Kun moottori on sammutettu
automaattisesti, jarru voidaan vapauttaa
ja moottori pitää sammuneena pitämällä
jarrupoljin painettuna ja viemällä
vaihdevipu nopeasti P (pysäköinti)
-asentoon.
Moottorin käynnistämiseksi riittää, että
vipu siirretään pois P-asennosta.
JÄRJESTELMÄN
MANUAALINEN
KYTKEMINEN PÄÄLLE/
POIS PÄÄLTÄ
Järjestelmä voidaan kytkeä
manuaalisesti päälle/pois painamalla
painiketta kuva 100, joka sijaitsee
kojelaudassa.
Nelivetoversioille: joka kerta kun
asetetaan Drive Moden (tai Mood
Selectorin) avulla ”Traction”-tila,
Start&Stop-järjestelmä kytketään pois.
Sen aktivoimiseksi uudelleen paina
painiketta kuva 100. Kun poistutaan
”Traction”-tilasta, Start&Stop-järjestelmä
palautuu aiemmin valittuun tilaan.Järjestelmän kytkeminen päälle
Järjestelmän aktivointi osoitetaan
näytön viestillä. Tällöin painikkeen
kuva 100 merkkivalo ei pala.
Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Kun järjestelmä on kytketty pois,
näytöllä annetaan vastaava viesti. Tällöin
painikkeen kuva 100 merkkivalo palaa.
TURVALLISUUS-
TOIMINNOT
Jos Start/Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin ja kuljettaja irrottaa turvavyön
tai avaa kuljettajan oven, moottori
voidaan käynnistää uudelleen
ainoastaan virta-avaimella.
Tämä osoitetaan kuljettajalle
äänimerkillä (summer) ja ilmoituksella
näytössä.
HUOMIO
122)Jos akun vaihto on tarpeen, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon. Vaihda
akku saman tyyppiseen (SUURITEHOINEN)
ja ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
VAROITUS
57)Jos ilmastointijärjestelmää halutaan
käyttää, Start&Stop-järjestelmä voidaan
kytkeä pois päältä niin, ettei
ilmastointijärjestelmän toiminta keskeydy.
100F1B0631C
130
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
AKUN LATAAMINEN
VAROITUKSET:
VAROITUS Akun latausproseduurin
kuvaus on ainoastaan viitteellinen. Ota
yhteyttä Fiat-huoltoon akun latausta
varten.
VAROITUS Ennen kuin akun
virransyöttö katkaistaan, odota
vähintään yksi minuutti
käynnistysjärjestelmän kytkemisestä
STOP-asentoon ja kuljettajan oven
sulkemisesta. Kun akun virransyöttö
palautetaan, varmista, että
käynnistysjärjestelmä on
STOP-asennossa ja että kuljettajan ovi
on kiinni.
VAROITUS Lataus on suositeltavaa
suorittaa hitaasti alhaisella
ampeeriluvulla noin 24 tunnin ajan.
Pitkäaikainen lataus voi vaurioittaa
akkua.VAROITUS On tärkeää liittää
sähköjärjestelmän kaapelit oikein
akkuun, eli positiivinen kaapeli (+)
positiiviseen napaan ja negatiivinen
kaapeli (–) negatiiviseen napaan. Akun
navat on merkitty positiivisella (+) ja
negatiivisella (–) symbolilla akun
kannessa. Kaapelikengissä ei saa
myöskään olla korroosiota ja ne on
kiinnitettävä lujasti napoihin.
Käytettäessä "pikalaturia" akku
ajoneuvoon asennettuna, ennen
akkulaturin kytkemistä irrota molemmat
kaapelit ajoneuvon akusta. Älä käytä
"pika-akkulaturia" käynnistysvirran
tuottamiseen.
VERSIOT ILMAN
START&STOP-
}JÄRJESTELMÄÄ
Akun lataamisen suorittamiseksi, toimi
seuraavasti:
irrota liitin akun negatiivisesta
navasta;
liitä akun napoihin laturin kaapelit,
napaisuuksia noudattaen;
kytke laturi päälle;
latauksen päätyttyä, sammuta laturi
ennen akun irrottamista;
yhdistä liitin takaisin akun
negatiiviseen napaan;
START&STOP-
JÄRJESTELMÄLLÄ
VARUSTETUT VERSIOT
Akun lataamisen suorittamiseksi, toimi
seuraavasti:
irrota liitin A kuva 170 (painamalla
painiketta B) anturista C, joka tarkkailee
akun tilaa ja joka on asennettu akun
negatiiviseen napaan (–) D.
170F1B0300C
201
VOIMASSA OLEVAN EUROOPAN DIREKTIIVINEN MUKAISET KULUTUSARVOT
(litraa/100 km)
Versiot Kaupunkiajo Maantieajo Yhdistetty
1.4 T-Jet LPG 120 HV9,2(°)/ 9,1(°) (°°°)12,2(°°)/ 12,1(°°) (°°°)5,3(°)/ 5,3(°) (°°°)7,0(°°)/ 6,9(°°) (°°°)6,7(°)/ 6,7(°) (°°°)8,9(°°)/ 8,9(°°) (°°°)
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HV7,8 5,0 6,0
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HV
(*)7,6 4,9 5,9
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HV
(**)7,2 4,9 5,7
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HV
(*) (**)7,0 4,8 5,6
1.4 Turbo MultiAir 163/170 HV 4x4
(***)8,5 5,7 6,7
1.6 E.Torq 110 HV8,7 5,0 6,4
1.6 E.Torq 110 HV Start&Stop7,8 5,0 6,0
2.4 Tigershark
(****)
1.3 Multijet 95 HV4,7 3,8 4,1
1.3 Multijet 95 HV
(*****)4,5 3,7 4,0
1.6 Multijet 115/120 HV4,7 3,8 4,1
1.6 Multijet 115/120 HV
(**)4,8 4,0 4,3
1.6 Multijet 115/120 HV
(*)4,4 3,8 4,0
(°) Bensiinisyöttö
(°°°) Versiot ECO PACK (°°) Nestekaasusyöttö
(*) Versiot tietyille markkinoille vähäisillä ympäristövaikutuksilla (alennetut päästöt)
(**) Versiot kaksoiskytkimellisellä automaattivaihteistolla
(***) Versiot automaattivaihteistolla AT9
(****) Versio tietyille markkinoille
(*****) Versiot ECO PACK
232
TEKNISET TIEDOT
