2018 FIAT 500X gas type

Certificering af LPG-tanken
LPG-tanken er certificeret ifølge de
gældende love.
I Italien har tanken en levetid på 10
år fra bilens indregistreringsdato.
Hvis bilen er indregistreret i et
andet land end Italien, kan
varigheden af certificeringen og
procedurerne for kontrol/eftersyn af
LPG-tanken variere afhængigt af
lovkravene i dette land. Når
tidsrummet, der er angivet i
lovgivningen i de enkelte lande, er
udløbet, skal der under alle
omstændigheder rettes
henvendelse til Fiats servicenet for
udskiftning af tanken.
OMSKIFTER TIL
BENZIN/LPG
30)
18) 19) 20)
Motorens normale funktion er med
LPG-tilførsel, bortset fra starten, der er
med benzintilførsel.
Omskiftningen til LPG sker automatisk.
Den grønne kontrollampe
,på
instrumentgruppen, slukker.
For at ændre typen af brændstoftilførsel
skal du trykke på knappen
på
instrumentpanelet fig. 54, mens bilen
holder stille med motoren kørende eller
under kørslen.Hvis LPG'en slipper op under
LPG-driften, skiftes der automatisk til
benzin.
På den digitale indikator i
instrumentgruppen viser de fire streger i
nærheden af LPG-ikonet LPG-niveauet
i tanken.
PÅFYLDNINGSDATA
17) 21) 22) 23)
LPG
Maksimal påfyldningskapacitet (inkl.
reserve) (*): 38 liter
(*) Værdien tager allerede højde for
grænsen på 80 % for opfyldning af
LPG-tanken, og den resterende væske,
der er nødvendig for den regelmæssige
opsugning, er den maksimale tilladte
påfyldning. Derudover kan denne værdi
ændres en smule ved forskellige
opfyldninger på grund af: trykforskellemellem pumperne i nettet, pumper med
forskellige egenskaber for
påfyldning/blokering, tanken ikke helt i
reserve.
Husk, at når der anvendes et brændstof
som LPG, varierer "aktionsradiussen"
meget, da den både afhænger af
forholdene for kørsel og vedligeholdelse
og af den forskellige sammensætning af
gassen, der kan variere ikke kun
sæsonmæssigt, men også fra
tankstation til tankstation. LPG er
faktisk en kombination af gasser (butan
og propan), som kan være blandet på
en forskellig og ikke standardiseret
måde.
VIGTIGT For at undgå inkonsistente
angivelser af LPG-brændstofindikatoren
på instrumentgruppen anbefales det
ikke at foretage påfyldninger på under
10 liter.
BEMÆRK
28)Husk, at der i visse lande (inklusiv
Italien) findes restriktioner i de gældende
love vedrørende parkering/opbevaring af
køretøjer, der kører på gas med større
densitet end luften. LPG er omfattet af
denne kategori.
29)Hvis du kan lugte gas, skal du skifte fra
LPG-drift til benzindrift og straks henvende
dig til Fiats servicenet med henblik på at få
kontrolleret, at der ikke er fejl i anlægget.
54F1B0611C
46
LÆR BILEN AT KENDE

30)Skift ikke mellem de to funktionsmåder
under opstarten af motoren.
VIGTIGT
13)Bilen er udstyret med et anlæg til
indsprøjtning af specielt beregnet LPG-gas.
Det er således strengt forbudt at ændre
konfigurationen af anlægget eller af de
tilhørende komponenter. Brug af andre
komponenter eller materialer kan medføre
fejlfunktion og reducere sikkerheden.
Kontakt derfor Fiats servicenet i tilfælde af
beskadigelse. Når bilen slæbes eller løftes,
skal man holde sig til instruktionerne i
afsnittet "Slæbning af bil" for at undgå at
beskadige dele på gasanlægget.
14)Hvis bilen omlakeres i ovn, skal
LPG-tanken fjernes fra bilen, og derefter
genmonteres af Fiats servicenet.
15)Grænsetemperaturerne for anlæggets
drift ligger mellem -20°C og 100°C.
16)Der henstilles til, at man jævnligt
(mindst én gang hvert halve år) lader al
LPG'en i tanken bruge op. Derefter skal
man ved første påfyldning undersøge, at
den maksimale kapacitet på 38 liter (inklusiv
reserve) (med en tolerance på
2 overskydende liter) (se angivelsen i
afsnittet "Påfyldningsdata" i dette tillæg).
Hvis der registreres en værdi, der overstiger
38 liter (inklusiv reserve), er det nødvendigt
straks at kontakte Fiats servicenet.17)Det er strengt forbudt at anvende
enhver slags additiv til LPG'en. Der
henstilles til, at man jævnligt (mindst én
gang hvert halve år) lader al LPG'en i
tanken bruge op. Derefter skal man ved
første påfyldning undersøge, at den
maksimale kapacitet på 42 liter (inklusiv
reserve) ikke overskrides (med en tolerance
på 1 overskydende liter). Hvis der
registreres en værdi, der overstiger 42 liter
(inklusiv reserve), er det nødvendigt straks
at kontakte Fiats servicenet.
18)Uafhængigt af typen af den
brændstoftilførsel, som sidst er anvendt i
bilen, sker der automatisk omskiftning til
LPG ved den efterfølgende start efter den
første fase med benzin.
19)Når der anmodes om omskiftning, kan
man høre en metallisk støj, der kommer fra
ventilerne, som sætter anlægget under tryk.
Det er helt normalt for omskiftningslogikken,
der er beskrevet ovenfor, at der er en
forsinkelse mellem den tikkende lyd fra
ventilen og slukningen af indikationen på
instrumentgruppen.20)Under særlige anvendelsesforhold
(f.eks. tænding og drift ved lav
udendørstemperatur eller forsyning af LPG
med lavt indhold af propan) kan systemet
skifte midlertidigt til benzindrift uden at vise
skiftet på instrumentgruppen. I tilfælde af
reducerede LPG-niveauer i tanken eller
anmodning om øget motorydelse (f.eks.
ved overhaling, fuldt lastet bil, overskridelse
af væsentlige stigninger), kan systemet
skifte automatisk til benzindrift for at sikre
forsyningen af den ønskede motorkraft. I så
fald angives skiftet ved at den grønne
kontrollampe
tændes på
instrumentgruppen. Ved ophør af
ovennævnte forhold, vender systemet
automatisk tilbage til LPG-drift og den
grønne kontrollampe
slukkes. For at
sikre den ovenfornævnte automatiske skift,
kontrolleres det, at der er altid er en
tilstrækkelig mængde brændstof i
benzintanken.
21)Anvend kun LPG til motorkøretøjer.
22)Brug af enhver type LPG-additiv er
strengt forbudt.
23)Der henstilles til, at man jævnligt
(mindst én gang hvert halve år) lader al
LPG'en i tanken bruge op. Derefter skal
man ved første påfyldning undersøge, at
den maksimale kapacitet på 38 liter (inklusiv
reserve) (med en tolerance på
2 overskydende liter) (se angivelsen i
afsnittet "Påfyldningsdata" i dette tillæg).
Hvis der registreres en værdi, der overstiger
38 liter (inklusiv reserve), er det nødvendigt
straks at kontakte Fiats servicenet.
47

PÆRETYPER
Der anvendes følgende pærer i bilen
Pærer med glaskilesokkel (type A): disse er trykket fast.
Afmonteres ved at man trækker dem ud.
Pærer med bajonetsokkel (type B): afmonteres ved at man trykker
dem let ind og drejer dem mod uret, hvorefter de kan tages ud.
Pinolpærer (type C): trækkes ud ved at frigøre dem fra
kontaktpunkterne.
Halogenpærer (type D): fjernes ved at dreje stikket på siden og
trække det ud.
Halogenpærer (type E): fjernes ved at dreje pæren imod urets
retning.
Pærer med gasudladning (Xenon) (type F): for udskiftning skal
man kontakte Fiats servicenet.
151

Pærer Type Effekt Reference figur
Forreste positionslys/kørelys (D.R.L.) W21W 21W B
Positionslys bagtil / Stop P21W 21W B
Fjernlys/nærlys (halogen) H4 60/55W D
Fjernlys/nærlys (Xenon-gas) D5S 25W F
Blinklygter fortil PY21W 21W B
Bageste blinklygter P21W 21W B
Sideblink (på udvendigt sidespejl) WY5W 5W TIL
3. stoplygte LED – –
Nummerpladelys W5W 5W TIL
Tågeforlygter H8 35W E
Tågebaglygter P21W 21W B
Baklys P21W 21W B
Loftbelysning foran C5W 5W TIL
Loftslamper fortil (solskærme) C5W 5W TIL
Bageste loftslampe (version uden soltag) XENON 6W TIL
Bageste loftslampe (version med soltag) C5W 5W C
Bagagerumslamper W5W 5W TIL
152
I NØDSTILFÆLDE