ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπονται)
Σεμερικές εκδόσεις το αυτοκίνητο
μπορεί να εξοπλιστείμεμπροστινούς
πλευρικούς αερόσακους(Side bag)και
αερόσακουςπαραθύρου(Window
bag).
Οιπλευρικοί αερόσακοιπροστατεύουν
τους επιβάτες σεπερίπτωση
πλευρικών συγκρούσεωνμεσαίας-
υψηλής σφοδρότητας,τοποθετώντας
τομαξιλάριμεταξύ του επιβάτη και των
εσωτερικών τμημάτων τηςπλευρικής
δομής του αυτοκινήτου.
Επομένως,ημη ενεργοποίηση των
πλευρικών αερόσακων στους άλλους
τύπους σύγκρουσης(μετωπική,
οπίσθια,ανατροπή,κλπ.)
δεν αποτελεί
ένδειξη δυσλειτουργίας του
συστήματος.
Στηνπερίπτωσηπλευρικής
σύγκρουσης,μία ηλεκτρονικήμονάδα
ελέγχου ενεργοποιεί,όταν είναι
απαραίτητο,το φούσκωμα των
μαξιλαριών.Ο αερόσακος φουσκώνει
στιγμιαία τοποθετώντας τομαξιλάρι
μεταξύ του σώματος των επιβατών και
των δομικών στοιχείωνπουμπορούν
ναπροκαλέσουν τραυματισμό.Στη
συνέχεια ξεφουσκώνει άμεσα.Οιπλευρικοί αερόσακοι(όπου
προβλέπονται)δεν αντικαθιστούν,
αλλά συμπληρώνουν τις ζώνες
ασφαλείας,τις οποίες σας συνιστούμε
να φοράτεπάντοτε,όπωςπροβλέ
πεται
απότηνομοθεσίαπου ισχύει στην
Ευρώπη και στιςπερισσότερες χώρες
που δεν ανήκουν στην Ευρώπη.
Επομένως είναι απαραίτητη η χρήση
των ζωνών ασφαλείας,που στην
περίπτωσηπλευρικής σύγκρουσης
εξασφαλίζουν τη σωστή θέση
τοποθέτηση του επιβάτη.
ΠΛΕΥΡΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ(Side
Bag)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπονται)
Αποτελείται από έναμαξιλάριπου
φουσκώνει στιγμιαία το οποίο
βρίσκεταιμέσα στηνπλάτη του
μπροστινού καθίσματος και
προστατεύει τηνπεριοχή της λεκάνης,
τον θώρακα και τηνπλάτη των
επιβατών σεπερίπτωσημίας
πλευρικής σύγκρουσηςμεσαίας-
υψηλής σφοδρότητας εικ. 121.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Σεπερίπτωσημίας
πλευρικής σύγκρουσης,το σύστημα
παρέχει τημέγιστη δυνατήπροστασία
ανοεπιβάτης κάθεται επάνω στο
κάθισμασεμία σωστή θέση,
επιτρέπονταςμε αυτόν τον τρόποτο
σωστό φούσκωμα τωνπλευρικών
αερόσακων(Side Bag).ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μηνπλένετε τα καθίσματα
του αυτοκινήτουμενερόήατμόυπό
πίεση(είτεμε το χέρι είτε σε αυτόματα
πλυντήρια αυτοκινήτων).
121F0V0026
115
ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΠΑΡΑΘΥΡΟΥ
(WINDOW BAG)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπονται)
Αποτελούνται από δυομαξιλάριαμε
''κουρτίνα'' που βρίσκονταιπίσω από
τιςπλευρικές επενδύσεις της οροφής
και καλύπτονται από κατάλληλα
καλύμματα/φινιρίσματα.
Έχουν σκοπόναπροστατέψουν την
κεφαλή τωνμπροστινών καιπίσω
επιβατών στηνπερίπτωσηπλευρικής
σύγκρουσης,χάρη στην ευρεία
επιφάνεια ανάπτυξης.
Στηνπερίπτωσηπλευρικών
συγκρούσεων χαμηλής σοβαρότητας
η ενεργοποίηση τωνπλευρικών
αερόσακων δεν απαιτείται.
Σεπερίπτωσημίας
πλευρικής
σύγκρουσης,το σύστημαπαρέχει τη
μέγιστη δυνατήπροστασία αν ο
επιβάτης κάθεται επάνω στο κάθισμα
σεμία σωστή θέση,επιτρέποντας
με αυτό τον τρόπο το σωστό
φούσκωμα του αερόσακουπαραθύρου
(Window bag).ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Οιμπροστινοί αερόσακοι και/ήοι
πλευρικοί αερόσακοι ανοίγουν επίσης
όταν το αυτοκίνητο δέχεται ισχυρά
κτυπήματαπου σχετίζονταιμε την
κάτωπεριοχή του αμαξώματος,όπως
σύγκρουση επάνω σε σκαλοπάτια,
κράσπεδαήσεχαμηλά εμπόδια,
πτώση του αυτοκινήτου σεμεγάλες
λακκούβες ή σαμαράκια στο
οδόστρωμα.
Όταν ανοίγουν οι αερόσακοι
ελευθερώνεταιμίαμ
ικρή
ποσότητα
σκόνης.Αυτή η σκόνη δεν είναι
βλαβερή και δεν υποδηλώνει
το ξεκίνημαμίας φωτιάς.Επιπλέον,η
επιφάνεια του αερόσακουπου έχει
ανοίξει και το εσωτερικό του
αυτοκινήτουμπορεί να καλυφθούν από
ένα υπόλειμμα σκόνης.Αυτή η σκόνη
μπορεί να ερεθίσει το δέρμα και τα
μάτια.Στηνπερίπτωση έκθεσης
πλυθείτεμε ουδέτερο σαπούνι και
νερό.
Αν γίνει ένα ατύχημαπου ενεργοποιεί
οποιαδήποτε από τις διατάξεις
ασφαλείας,μεταφέρετε το αυτοκίνητο
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiatέτσι ώστε να αντικατασταθούν
οι διατάξειςπου έχουν ενεργοποιηθεί
και να γίνει έλεγχος σε ολόκληρο το
σύστημα.Όλες οι επεμβάσεις ελέγχου,η
επ
ισκευή και η αντικατάστασηπρέπει
να εκτελείταιμόνο απότοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Ανπρόκειται να αποσύρετε το
αυτοκίνητο,θαπρέπειπρώτα να
αδρανοποιήσετε το σύστημα των
αερόσακων στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.Αν το
αυτοκίνητο αλλάξει ιδιοκτήτη,ο νέος
ιδιοκτήτηςπρέπει ναπληροφορηθεί
σχετικάμε τη χρήση των αερόσακων
και για τιςπροαναφερθείσες
προειδοποιήσεις:πρέπει επίσης να
δοθεί σε αυτόν/ήν το βιβλίο“Χρήση
και Συντήρηση”.
Οιπροεντατήρες,οιμπροστινοί
αερόσακοι και οιπλευρικοίμπροστινοί
αερόσακοι ενεργοποιούνταιμε
διαφορετικό τρόπο ανάλογαμε τον
τύ
πο της σύγκρουσης
.Ημη
πυροδότησημίας ήπερισσοτέρων από
αυτές τις διατάξεις δεν υποδεικνύει
απαραίτηταμία δυσλειτουργία του
συστήματος.
83) 84) 85) 86) 87) 88) 89) 90)
116
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
