2018 FIAT 500X airbag

Vigtige regler, som skal overholdes
ved sikker befordring af børn
Montér barnestole på bagsædet,
som er den mest beskyttede plads i
tilfælde af en kollision.
Anbring barnestolen modsat
køreretningen så længe som det er
muligt, indtil barnet er 3-4 år gammel.
Hvis man kobler passagersidens
frontairbag fra, skal man altid se efter,
om kontrollampen i instrumentgruppen
lyser for at sikre, at frakoblingen virkelig
er gennemført.
Overhold alle vejledningerne, som
leveres med selve barnestolen nøje.
Opbevar dem i bilen sammen med
bilens dokumenter og denne
instruktionsbog. Anvend aldrig en
barnestol uden monteringsvejledning.
Der må kun fastspændes ét barn i
hver barnefastholdelsesanordning.
Kontroller altid, at sikkerhedsselen
ikke ligger an mod barnets hals.
Kontroller altid, om sikkerhedsselen
er korrekt spændt ved at trække i
selebåndet.
Tillad ikke barnet at sidde forkert eller
at løsne sikkerhedsselerne under
kørslen.
Tillad ikke, at barnet lægger selens
diagonalselebånd under armene eller
bag ryggen.
Børn må aldrig befordres på skødet.
Dette gælder også for nyfødte. Ingen er
i stand til at holde et barn fast under en
kollision.
Hvis bilen har været involveret i en
ulykke, skal barnestolen udskiftes med
en ny. Udskift endvidere, afhængigt af
den monterede barnestols type,
Isofix-forankringerne eller
sikkerhedsselen, til hvilken barnestolen
er fastgjort.
Enhver barnestol, der er monteret i
køretøjets kørselsretning på bagsædet i
siden, uanset hvilken vægtgruppe
barnestolen tilhører, skal monteres efter
at have fjernet hovedstøtten på
bagsædet, som du monterer
barnestolen på. Dette gælder ikke for
de barnestole, der kun består af
sædepude (ingen ryglæn): Disse
barnestole skal installeres, når
hovedstøtten for den pågældende
plads er monteret. Hvis nakkestøtten
fjernes, skal den altid blive i bilen og
skal genmonteres, hvis der skal sidde
en voksen på sædet.
BEMÆRK
79)ALVORLIG FARE: Anbring aldrig en
bagudvendt barnestol på forsædet, hvis
der er en aktiv frontairbag i passagersiden.
Udløsning af airbaggen ved en kollision vil
kunne påføre barnet dødelige kvæstelser
alt efter kollisionens alvorlighed. Det
anbefales derfor altid at befordre børn i
egen barnestol på bagsædet, hvor de er
bedst beskyttet i tilfælde af en kollision.
80)Forpligtelsen til at deaktivere airbaggen,
hvis der installeres en barnestol vendt mod
kørselsretningen, er angivet med passende
symboler på mærkaten på solskærmen.
Overhold altid anvisningerne på
solskærmen i passagersiden (se afsnittet
"Ekstra beskyttelsessystem (SRS) Airbag").
81)Hvis det er nødvendigt at befordre et
barn på forsædet i passagersiden med en
bagudvendt barnestol, skal passagersidens
frontairbag og sideairbag deaktiveres via
displayhovedmenuen (se beskrivelsen i
afsnittet "Display" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende"). Kontrollér
altid ved hjælp af lysdioden
OFFpå
panelet på instrumentpanelet, at
frakoblingen af airbaggen virkelig er
gennemført. Flyt desuden passagersædet
så langt tilbage som muligt for at undgå
berøring mellem barnestolen og
instrumentpanelet.
82)Flyt ikke for- eller bagsædet, når der
sidder et barn på det eller i barnestolen.
107

83)Forkert montering af barnestolen kan
påvirke beskyttelsessystemets virkning. I
tilfælde af uheld kan barnestolen løsne sig
og barnet kan lide alvorlige, og også
dødelige, kvæstelser. Ved montering af et
beskyttelsessystem til nyfødte skal man
nøje overholde anvisningerne fra
fabrikanten.
84)Hvis barnebeskyttelsessystemet ikke
anvendes, skal man fastgøre det vha.
sikkerhedsselen eller ISOFIX-beslagene,
eller fjerne det fra bilen. Lad det aldrig være
ikke-fastgjort i førerkabinen. På denne
måde undgår man, at påføre passagererne
i bilen alvorlige kvæstelser i tilfælde af
hårde opbremsninger.
85)Efter installation af en barnestol, må
man ikke flytte sædet. Fjern altid
barnestolen først, inden der foretages
andre indstillinger.
86)Kontrollér altid, at selve selen ikke går
under armen eller bag ryggen på barnet. I
tilfælde af uheld kan sikkerhedsselen ikke
fastholde barnet, og det kan medføre
alvorlige og dødelige kvæstelser. Barnet
skal derfor altid spænde sikkerhedsselen
korrekt.
87)Brug ikke samme nederste
forankringsanordninger til installation af
flere barnefastholdelsessystemer.
88)Hvis en barnestol af typen ISOFIX
Universal ikke er fastgjort med alle tre
forankringsanordninger, er barnestolen ikke
i stand til, at beskytte barnet på
hensigtsmæssig måde. I tilfælde af en
ulykke kan barnet muligvis lide alvorlige
kvæstelser, heriblandt dødelige.89)Montér kun barnestolen, mens bilen
holder stille. Barnestolen er korrekt
forankret i monteringsbeslagene, når man
hører klikkene. Overhold de anvisninger om
montering, afmontering og positionering,
som producenten har pligt til at levere
sammen med barnestolen.EKSTRA
BESKYTTELSES-
SYSTEM (SRS) -
AIRBAG
Bilen er udstyret med:
frontairbag til fører
frontairbag til passager
sideairbag foran til beskyttelse af
bækken, brystkasse og skulder
(sidebag) for fører og passager
sideairbag til beskyttelse af hovedet
på forsædepassagerer og passagerer i
siden på bagsædet (gardinairbag)
knæairbag i førersiden (hvis
monteret).
Placeringen af bilens airbags er
afmærket med skriften "AIRBAG",
anbragt på midten af rattet, på panelet,
på sidebeklædningen eller på en
mærkat i nærheden af airbaggens
åbningspunkt.
FRONTAIRBAGS
Frontairbags i (fører- og passagersiden)
og airbag til førerens knæ (hvis
monteret) tjener til at beskytte
personerne på forsæderne ved at
indskyde en pude mellem kroppen og
rattet eller instrumentpanelet i tilfælde af
en middelsvær frontal kollision.
108
SIKKERHED

Da frontairbags er konstrueret til at yde
beskyttelse ved frontale kollisioner, er
manglende aktivering ved andre
påvirkninger (sidekollision, påkørsel
bagfra, overrulning osv.) ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.
Frontairbags (fører- og passagersiden)
erstatter ikke sikkerhedsselerne, men
supplerer disses virkning.
Sikkerhedsselerne bør derfor altid
benyttes således som det er foreskrevet
i europæisk lovgivning såvel som i de
fleste ikke-europæiske lande.
En person, der ikke anvender
sikkerhedssele, vil ved en kollision blive
slynget frem og kan ramme puden
inden denne er helt udfoldet. I så fald vil
puden ikke kunne yde optimal virkning.
Det kan forekomme, at frontairbags
ikke aktiveres i følgende tilfælde:
Ved påkørsel af let deformerbare
objekter, som ikke påvirker overfladen
af selve bilens front (f.eks. hvis en
kofanger rammer autoværnet).
Hvis bilen kiler sig ind under køretøjer
eller beskyttelsesanordninger (f.eks.
lastbiler eller autoværn).
Hvis airbaggene ikke aktiveres i
ovennævnte tilfælde, skyldes det at
airbaggene muligvis ikke tilbyder nogen
ekstra beskyttelse i forhold til
sikkerhedsselerne og derfor er deres
aktivering unødvendig.Manglende udløsning af airbaggene i
sådanne tilfælde er således ikke tegn
på fejl ved systemets funktion.
Frontairbags for fører og passager er
udviklet og justeret til at forbedre
beskyttelsen af personer som benytter
sikkerhedssele. Deres volumen i
maksimalt udspilet stand er derfor så
stort at puden udfylder størstedelen af
mellemrummet mellem føreren og rattet
og mellem passageren og
instrumentpanelet.
Airbaggene udløses ikke i tilfælde af
svage frontale kollisioner hvor
sikkerhedsselernes virkning er
tilstrækkelig. Man skal derfor altid
benytte sikkerhedsselen, som sikrer, at
brugeren fastholdes i korrekt stilling i
tilfælde af en frontal kollision.Frontairbag i førersiden
Den består af en øjeblikkeligt
opblæselig pude, der er placeret i en
boks midt på rattet fig. 86.
Passagersidens frontairbag
Består af en øjeblikkeligt opblæselig
pude, der er placeret i en særlig
fordybning i instrumentpanelet fig. 87.
Den har større volumen end airbaggen i
førersiden.
86F1B0629C
87F1B0126C
109

Frontairbag i passagersiden og
barnestole
Barnestole, som monteres modsat
køreretningen, måALDRIGmonteres
på forsædet med passagersidens
frontairbag aktiveret, da aktivering af
airbaggen i tilfælde af sammenstød kan
forårsage dødelig skade på barnet.
FølgALTIDanbefalingerne på
mærkaten på solskærmen i
passagersiden fig. 88.
Knæairbag i førersiden
(hvis monteret)
Den er placeret i et rum under
instrumentpanelet og dækket af en
passende tilskærmning fig. 89. Den
sikrer ekstra beskyttelse i tilfælde af
frontal kollision.Deaktivering af airbaggene i
passagersiden: Frontairbag og
sideairbag til beskyttelse af
bækken, brystkasse og skulder
Passagersidens frontairbag og
sideairbag fortil (Side bag) frakobles i
tilfælde af, at det skulle være
nødvendigt at befordre et barn på
forsædet i en barnestol monteret
modsat køreretningen.
Alle airbags kan deaktiveres vha.
displaymenuen (se beskrivelsen i
afsnittet "Display" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende").
I midten af instrumentgruppen
fig. 90 findes lysdioderne
OFFog
ON.Når tændingskontakten er i position
MAR, lyser de to lysdioder i ca.
8 sekunder. Hvis ovennævnte ikke er
tilfældet, skal man kontakte Fiats
servicenet.
Under de første sekunder angiver
tændingen af lysdioderne ikke den
aktuelle status for
passagerbeskyttelsen, men har kun til
formål at kontrollere den korrekte
funktion. Efter testen, som varer nogle
sekunder, angiver lysdioderne den
aktuelle status for
passagerairbagbeskyttelsen.
Passagerbeskyttelse slået til:
LysdiodenONlyser fast.
Passagerbeskyttelse slået fra:
Lysdioden
OFFlyser fast.
Lysdioderne kan lyse med forskellig
intensitet afhængig af bilens tilstand.
Intensiteten kan variere under samme
nøglecyklus.
88F1B0127C
89F1B0132C90F1B0630C
110
SIKKERHED

Frontairbag i passagersiden og barnestole: VIGTIGT
91F1B0129C
111

SIDEAIRBAGS
Bilen er udstyret med sideairbags foran
og gardinairbags for at øge
beskyttelsen af passagererne i tilfælde
af en sidekollision.
Sideairbag
Sideairbaggene fortil består af to puder,
som er placeret i forsædernes ryglæn
fig. 92 med det formål at beskytte
brugerens bækken, brystkasse og
skulder i tilfælde af en middelsvær
sidekollision.
De bærer mærkatet "AIRBAG" syet ind
på ydersiden af forsæderne.Vinduesairbag
De består af to "nedrulningspuder"
placeret bag tagets sidebeklædninger
og dækket af specielle beklædninger
fig. 93.
De har til opgave at beskytte de forreste
og bageste passagerers hoveder i
tilfælde af sidekollision, takket være
deres brede udfoldningsoverflade.
Sideairbaggene udløses ikke i tilfælde af
svage sidekollisioner.
Systemet yder den bedste beskyttelse i
tilfælde af sidekollision, hvis man holder
den korrekte stilling på sædet, da det
tillader en korrekt oppustning af
gardinairbaggen.
90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104)
105)
Advarsler
Vask ikke sæderne med vand eller
damp under tryk (hverken i hånden eller
i automatiske vaskeanlæg til sæder).
Airbaggene fortil og/eller i siderne kan
blive udløst, hvis bilen udsættes for
kraftige stød eller slag i
undervognsområdet, (fx ved kraftige
stød mod kantstene eller ved fald i
større huller eller sænkninger i
vejbanen, osv...).
Når airbaggene udløses, frigøres en lille
mængde pulver. Det er ikke giftigt eller
brandfarligt på nogen måde. Pulveret
kan dog forårsage irritation af hud og
øjne. I så fald skal man vaske de
udsatte områder med neutralt
sæbevand.
Enhver kontrol, reparation eller
udskiftning af airbagsystemets dele bør
foretages af Fiats servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man
henvende sig til Fiats servicenet for at få
airbagsystemet frakoblet.
Selestrammere og airbags udløses på
forskellig måde afhængigt af
kollisionens art. Manglende udløsning af
en eller flere dele af sikkerhedsudstyret
er således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.
92F1B0130C
93F1B0131C
112
SIKKERHED

BEMÆRK
90)Anbring ikke mærkater eller andre
genstande på rattet, på instrumentpanelet i
området for passagersidens airbag, i
sidebeklædningen i loftet eller på sæderne.
Anbring ikke genstande (f.eks.
mobiltelefoner) i passagersiden af
instrumentpanelet: De vil her kunne hindre
den korrekte opblæsning af airbaggen og
desuden kunne medføre alvorlige
kvæstelser på personerne i bilen.
91)Kør altid ved at holde hænderne på
rattets krans, således at airbaggen kan
oppustes uden forhindringer, hvis den
aktiveres. Kør ikke med kroppen bøjet
forover, men hold ryglænet i opret position
og støt dig godt til ryglænet.
92)Bagudvendte barnestole må IKKE
installeres på passagerforsædet, hvis
airbaggen i passagersiden er aktiveret. Ved
en kollision vil udløsningen af airbaggen
kunne påføre barnet dødelige kvæstelser
alt efter kollisionens alvorlighed. Deaktivér
derfor altid airbaggen i passagersiden, når
du monterer en bagudvendt barnestol på
passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden, så
snart du har afmonteret barnestolen.
93)For at deaktivere airbags fra
instrumentgruppens display, henvises der
til afsnittet "Menupunkter" i kapitlet “Lær
instrumentgruppen at kende”.
94)Hæng ikke stive genstande på
knagerne eller i støttegrebene.95)Læn ikke hoved, arme eller albuer opad
døren, vinduerne eller i området for
vinduesairbaggen, for at undgå at komme
til skade under oppustningen.
96)Læn aldrig hoved, arme eller albuer ud
af vinduet.
97)Hvis kontrollampen
ikke lyser op,
når tændingslåsen drejes til position MAR,
eller hvis den forbliver tændt under kørslen,
kan der være opstået en fejl i
fastholdelsessystemerne. I så fald risikerer
man at airbags eller selestrammere ikke
bliver udløst ved en kollision, eller - i
sjældnere tilfælde - at de udløses uden
ydre årsag. Lad omgående Fiats servicenet
kontrollere systemet.
98)På nogle versioner, i tilfælde af fejl i
lysdioden
OFF(på pladen på
instrumentpanelet), tænder kontrollampen
i instrumentgruppen og airbaggene i
passagersiden deaktiveres. På nogle
versioner, i tilfælde af fejl i lysdioden
ON
(på pladen på instrumentpanelet), tænder
kontrollampen
i instrumentgruppen.
99)Dæk ikke forsædernes ryglæn med
sædeovertræk eller lignende, hvis der er
installeret sideairbags.
100)Kør aldrig med genstande på skødet,
foran brystkassen eller mellem læberne
(f.eks. pibe, blyant osv.), da dette kan
medføre alvorlige kvæstelser i tilfælde af en
kollision, hvor airbaggen udløses.
101)Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller oversvømmelse,
bør man lade Fiats servicenet kontrollere
airbagsystemet.102)Når tændingslåsen er i position MAR,
kan airbaggene blive aktiveret, selv om
bilen holder stille (også med standset
motor), hvis den påkøres af et andet
køretøj. Derfor må bagudvendte barnestole
IKKE monteres på passagerforsædet, når
frontairbaggen i passagersiden er aktiveret,
selv når bilen holder stille. Udløsning af
airbaggen ved en kollision vil kunne påføre
barnet dødelige kvæstelser. Deaktivér
derfor altid airbaggen i passagersiden, når
du monterer en bagudvendt barnestol på
passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden, så
snart du har afmonteret barnestolen. Husk
også, at ingen af sikkerhedssystemets
komponenter (airbags eller selestrammere)
vil blive udløst ved en påkørsel, hvis
tændingslåsen befinder sig i position STOP.
Manglende udløsning af airbags i denne
situation er altså ikke tegn på nogen fejl.
103)Fejl på kontrollampensignaleres
ved at der tænder et ikon for fejl på airbag
på instrumentgruppens display og en
tilhørende meddelelse. De pyrotekniske
ladninger deaktiveres ikke. Kontakt
omgående Fiats servicenet for at få
systemet kontrolleret inden du kører.
104)Frontairbags udløses ved kraftigere
stød end selestrammerne. Ved
stødpåvirkninger i området mellem de to
tærskler er det derfor normalt, at det kun er
selestrammerne, der bliver udløst.
113

105)Airbaggen erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men øger disses
virkning. Da frontairbags ikke udløses ved
frontale kollisioner med lav hastighed,
sidekollisioner, påkørsel bagfra eller
overrulning, er personerne i disse tilfælde
kun beskyttet, foruden af eventuelle
sideairbags, af sikkerhedsselerne, som
derfor altid skal benyttes.
114
SIKKERHED