2018 FIAT DOBLO COMBI TPMS

73
UPOZNAVANJE PLOČE SA INSTRUMENTIMA
Ovo poglavlje priručnika daje vam sve
informacije koje trebate za razumijeva-
nje, interpretiranje i pravilnu uporabu
ploče sa instrumentima.KONTROLNA.PLOČA.I.INSTRUMENTI..
74
DIGITALNI.ZASLON............................
77
MULTIFUNKCIJSKI.ZASLON.............. 81
PUTNO.RAČUNALO........................... 89
EOBD.SUSTAV................................... 91
SIGNALI.I.PORUKE.UPOZORENJA .. .92
-.NISKA.RAZINA.KOČIONE.TEKUĆINE/ .
UKLJUČENA.RUČNA.KOČNICA.......... 92
-.KVAR.EBD.SUSTAVA............................ 93
-.KVAR.ZRAČNOG.JASTUKA.................. 93
-.UPOZORENJE.NA.VEZANJE. SIGURNOSNOG.POJASA.................... 94
-.PREVISOKA.TEMPERATURA. RASHLADNE.TEKUĆINE.MOTORA...... 95
-.PRAZAN.AKUMULATOR....................... 95
-.NISKI.TLAK.MOTORNOG.ULJA ............96
-.LOŠA.KVALITETA.MOTORNOG.ULJA.. 96
-.UPOZORENJE.NA.OTVORENA.VRATA. 97
-.KVAR.SUSTAVA.UBRIZGAVANJA/EOBD. SUSTAVA............................................... 98
-.KVAR.ABS.SUSTAVA............................. 99
-.NISKA.RAZINA.GORIVA........................ 99
-.KVAR.GRIJAČA/ZAGRIJAVANJA.. GORIVA............................................... 100
-.VODA.U.FILTRU.DIZELSKOG.. GORIVA............................................... 100
-.KVAR.U.SUSTAVU.ZAŠTITE.VOZILA.–. FIAT.CODE.......................................... 101
-.STRAŽNJA.SVJETLA.ZA.MAGLU........ 101
-.OPĆI.KVAR.......................................... 101
-.ČIŠĆENJE.FILTRA.ČESTICA.(DPF).U. TIJEKU................................................ 102
-.ISTROŠENE.OBLOGE.KOČNICA .......103 -.ASR.SUSTAV.ISKLJUČEN...................
103
-.AKTIVIRAN.TRACTION.PLUS.. SUSTAV............................................... 104
-.TPMS................................................... 104
-.KVAR.PARKIRNIH.SENZORA.............. 105
-.KVAR.START&STOP.SUSTAVA........... 105
-.KRATKA.PREDNJA.SVJETLA ..............106
-.FOLLOW.ME.HOME.FUNKCIJA......... 106
-.LIJEVI.POKAZIVAČ.SMJERA............... 107
-.DESNI.POKAZIVAČ.SMJERA.............. 107
-.SVJETLA.ZA.MAGLU........................... 107
-.REGULATOR.BRZINE.. (TEMPOMAT)...................................... 107
-.DUGA.SVJETLA .................................. 108

104
Svjetla upozorenja na ploči Što znači
Što učiniti
žutoTRACTION PLUS SUSTAV UKLJUČEN
Svjetlo upozorenja se upali kada se Traction
Plus sustav uključi pritiskom na tipku T+ na
prednjoj ploči.
Upali se lampica na tipki.
Kvar Traction Plus sustava
Svjetlo upozorenja se upali zajedno s lampicom
u tipki i svjetlom upozorenja ?? kako bi ukazali
na kvar Traction Plus sustava.
Na zaslonu će se prikazati odgovarajuća
poruka.
Kontaktirajte Fiatov servis.
Svjetla upozorenja
na ploči Što znači
Što učiniti
žutoKvar TPMS sustava
Svjetlo upozorenja treperi približno 75 sekundi
i ostaje upaljeno kada se detektira kvar TPMS
sustava.
U ovom slučaju, što je prije moguće kontaktiraj-
te servis Fiata.
Niski tlak u gumama
Svjetlo upozorenja se upali zajedno, kako bi
ukazalo da je tlak u gumi /gumama niži od
preporučene vrijednosti i/ili dolazi do polaganog
pada tlaka. U ovim uvjetima ne mogu se jamčiti
optimalno trajanje guma i potrošnja goriva.
UPOZNAVANJE PLO6E SA INSTRUMENTIMA

135
PALJENJE I VOŽNJA
Uđimo u ”srce” vozila: pogledajte
kako možete do kraja iskoristiti njegov
potencijal.
Pogledat ćemo kako ga sigurno voziti
u bilo kojoj situaciji, kako bi mogao biti
dobrodošao suputnik, imajući u vidu
vašu udobnost i vaše novčanik.POKRETANJE MOTORA ................
136
PARKIRNA KOČNICA ..................... 138
UPOTREBA MJENJAČA ................. 139
START&STOP SUSTAV .................. 140
TPMS (NADZOR TLAKA U
GUMAMA) ...................................... 144
BLOKADA BRZINE ......................... 147
REGULATOR BRZINE
(TEMPOMAT) .................................. 148
TRACTION PLUS SUSTAV ............. 150
PARKIRNI SENZORI ....................... 150
DOLIJEVANJE GORIVA .................. 152
UŠTEDA GORIVA ........................... 154
VUČA PRIKOLICE .......................... 156
ZIMSKE GUME ............................... 156
LANCI ZA SNIJEG .......................... 157

144
84) Kod vozila s robotiziranim mjenjačem, ako se motor
automatski ugasi na usponu,
preporuča se ponovo upaliti
motor prebacivanjem ručice
mjenjača prema (+) ili (-) bez
puštanja papučice kočnice.
Kod vozila s robotiziranim
mjenjačem, gdje postoji Hill
Holder funkcija, ako se motor
automatski ugasi na uzbrdici,
preporuča se ponovo upaliti
motor prebacivanjem ručice
mjenjača u (+) ili (-) bez
puštanja papučice kočnice
kako bi se omogućila Hill
Holder funkcija – koja je
aktivna samo kada motor radi.
85) Ako želite dati prioritet klimatizaciji kabine,
Start&Stop sustav se može
onemogućiti kako bi se
omogućio kontinuirani rad
klima uređaja.TPMS (sustav
nadzora tlaka u
gumama)
(za tržišta na kojima je u ponudi)
86) 87) 88) 89) 90) 91) 92) 93) 94)
OPIS
Sustav nadzora tlaka u gumama
(TPMS) upozorava vozača na niski tlak
na osnovi tlaka hladnih guma koji je
propisan za ovo vozilo.
Promjene vanjske temperature mogu
uzrokovati variranje tlaka. To znači da
smanjenje vanjske temperature odgo-
vara smanjenju tlaka u gumama.
Tlak u gumama treba uvijek namjestiti
prema tlaku napuhivanja hladnih guma.
Tlak hladnih guma je tlak nakon što je
vozilo mirovalo najmanje tri sata ili je
nakon intervala od tri sata prešlo put
kraći od 1,6 km.
Tlak napuhivanja hladnih guma ne smije
prijeći maksimalni tlak guma otisnut na
bočnoj stranici gume. Tlak guma se također povećava vo-
žnjom vozila: to je normalno stanje i ne
zahtijeva bilo kakvo namještanje tlaka.
NAPOMENA

❒ TPMS sustav ne zamjenjuje normalno
održavanje guma i ne ukazuje na bilo
kakav kvar gume.

❒ Dakle, TPMS sustav se ne bi trebao
koristiti kao mjerač tlaka prilikom
namještanja tlaka u gumama.

❒ Vožnja s nedovoljno visokim
tlakom u gumama uzrokuje njihovo
pregrijavanje i može rezultirati
u puknuću gume. Niski tlak
napuhivanja povećava potrošnju
goriva i skraćuje radni vijek guma
i također negativno utječe na
upravljanje i kočenje.

❒ TPMS ne zamjenjuje pravilno
održavanje guma. Vozač je
odgovoran za održavanja pravilnog
tlaka u gumama mjerenjem tlaka
odgovarajućim uređajem. To je
potrebno čak iako smanjenje tlaka
napuhivanja ne uzrokuje paljenje
signala upozorenja.
PALJENJE I VOŽNJA

145

❒ TPMS upozorava vozača o bilo
nedovoljno visokom tlaku guma ako
padne ispod granične vrijednosti bez
obzira na razlog, uključujući niske
temperature i normalan pad tlaka
gume.

❒ Sezonske promjene temperature
utječu na tlak guma.
TPMS koristi bežične uređaje s
elektronskim senzorima ugrađenim
na naplatke kotača za stalni nadzor
vrijednosti tlaka u gumama. Senzori,
ugrađeni na svaki kotač kao dio ventila,
do prijemnika šalju razne informacije o
gumama kako bi se izračunao tlak.
VAŽNO Nadzor i održavanje pravilnog
tlaka u sve četiri gume je posebno
važno.
Upozorenja o niskom
tlaku sustava nadzora
tlaka u gumama
Sustav upozorava vozača ako je jedna
ili više guma prazna paljenjem signala
upozorenja
na instrument ploči (za-
jedno s porukom upozorenja i akustič-
kim signalom). TPMS nastavlja upozoravati vozača
o niskom tlaku dok se on ne ispravi;
upozorenje se neće ugasiti dok tlak ne
bude odgovarao ili bio veći propisa-
nom tlaku napuhivanja hladnih guma.
Kada se signal upozorenja niskog tlaka
u gumama
pali konstantno, tlak
se mora namjestiti dok ne odgovara
propisanom tlaku hladnih guma. Nakon
automatske nadopune sustava, signal
upozorenja niskog tlaka u gumama se
gasi. Možda ćete morati voziti vozilo
otprilike 20 minuta pri brzini većoj od 20
km/h kako bi TPMS sustav registrirao
ovu informaciju.
VAŽNO U slučaju pražnjenja više od
jedne gume, bez gašenja i paljenja mo-
tora, od druge prazne gume akustički
signal se neće aktivirati, nego se na
zaslonu prikazuje samo odgovarajući
signal. Kako bi se spriječilo spremanje statusa
o tlaku u slučaju gubitka tlaka dodat-
ne gume (uz deaktiviranje akustičkog
signala), sa svakim namještanjem tlaka,
kontaktni ključ se mora prebaciti u
položaj MAR i nakon toga u STOP.
Pogreške u radu TPMS
sustava
Pogreška sustava prikazana je signa-
lom upozorenja
koji prvo trepće 75
sekundi i nakon toga konstantno ostaje
upaljen. To se može dogoditi u bilo
kojoj od slijedećih situacija:

❒ Smetnje uzrokovane elektronskim
uređajima ili emisijom radijskih
frekvencija koje odgovaraju
frekvencijama TPM senzora.

❒ Ugradnja folija za zatamnjivanje
stakala koje ometaju signale radio
valova.

❒ Prisutnost snijega ili leda na kotačima
ili lukovima kotača.

❒ Uporaba lanaca za snijeg

❒ Uporaba kotača/guma koji nisu
opremljeni TPM senzorima.

❒ Rezervni kotač umanjenih dimenzija
nije opremljen sa senzorom tlaka.
Stoga, tlak u gumama neće biti pod
nadzorom sustava.

146
NAPOMENA Vozilo može biti opremlje-
no sa Fix&Go automatskim kitom za
popravak guma, rezervnim kotačem
umanjenih dimenzija ili pune veličine
(sa ili bez originalnog TPMS senzora za
mjerenje tlaka u gumi).
Nakon što je probušena guma poprav-
ljena originalnim brtvilom za gume iz
Fix&Go automatskog kita za popravak,
mora se obnoviti prethodno stanje, tako
da je tijekom normalne vožnje svjetlo
upozorenja
ugašeno.
Rezervni kotač umanjenih dimenzi-
ja (ako je ugrađen): rezervni kotač
umanjenih dimenzija nije opremljen sa
TPMS senzorom. Kada se ugradi, tije-
kom normalne vožnje, upali se svjetlo
upozorenja (trepće približno 75 sekundi,
i nakon toga ostaje upaljeno). Ovo
stanje potraje dok se ne ugradi kotač s
originalnim TPMS senzorom. Normalni rezervni kotač (bez TPMS
senzora): kada se ugradi, tijekom nor
-
malne vožnje upali se svjetlo upozorenja
(trepće otprilike 75 sekundi i nakon
toga ostane upaljeno). Ovo stanje po-
traje dok se ne ugradi kotač s original-
nim TPMS senzorom. Sustav se vraća
u početno stanje i svjetlo upozorenja
se ugasi.
Normalni rezervni kotač (sa TPMS
senzorom): kada se ugradi, tijekom
normalne vožnje, svjetlo upozorenja

se ugasi.
VAŽNO U svim gore spomenutim
slučajevima, preporuča se prije početka
vožnje provjeriti tlak rezervnog kotača.
NAPOMENA Nakon zamjene kotača,
sustavu će možda trebati neko vrijeme
da se vrati u početno stanje. VAŽNE INFORMACIJE
UPOZORENJE
86) TPMS je optimiziran za
originalne gume i kotače.
TPMS tlakovi i upozorenja su
definirani prema veličini guma
ugrađenih na vozilo. Uporaba
opreme različitih dimenzija,
vrste ili marke može
uzrokovati nepravilan rad
sustava ili oštećenje senzora.
Neoriginalni rezervni kotači
mogu oštetiti senzor. Nemojte
koristiti brtvilo guma ili utege
za balansiranje ako je vozilo
opremljeno s TPMS sustavom
jer bi mogli oštetiti senzore.
87) Ako sustav signalizira pad tlaka u specifičnoj gumi,
preporuča se provjeriti tlak
svih guma.
88) TPMS ne oslobađa vozača obaveze da barem jednom
mjesečno provjeri tlak guma;
ne smije ga se smatrati
zamjenskim sustavom
za održavanje guma ili
sigurnosnim sustavom.
PALJENJE I VOŽNJA

147
89) Tlak guma provjeravajte kada su hladne. Ako je potrebno
provjeriti tlak guma dok su
tople, nemojte smanjivati tlak
čak iako je viši od propisane
vrijednosti, ali ponovite
provjeru kada se gume
ohlade.
90) TPMS ne može ukazati na nagli pad tlaka (na primjer
zbog puknuća gume). U ovom
slučaju, zaustavite automobil,
oprezno kočeći i izbjegavajte
nagle manevre.
91) Sustav samo upozorava na niski tlak guma; ne može ih
napuhati.
92) Nedovoljni tlak guma povećava potrošnju goriva,
smanjuje radni vijek guma
i može utjecati na sigurno
upravljanje.
93) Uvijek vratite kapicu ventila nakon provjere ili namještanja
tlaka u gumama. To sprječava
ulazak vlage i prljavštine
u ventil čime se sprečava
oštećenje senzora tlaka.94) Kit za popravak guma (Fix&Go) koji dolazi uz
automobil (za tržišta
na kojima je u ponudi)
kompatibilan je s TPMS
senzorima; uporaba brtvila
koje nije ekvivalentno onom
koje dolazi uz kit može
negativno utjecati na rad
senzora. Ako se koristi
brtvilo koje nije ekvivalentno
s originalnim brtvilom,
preporuča se provjeriti
rad TPMS senzora kod
kvalificiranog mehaničara.LIMITER BRZINE
(ako je ugrađen)
Vozilo je opremljeno s funkcijom ograni-
čenja brzine koja se na zahtjev korisnika
može namjestiti na jednu od unaprijed
definirane vrijednosti: 90, 100, 110, 130
km/h.
Za aktiviranje/deaktiviranje ove funkcije
kontaktirajte Fiatovog zastupnika.
Nakon ove operacije, na vjetrobransko
staklo bit će postavljena naljepnica koja
prikazuje maksimalnu brzinu.
VAŽNO Brzinomjer bi mogao prikazati
veću maksimalnu brzinu od stvarne,
koju je postavio zastupnik, u skladu s
važećim propisima.

Sklop stražnjih svjetala ....................164
Start&Stop sustav ........................... 140
Stražnja svjetla za maglu ................... 59
Stražnja vrata ................................... 21
Stražnje stropno svjetlo ................... 168
Sustav prekida dovoda goriva ......... 185
Sustavi aktivne sigurnosti ................ 110
Sustavi zaštite putnika .................... 115
Svjetla i poruke upozorenja ............... 92
Svjetla registarske pločice (izvedbe s krilnim stražnjim vratima) ............... 166
Svjetla registarske pločice (za izvedbe s podiznim stražnjim vratima) .......... 166
Svjetla upozorenja i opasnosti ......... 160
Svjetla za maglu ....................... 58-164
Svjetlo u prtljažniku ........................... 38
Tekućina servo upravljača .............206
Tekućina za pranje vjetrobrana / stražnjeg stakla ............................ 205
Tekućine i maziva ............................ 277
teža uporaba vozila ......................... 198
Težine ............................................. 248
Tlak napuhivanja ............................. 239
TPMS ............................................. 144
Traction Plus sustav ........................ 150
Treće stop svjetlo ............................ 165
Ugradnja električkih / elektroničkih
uređaja ............................................. 5
Uklanjanje kondenzacije (MultiJet izvedbe) ........................................ 208
Universal” dječja sjedalica, ugradnja 126
Unutrašnja oprema ........................... 64
Unutrašnja svjetla ............................. 36
Unutrašnje osvrtno zrcalo ................. 32
Unutrašnjost ................................... 218
Upaljač za cigarete ........................... 67
Uporaba korisničkog priručnika .......... 3
Uporaba mjenjača .......................... 139
Upravljač .......................................... 32
Upravljanje ...................................... 232
Ušteda goriva ................................. 154
Utikači (tip) ...................................... 226
Uvjeti uporabe ................................ 155
Vanjska osvrtna zrcala .....................33
Vanjska svjetla .................................. 34
Važne informacije ............................ 133
Ventilacijski otvori .............................. 43
VIN pločica ..................................... 222
Vrata ................................................. 19
Vrste žarulja .................................... 161
Vuča prikolice ................................. 156
Vuča vozila ..................................... 186
Zagrijavanje motora nakon paljenja 137
Zamjena akumulatora ..................... 208
Zamjena kotača .............................. 175
Zamjena osigurača ......................... 168
Zamjena žarulje .............................. 160
Zamjena žarulje unutrašnjeg svjetla . 167
Zamjena žarulje vanjskog svjetla ..... 163
Zaštita naplatka .............................. 234
Zaštita od atmosferskih utjecaja ...... 216
Zaštita okoliša .................................. 71
Zatezači pojaseva ........................... 117
Zimske gume .................................. 156