2018 FIAT 500X clutch

Motorens stopp indikeres av
kontrollampen
på
instrumentpanelet.
Modus for å starte motoren igjen
Versjoner med manuell girkasse
For å starte motoren igjen, må man
trykke på clutch-pedalen. Hvis bilen
ikke tarter når du trykker på
clutchpedalen, skal du sette girspaken
på fri og gjenta prosedyren. Hvis
problemet vedvarer, ta kontakt med
Fiats servicenett.
Versjoner med automatgir
For å starte motoren igjen, slipp opp
bremsepedalen.
Med bremsepedalen trykt inn, hvis
girspaken er på automatisk modus D
(Drive), startes motoren på nytt ved å
flytte spaken til R (revers) eller N (fri) eller
"Autostick".
I tillegg, med bremsepedalen trykt inn,
hvis girspaken er på "Autostick", startes
motoren på nytt ved å flytte spaken til +
eller - eller R (revers) eller N (fri).
Med motoren automatisk stoppet, kan
du ved å holde bremsepedalen trykt
inn, slippe bremsen og holde motoren
stoppet ved å raskt bringe girspaken til
P (parkering).
For å starte motoren trenger du bare å
flytte spaken fra posisjon P.
MANUELL AKTIVERING/
DEAKTIVERING AV
SYSTEMET
For å aktivere/deaktivere systemet
manuelt, trykk på knappen fig. 100 på
panelet.
Versjoner 4x4: hver gang du setter
"Traction"-modusen med Drive Mode
(eller MOOD-velgeren avhengig av
markedene), blir Start&Stop-systemet
deaktivert. For å aktivere den igjen,
trykker du på fig. 100. Når du avslutter
modusen "Traction"-moduset, går
Start&Stop-systemet tilbake til tidligere
valgt status.
Aktivering av systemet
Når systemet er aktivt, varsles dette
med en melding i displayet. I dette
tilfelle er lysdioden på knappen
fig. 100 slokket.Deaktivering av systemet
Når systemet er deaktivert, varsles
dette med en melding i displayet. I
dette tilfelle, lyser LED-lampen på
knappen fig. 100.
SIKKERHETS-
FUNKSJONER
Ved motorstopp med Start&Stop-
systemet skjer motorstarten kun ved
hjelp av tenningslåset, hvis føreren har
løsnet bilbeltet og åpnet døren på
førersiden.
Dette vises for føreren både via et
akustisk signal (summer) og ved å vise
en melding på displayet.
FORSIKTIG
122)Når du skifter batteri skal du alltid
kontakte Fiats servicenett. Bytt batteriet
med samme type (HEAVY DUTY) og med
samme egenskaper.
ADVARSEL
57)Dersom man foretrekker et
komfortabelt inneklima, kan Start&Stop-
systemet deaktiveres slik at klimaanlegget
fungerer uavbrutt.
100F1B0631C
127

ADVARSEL Det er farlig å la enheten
stå på når den ikke brukes: det er fare
for å skru den utilsiktet på og miste
kontrollen over kjøretøyet på grunn av
uforutsett høy hastighet.
Deaktivere
Når systemet er aktivert, deaktiverer du
det ved å trykke på knappen
og
slippe den. Displayet viser en egen
melding.
OPPSETT AV ØNSKET
HASTIGHET
Systemet kan bare programmeres hvis
hastigheten er høyere enn 30 km/h
(eller tilsvarende i miles) og lavere enn
160 km/h (eller tilsvarende i miles).Når kjøretøyet når ønsket hastighet, må
man trykke på og slippe opp knappen
SET + eller SET – for å stille inn
hastigheten ved nåværende hastighet:
på displayet vises innstilt hastighet. Løft
deretter foten fra gasspedalen.
Når systemet er programmert vises
ikonet på displayet (se foregående
avsnitt). Dette er hvitt i versjoner med
ensfarget display, og grønt i versjoner
med fargedisplay.
ADVARSEL Ved å trykke på
gasspedalen, kan kjøretøyets hastighet
overgå innstilt verdi.
Trykker du fortsatt på gasspedalen:
Displayet viser i noen sekunder en
egen melding.
Systemet er ikke i stand til å
kontrollere avstanden til bilen foran. I
dette tilfellet er det kun foten på
gasspedalen som bestemmer
hastigheten.
Så snart du slipper gasspedalen,
fungerer systemet normalt igjen.
Systemet kanikkeinnstilles
når man trykker på bremsepedalen.
Hvis bremsene er overopphetet.
når den elektriske
parkeringsbremsen har blitt koblet inn;
hvis girspaken står på P (parkering),
R (revers) eller N (i fri) (versjoner med
automatgir eller automatgir med dobbel
clutch)
hvis girspaken står på R (revers) eller
N (i fri) eller i første gir (versjoner med
manuelt gir)
når man trykker på clutchen
(versjoner med manuelt gir)
når turtallet overskrider
maksimumsnivået (både versjoner med
manuelt og automatisk gir eller
automatisk gir med dobbel clutch), eller
minimumsnivået (kun versjoner med
manuelt gir)
når kjøretøyets hastighet ikke inngår i
rekken for innstilt hastighet;
når en intervall ved ESC-systemet
pågår eller nettopp er over (eller ABS
eller andre systemer for kontroll av
stabiliteten);
når ESC-systemet er utkoblet;
hvis automatisk oppbremsing med
Full Brake Control-systemet (der dette
finnes) er i gang
Når Speed Limiter er aktivert.
Når elektronisk Cruise Control er
aktivert.
Hvis systemet er ødelagt.
Når motoren er slått av.
Hvis radarsensoren er tildekket (i så
fall må støtfangerområdet hvor
sensoren sitter gjøres ren).
Hvis systemet blir innstilt i de tilfellene vi
har beskrevet ovenfor, vil dessuten
funksjonen bli slettet eller deaktivert for
et tidsrom som kan variere etter
forholdene.
105J0A0917C
131

I NØDSSITUASJONER
Har du fått punktering eller er en
lyspære slokket?
Det kan skje at noen ulempe forstyrrer
vår tur.
Sidene som er dedikert til legevakten
kan være til hjelp for å håndtere kritiske
situasjoner på en selvstendig og fredelig
måte.
I en nødssituasjon anbefaler vi å ringe
gratisnummeret som står i garantiheftet.
Det er også mulig å ringe et
gratisnummer, nasjonalt eller
internasjonalt for å søke etter den
nærmeste forhandleren i Fiats
servicenett.NØDBLINKLYS.............149
SKIFTE LAMPEN UT..........149
SKIFTE SIKRINGER..........155
UTSKIFTING HJUL...........160
KIT FIX&GO AUTOMATIC.......164
NØDSTART................167
SYSTEM FOR DRIVSTOFFKUTT . .168
AUTOMATGIR - SPAK ULÅST. . . .169
AUTOMATGIR - FJERNE
NØKKELEN................170
AUTOMATGIR MED DOBBEL
CLUTCH - SPAK ULÅST.......171
AUTOMATGIR MED DOBBEL
CLUTCH - FJERNE NØKKELEN. . .172
BUKSERE BILEN............173
148
I NØDSSITUASJONER

ADVARSEL
83)Vi anbefaler deg å utføre
monteringsprosedyren ved et verksted i
Fiats servicenett. Hvis du ønsker å fortsette
selv, vær spesielt oppmerksom på riktig
sammenkobling av festefjærene. Ellers kan
støy oppstå på grunn av gal montering av
den undre bekledningen sammen med den
øvre.
AUTOMATGIR MED
DOBBEL CLUTCH -
SPAK ULÅST
I tilfelle av svikt eller utladet batteri, gå
frem på følgende måte for å frigjøre
girspaken:
stoppe motoren;
aktivere den elektriske
parkeringsbremsen;
gå frem med forsiktighet i punktet
som er indikert av pilen, fjern listen A
fig. 155 (utstyrt med hette) ved å løfte
det oppover (se også fig. 156 );
trykk og hold bremsepedalen nede;
sett in skrutrekkeren vinkelrett i hullet
B fig. 157 og trykk på utløserspaken;
bring girspaken til N (nøytral);
monter listen og girspakmansjetten
riktig;
starte motoren.
155F1B0028C
156F1B0055C
157F1B0056C
171

AUTOMATGIR MED
DOBBEL CLUTCH -
FJERNE NØKKELEN
83)
Tenningsnøkkelen (for versjoner med
mekanisk nøkkel) kan bare fjernes med
girspaken på P (parkering).
Hvis bilbatteriet er utladet, forblir
tenningsnøkkelen låst i sitt sete, hvis
den er satt inn.
For å fjerne nøkkelen på mekanisk
måte, gjør du følgende:
stoppe bilen trygt, velg et gir og bruk
den elektriske parkeringsbremsen;
bruk nøkkelen A fig. 158 som blir
levert (den befinner sig i boksen med
dokumentasjonen), løsne festeskruene
B fig. 159 på den undre bekledningen
C;
ta av den undre bekledningen C
fig. 159 fra rattstammen, ved å løsne
den fra setet;
med én hånd, trekker du ned fliken
D fig. 160 og med den andre tar ut
nøkkelen, ved å trekke den mot
utsiden;
når du har fjernt nøkkelen, skal du
montere den undre bekledningen C
fig. 159, forsikre seg om at den
blokkeres riktig og stramme
festeskruene B ordentlig.
158F1B0022C
159F1B0143C
160F1B0222C
172
I NØDSSITUASJONER

Kilometerstand (i tusen km)15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontroll av den bakre differensialens nivå (4x4-versjoner)●●
Kontroll og eventuell gjenoppretting av oljenivået i den
elektrohydrauliske aktiveringsenheten (versjonene
1.4 Turbo MultiAir med automatisk gir og dobbel clutch)(2)
●
Skifte motorolje og oljefilter (versjoner 1.4 Turbo MultiAir og
1.4 T-Jet LPG)(3) (O) (●)●●●●●
Utskifting av motorolje og oljefilter (versjoner
2.4 Tigershark)(4)●●●●●●●●●●
Skifte tennplugger (versjoner 1.4 Turbo MultiAir og
1.4 T-Jet LPG)(5)●●●●●
Utskifting av tennplugger (versjon 2.4 Tigershark)●●●
Skifte drivreim/-er til tilleggskomponentene(6)
Utskifting av tannreimen på kamakselstyringen (kun
versjoner 1.4 Turbo MultiAir og 1.4 T-Jet LPG)(6)
(2) Kontroll som skal utføres hvert år for biler som kjører i land med meget kaldt klima.
(3) Dersom kjøretøyet brukes hovedsakelig til bykjøring, eller årlig går mindre enn 10 000 km, må motoroljen og -filteret skiftes hvert år.
(O) Anbefalte inngrep
(●) Inngrep som er nødvendig
(4) Bytte av motorolje og oljefilter skal utføres når varsellampen tennes på instrumentpanelet eller, i hvert fall, hvert år.
(5) For versjonene 1.4 Turbo MultiAir og 1.4 T-Jet LPG, skal du for å sikre riktig funksjonalitet og unngå alvorlig skade på motoren, huske på følgende:bruk bare
tennplugger som er spesielt sertifisert for slike motorer, av samme type og samme merke (se avsnittet "Motor" i kapittelet "Tekniske detaljer"); respekter
utskiftingsintervallene som er angitt i planen for planert vedlikehold. For å skifte tennstift, anbefales det at du henvender deg til Fiats servicenett
(6) Den maksimale kjørelengde er 120 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Uavhengig av hvor mange kilometer bilen har tilbakelagt, må
registerreimen skiftes ut etter maksimum 60 000 km dersom bilen benyttes i krevende situasjoner (støvete veier, kaldt klima, bykjøring, lav motorbelastning over
lengre tid), og uansett hvert fjerde år.
179

Kilometerstand (i tusen km)20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Kontrollere at vindusvisker og –spyleranlegget fungerer, og
eventuelt justere spylerdysene●●●●●
Kontrollere renhetstilstanden i låsene i motorpanseret og
bagasjerommet, rengjøring og smøring av håndtak og
spaker
●●●●●
Visuell kontroll av tilstand og slitasje på fremre og bakre
bremsesko, og at varsellampen for slitasje av
bremseskoene fungerer
●●●●●●●●●●
Kontrollere visuelt tilstanden i tilleggskomponentenes
drivreimer(4)●●
Spenningskontroll av reimer og tilbehørsstyring (versjoner
uten automatisk strammer)●●
Visuell kontroll av tannreimen på kamakselstyringen
(unntatt 1.3 Multijet 16 V versjoner)(4)●●
Kontroll av oljenivået i kraftoverføringsenheten (PTU)
(2.0 Multijet 4x4-versjoner)●●
Kontroll og eventuell gjenoppretting av oljenivået i den
elektrohydrauliske aktiveringsenheten (versjonene
1.6 Multijet med automatisk gir og dobbel clutch)(2)
●
Kontroll av oljenivået i den bakre differensialen (2.0 Multijet
4x4 versjoner)●●
(4) Den maksimale kjørelengde er 120 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Uavhengig av hvor mange kilometer bilen har tilbakelagt, må
registerreimen skiftes ut etter maksimum 60 000 km dersom bilen benyttes i krevende situasjoner (støvete veier, kaldt klima, bykjøring, lav motorbelastning over
lengre tid), og uansett hvert fjerde år.
(2) Kontroll som skal utføres hvert år for biler som kjører i land med meget kaldt klima.
184
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

VEKT
Vekt (kg) 1.4 T-Jet LPG 120 HK 1,4 Turbo MultiAir(°°)1,4 Turbo MultiAir(°)1.6 E.Torq
Tomvekt (med alle
væsker, drivstofftank fylt
til 90 % og uten
tilleggsutstyr)1320 1320 1430
1275 / 1320
(**)
Nyttelast inkludert
føreren(*)555
555 / 540(**)670
600 / 555(**)
Maksimal tillatt last(***)
- foraksel 1050 1050 1150 1050
- bakaksel 930 900 1000 900
- total 1875 1875 2100 1875
Trekkraft
– tilhenger med bremser 900 1200 1200 800
Maksimal belastning på
slepekroken (tilhenger
med bremser)60
(*****)60 60 60
Maksimal belastning på
taket
(****)50 50 50 50
(°°) Versjoner med manuelt gir og med automatgir med dobbel clutch.
(°) Versjoner med automatgir AT9
(**) Versjon for spesifikke markeder
(*) I tilfelle særskilte tilleggsutstyr (soltak med åpningsmekanisme, anordning for hengerfeste, osv.) øker vekten av tom bil og minker tilsvarende lastekapasitet i
forhold til maksimalt tillatt vekt.
(***) Laster som ikke skal overstiges. Det er brukerens ansvar å plassere last i bagasjerommet og/eller på lasteplanet i overensstemmelse med den maksimalt tillatte
lasten.
(*****) Trekk av tilhenger er ikke tillatt. Slepekrok kan derfor ikke monteres.
(****) Med takbøyler
216
TEKNISKE DATA