2018 FIAT 500L LIVING instrument panel

FORSIKTIG
16)Bilen er utstyrt med et gassholdig
innsprøytingsanlegg for LPG som er
utviklet spesielt for kjøretøyet: det
er absolutt forbudt å endre konfigurasjonen
av anlegget eller dets komponenter. Bruk
av andre komponenter eller materialer
kan føre til feil og redusere sikkerheten.
Derfor skal du henvende deg til Fiats
servicenett hvis feil oppstår. Når du skal
buksere eller løfte kjøretøyet, skal du for å
unngå skade på deler av gassanlegget,
se informasjonen i avsnittet "Buksere
bilen".
17)Anleggets ekstreme temperaturgrenser
er mellom -20° C og 100° C.
18)Hvis kjøretøyet skal lakkeres i ovn, må
LPG-beholderne fjernes og deretter
monteres igjen av Fiats servicenett. Selv
om LPG-anlegget er utstyrt med mange
sikkerhetsanordninger, anbefales det at
utføre følgende prosedyre hver gang bilen
skal være på verkstedet for en lengre
periode, eller skal beveges i
nødssituasjoner på grunn av havari eller
ulykker, anbefaler man å overholde
følgende prosedyre: skru ut festeenheten
ved lokket på PLG-tanken, og fjern det.
Lukk LPG-kranen ved å vri ringmutteren i
retning mot klokken (se det som står
skrevet i fanen "Passiv sikkerhet/aktiv
sikkerhet"). Montere deretter tilbake lokket
og stram festene.
19)Man må kun benytte LPG for
motorkjøretøy.20)Det er strengt forbudt å bruke noen
type additiver i LPG-drivstoffet. LPG-
drivstoffet i tanken bør brukes helt opp
med regelmessige intervaller (minst én
gang hver sjette måned), og at den første
gangen man fyller tanken igjen, må man
kontrollere at tanken ikke fylles over
maksimumsnivået på 38,4 liter (med en
toleranse på 2 liter ekstra). Hvis du
oppdager en verdi over 38,4 liter (inkludert
reservetanken), må du umiddelbart
henvende deg til Fiats servicenett.
21)På forespørsel om omstilling, høres en
metallisk lyd som kommer fra ventilene
for trykksetting av kretsen. For
vekslingslogikken som er beskrevet
ovenfor, er det helt normalt at det er en
forsinkelse mellom ventilens tikkende lyd og
at indikasjonen slokker på
instrumentpanelet.22)I særlige bruksvilkår, som for eksempel
oppstart og drift ved lav miljøtemperatur,
eller tilførsel av LPG med lavt
propaninnhold, kan anlegget midlertidig
bytte til bensindrift, uten en visuell
indikasjon på instrumentpanelet får å
indikere kommutasjonen. Ved reduserte
nivåer av LPG i tanken eller ved forespørsel
om høy ytelse (f.eks. ved forbikjøring,
fullastet bil, forbikjøring i bratte bakker), kan
anlegget automatisk bytte til bensindrift
for å sikre levering av kraft som motoren
trenger; i så fall signaliseres omstillingen av
varsellampen som tennes på
instrumentpanelet. Når de ovennevnte
forholdene opphører, vil anlegget
automatisk bytte tilbake til LPG-drift og
oden grønne varsellampen slokker. For å
møte den automatiske omstillingen som er
beskrevet ovenfor, sørg for at det alltid er
en tilstrekkelig mengde drivstoff tilstede
i bensintanken.
36
BLI KJENT MED DIN BIL

VALG AV
FORSYNINGSTYPE
BENSIN / METAN
Motoren drives vanligvis av metan,
bortsett fra ved oppstarten som alltid
utføres med bensin. Vekslingen til
metan skjer automatisk.
Hvis man uttrykkelig ønsker å bruke
bensin, må man trykke på knappen fig.
53: dette kan gjøres både når kjøretøyet
står stille og motoren er i gang, og
mens man kjører.
Tenning av LED-lyset på knappen og
den grønne varsellampen
på
instrumentpanelet tennes og viser at
vekslingen er korrekt utført.
For å garantere vekslingen i full
sikkerhet, vil den effektive vekslingen av
tilførselen velges avhengig av
kjøretøyets bruksforhold, derfor kan det
hende at den ikke inntreffer
umiddelbart.I tilfelle start med utetemperaturer
lavere enn cirka -10 °C, vil tiden for
veksling fra bensin til Metan øke for å
sikre tilstrekkelig oppvarming av
trykkredusereren/regulatoren.
FORSIKTIG
38)Bilen er utstyrt med et
metangassanlegg under høyt trykk, utviklet
for å fungere ved 200 bar nominelt. Det
er farlig å forsere anlegget med høyere
trykk. Når du skal buksere eller løfte
kjøretøyet, skal du, for å unngå skade på
deler av gassanlegget, se informasjonen
i avsnittet "Buksere bilen". I tilfelle av defekt
på metananelgget, skal du kun henvende
deg til Fiats servicenett. Du skal ikke
modifisere konfigurasjonen eller
komponentene i metananelgget: de er blitt
utviklet utelukkende for kjøretøyet. Bruk
av andre komponenter eller materialer kan
føre til feil og redusere sikkerheten.
39)Hvis kjøretøyet skal lakkeres og tørkes i
ovn, må beholderne fjernes og deretter
monteres igjen av Fiats servicenett. Selv
om metananlegget er utstyrt med atskillige
sikkerhetsanordninger, anbefaler vi at
man lukker de manuelle kranene på
beholderne hver gang bilen parkeres for
lengre tid, transporteres av andre
kjøretøyer eller flyttes i en nødssituasjon
pga. skader eller ulykker.
40)Ikke utføre veksling mellom de to
driftsformene i motorens startfase.41)Hvis du kjenner lukten av gass, skal du
for å bytte fra metan til bensin kjøre rett
til et verksted i Fiats servicenett for å la
utføre kontrollene som kan oppheve
anleggfeilen.
FORSIKTIG
23)Hvis, under kjøring på metan og denne
tar slutt, har man en automatisk veksling
til bensin. På displayet slokkes alle hakkene
i nærheten av skriften CNG. Denne visning
forblir slik til ny fylling med metan.
24)Uavhengig av type strømforsyningen i
bruk siste gang i kjøretøyet vil den, ved
neste reise, automatisk veksle til metan.
25)Når veksling fra bensin til metan er
nødvendig, som i motorens oppstartsfase,
vil man høre en metallisk lyd som kommer
fra ventilene for trykksetting av kretsen.
For vekslingslogikken som er beskrevet
ovenfor, er det helt normalt at det er en
forsinkelse mellom ventilens tikkende lyd og
slukking av den grønne varsellampen
.53F0Y0249C
38
BLI KJENT MED DIN BIL

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Denne delen av håndboka gir all nyttig
informasjon for å bli kjent med, forstå
og bruke instrumentpanelet riktig.INSTRUMENTPANEL OG
INSTRUMENTER I BILEN ................ 42
DISPLAY ......................................... 44
VARSELLAMPER OG MELDINGER . 47
-Røde varsellamper........................... 47
-Oransje varsellamper......................... 53
-Grønne varsellamper.......................... 60
-Blå varsellamper................................. 61
41

INSTRUMENTPANEL OG INSTRUMENTER I BILEN
Typen og bakgrunnsfargen ved instrumentene kan være forskjellig i de forskjellige modellene.
Varsellampene på instrumentpanelet kan variere alt etter bilens versjon/utstyr (f.eks. GPL, Natural Power, cambio Dualogic,
osv.). Varsellampene
oger kun til stede på dieselutgavene. På dieselversjonene tilsvarer maks. antall
motoromdreininger (det røde feltet på turtelleren) 5000 omdreininger/minutt.
VERSJONER MED MULTIFUNKSJONSDISPLAY
A. Speedometer (viser hastigheten) – B. Multifunksjonsdisplay – C. Turteller – D. Drivstoffnivå med varsellys for reservetank – E. Måler for
kjølevæsketemperatur, med varsellampe for maks. temperatur
54F0Y1150C
42
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

DISPLAY
MULTIFUNKSJONS-
På displayet vises følgende informasjon
fig. 56:
ADato
BEventuell aktivering av den elektriske
servostyringen Dualdrive (skriften
CITY) eller aktivering av den
miljøvennlige kjøremodusen (skriften
ECO)
CGear Shift Indicator (viser girskifte)
(for versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig)
DInnstilling av lykter (kun med nærlys
på)
EKilometerteller (viser totalt antall kjørte
kilometer/miles)
FKlokkeslett (vises alltid, selv når
nøkkelen er tatt ut og dørene
er lukket)
GViser Start&Stop-funksjonen (for
versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig)
HUtendørstemperatur (for versjoner/
markeder hvor dette finnes)
IVisning "Speed limiter" (for versjoner/
markeder der dette er tilgjengelig)
REKONFIGURERBART
MULTIFUNKSJONS-
På displayet vises følgende informasjon
fig. 57:
ATid
BDato eller visning i km (eller miles)
som delvis er kjørt
CGear Shift Indicator (veiledning for
girskifte) (for versjoner/markeder der
dette er tilgjengelig) eller indikasjon av
Start&Stop-funksjonen (for
versjoner/markeder der dette er
tilgjengelig)
DVisning "Speed limiter" (for
versjoner/markeder der dette er
tilgjengelig)
EKilometerteller (viser totalt antall kjørte
kilometer/miles)
FInnstilling av lykter (kun med nærlys
på)
GUtendørstemperatur (for versjoner/
markeder hvor dette finnes)
HSignal for bilens status (f.eks. åpne
dører, eller eventuell tilstedeværelse
av is på veien osv.)
GEAR SHIFT INDICATOR
GSI-systemet (Gear Shift Indicator)
foreslår girskifte for føreren med en
spesiell anvisning på instrumentpanelet.
Gjennom GSI blir føreren varslet om
når et girskifte vil kunne føre til
reduksjon i drivstofforbruket.
Ikonet "SHIFT UP"(
SHIFT): GSI
-systemet foreslår å gire opp
Ikonet "SHIFT DOWN"(
SHIFT):
GSI-systemet foreslår å gire ned.
56F0Y1101C
57F0Y1103C
44
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
DISPLAY
DISPLAY

Ikonet vises så lenge føreren ikke skifter
gir, eller inntil kjøreforholdene ikke
lenger tilsier at føreren må skifte gir for å
optimere drivstofforbruket.
BETJENINGSKNAPPER
Knappene
oger plassert på
instrumentpanelet fig. 58. På noen
versjoner er knappene
og.
Brukes til å rulle opp skjermen og de
tilhørende alternativene oppover, eller til
å øke den viste verdien.
Kortvarig trykk: for å få tilgang til
menyen og/eller gå videre til neste
skjermbilde, eller bekrefte det ønskede
valget.
Langvarig trykk: for å gå tilbake til
standardskjermbildet.
Brukes til å gå nedover på skjermbildet
og på de tilhørende valgene, eller til å
redusere den viste verdien.
INNSTILLINGSMENY
Aktivering av meny: trykk kortvarig på
knappen
.
Menyvalg: Menyen består av en rekke
punkter som du kan velge ved hjelp
av knappene
og,foråfå
tilgang til de ulike valgoperasjonene og
innstillingene (Setup) som vises
nedenfor. Noen menyposter har
undermenyer.
Menyen består av følgende elementer:
MENU
BELYSNING
SPEED BEEP (FARTSGRENSE)
LYKTSENSOR (for berørte
versjoner/markeder)
KURVELYS (for versjoner/markeder
der dette er tilgjengelig)
REGNSENSOR (for berørte
versjoner/markeder)
ENABLE / TRIP DATA B
(AKTIVERING / DATA TRIP B)
SET TIME (SETT KLOKKEN)
SET DATE (INNSTILL DATO)
STARTSIDE (for berørte versjoner/
markeder)
AUTOCLOSE (AUTOMATISK
SENTRALLÅS NÅR BILEN ER I
BEVEGELSE)
MÅLEENHET
LANGUAGE (SPRÅK)
BUZZER VOLUME (Volum varsler)
SETEBELTE-SIGNAL
SERVICE
KOLLISJONSPUTE/
KOLLISJONSPUTE PASSASJER (for
versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig)
KJØRELYS (for versjoner/markeder
der dette er tilgjengelig)
CITY BRAKE C./COLLISION
MITIGATION (for versjoner/markeder
der dette er tilgjengelig)
RESET DEKK (for versjoner/
markeder der dette er tilgjengelig)
EXIT MENU (Utgang Meny)
KJØREKOMPUTER
Med "Kjørecomputeren" kan man se
verdier om bilens driftsstatus med
tenningslåsen på MAR.
Denne funksjonen består av to separate
turer, "Trip A" og "Trip B". De vil
overvåke kjøretøyets "komplette misjon"
(kjøring) uavhengig av hverandre.
58F0Y0777C
45

“Trip A”viser følgende verdier:
“External temperature”
(utendørstemperatur) (for versjoner/
markeder der dette er tilgjengelig),
“Range” (distanse som kan
tilbakelegges uten å fylle drivstoff),
“Travel Distance” (turens distanse), “Avg
Fuel Consumption” (gjennomsnittlig
drivstoff-forbruk), “Current fuel
consumption” (någjeldende drivstoff-
forbruk), “Avg Speed” (gjennomsnittlig
hastighet), “Travel Time” (kjøretid)
“Trip B”viser følgende verdier: "Travel
Distance B” (Kjøredistanse B), "Avg
Fuel Consuption B” (gjennomsnittlig
drivstoff-forbruk B), “Avg Speed B”
(gjennomsnittlig hastighet B), “Travel
Time B” (Kjøretid B). "Trip B" er en
funksjon som kan utelukkes.Begge funksjonene kan nullstilles (reset
- oppstart av nytt oppdrag): for å
nullstille, trykk og hold nede knappen
TRIP, som befinner seg på rattets høyre
spak (se fig. 59).
MERK Størrelsene "Autonomi" og
"Nåværende forbruk" kan ikke
nullstilles.
59F0Y0045C
46
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

VARSELLAMPER OG MELDINGER
ADVARSEL Når varsellampen lyser er det forbundet med spesifikke budskap og/eller akustiske advarsler, hvis
instrumentpanelet tillater det. Disse visningene er konsise og advarende og bør ikke anses som uttømmende og/eller alternativ
til den informasjonen som er angitt i denne brukerhåndboka, som anbefales å lese nøye. I tilfelle av signalering om feil, les
alltid instruksjonene i dette kapitlet.
ADVARSEL Varslingene om feil på displayet er delt inn i to kategorier: svært alvorlige og mindre alvorlige feil. Meget alvorlige feil
viser en "syklus" med gjentatte meldinger for en lang tid. Mindre alvorlige feil vise en "syklus" av med meldinger for en mer
begrenset tid. Du kan avbryte visningssyklusen for begge kategorier. Varsellampen på instrumentpanelet lyser til årsaken til
feilen er eliminert.
VARSELLAMPER I INSTRUMENTPANELET
Røde varsellamper
Varsellampe Hva det betyr
UTILSTREKKELIG BREMSEVÆSKE/HÅNDBREMS PÅ
Lavt bremsevæskenivå
Varsellampen lyser når bremsevæskenivået i tanken er under minimumsnivå, på grunn av en mulig lekkasje
i kretsen. På noen versjoner vises en melding og et symbol på displayet. Gjenopprette bremsevæskenivået,
sjekk deretter at varsellampen slokker. Hvis varsellampen fortsetter å lyse henvend deg til Fiats servicenett.
Håndbrems på
Varsellampen (eller symbolet i displayet) slår seg på når håndbrekket er aktivert. Hvis bilen er i bevegelse vil
det i tillegg være et lydvarsel. Husk å kople fra håndbremsen. Kontroller at varsellampen slokker. Hvis
varsellampen fortsetter å lyse henvend deg til Fiats servicenett.
ADVARSEL Hvis varsellampen begynner å lyse under kjøring, kontroller at håndbremsen ikke er i bruk.
47