2018 FIAT 500L LIVING traction control

Desativação do dispositivo: premir o
botão CANC.
A ativação do dispositivo é assinalada
pela apresentação do símbolo
,
de cor verde, no visor. No caso de
desativação, pelo contrário, o símbolo
apresenta-se com cor branca.
Reativação do dispositivo: premir o
botão RES.
DESATIVAÇÃO DO
DISPOSITIVO
Para desativar o dispositivo, premir o
botão A fig. 99.
Desactivação automática do
dispositivo: o dispositivo desactiva-se
automaticamente em caso de avaria
no sistema. Dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat se o problema persistir.
ATENÇÃO A ativação do Cruise Control
provoca a desativação do Speed
Limiter.
MODE SELECTOR
(para versões/mercados, onde
previsto)
É um dispositivo que permite, atuando
no aro do seletor localizado no túnel
central, à frente da alavanca da caixa
de velocidades (consultar a figura),
escolher três diferentes seleções de
resposta do veículo conforme as
exigências de condução e as
condições da estrada:
aro na posição A: modo
“NORMAL”
aro na posição B: modo
“TRACTION +”
aro na posição C: funcionalidade
“GRAVITY CONTROL”O modo de condução ativado é
assinalado pelo acendimento do LED
situado em correspondência com a
seleção efetuada e com uma indicação
no visor.
MODO “NORMAL”
É um modo de condução destinado ao
conforto e à segurança em condições
de condução e aderência normais.
O modo “Normal”éopredefinido: com
o modo ativo no visor é apresentado
o seguinte ecrã fig. 101.
100F0Y0600C
101F0Y0669C
120
ARRANQUE E CONDUÇÃO

MODO “TRACTION +”
Acelera o arranque em percursos com
fraca aderência (por ex. neve, gelo,
lama, etc.), permitindo distribuir a força
motriz de modo ideal no eixo anterior.
O sistema trava as rodas que perdem
aderência (ou patinam mais que as
outras) transferindo, assim, a força
motriz para as que têm maior aderência
ao terreno.
A ativação do sistema “Traction +”
gera, através do sistema de travagem,
o efeito bloqueio do diferencial no
eixo dianteiro para otimizar a tração
nos pisos não homogéneos.
Ativação
Rodar o aro para a direita (posição B
fig. 100) e permanecer nesta posição
durante meio segundo até que o
respetivo LED se acenda e a indicação
de ativação do modo “Traction +”
seja apresentada no visor fig. 102.
Depois de solto, o aro regressa à
posição central.
O sistema atua abaixo dos 30 km/h: ao
ultrapassar esta velocidade,
desativa-se automaticamente e
reativa-se assim que a velocidade
descer abaixo dos 30 km/h. Neste
caso, o LED no aro permanece aceso.Desativação
Para desativar o modo “Traction +” e
regressar ao “Normal”, rodar o aro para
a esquerda e permanecer nesta
posição durante meio segundo. Neste
caso, acender-se-á o LED relativo ao
modo “Normal” e no visor será
apresentada a indicação de
desativação efetiva do modo “Traction
+”.ATENÇÃO Se, antes de desligar o
motor, o modo ativado era “Traction +”
ou “Normal”, no arranque seguinte
do motor o modo selecionado é
mantido.
ATENÇÃO Ao ativar o modo “Traction
+”, o sistema Start&Stop é
temporariamente desativado (LED no
botão do sistema Start&Stop aceso).
Para reativar o sistema Start&Stop com
o modo “Traction +” ativado, premir o
botão Start&Stop situado no painel
de instrumentos. Desativando o modo
“Traction +”, o sistema Start&Stop
ficará novamente ativo.
ATENÇÃO Ativando o modo “Traction
+”, o sistema City Brake Control
“Collision Mitigation” é temporariamente
desativado. A ativação temporária do
sistema é assinalada pelo acendimento
da luz avisadora
no quadro de
instrumentos (juntamente com a
apresentação de uma mensagem no
visor). Desativando o modo “Traction
+”, o sistema City Brake Control
“Collision Mitigation” ficará novamente
ativo.
102F0Y0667C
121

FUNCIONALIDADE “GRAVITY
CONTROL”
Esta funcionalidade de condução
destina-se a manter o veículo a uma
velocidade constante em descidas com
elevada inclinação. Quando a
funcionalidade está ativa, é normal
ouvir ruído e vibrações provenientes
dos lados das rodas (travões).
ATENÇÃO A funcionalidade só pode
ser ativada com o modo “Traction
+” ativado, o motor ligado, o travão de
mão desengatado e a porta do lado
do condutor corretamente fechada.
Ativação
Para ativar a funcionalidade, circular a
uma velocidade inferior a 25 km/h.
Uma vez atingida a velocidade
desejada, soltar completamente os
pedais do acelerador e do travão. Caso
se pretenda aumentar/diminuir a
velocidade, carregar novamente nos
pedais do acelerador e do travão.
Ativação
Rodar o aro para a direita (posição C
fig. 100) e permanecer nesta posição
durante meio segundo até que o
respetivo LED se acenda e a indicação
de ativação da funcionalidade “Gravity
Control” seja apresentada no visor
fig. 103.Depois de solto, o aro regressa à
posição central. Ativando a
funcionalidade “Gravity Control”, entra
automaticamente em funcionamento
a predisposição para a intervenção do
“Gravity Control”.
Desativação
Para desativar a funcionalidade “Gravity
Control”, rodar o aro para a esquerda
e permanecer nesta posição durante
meio segundo.Neste caso, acender-se-á o LED
relativo ao modo “Traction +” e no visor
será apresentada a indicação de
desativação efetiva da funcionalidade
“Gravity Control”.
Aquando do arranque do motor, a
funcionalidade “Gravity Control” está
sempre desativada.
AVISOS
ATENÇÃO É ACONSELHÁVEL NÃO
UTILIZAR O DISPOSITIVO COM A
CAIXA DE VELOCIDADES NA
POSIÇÃO DE PONTO-MORTO.
ATENÇÃO A funcionalidade está
disponível para velocidades
compreendidas entre 7 km/h e 25
km/h.
ATENÇÃO É importante engatar uma
mudança adequada à velocidade
programada para evitar um possível
bloqueio do motor. Mesmo durante o
funcionamento do “Gravity Control”,
é possível retomar o controlo do veículo
carregando nos pedais do acelerador
e do travão. Se, ao ativar, a
funcionalidade não estiver disponível,
tal pode dever-se ao sobreaquecimento
dos travões. Neste caso, aguardar
alguns minutos antes de reutilizar
a funcionalidade.
103F0Y0668C
122
ARRANQUE E CONDUÇÃO