2018 FIAT DOBLO PANORAMA stop start

Deadlock-systemet yder således den
bedst mulige beskyttelse mod
indbrudsforsøg. Den bør derfor
aktiveres, hver gang bilen parkeres og
efterlades uden opsyn.
Aktivering af fartpiloten
Systemet aktiveres automatisk i alle
døre når man trykker to gange på
knappen
på nøglen med
fjernbetjening.
Når systemet aktiveres, blinker
afviserblinkene 2 gange. blinklygterne
to blink.
Hvis en eller flere døre ikke er korrekt
lukket, aktiveres systemet ikke. Derved
hindres det, at en person kan blive
spærret inde i kabinen ved at stige ind
gennem en åben dør og lukke denne
efter sig.
Deaktivering af fartpiloten
Systemet deaktiveres automatisk på
samtlige døre i følgende tilfælde:
når dørene låses op
Ved at dreje tændingsnøglen til
position MAR.
2) 3)
BEMÆRK
1)Tryk kun på knappen B, når nøglen
befinder sig i sikker afstand fra kroppen,
specielt fra øjnene, og fra genstande
der kunne tage skade (fx tøj). For at undgå
at andre, specielt børn, kan komme til at
trykke på knappen, må nøglen ikke
efterlades uden opsyn.
2)Når Dead Lock-mekanismen er aktiveret,
er det ikke på nogen måde muligt at åbne
dørene indefra, hvorfor man, før man stiger
ud af bilen, skal sikre sig, at der ikke er
personer i bilen.
3)Hvis batteriet i nøglen med fjernbetjening
er fladt, kan man kun slå deadlock-
systemet fra ved at dreje nøglens
metalklinge i låsecylindrene på begge
fordøre: I så fald forbliver systemet kun
aktiveret i bagdørene.
BEMÆRK
1)Brugte batterier er skadelige for miljøet
og skal derfor kastes i særlige
indsamlingsbeholdere i overensstemmelse
med gældende bestemmelser. De kan
også aflevere dem til Fiats servicene, som
da sørger for bortskaffelse.
TÆNDINGSLÅS
Nøglen har 3 stillinger fig. 4:
STOP: Motor standset, nøglen kan
trækkes ud, ratlåsen er aktiveret. Dele
af det elektriske udstyr (f.eks. autoradio,
centrallås...) kan benyttes.
MAR: Kørestilling. Alt elektrisk udstyr
kan benyttes.
AVV: Start af motor (ustabil stilling).
Tændingslåsen er udstyret med et
sikkerhedssystem, der bevirker at
startmotoren ikke kan aktiveres igen før
nøglen har været drejet tilbage på
STOP.
4) 5) 6) 7)
4F0V0006
11

RATLÅS
Låsning
Træk tændingsnøglen ud fra position
STOP, og drej rattet til det låses.
Oplåsning
Bevæg rattet let fra side til side, mens
tændingsnøglen drejes frem til position
MAR.
BEMÆRK
4)Ved beskadigelse af tændingslåsen
(f.eks. tyveriforsøg), bør man lade
funktionen kontrollere hos Fiats servicenet,
før kørslen genoptages.
5)Fjern altid nøglen, når du stiger ud af
bilen for at undgå, at nogen utilsigtet
aktiverer betjeningsanordningerne. Husk at
trække håndbremsen. Hvis bilen er
parkeret på en skråning, skal den sættes i
første gear. Hvis bilen er parkeret på en
nedadgående skråning, skal den sættes i
bakgear. Efterlad aldrig børn i bilen uden
overvågning.
6)Træk aldrig tændingsnøglen ud, når bilen
er i bevægelse, da rattet derved automatisk
vil blive låst, så snart du forsøger at dreje
det. Dette gælder altid, også under
slæbning af bilen.7)Det er strengt forbudt at foretage nogen
form for eftermarkedsarbejder, der
medfører ændringer af styretøjet eller
ratakslen (f.eks. montering af ekstra
tyveribeskyttelse), da dette kan influere
negativt på systemets funktion og
sikkerhed, og kan medføre bortfald af
garantibeføjelser og bevirke at
betingelserne for bilens godkendelse ikke
længere er opfyldt.
FIAT CODE
STARTSPÆRRE
FORKORTET
Dette er et elektronisk system til
spærring af motoren. Systemet øger
beskyttelsen mod forsøg på tyveri
af bilen. Systemet aktiveres
automatisk, når tændingsnøglen
trækkes ud.
I hver nøgle er der en elektronisk
anordning, der tjener til at modulere
et signal, som udsendes under
startproceduren af en antenne
indbygget i tændingslåsen. Signalet
udgør det "kodeord", der er forskelligt
hver gang bilen startes, og som
bevirker, at styreenheden genkender
nøglen og tillader start.
1)
Uregelmæssig funktion
Hvis nøglens kode ikke genkendes
korrekt under startproceduren, tænder
kontrollampen
i instrumentgruppen
sammen med en meddelelse på
displayet (se kapitlet "Kontrollamper og
meddelelser").
12
BILENS INDRETNING

Drej i så fald nøglen tilbage til position
STOPog derefter igen til position
MAR. Forsøg med en anden af bilens
nøgler, hvis motoren forbliver spærret.
Kontakt Fiats servicenet, hvis du stadig
ikke kan starte motoren.
VIGTIGT Hver nøgle har sin egen kode,
som skal indkodes i hukommelsen i
systemets styreenhed. Kontakt Fiats
servicenet for indkodning af nye nøgler
- maks. op til 8 nøgler.
Hvis kontrollampen
lyser op under kørsel
Hvis kontrollampenlyser op
under kørslen, betyder det at systemet
gennemfører en selvtest (f.eks. på
grund af et spændingsfald).
Hvis kontrollampenfortsætter
med at være tændt, skal du kontakte
Fiats servicenet.
BEMÆRK
1)Kraftige stød kan beskadige de
elektroniske komponenter i nøglen. Nøglen
bør ikke udsættes for direkte sollys, da
dette kan skade de elektroniske
komponenter.
DØRE
LÅSNING/OPLÅSNING
MED CENTRALLÅS
Låsning af døre udefra
Låsning af dørene er kun mulig, når
samtlige døre er lukket. Hvis en eller
flere døre er åbne når der trykkes
på knappen
på fjernbetjeningen,
blinker blinklygterne hurtigt i ca. 3
sekunder.
Man kan låse alle dørene ved at sætte
nøglens metalklinge i låsen på
førersidens dør og dreje den med uret.
Ved to korte tryk på knappen
på
fjernbetjeningen aktiveres
deadlock-systemet (se afsnittet
"Deadlock").
Oplåsning af døre udefra
Tryk på knappen
for at låse dørene
op på afstand (Cargo-version) og
tænde den tidsindstillede indvendige
loftslampe og blinklysenes dobbelte
signalering.
Tryk på knappen
og hold den nede
for at låse lastrummet op (Cargo-
versioner) og tænde de tidsindstillede
indvendige loftslamper og blinklysenes
dobbelte signalering. Man kan
endvidere låse fordørene op ved at
dreje nøglens metalklinge mod uret i
førerdørens lås.Giv et kort tryk på knappen
for at
låse samtlige døre op (Doblò/Doblò
Combi-version). Ved oplåsning tændes
den timerstyrede loftsbelysning, og
blinklygterne udsender to blink. Man
kan låse alle dørene op ved at isætte
nøglens metalklinge i låsen på
førersidens dør og dreje den mod uret.
Oplåsning af varerum indefra
(Cargo-version)
Tryk på knappen A fig. 6 (Cargo-
versioner) for at låse varerummet op
(dobbelt bagdør/bagklap og skydedøre
i siderne) fra førerpladsen. Den oplyste
lysdiode angiver, at varerummet er låst.
5F0V0046
13

med knappen trykket nedad
(position 2 - AUTO OFF) forbliver
lampen hele tiden slukket.
HÅNDLAMPEFUNKTION
(for Cargo-versioner, hvis monteret)
Lampen er monteret i højre side af
varerummet. Den kan benyttes som
aftagelig elektrisk håndlampe.
For at benytte lampen A fig. 62 som
håndlampe skal man først trykke på
knappen B og trække lampen ud i
pilens retning. Derefter tændes/slukkes
lyset ved at trykke på knappen C.
Når lampen anbringes i den faste
holder, genoplades batteriet
automatisk.
For Cargo-versioner med soltag
Når bilen holder stille med
tændingsnøglen i position STOP eller
trukket ud, er ladetiden begrænset
til 15 minutter.FOR- OG
BAGRUDEVISKERE
FORKORTET
Højre kontaktarm fig. 63 betjener
frontrudens viskere og vasker samt
bagrudens visker og vasker
(afhængigt af versioner/markeder).
FRONTRUDEVISKER/
SPRINKLER
Fungerer kun med tændingsnøglen i
position MAR.
Drejekontakten A fig. 63 har fire
forskellige stillinger:
Visker standset.
Intermitterende viskergang
(pausedrift).
Langsom konstant viskergang.
Hurtig konstant viskergang.
Man kan desuden aktivere viskerne
kortvarigt ved at holde kontaktarmen i
position (ustabil stilling). Når
kontaktarmen slippes, returnerer den til
hvilestilling hvorved viskerne automatisk
standses.
Med drejekontakten A fig. 63 i position
afpasses viskerhastigheden
automatisk efter bilens fart.Når frontrudens viskere arbejder,
aktiveres bagrudeviskeren automatisk
ved indrykning af bakgearet.
3) 4)
"Smart vask"
(Afhængigt af versioner/markeder)
Træk kontaktarmen mod rattet (ustabil
position) for at aktivere sprinklervæske
på frontruden.
Hvis kontaktarmen holdes antrukket i
over et halvt sekund, starter viskerne
automatisk. Man kan således aktivere
vaskeren og viskerne med en enkelt
bevægelse.
Når kontaktarmen slippes, udfører
viskerne endnu tre slag.
Ca. 6 sekunder derefter afsluttes
cyklussen med et ekstra viskerslag.
62F0V0174
63F0V0517
32
BILENS INDRETNING

Hvis metanen slipper op, skiftes der
automatisk til benzin:
for Euro 5-versioner: på
instrumentgruppens display fortsætter
1. niveau samt kanterne af stregerne for
de andre tre niveauer med at blinke og
indikatoren
tændes i nærheden af
CNG-ikonet.
for Euro 6-versioner: på
instrumentgruppens display stopper
alle de tomme streger med at blinke og
efterfølgende tændes indikatoren
i
nærheden af CNG-ikonet.
Hvis man udtrykkeligt ønsker at
anvende benzintilførslen skal man
trykke på knappen fig. 87 på
midterkonsollen. Når lysdioden på
knappen tænder, indikerer det, at
omskiftningen er sket korrekt.Den reelle overgang til den valgte
tilførsel udføres i henhold til køretøjets
ydelser og brug, for at sikre en
problemfri omskiftning og bekræftes
med tænding/slukning af kontrollampen
på instrumentgruppen.
Derudover forøges den nødvendige tid
for at skifte fra benzin til metan, hvis
temperaturen udenfor er under cirka
–10°C ved starten, for at opvarme
trykreduktionsventilen/trykregulatoren
tilstrækkeligt.
VIGTIGT Hvis omskiftningen foregår
under acceleration eller skift til højere
gear, kan der mærkes et kort ophold
(kraftreducering).
BEMÆRK
41)Fiat Doblò Natural Power er udstyret
med et højtryksmetananlæg, der er
projekteret til at fungere ved et nominelt
tryk på 200 bar. Det er farligt at udsætte
anlægget for højere trykværdier. For at
undgå at beskadige dele på
metananlægget når køretøjet slæbes eller
løftes, skal man holde sig til instruktionerne
i basisvejledningen i kapitlet: "Slæbning
af køretøjet". Hvis der opstår fejl på
metananlægget, skal man udelukkende
henvende sig til Fiats servicenetværk. Du
må ikke ændre konfigurationen eller
metananlæggets komponenter. De er
udelukkende beregnet til Fiat Qubo Natural
Power. Anvendelsen af andre komponenter
eller materialer kan medføre fejlagtig
funktion og reducere sikkerheden.
42)Hvis bilen omlakeres i ovn, skal
gasflaskerne først fjernes fra bilen, og
derefter genmonteres af Fiats servicenet.
Selvom metananlægget er udstyret med
adskillige sikkerhedsanordninger, anbefales
det at lukke den manuelle hane på
gasflaskerne, hver gang køretøjet skal
opmagasineres i længere perioder, skal
transporteres på andre transportmidler eller
skal flyttes i nødsituationer, som skyldes
fejl eller uheld.
43)Hvis der kan lugtes gas, skal du skifte
fra metandrift til benzindrift og straks
henvende dig til Fiats servicenet med
henblik på at få kontrolleret, at der ikke er
fejl i anlægget.
91F0V0244
49

LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Denne del af instruktionsbogen
indeholder oplysninger omkring,
hvordan man lærer, fortolker og bruger
instrumentgruppen korrekt.INSTRUMENTGRUPPE ................... 52
DIGITALT DISPLAY .......................... 54
MULTIFUNKTIONSDISPLAY ............ 55
TRIP COMPUTER ........................... 56
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER .............................. 58
-FOR LAV BREMSEVÆSKESTAND /
AKTIVERET HÅNDBREMSE / FOR
LAV SERVOBREMSEVAKUUM ............ 58
-FEJL VED EBD-SYSTEM.................... 59
-FEJL VED AIRBAG ............................. 60
-SIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT . 60
-FEJL VED
COMFORT-MATIC-GEARKASSE -
DUALOGIC™-GEARKASSE ............... 60
-FOR HØJ
KØLEVÆSKETEMPERATUR................ 61
-UTILSTRÆKKELIG
BATTERIOPLADNING.......................... 61
-FOR LAVT MOTOROLIETRYK ............ 62
-NEDBRUDT MOTOROLIE .................. 62
-MINIMUM MOTOROLIESTAND .......... 62
-UFULDSTÆNDIG DØRLUKNING ....... 63
-FEJL VED
EOBD/INDSPRØJTNINGSSYSTEM ..... 64
-FEJL VED ABS ................................... 64
-BRÆNDSTOFRESERVE..................... 65
-FORVARMNING AF
GLØDERØR/FEJL VED
FORVARMNING AF GLØDERØR ......... 65
-VAND I BRÆNDSTOFFILTERET ......... 66
-FEJL VED FIAT CODE
STARTSPÆRRE .................................. 66
-TÅGEBAGLYGTER ............................. 66
-ADVARSEL OM GENEREL FEJL ........ 67
-RENGØRING AF DPF
(PARTIKELFILTER) I GANG .................. 68-SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER........ 69
-ASR-SYSTEM DEAKTIVERET ............ 70
-AKTIVERING AF TRACTION
PLUS-SYSTEM ................................... 70
-TPMS-SYSTEM ................................. 71
-FEJL VED PARKERINGS-
SENSORER ......................................... 71
-FEJL VED
START&STOP-SYSTEMET .................. 71
-NÆRLYS ............................................ 73
-FOLLOW ME HOME .......................... 73
-BLINKLYS I VENSTRE SIDE ............... 73
-BLINKLYS I HØJRE SIDE ................... 73
-TÅGEFORLYGTER ............................. 73
-CRUISE CONTROL (FARTPILOT) ....... 74
-FJERNLYS ......................................... 74
-FEJL I CNG-SYSTEM ......................... 74
51

DIGITALT DISPLAY
STANDARDVISNING
Standardvisningen fig. 94 omfatter:
ALygteregulatorens position (kun ved
tændt nærlys).
BKilometertæller (viser kørte kilometer,
eller miles).
CUr (vises altid, også når nøglen er
trukket ud og fordørene lukket).
DAngivelse af Start&Stop-funktionen
(afhængigt af versioner/markeder).
EGear Shift Indication (angivelse af
gearskift) (afhængigt af
versioner/markeder).
BEMÆRK Med nøglen trukket ud af
tændingslåsen aktiveres displayet ved
åbning af en af fordørene og viser i
nogle sekunder klokkeslæt og det
samlede kilometertal (eller miles.).BETJENINGSKNAPPER
Tryk for at rulle opad i menuen og
de tilhørende valgmuligheder
eller for sætte en vist værdi op.
MENUGiv et kort tryk for at åbne
menuen og/eller gå til
næste skærmbillede eller
for at bekræfte det
ønskede valg. Giv et langt
tryk for at vende tilbage
til standardvisning.
Tryk for at rulle nedad i den viste
menu og de tilhørende
valgmuligheder eller for at sætte en
vist værdi ned.
BEMÆRK: Knapperne
og
aktiverer forskellige funktioner alt
efter følgende situationer:
– Indeni menuen giver de mulighed for
at rulle opad og nedad.
– Under indstillingerne giver de
mulighed for at øge eller reducere.SETUP-MENU
Menuen indeholder en række funktioner
som er ordnet i ring og kan vælges
med knapperne
og. Derved får
man adgang til de forskellige
valgmuligheder og indstillinger, der er
beskrevet i det følgende.
Setup-menuen åbnes med et kort tryk
på knappenMENU
.
Med enkeltvise tryk på knapperne
og
kan man rulle op og ned i menuen.
Herefter er procedurerne forskellige
afhængigt af den valgte menufunktion.
Menuen indeholder følgende funktioner:
ILLU
SPEED
HOUR
UNIT
BUZZ
BAG P (afhængigt af versioner/
markeder)
DRL (afhængigt af versioner/
markeder)
94F0V0011
95F0V0509
54
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

MULTIFUNKTIONS-
DISPLAY
(afhængigt af versioner/markeder)
Bilen kan være udstyret med et
multifunktionsdisplay som er i stand til
at vise en række nyttige informationer
under kørslen på basis af brugervalgte
indstillinger.
STANDARDVISNING
Standardvisningen fig. 96 omfatter:
ADato.
BKilometertæller (viser kørte kilometer,
eller miles).
CUr (vises altid, også når nøglen er
trukket ud og fordørene lukket).
DUdvendig temperatur.
ELygteregulatorens position (kun ved
tændt nærlys).
FAngivelse af Start&Stop-funktionen
(afhængigt af versioner/markeder).
GGear Shift Indication (angivelse af
gearskift) (afhængigt af
versioner/markeder).
BEMÆRK Når en af fordørene åbnes,
viser displayet antal kørte km eller miles
i nogle sekunder.BETJENINGSKNAPPER
Tryk for at rulle opad i menuen og
de tilhørende valgmuligheder
eller for sætte en vist værdi op.
MENUGiv et kort tryk for at åbne
menuen og/eller gå til
næste skærmbillede eller
for at bekræfte det
ønskede valg. Giv et langt
tryk for at vende tilbage
til standardvisning.
Tryk for at rulle nedad i den viste
menu og de tilhørende
valgmuligheder eller for at sætte en
vist værdi ned.
BEMÆRK: Knapperne
og
aktiverer forskellige funktioner alt
efter følgende situationer:Regulering af instrumentbelysning
– Når standardskærmen er aktiv, kan
instrumentpanelets og autoradioens
lysstyrke indstilles.
Setup-menu
– Indeni menuen giver de mulighed for
at rulle opad og nedad.
– Under indstillingerne giver de
mulighed for at øge eller reducere.
– Indeni menuen giver de mulighed for
at rulle opad og nedad.
– Under indstillingerne giver de
mulighed for at øge eller reducere.
96F0V053297F0V0509
55