2018 FIAT 500L LIVING sensor

KONTROLL
START&STOP-SYSTEMET
Automatisk klimaanlegg med to soner
styrer Start&Stop-systemet (avskrudd
motor og stanset kjøretøy) for å sikre
tilstrekkelig komfort inne i kjøretøyet.
ADVARSEL Man anbefaler å begrense
bruken av Start&Stop-funksjonen
ved ekstreme klimatiske forhold for å
unngå av kompressoren stadig tennes
og slås av. Dette vil kunne medføre
at det raskt danner seg dugg på
vindusrutene og samler seg opp
fuktighet som kan gi vond lukt i kupeen.
ADVARSEL Når Start&Stop-funksjonen
er aktivert (avskrudd motor og stanset
kjøretøy), deaktiveres den automatiske
resirkuleringsfunksjonen, men luften
suges fortsatt inn utenfra slik at sjansen
for at det skal danne seg dugg på
vindusrutene reduseres (fordi
kompressoren er slått av).
FORSIKTIG
19)Man anbefaler ikke bruk av
resirkulasjon av luften inne i kupeen ved
lave utetemperaturer, da det raskt vil danne
seg dugg på rutene.
FORSIKTIG
5)Klimaanlegget viser temperaturen i
kupeen via en strålende temperatursensor
plassert på det indre bakspeilet og
beskyttet av et eget lokk. Ved blokkering av
sensorens område med en gjenstand,
kan ikke klimaanlegget fungere optimalt.
FORSIKTIG
2)Anlegget benytter kjølevæske R134a
som, i tilfelle av tilfeldige lekkasjer, ikke
skader miljøet. Bruk aldri væsken R12, som
er uforenlig med systemkomponentene.
EKSTERNE
LYSEENHETER
De eksterne lysene tennes kun når
tenningsnøkkelen står i posisjon MAR.
KJØRELYS (D.R.L.)
"Daytime Running Lights"
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
20) 21)
Når nøkkelen står i MAR og bryteren A
fig. 25 vridd til posisjonOtennes
kjørelysene automatisk; de andre lysene
og den innvendige belysningen vil
være avslått.POSISJONSLYS /
NÆRLYS
Med startnøkkelen i MAR, vri bryteren A
fig. 25 i posisjon
. Hvis du aktiverer
nærlyset, slokker kjørelyset mens
posisjonslyset og nærlyset tennes.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
Når startnøkkelen står i STOP eller er
fjernet, og du vrir bryteren fra
posisjonenOtil posisjonen
, tennes
parkeringslysene og nummerkskiltlyset.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
AUTOMATISK KONTROLL
AV LYS (AUTOLIGHT)
(Skumringssensor)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
25F0Y0048C
20
BLI KJENT MED DIN BIL
Dette er en LED-sensor som er plassert
på frontruten. Den er i stand til å
registrere variasjoner i lysstyrken utenfor

bilen, avhengig av lysfølsomheten som
er stilt inn via setup-menyen.
Aktivering: vri bryter A fig. 25 i
posisjon
.
Med skumringssensoren aktivert er det
ikke mulig å ha fjernlysene på med
konstant lys, da kun blinking av disse er
tillatt. For å tenne fjernlys med konstant
lys, vri bryteren A i posisjon
og
dra spaken mot rattet.
Ved automatisk slukking beordret av
sensoren, vil først nærlysene bli slått av,
og etter noen sekunder, også
posisjonslysene.
ADVARSEL Sensoren er ikke i stand til
å påvise tåke. Derfor er det i slike
tilfeller nødvendig å tenne disse lysene
manuelt.
FJERNLYS
For å slå på fjernlysene med bryteren A
fig. 25 i posisjon
, trekk spaken
mot rattet, forbi klikket for
endeposisjonen. Varsellampen
tennes på instrumentpanelet.
Når du trekker spaken mot rattet igjen
og forbi klikket til endepunktet, slukkes
fjernlyset, nærlyset tennes og
kontrollampen slukker
.Fjernlyset kan ikke tennes fast når den
automatiske lyskontrollen er aktivert.
BLINKING
Trekk spaken mot rattet (ustabil
posisjon) uavhengig av posisjonen til
bryteren A fig. 25. Varsellampen
tennes på instrumentpanelet.
BLINKLYS
Flytt spaken i posisjon (stabil):
oppover:aktiverer høyre blinklys /
nedover:aktiverer venstre blinklys.
På instrumentpanelet blinker
varsellampen
eller.
Blinklyset slås av automatisk og bringer
kjøretøyet i kjøreretning rett fram.
"Lane change"-funksjon (skifte av
kjørefelt)
Hver gang en ønsker å signalisere
endring av kjørefelt, sett venstre hendel
i ustabil posisjon i under halv sekund.
Viser til valgt direksjon kommer til å
aktivisere seg med 5 blink og deretter
slå seg automatisk av.
“Cornering lights”
Med tent nærlys og kjørefart på under
40 km/h, vil det tennes et lys (integrert i
tåkelyset) når du vrir rattet mye eller
når du slår på blinklyset. Dette lyset er
rettet mot svingretningen og bedrer
synsvinkelen om natten.“FOLLOW ME
HOME”-ENHET
Denne funksjonen muliggjør belysning
av rommet foran bilen i en viss
tidsperiode.
Aktivering
Tiden det tar å slå på frontlysene kan
justeres og programmeres ved å bruke
setup-menyen på instrumentpanelet.
Det er mulig å velge mellom 0, 30, 60,
og 90 sekunder. Anordningen aktiveres
automatisk etter å ha slått av bilen og
ha vridd bryter A fig. 25 i posisjonO.
Det er dessuten mulig (når
programmeringen beskrevet ovenfor er
satt til “0” sekunder) å stille inn tiden
det tar for frontlyset å slå seg på, ved å
dra venstre spak mot seg selv, én
eller flere ganger (samme prosedyre
som for aktivering av fjernlysene). I
dette tilfellet er det mulig å velge
mellom 0, 30, 60, 90 opp til et
maksimum på 210 sekunder.
Ved hver aktivering av spaken, tennes
tilsvarende varsellampe
på
instrumentpanelet. Skjermen viser en
melding og tiden som er innstilt for
funksjonen. Varsellampen
tennes
den første gangen du beveger på
spaken og fortsetter å lyse til
funksjonen deaktiveres automatisk.
21

Deaktivering
Funksjonen deaktiveres ved tenning av
frontlyktene, posisjonslysene, eller
ved å sette startnøkkelen i posisjon
MAR.
FORSIKTIG
20)Kjørelys er et alternativ til nærlys når du
kjører på dagen, dersom lys er obligatorisk
ved kjøring på dagen; på plasser hvor
dette ikke er obligatorisk er bruk av kjørelys
tillatt likevel.
21)Kjørelysene erstatter ikke nærlys når du
reiser i tunneler eller på natta. Bruk av
kjørelys er regulert av vegtrafikkloven
i landet der du befinner deg: følg loven.
RENGJØRE RUTENE
VINDUSVISKER/
VINDUSSPYLER
6) 7)
Funksjonen skjer kun når startnøkkelen
står på MAR.
Justeringshjulet (A) fig. 26 kan stå i fire
ulike posisjoner:
vindusvisker av.
intermitterende drift.
langsom kontinuerlig drift.
Hurtig kontinuerlig funksjon.
Hvis du hever spaken opp (midlertidig
posisjon), begrenses driften av viskerne
til den tiden du holder spaken i denne
posisjonen. Da du slipper den, går
spaken tilbake til sin posisjon og
stopper viskeren automatisk.Med bryter A i posisjon
tilpasser
vindusviskeren automatisk
driftshastigheten etter bilens hastighet.
Med vindusviskeren på, aktiveres den
bakruteviskeren automatisk når du
setter inn reversen.
"Smart vasking"-funksjonen
Dra spaken mot rattet (ustabil posisjon)
for å aktivere vindusspyleren.
Ved å holde spaken dratt mot rattet i
over et halvt sekund, aktiveres
automatisk både vindusspyleren og
vindusviskeren med kun denne ene
bevegelsen.
Viskenes funksjon slutter å fungere tre
slag etter at du slipper opp spaken.
På noen versjoner vil syklusen fullføres
med et slag av vindusviskeren etter
ca. 6 sekunder.
REGNSENSOR
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
22)8) 9)
Regnsensoren er plassert bak
bakspeilet i bilen, i kontakt med
frontruten. Den påviser tilstedeværelsen
av regn, og styrer vindusviskeren
basert på om det finnes vann på ruten.
26F0Y0049C
22
BLI KJENT MED DIN BIL

Aktivering: vri bryteren A fig. 26 i
posisjon
, på denne måten
reguleres frekvensen på viskeslagene
avhengig av hvor mye vann det er
på ruten. Når sensoren er aktivert
varsles dette ved at viseren sveiper en
gang for å vise at den har mottatt
kommandoen.
Deaktivering: Flytt spakens bryter fra
posisjon
eller vri tenningsnøkkelen i
posisjon STOP. Ved å sette
startanordningen i posisjon STOP, og vri
bryter A i posisjon
vil ikke
vindusviskerne starte en vaskesyklus
ved neste oppstart (startanordning i
posisjon MAR), selv om det regner.
BAKRUTETØRKER/
BAKRUTESPYLER
10)
Funksjonen skjer kun når startnøkkelen
står på MAR.
Aktivering: vri bryter B fig. 26 fra
posisjon
til posisjonfor å aktivere
bakre vindusvisker som følger:
I vekselvis funksjon når ikke
vindusviskeren er aktiv
I synkron modus (med halve
frekvensen til vindusviskeren) når
vindusviskeren er aktiv.
i kontinuerlig modus med giret satt i
revers.Når fremre vindusvisker er i drift og giret
blir satt i revers, aktiveres også bakre
vindusvisker i kontinuerlig modus.
Skyv spaken mot instrumentpanelet
(midlertidig posisjon) for å aktivere
strålen i bakspyleren. Hold spaken i mer
enn et halvt sekund for å aktivere
vindusviskeren. Når du slipper spaken
aktiveres intelligent vindusvask, som for
vindusviskeren.
Deaktivering: slipp spaken.
FORSIKTIG
22)Hvis det er nødvendig å rengjøre
frontruten, forsikre deg om at enheten er
koblet fra.
FORSIKTIG
6)Ikke bruk vinduspusser for å fjerne lag av
snø eller is fra frontruten. Hvis
vindusviskeren under disse betingelser blir
utsatt for overdreven stress, inngriper
motorvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Hvis driften likevel ikke kan
gjenopptas (selv etter en omstart av bilen
med nøkkel), kontakter du Fiats
servicenett.
7)Ikke bruk vindusviskerne med bladet
løftet fra frontruten.
8)Aktiver ikke regnsensoren når du vasker
bilen i en automatisk vaskestasjon.
9)Hvis du ser is på frontruten, forsikre deg
om at enheten er koblet fra.10)Ikke bruk bakruteviskeren å fjerne
bakruten å fjerne lag av snø eller is. Hvis
vindusviskeren under disse betingelser blir
utsatt for overdreven stress, inngriper
motorvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Hvis funksjonen ikke er
tilgjengelig likevel, henvend deg til Fiats
servicenett.
23

Ikonet vises så lenge føreren ikke skifter
gir, eller inntil kjøreforholdene ikke
lenger tilsier at føreren må skifte gir for å
optimere drivstofforbruket.
BETJENINGSKNAPPER
Knappene
oger plassert på
instrumentpanelet fig. 58. På noen
versjoner er knappene
og.
Brukes til å rulle opp skjermen og de
tilhørende alternativene oppover, eller til
å øke den viste verdien.
Kortvarig trykk: for å få tilgang til
menyen og/eller gå videre til neste
skjermbilde, eller bekrefte det ønskede
valget.
Langvarig trykk: for å gå tilbake til
standardskjermbildet.
Brukes til å gå nedover på skjermbildet
og på de tilhørende valgene, eller til å
redusere den viste verdien.
INNSTILLINGSMENY
Aktivering av meny: trykk kortvarig på
knappen
.
Menyvalg: Menyen består av en rekke
punkter som du kan velge ved hjelp
av knappene
og,foråfå
tilgang til de ulike valgoperasjonene og
innstillingene (Setup) som vises
nedenfor. Noen menyposter har
undermenyer.
Menyen består av følgende elementer:
MENU
BELYSNING
SPEED BEEP (FARTSGRENSE)
LYKTSENSOR (for berørte
versjoner/markeder)
KURVELYS (for versjoner/markeder
der dette er tilgjengelig)
REGNSENSOR (for berørte
versjoner/markeder)
ENABLE / TRIP DATA B
(AKTIVERING / DATA TRIP B)
SET TIME (SETT KLOKKEN)
SET DATE (INNSTILL DATO)
STARTSIDE (for berørte versjoner/
markeder)
AUTOCLOSE (AUTOMATISK
SENTRALLÅS NÅR BILEN ER I
BEVEGELSE)
MÅLEENHET
LANGUAGE (SPRÅK)
BUZZER VOLUME (Volum varsler)
SETEBELTE-SIGNAL
SERVICE
KOLLISJONSPUTE/
KOLLISJONSPUTE PASSASJER (for
versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig)
KJØRELYS (for versjoner/markeder
der dette er tilgjengelig)
CITY BRAKE C./COLLISION
MITIGATION (for versjoner/markeder
der dette er tilgjengelig)
RESET DEKK (for versjoner/
markeder der dette er tilgjengelig)
EXIT MENU (Utgang Meny)
KJØREKOMPUTER
Med "Kjørecomputeren" kan man se
verdier om bilens driftsstatus med
tenningslåsen på MAR.
Denne funksjonen består av to separate
turer, "Trip A" og "Trip B". De vil
overvåke kjøretøyets "komplette misjon"
(kjøring) uavhengig av hverandre.
58F0Y0777C
45

Varsellampe Hva det betyr
SIGNALISERING OM GENERELL FEIL
Varsellampen lyser i følgende tilfeller (der du bør kontakte Fiats servicenett snarest mulig for å få feilen
eliminert):
Hastighetsgrensen er overskredet: på noen versjoner angis overskridelsen av hastighetsgrensen ved
visning av en melding og et symbol på displayet samtidig med et lydsignal.
Inngrep/feil på systemet for drivstoffkutt
Feil på utvendige lykter: varsellampen tennes når de registreres en feil på en av følgende lysenheter:
kjørelys (DRL) (der dette finnes)/posisjonslys/blinklys/tåkebaklys/ryggelys/skiltlys/bremselys (kun på
versjoner med multifunksjonsdisplay). Feilen som gjelder disse lyktene kan bero på at: en eller flere
lyspærer er utbrent, tilhørende beskyttelsessikring er utbrent eller på grunn av brudd på den elektriske
forbindelsen.
Feil i DST-systemet (Dynamic Steering Torque eller dynamisk styremoment)
Sensor for vann i dieselfilteret
Feil i Start&Stop-systemet
Feil på nivåsensoren for metan (eller LPG)
Midlertidig eller permanent feil i City Brake Control-systemet ("Collision Mitigation")
Feil på regnsensoren
Feil på parkeringshjelpen
Feil på skumringssensoren
Feil på sensoren for motoroljetrykk(på versjoner med rekonfigurerbart multifunksjonsdisplay feilen angis
ved at ikonet tennes på displayet)
Feil på varsellampen
På noen versjoner tennes varsellampen samtidig med visning av en melding og et symbol på displayet.
59

Melding på skjermen
MULIG IS PÅ VEIEN
Symbolet vises (samtidig med en dedikert melding) når utetemperaturen er lavere enn eller
lik 3 °C. Ved en feil på sensoren for utetemperatur, vil tallene som angir verdien erstattes
med streker.
FEIL I TILFØRSELSSYSTEMET FOR LPG
Symbolet vises på displayet sammen med en dedikert melding ved en eventuell svikt i
tilførselssystemet for LPG.
FEIL I TILFØRSELSSYSTEMET FOR METAN
Symbolet vises på displayet sammen med en dedikert melding ved en eventuell svikt i
tilførselssystemet for metan.
GEAR SHIFT INDICATOR
Symbolene vises på displayet for å varsle føreren om at han/hun må koble inn et høyere
(øke girutvekslingen) eller lavere (redusere girutvekslingen) gir.
SYSTEMET TRACTION PLUSInnkobling/utkobling av systemet: angis ved visning av en melding på displayet.
ASR-SYSTEMInnkobling av systemet:angis ved visning av en melding på displayet.
Utkobling av systemet: angis ved visning av en melding på displayet (på noen versjoner
vises i tillegg et symbol).
ECO-FUNKSJONInnkobling/utkobling av funksjonen: angis ved visning av en melding på displayet.
63

Aktivering av systemet: trykk på
knappen T+ fig. 61 (LED-lampen på
knappen tennes og en tilhørende
melding vises på displayet). Systemet
griper inn når hastigheten er under
30 km/t: dersom denne hastigheten
overskrides vil det automatisk
deaktiveres (LED-lampen på knappen
forblir tent) og den aktiveres på nytt
med en gang hastigheten synker under
grensen på 30 km/t.
Deaktivering av systemet: for å
deaktivere systemet, trykk igjen på
knappen T+ med en gang det
aktiveres.SYSTEMET CITY BRAKE
CONTROL - "Collision
Mitigation”
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
64) 65) 66) 67) 68)
36) 37) 38) 39) 40) 41) 42) 43)
Dette er et hjelpesystem ved kjøring,
som består av en lasersensor plassert
på øvre del av frontruten fig. 62, som
kan oppdage kjøretøy som er rett foran
bilen.
Ved nær forestående kollisjon, griper
systemet inn automatisk ved å bremse
bilen for å unngå sammenstøt eller
redusere effektene.
Systemet er kun aktivt hvis:
startnøkkelen vridd i posisjon
MAR;
bilens hastighet er mellom 5
km/t og 30 km/t;
er satt i et forovergir;
sikkerhetsbeltene i forsetene er
festet.
Det er mulig å deaktivere systemet (og
deretter aktivere det), ved å gå inn i
setup-menyen på displayet.
Systemet griper inn i situasjoner der det
er risiko for nært forestående kollisjon,
og føreren ikke har trykket på
bremsepedalen i tide.
Dersom systemet oppdager en risiko
for sammenstøt med kjøretøyet foran,
kan dette eventuelt føre til at bilen
nødbremser.
Dersom føreren ikke gjør noe for å
unngå sammenstøtet, kan systemet
senke farten på bilen for å forberede
bilen på en mulig kollisjon.
Versjoner utstyrt med systemet
Start&Stop: etter et inngrep av
automatisk bremsing vil systemet
Start&Stop aktiveres.
Versjoner utstyrt med manuell
girkasse: etter en automatisk
bremsing, kan motoren stoppe, med
mindre føreren trår inn clutch-pedalen.
Versjoner utstyrt med Dualogic
automatisk gir(for versjoner/markeder
der dette er tilgjengelig): etter
bremsingen vil giret stå i det sist
memorerte giret.
61F0Y0248C
62F0Y0200C
71