
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
Ovaj deo priručnika vam pruža
informacije za upoznavanje, tumačenje i
pravilno korišćenje instrument table.INSTRUMENT TABLA ..................... 51
DIGITALNI DISPLEJ ........................ 53
MULTIFUNKCIONALNI DISPLEJ ..... 54
PUTNI RAČUNAR ........................... 55
LAMPICE I PORUKE ....................... 57
-NEDOVOLJAN NIVO KOČIONE
TEČNOSTI / AKTIVIRANA RUČNA
KOČNICA / NEDOVOLJAN
PODPRITISAK SERVOKOČNICE ......... 57
-HAVARIJA EBD .................................. 58
-HAVARIJA VAZDUŠNOG JASTUKA ... 59
-SIGURNOSNI POJAS NIJE VEZAN .... 59
-KVAR MENJAČA COMFORT-MATIC -
DUALOGIC™..................................... 59
-PREVISOKA TEMPERATURA
RASHLADNE TEČNOSTI MOTORA ..... 60
-NEDOVOLJNO PUNJENJE
AKUMULATORA .................................. 60
-NEDOVOLJAN PRITISAK
MOTORNOG ULJA ............................. 61
-DEGRADIRANO MOTORNO ULJE ..... 61
-MINIMALAN NIVO MOTORNOG
ULJA ................................................... 61
-VRATA NISU ZATVORENA DO
KRAJA ................................................ 62
-HAVARIJA SISTEMA
EOBD/UBRIZGAVANJE ....................... 63
-HAVARIJA ABS .................................. 64
-REZERVA GORIVA ............................. 64
-PREDZAGREVANJE
GREJAČA/HAVARIJA
PREDZAGREVANJA GREJAČA ........... 65
-PRISUSTVO VODE U FILTERU DIZEL
GORIVA ............................................... 65
-HAVARIJA SISTEMA ZA ZAŠTITU
VOZILA FIAT KOD ............................... 66
-ZADNJA SVETLA ZA MAGLU ............ 66-SIGNALIZIRANJE GENERIČKE
HAVARIJE............................................ 67
-ČIŠĆENJE DPF (HVATAČ ČESTICA)
U TOKU............................................... 68
-ISTROŠENOST PLOČICA KOČNICE .. 69
-DEAKTIVIRAN SISTEM ASR ............... 70
-AKTIVIRANJE SISTEMA TRACTION
PLUS................................................... 70
-SISTEM TPMS (Tire Pressure
Monitoring System - Sistem za
kontrolu pritiska u pneumaticima)......... 71
-HAVARIJA SENZORA ZA
PARKIRANJE....................................... 71
-Havarija Start&Stop sistema ............... 71
-OBORENA SVETLA ........................... 73
-FOLLOW ME HOME .......................... 73
-POKAZIVAČ PRAVCA LEVI ................ 73
-POKAZIVAČ PRAVCA DESNI ............. 73
-SVETLA ZA MAGLU ........................... 73
-TEMPOMAT ....................................... 74
-DUGA SVETLA................................... 74
-KVAR SISTEMA CNG ......................... 74
50
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

Lampice na tabli Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaSISTEM TPMS (Tire Pressure Monitoring System - Sistem
za kontrolu pritiska u pneumaticima)
Kvar sistema TPMS
Lampica se pali u trepćućem režimu na oko 75 sekundi a
potom gori konstantno, kada se otkrije nepravilnost
sistema TPMS.U ovom slučaju, što je pre moguće obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
Nedovoljan pritisak u pneumaticima
Lampica se pali kako bi signalizirala da je pritisak u
pneumatiku niži od preporučene vrednosti i/ili da je u toku
lagano gubljenje pritiska. U ovim okolnostima vek
pneumatika i optimalna potrošnja goriva ne mogu biti
garantovani.U tom slučaju se preporučuje ponovna uspostava
ispravne vrednosti pritiska.
UPOZORENJE Nemojte nastavljati s vožnjom ako su
jedan ili više pneumatika izduvani jer će pravilno
funkcionisanje vozila biti ugroženo. Zaustavite vozilo
bez naglog kočenja ili skretanja.
Lampice na tabli Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaHAVARIJA SENZORA ZA PARKIRANJE
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Kontrolna lampica se pali kada se otkrije nepravilnost
senzora za parkiranje.
Na nekim verzijama se pali i zamenska lampica
.
Na nekim verzijama na displeju se očitava odgovarajuća
poruka.U tom slučaju obratite se Mreži korisničke podrške
Fiat.
ćilibarsko žutaHavarija Start&Stop sistema
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Kontrolna lampica se pali kada se otkrije nepravilnost
Start&Stop sistema.
Na nekim verzijama se pali i zamenska lampica
.
Na nekim verzijama na displeju se očitava odgovarajuća
poruka.U tom slučaju obratite se Mreži korisničke podrške
Fiat.
71

POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA
Uđimo u "srce" automobila:
pogledajmo kako najbolje iskoristiti sve
njegove mogućnosti.
Evo kako da bezbedno vozite u svakoj
situaciji čineći od njega prijatnog
saputnika koji vodi računa o našoj
udobnosti i našim novčanicima.POKRETANJE MOTORA .................105
PARKIRANJE ..................................106
UPOTREBA MENJAČA ...................108
MENJAČ COMFORT-MATIC/
DUALOGIC .....................................109
START&STOP SISTEM....................110
SISTEM TPMS (TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM - SISTEM
ZA KONTROLU PRITISKA U
GUMAMA).......................................113
SPEED BLOCK ...............................115
TEMPOMAT (REGULATOR
KONSTANTE BRZINE) ....................115
SISTEM TRACTION PLUS...............117
SENZORI ZA PARKIRANJE .............117
SIPANJE GORIVA U VOZILO ...........119
VUČA TERETNIH PRIKOLICA .........121
104
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

99)Za vozila sa robotizovanim menjačem,
u slučaju automatskog zaustvljanja motora
na padini, preporučuje se ponovno
pokretanje motora pomeranjem ručice
menjača prema (+) ili (-) bez puštanja
pedale kočnice. Za vozila sa robotizovanim
menjačem, gde je predviđena funkcija Hill
Holder, u slučaju automatskog zaustavljanja
motora na padini, potrebno je ponovno
pokrenuti motor pomeranjem ručice
menjača prema (+) ili (-) bez puštanja
pedale kočnice kako bi postala dostupna
funkcija Hill Holder, koja se aktivira samo
kada je motor u pokretu.
100)Ukoliko želite da uživate u
klimatizovanom prostoru, možete isključiti
Start&Stop sistem kako biste omogućili
kontinuirani rad sistema za klimatizaciju.SISTEM TPMS (Tyre
Pressure
Monitoring System -
Sistem za kontrolu
pritiska u gumama)
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
101) 102) 103) 104) 105) 106) 107) 108) 109)
OPIS
Sistem upozorava vozača u slučaju da
je jedan ili više pneumatika izduvan,
paljenjem lampice
na instrument
tabli (zajedno sa porukom upozorenja i
zvučnim signalom). Signal se nastavlja
sve dok pritisak ne dostigne ili pređe
onaj koji je propisan za pneumatika na
hladno. Nakon automatskog ažuriranja,
kontrolna lampica pritiska u
pneumaticima se gasi. Može se desiti
da je potrebno voziti vozilo oko 20
minuta brzinom većom od 20 km/h da
bi se omogućilo sistemu TPMS da primi
takvu informaciju.
Pritisak u pneumaticima mora uvek biti
podešen na osnovu pritiska pumpanja
pneumatika na hladno. Pod pritiskom
pumpanja pneumatika na hladno
podrazumeva se pritisak pneumatika
posle najmanje tri sata mirovanja vozila
ili po prelasku puta manjeg od 1,6
km posle perioda od tri sata.Pritisak pumpanja pneumatika na
hladno ne sme prelaziti maksimalnu
vrednost pritiska odštampanu na zidu
pneumatika.
NAPOMENA
Sistem TPMS ne zamenjuje redovan
servis održavanja koji je potreban za
negu pneumatika; niti služi da bi
signalizirao eventualnu nepravilnost
jednog od pneumatika.
Sistem TPMS, dakle, ne sme se
koristiti kao presostat tokom
podešavanja pritiska pumpanja
pneumatika.
Vožnja sa nedovoljnim pritiskom u
pneumaticima izaziva pregrevanje a
može dovesti i do havarije samih
pneumatika. Zatim, manji pritisak
pumpanja smanjuje efikasnost habanja i
vek trajanja gazećeg sloja, a pored
ovoga može narušiti upravljivost i
učinak kočenja vozila.
TPMS ne zamenjuje pravilno
održavanje pneumatika. Vozač ima
obavezu održavanja pravilnog nivoa
pritiska u pneumaticima mereći
odgovajućim manometrom, čak i u
slučaju da pritisak pumpanja nije pao
na takvu vrednost koja bi dovela do
paljenja kontrolne lampice pritiska
u pneumaticima.
113

Sistem TPMS signalizira vozaču
eventulano postojanje uslova
nedovoljnog pritiska u pneumaticima.
Ako pritisak padne ispod granice
nedovoljnog pritiska iz bilo kog razloga,
uključujući i uticaj niske temperature i
redovnog gubitka pritiska pneumatika.
Sezonske promene temperature
utiču na pritisak u pneumaticima.
UPOZORENJE Redovna kontrola i
održavanje pravilnog pritiska u sva četiri
pneumatika su od posebnog značaja.
Upozorenje na nizak pritisak iz
sistema kontrole pritiska u
pneumaticima
UPOZORENJE U slučaju uzastopnog
ispuštanja vazduha iz više pneumatika
bez zaustavljanja i ponovnog pokretanja
motora, za drugi pneumatik kojem se
to dešava nije predviđen zvučni signal
već samo vizuelna poruka na displeju.
Da biste izbegli memorisanje signala,
u slučaju gubitka pritiska u sledećem
pneumatiku uz dalje deaktiviranje
zvučnog signala, potrebno je da
izvedete ciklus okretanja kontakt ključa
u položaj MAR a potom na STOP pri
svakom ponovnom uspostavljanju
pritiska.Nepravilnosti u radu Sistema TPMS
Nepravilnost sistema se signalizira
paljenjem za to određene lampice
prvo treptanjem tokom 75 sekundi a
potom konstantnim svetlenjem.
PAŽNJA
101)TPMS je optimiziran za originalne
pneumatike i točkove iz opreme. Pritisci i
TPMS upozorenja su definisani za merenje
u pneumaticima montiranim na vozilo.
Ukoliko se koristi zamenska oprema koja
nije istih mera, tipa i/ili vrste moglo bi
doći do neželjenog rada sistema ili
oštećenja senzora. Zamenski točkovi koji
nisu originalni mogli bi oštetiti senzore. Ne
koristite smese za popravku pneumatika
ili tegove za balansiranje ako je vozilo
opremljno TPMS sistemom, jer bi to moglo
oštetiti senzore.
102)Ukoliko sistem signalizira pad pritiska
u nekom određenom pneumatiku,
preporučujemo da proverite pritisak u sva
četiri.
103)Sistem TPMS ne oslobađa vozača
obaveze da proveri pritisak u pneumaticima
svakog meseca; ne treba ga shvatiti kako
zamenski sistem održavanja ili bezbednosti
104)Pritisak pneumatika treba proveravati
sa hladnim pneumaticima. Ukoliko, iz
bilo kog razloga, proveravate pritisak u
zagrejanim pneumaticima, ne smanjujte
pritisak čak i ako je iznad predviđene
vrednosti, nego ponovite proveru kada se
pneumatici ohlade.105)Sistem TPMS nije u stanju da
signalizira iznenadne gubitke pritiska u
pneumaticima (npr. pucanje pneumatika). U
tom slučaju, zaustavite vozilo tako što
ćete pažljivo kočiti bez naglog cimanja
volana.
106)Sistem samo daje upozorenje na nizak
pritisak u pneumaticima: nije u stanju da
ih napumpa.
107)Nedovoljna napumpanost pneumatika
povećava potrošnju goriva, smanjuje vek
gazećeg sloja i može uticati na bezbednu
upravljivost vozila.
108)Posle kontrole ili podešavanja pritiska
u pneumaticima, uvek vratite kapicu ventila.
Time se sprečava prodor vlage i prljavštine
u ventil koji bi mogli oštetiti senzor kontrole
pritiska u pneumaticima.
109)Komplet za popravku pneumatika
(Fix&Go) isporučuje se u opremi vozila (za
verzije/tržišta, gde je to predviđeno)
kompatibilan je sa TPMS; senzorima;
upotreba smesa koje nisu ekvivalentne onoj
iz originalnog kompleta mogla bi ugroziti
njihovu funkcionalnost. Kada se koriste
zaptivna sredstva koja nisu istih
karakteristika kao originalni, savetuje se da
se proveri funkcionalnost senzora TPMS
u ovlašćenom servisu.
114
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

Poziciona svetla................29-127
Pranje prednjih svetala...............33
Prednja klupa.......................22
Prednja svetla za maglu............128
Prednje enterijer svetlo na
plafonu..........................130
Prednje svetlosne grupe............127
Predzatezači pojaseva...............84
Pregradni zidovi.....................23
Pritisak u pneumaticima............181
Procedura kod benzinskih
motora..........................105
Procedura kod dizel motora........105
Program redovnog održavanja......149
Prskalica za pranje
vetrobranskog stakla..............32
Prskalica za pranje zadnjeg
stakla............................33
Prtljažnik............................42
Punjenje akumulatora..............167
Putni računar........................55
Rashladna tečnost motora.........165
Redovno održavanje...............148
Retrovizori..........................27
Ručna klimatizacija..................36
Ručna kočnica.....................106
Ručno deaktiviranje čeonog
vazdušnog jastuka na strani
suvozača i bočnog za zaštitu
grudi/glave (Side Bag).............97
Saveti, komande i opšte
informacije......................228
Sedišta.............................17
Putničko sedište.................18
Vozačko sedište.................17
Zadnja sedišta...................19
Senzori za parkiranje...............117
Side bag...........................101
Sigurnosni pojasevi..................81
Simboli...............................5
Sipanje goriva i tečnosti............191
Sipanje goriva u vozilo..............119
Sistem ABS.........................77
Sistem ASR.........................79
Sistem ESC.........................78
Sistem Hill Holder;...................79
Sistem MSR........................80
Sistem S.B.R........................83
Sistem TPMS......................113
Sistem traction plus................117
Sistem za blokiranje dovoda
goriva..........................144
Sistemi aktivne bezbednosti.........77
Sistemi zaštite putnika...............81
Speed block.......................115
Spoljašnja svetla....................28
Spoljna ogledala.....................27
Start&stop sistem..................110Svećice (tip)........................174
Svetla...............................46
Svetla registarske tablice (za
verziju sa krilnim vratima).........130
Svetla registarske tablice (za
verziju sa poklopcem
prtljažnika).......................129
Svetla upozorenja..................124
Svetla za maglu.....................29
Tečnost servo upravljača..........166
Tečnost za kočnice.................166
Tečnost za pranje vetrobrana /
zadnjeg stakla...................165
Tečnosti i maziva...................194
Tempomat.........................115
Težine i mase......................188
Točkovi............................177
Točkovi i pneumatici................170
Uconnect 5" LIVE - Uconnect
5" Nav LIVE.....................240
Uconnect Radio....................230
Ugradnja dečijih sedišta
"Universale"......................91
Unutrašnja svetla....................30
Unutrašnji retrovizor.................27
Upotreba menjača.................108
Ureðaj "follow me home".............30
Ureðaj dead lock....................10
Ureðaj za bezbednost dece..........14
ABECEDNI SADRŽAJ