2018 FIAT 500L nosac

uzmite imbus ključ C sl. 35 iz kutije
za alat ili, u zavisnosti od verzije, iz
kompleta Fix&Go automatic, ubacite ga
u ležište A (da biste pomerili štitnik) ili
u B (da biste pomerili pokretni krov)
i rotirajte ga u smeru kazaljke kako biste
otvorili pokretni krov (ili štitnik) ili
suprotno od smera kazaljke da biste
zatvorili pokretni krov (ili štitnik).
INICIJALIZACIJA
POKRETNOG KROVA
Kada ne radi automatsko pomeranje u
fazi otvaranja / zatvaranja ili usled
pomeranja u vanrednim uslovima (videti
prethodni odeljak), potrebno je da se
ponovo pokrene funkcija automatskog
zatvaranja i otvaranja pokretnog krova.
Postupiti na sledeći način:
okrenite kontakt ključ iz položaja
STOP u položaj MAR.
držeći pritisnut taster A sl. 34: nakon
od prilike 10 sekundi krov se pomera
u koracima kako bi se postaviu u
poziciju za zatvaranje. Nakon završetka
kretanja (krov zatvoren) otpustiti taster
A (ako je krov već zatvoren, čuće se
samo mehaničko zaustavljanje);
ponovo pritisnite tasterAurokuod
5 sekunde od završetka potpunog
zatvaranja;
držite pritisnuto dugme A: krov će
izvršiti automatski ciklus otvaranja i
zatvaranja. Ako se ovo ne dogodi,
ponoviti sve operacije od početka;
držeći pritisnut taster A, sačekajte
da se pokretni krov potpuno zatvori:
postupak inicijalizacije je gotov.
PAŽNJA
23)Nakon izlaska iz vozila uvek izvaditi ključ
iz kontakt brave da pokretni krov, slučajno
pokrenut, ne predstavljaju opasnost za
putnike koji su ostali u vozilu: nepravilna
upotreba pokretnog krova može biti
opasna. Pre i za vreme njegove upotrebe,
proverite da putnici nisu izloženi riziku od
povreda bilo direktno od krova u pokretu ili
od ličnih predmeta koji su udarili u krov.
PAŽNJA
11)Kada je postavljen krovni nosač,
nemojte otvarati pokretni krov. Takođe,
nemojte otvarati pokretni krov kada ima
snega ili leda: postoji rizik od njegovog
oštećenja.
35F0Y0234C
30
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

„CARGO MAGIC SPACE”
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
14)
Podesivo dno prtljažnika „Cargo Magic
Space” može se postaviti na tri različite
visine:
Položaj 0 (dno skroz dole)
Položaj 1 (dno na nivou praga)
Položaj 2 (dno skroz gore)
Nagib dna prtljažnika
Dno prtljažnika se takođe može
namestiti u položaj pod nagibom
(nagnut ka naslonima zadnjih sedišta,
videti sl. 46) tako da olakša pristup
prostoru na dnu prtljažnika (npr. da bi
se izvadio pomoćni točak ili komplet
„Fix&Go Automatic”).Osim toga, u ovom položaju dno
obezbeđuje ispravnu blokadu predmeta
koji se mogu naći u prtljažniku, tako
da oni ostanu fiksirani prilikom
iznenadnog kočenja.
NAVLAKA ZA
PREKRIVANJE PRTLJAGA
(verzije 500L WAGON)30)15)
Navlaka za prekrivanje prtljaga A sl. 47
može se urolati i odložiti.
Umotavanje navlake: uhvatite ručicu
C i, potom, skinite osovinice B sl. 48
(po jedna sa svake strane) sa njihovih
ležišta. Potom smestite navlaku u
prednji deo prtljažnika.
Uklanjanje navlake: urolajte navlaku a
potom povucite dve kuke A sl. 49 (sa
svake strane) ka unutrašnjosti
prtljažnika. Potom podignite navlaku na
gore i skinite je.
PAŽNJA
27)Pazite da ne udarite predmete na
nosaču prtljaga prilikom otvaranja vrata
prtljažnika.
28)Uverite se da je naslon pravilno
zakačen na obe strane kako biste izbegli
da, u slučaju naglog kočenja, naslon može
izleteti prema napred i povrediti putnike.
29)Nemojte pomerati sedište ako se
na njemu nalazi dete u dečijem sedištu.
46F0Y0609C
47F0Y0371C
48F0Y0373C
49F0Y0374C
36
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

Verzije 500L:koristeći ključ A sl.
118 koji se nalazi u kutiji za alat, odvijte
uređaj za blokiranje, uzmite kutiju za
alati B i postavite pored točka koji
se menja. Nakon toga uzmite rezervni
točak C;
Verzije 500L :podignite
vratanca A sl. 119 tapacirunga
prtljažnika, uzmite ključ B iz torbe sa
alatom i postavite ga na uređaj C.
Okrenite ključ B u smeru suprotnom od
kazaljki na satu kako bi ste odvili
zavrtanj koji pričvršćuje rezervni točak
za nosač, da bi ste mogli da ga skinete
sa nosača, koristite isti ključ za
izvlačenje točka iz vozila;
Verzije 500L : okrenuti uređaj
D sl. 120 i otkačiti točak sa pričvrsnog
nosača E;
uzmite ključ A sl. 121 i otpustite za
otprilike jedan krug pričvrsne šrafove.
Za verzije sa aluminujmskim felnama se
preporučuje da se "protrese" vozilo
kako bi se olakšalo uklanjanje felni sa
točka;
uzmite klin iz torbe sa alatom i
otvorite ga prema prikazanoj šemi
(videti sl. 122;
zatim postavite klin pozadi, na točak
koji se nalazi dijagonalno suprotno od
onog koji treba da se menja tako da
spreči neželjena pomeranja vozila kada
se ono podiže sa zemlje, nakon toga
postavite dizalicu ispod vozila, blizu
točka koji se menja;
ubacite ključ A sl. 123 u dizalicu
tako da se raširi sve dok se gornji deo
B ne ubaci pravilno u prag C vozila
(naspram oznake
koji se nalazi na
samom pragu);
118F0Y0096C
119F0Y0355C
120F0Y0357C
121F0Y0093C
122F0Y0211C
124
U HITNIM SLUČAJEVIMA
WAGON
WAGON

upozorite lica koja se eventualno
nalaze u blizini da će vozilo biti
podignuto: stoga se treba odmaći iz
njegove neposredne blizine, a pre
svega ga ne dirati pre nego što
se ponovo spusti;
ubacite ručicu D sl. 123 u ležište
uređaja A, pokrenite dizalicu i podižite
vozilo dok se točak ne podigne od
tla nekoliko centimetara;
skinite ratkapnu nakon što ste odvili
četiri zavrtnja koji je pričvršćuju i na
kraju odvijte peti zavrtanj i skinite točak
(samo za verzije opremljene
ratkapnama pričvršćenim zavrtnjima);
proverite da li je rezervni točak,
na površinama koje su u kontaktu sa
glavčinom točka, čist i bez prisustva
prljavštine koja bi mogla naknadno da
dovede do labavljenja sigurnosnih
pričvrsnih šrafova;
montirati pomoćni točak
ubacivanjem prvog zavrtnja u dva
otvora sa navojima najbliža ventilu,
nakon toga zavijte zavrtanj par navoja i
postupite na isti način sa ostalim
zavrtnjima;
uzeti ključ A sl. 118 i zavrnite do
kraja sve pričvrsne zavrtnje;
pokrenite ručicu D dizalice tako da
spustite vozilo. Nakon toga izvucite
dizalicu;
ključem A zategnite do kraja
zavrtnje, prelazeći naizmenično po
dijagonali sa jednog na drugi, prema
numeričkom redu prikazanom na sl.
124.
kada menjate jedan točak od
aluminijuma, ako privremeno želite da
ga odložite u prostor za pomoćni točak,
preporučuje se da ga postavite
naopačke (sa estetskim delom
okrenutim nagore).Verzije 500L WAGON
129)
Po završenom postupku postupite na
sledeći način:
ponovo zavijte uređaj A sl. 125 na
pričvrsni nosač B;
postavite ključ C sl. 126 na uređaj D
i okrenite ga u smeru kazaljki na satu
kako bi ste zavili pričvrsni zavrtanj
nosača rezervnog točka. Uređaj je
ispravno zakačen kada se u prozoru E
pojavi strelica žute boje;
probušenu gumu stavite u
odgovarajuću vreću i odložite je u
prtljažnik.
123F0Y0014C
124F0Y0013C
125F0Y0360C
125

POTROŠNJA GORIVA
Vrednosti potrošnje goriva, date u narednoj tabeli, utvrđene su na osnovu homologacionih proba predviđenih specifičnim
Evropskim Direktivama.
UPOZORENJE Tip putovanja, stanje saobraćaja, atmosferski uslovi, stil vožnje, opšte stanje vozila, nivo opremljenosti/opreme/
dodatne opreme, upotreba klima uređaja, opterećenje vozila, postojanje krovnog nosača, ostale situacije koje utiču na
aerodinamičnost ili otpor kretanju daju vrednosti potrošnje drugačije od ovih koje su registrovane. Tek nakon prvih 3000 km
vožnje će se registrovati pravilnija potrošnja goriva.
UPOZORENJE Kod nekih verzija/tržišta, vrednosti potrošnje goriva „ECO” navedeni u tabelama koje slede, dobijeni su isključivo
kada se koristi pneumatik 205/55 R16 91H GoodYear.
POTROŠNJA PREMA VAŽEĆIM EVROPSKIM DIREKTIVAMA (litri/100 km)
Verzije 500L
VerzijeGradska VangradskaKombinovana
upotreba
0.9 TwinAir Turbo Natural Power (Euro 6)
7,2 / 7,2(A)5,2 / 5,1(A)5,9 / 5,9(A)
0.9 TwinAir Turbo 105 KS (Euro 6)(B)5,7 4,2 4,8
0.9 TwinAir Turbo 105 KS (Euro 6)
(B) (C)5,6 4,1 4,7
1.4 16V 95 KS (Euro 6) / 1.4 16V 95 KS PRO (Euro 6)
(C)8,1 5,0 6,1
1.4 16V 120 KS (Euro 6)8,8 5,4 6,7
1.4 16V 120 KS (Euro 6)
(C)8,2 5,1 6,2
(A) Pogon na metan (m3/100 km)
(B) Homologacijsko testiranje pri startovanju u 2. brzini.
(C) Verzije za specifična tržišta sa pneumatikom 205/55 R16 GoodYear. Za verzije/tržišta gde je predviđeno, kao alternativa mogu se koristiti pneumatici koji su u
stanju da garantuju ekvivalentne performanse.
209

Pasoš za radio
To je dokument koji potvrđuje
posedovanje ovog sistema. U pasoš za
radio uneti su model sistema, serijski
broj i tajni kod.
U slučaju gubitka pasoša za radio,
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat, ponesite sa sobom ličnu
kartu i dokumenta koja potvrđuju
vlasništvo nad vozilom.
UPOZORENJE Pažljivo čuvajte pasoš
za radio kako biste mogli nadležnima
pružiti odgovarajuće podatke u slučaju
krađe.
UPOZORENJA
U slučaju kvara, sistem treba proveriti i
popraviti isključivo u ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat.
Ako su temperature izuzetno niske,
displej može dostići optimalnu
osvetljenost nakon izvesnog perioda
funkcionisanja.
U slučaju produženog stajanja vozila na
visokoj spoljnoj temperaturi, sistem
može ući u "termičku samozaštitu",
tako što će prestati sa radom sve dok
temperatura radija ne padne na
prihvatljivi nivo.
Gledajte u ekran samo kada je
neophodno i bezbedno da to činite.
Ako vam je potrebno da duže
pogledate ekran, zaustavite se nabezbednom mestu da vas to ne bi
ometalo tokom vožnje.
Prekinite odmah sa upotrebom sistema
kada dođe do kvara. U suprotnom
slučaju može doći do oštećenja samog
sistema. Obratite se u što kraćem
roku ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat kako biste izvršili popravku.
PAŽNJA
169)Pridržavajte se dole navedenih mera
predostrožnosti: u suprotnom slučaju
može doći do povreda lica ili oštećenja
sistema.
170)Može biti opasno ukoliko je ton
previše jak. Podesite jačinu zvuka tako da
uvek možete čuti buku u okruženju (npr.
auto sirene, vozila hitne pomoći, policijska
vozila, itd).
PAŽNJA
85)Čistite frontalnu tablu i providni deo
displeja isključivo mekom, čistom, suvom
antistatik krpom. Proizvodi za pranje i
poliranje mogu oštetiti njihovu površinu.
Nemojte koristiti alkohol, benzin i njihove
derivate.
86)Nemojte koristiti displej i kao bazu za
vakum nosače ili nosače koji se lepe za
spoljnu navigaciju ili za smartphone ili slične
uređaje.
220
MULTIMEDIJI

UPOZORENJA I PREDOSTROŽNOSTI
PAŽNJA
UNUTRAŠNJA OPREMA
Nemojte voziti sa otvorenom kasetom za odlaganje stvari: može povrediti putnike na prednjim sedištima u slučaju nezgode.
Upaljač postiže visoku temperaturu. Pažljivo njime rukujte i izbegavajte da ga deca koriste: postoji opasnost od požara i/ili opekotina.
NOSAČ PRTLJAGA / NOSAČ SKIJA
Posle putovanja od nekoliko kilometara, proverite da li su zavrtnjevi za fiksiranje kopči dobro zategnuti.
Nikada ne prelazite maksimalne dozvoljene težine tereta (pogledajte poglavlje "Tehnički podaci").
Teret rasporedite ravnomerno i vodite računa, u vožnji, o povećanoj osetljivosti vozila na bočni vetar.
UNUTRAŠNJOST
Nikada nemojte koristiti zapaljive proizvode kao što su naftni etri ili proizvodi na bazi benzina za čišćenje unutrašnjosti vozila. Naelektrisanje
koje se generiše trenjem za vreme čišćenja može izazvati požar.
Nemojte držati aerosolne sprejeve u vozilu: postoji opasnost od eksplozije. Aerosolni sprejevi se ne smeju izlagati temperaturi iznad 50°C.
U unutrašnjosti vozila koje je na suncu temperatura može znatno preći ovu vrednost.
Podloga ispod pedala treba da bude bez prepreka: proveriti da li su otirači ravni i ne blokiraju pedale.
NAPAJANJE
Modifikacije ili popravke sistema napajanja izvršene na nepravilan način i bez vođenja računa o tehničkim karakteristikama instalacije,
mogu izazvati nepravilnosti u radu uz opasnost od požara.
PAŽNJA
NOSAČ PRTLJAGA / NOSAČ SKIJA
Strogo se pridržavajte važećih propisa koji se odnose na maksimalne ukupne dimenzije.
UNUTRAŠNJOST
Nemojte koristiti alkohol benzin i njihove derivate za čišćenje providnih delova instrument table.
250
MULTIMEDIJI

Zaista poznajemo vaše vozilo zato što smo ga stvorili, projektovali i proizveli:
poznajemo i najmanji detalj. Pri ovlašćenim radionicama Fiat Service
možete pronaći tehničko osoblje koje smo upravo mi obučili i koje je u stanju da pruži kvalitet
i profesionalnost koja je neophodna za sve intervencije.
Radionice Fiat su uvek lako dostupne za periodično održavanje,
sezonske kontrole i pružanje praktičnih saveta od strane naših stručnjaka.
Sa originalnim rezervnim delovima koje distribuiše MOPAR
®vaše novo vozilo će očuvati pouzdanost,
udobnost i performanse: zato ste ga kupili.
Preporučujemo vam da uvek tražite originalne delove za komponente ugrađene u naša vozila pošto
nastaju kao posledica našeg stalnog angažovanja na istraživanju i razvoju inovativnih tehnologija.
Zbog svih ovih razloga:treba se uzdati u originalne rezervne delove, jer su oni specijalno
dizajnirani za vaše vozilo.
BEZBEDNOST:
KOČIONI SISTEMEKOLOGIJA:
FILTERI ZA ČESTICE,
ODRŽAVANJE KLIMA UREĐAJAKOMFOR:
VEŠANJE I BRISAČIPERFORMANSA:
SVEĆICE, UBRIZGAVAČI I
AKUMULATORIDODATNA OPREMA:
KROVNI NOSAČI, FELNE
ZAŠTO ODABRATI ORIGINALNE
REZERVNE DELOVE