2018 FIAT 124 SPIDER cruise control

QUADRO E STRUMENTI DI BORDO
1. Contachilometri/contachilometri parziale e pulsante Trip computer/Illuminazione plancia portastrumenti - 2. Contagiri-
3. Tachimetro - 4. Display informazioni cambio automatico - 5. Display contachilometri/Trip computer/Indicatore temperatura
liquido raffreddamento motore/Indicatore livello combustibile/Speed Limiter/Cruise control/Interruttore INFO
5005020100-121-001
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI

VERSIONI CON GUIDA A DESTRA
1. Contachilometri/contachilometri parziale e pulsante Trip computer/Illuminazione plancia portastrumenti - 2. Contagiri-
3. Tachimetro - 4. Display informazioni cambio automatico - 5. Display contachilometri/Trip computer/Indicatore temperatura
liquido raffreddamento motore/Indicatore livello combustibile/Speed Limiter/Cruise control/Interruttore INFO
5105020100-667-888
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Spia Significato
AVARIA LUCI LED (ove presente)
La spia si accende se viene rilevato un’avaria nei fari a LED. Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat
il più presto possibile.
RISERVA COMBUSTIBILE
La spia si accende quando la quantità residua di combustibile è pari a circa 9,0 litri.
La durata dell'accensione della spia può variare poiché il combustibile all'interno del serbatoio si
muove in risposta alle condizioni di guida e alla posizione della vettura. Aggiungere combustibile.
INSUFFICIENTE LIVELLO LIQUIDO LAVACRISTALLO
Questa spia indica che la quantità residua del liquido lavacristallo è insufficiente. Aggiungere
liquido.
ATTIVAZIONE CRUISE CONTROL
La spia si accende quando il sistema Cruise Control viene attivato.
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI

Spie verdi
Spia di avvertenza Significato
INDICATORE DI DIREZIONE SINISTRO
La spia si accende quando la leva di comando degli indicatori di direzione viene spostata verso il
basso o, insieme all'indicatore di direzione destro, quando viene premuto il pulsante delle luci di
emergenza.
INDICATORE DI DIREZIONE DESTRO
La spia si accende quando la leva di comando degli indicatori di direzione viene spostata verso
l'alto o, insieme all'indicatore di direzione sinistro, quando viene premuto il pulsante delle luci di
emergenza.
LUCI DI POSIZIONE / LUCI ANABBAGLIANTI
La spia si accende quando si attivano le luci di posizione o le luci anabbaglianti.
LUCI FENDINEBBIA
La spia si accende quando si attivano le luci fendinebbia.
CRUISE CONTROL
La spia si accende una volta impostata una velocità mediante il dispositivo Cruise Control.
IMPOSTAZIONE VELOCITA' SPEED LIMITER
La spia si accende una volta programmato un valore di velocità limite mediiante il dispositvo
Speed Limiter (vedere il paragrafo “Speed Limiter” nel capitolo “Avviamento e guida”).
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI

AVVIAMENTO E GUIDA
Entriamo nel "cuore" della vettura:
vediamo come utilizzarla al meglio in
tutte le sue potenzialità.
Ecco come guidare in sicurezza in ogni
situazione facendo di lei una piacevole
compagna di viaggio attenta al nostro
comfort e al nostro portafoglio.AVVIAMENTO DEL MOTORE. . . .116
IN SOSTA.................116
FRENO DI STAZIONAMENTO. . . .117
CAMBIO MANUALE..........118
CAMBIO AUTOMATICO........119
CRUISE CONTROL...........122
SPEED LIMITER.............125
SISTEMA SENSORI DI
PARCHEGGIO..............127
RIFORNIMENTO DELLA VETTURA .128
TELECAMERA POSTERIORE
(PARKVIEW REAR BACKUP
CAMERA).................130
TRAINO RIMORCHI..........134
115

Salire su pendenze ripide con
partenza da fermo
Per salire su una pendenza ripida
partendo da fermo premere il pedale
del freno, selezionareDoM1a
seconda del peso del carico e/o della
ripidità della pendenza, rilasciare il
pedale del freno accelerando
gradualmente.
Scendere lungo pendenze ripide
Quando si scende da pendenze ripide,
scalare a marce inferiori a seconda del
peso del carico e della ripidità della
pendenza.
Scendere lentamente, utilizzare i freni
solo occasionalmente per evitare che si
surriscaldino.
ATTENZIONE
139)Posizionare sempre la leva selettrice
su P e inserire il freno di stazionamento.
Posizionare la leva selettrice su P senza
inserire il freno di stazionamento per
mantenere ferma la vettura è pericoloso.
Se P non tiene, la vettura si potrebbe
muovere e causare un incidente.
140)Non passare dalla posizione N oppure
P ad una marcia quando il regime del
motore non è al minimo. Passare dalla
posizione N oppure P ad una marcia
quando il regime del motore non è al
minimo è pericoloso. La vettura potrebbe
muoversi improvvisamente causando un
incidente.141)Non inserire la posizione N durante la
marcia della vettura. Inserire la posizione N
durante la marcia è pericoloso. Il freno
motore non può essere applicato in fase di
decelerazione e questo potrebbe essere
causa di un incidente o di lesioni gravi.
142)Non utilizzare il freno motore su strade
sdrucciolevoli o ad alta velocità. Passare
alla marcia inferiore durante la marcia su
strade bagnate, nevose o ghiacciate o
mentre si guida a velocità elevata causa
un'improvvisa azione del freno motore che
potrebbe risultare pericolosa. L'improvvisa
variazione della velocità potrebbe far
pattinare gli pneumatici. Questo potrebbe
provocare la perdita di controllo della
vettura causando un incidente.
143)Prestare attenzione a non far muovere
la vettura nella direzione opposta a quella
impostata sulla leva selettrice. Il motore
potrebbe arrestarsi con conseguente
disattivazione del servosterzo e del
servofreno, causando difficoltà nel controllo
della vettura. Questo potrebbe essere
causa di incidente o lesioni gravi.
CRUISE CONTROL
Si tratta di un dispositivo di assistenza
alla guida a controllo elettronico che
consente il mantenimento della velocità
di marcia desiderata senza dovere
premere il pedale acceleratore.
Questo dispositivo può essere utilizzato
a una velocità superiore a 25 km/h su
lunghi percorsi su strade diritte e
asciutte con poche variazioni (ad es.
autostrade).
L’impiego del dispositivo non risulta
pertanto vantaggioso su strade
extraurbane trafficate. Non utilizzare il
dispositivo in città
ATTIVAZIONE/
DISATTIVAZIONE
144) 145) 146) 147)
AVVERTENZA Quando si porta il
dispositivo di avviamento in posizione
OFF, lo stato del sistema precedente
allo spegnimento viene mantenuto. Ad
esempio, se il dispositivo di avviamento
è stato portato in posizione OFF mentre
il cruise control è attivo, al successivo
avviamento il sistema sarà ancora
attivo.
122
AVVIAMENTO E GUIDA

Inserimento del dispositivo
Con Speed limiter: premere il
comando MODE. La spia (giallo ambra)
si accende.
AVVERTENZA Quando si preme il
comando MODE mentre il sistema
speed limiter è in funzione, il sistema
passa al cruise control.
Senza speed limiter: premere il
comando MODE. La
spia (giallo
ambra) si accende.Disattivazione del dispositivo
Con speed limiter: premere il
comando OFF/CAN. La
spia (giallo
ambra) si spegne.
AVVERTENZA Quando si preme il
comando MODE mentre il sistema
cruise control è in funzione, il sistema
passa allo speed limiter regolabile.
Senza speed limiter: premere il
comando OFF/CAN. La
spia (giallo
ambra) si spegne.
Quando è stata impostata una
velocità limite
la spia (verde) si
accende. Premere a lungo il comando
OFF/CAN o premere il comando
OFF/CAN 2 volte.
Quando non è stata impostata una
velocità limite
la spia di
avvertenza (giallo ambra) si accende
premere il comando OFF/CAN.
IMPOSTAZIONE DELLA
VELOCITÀ DESIDERATA
Procedere come indicato di seguito:
Con speed limiter: attivare il
dispositivo cruise control premendo il
comando MODE. La spia di avvertenza
(giallo ambra) cruise control si accende;
Senza speed limiter: attivare il
dispositivo cruise control premendo il
comando ON. La spia di avvertenza
(giallo ambra) cruise control si accende;
accelerare sino a raggiungere la
velocità desiderata che deve essere
superiore a 25 km/h;
impostare il cruise control premendo
il comando SET/- alla velocità
desiderata. Il cruise control è impostato
nel momento in cui si preme il comando
SET/-. Rilasciare il pedale acceleratore
contemporaneamente. La
spia di
avvertenza (verde) si accende.
L'impostazione di velocità del cruise
control non viene accettata nelle
condizioni seguenti:
Cambio automatico: la leva
selettrice è in posizionePoN;
Cambio manuale: la leva selettrice
è in posizione di folle;
Il freno di stazionamento è inserito;
Versioni con speed limiter:
premere il pulsante MODE, lo speed
limiter è attivo.
Rilasciare il comando SET/- alla
velocità desiderata, altrimenti la velocità
continuerà a diminuire per tutto il tempo
che il comando SET/- è mantenuto
premuto (eccetto quando il pedale
acceleratore è premuto);
Affrontando tratti in discesa o in salita
con dispositivo attivo, è possibile che la
velocità della vettura possa raggiungere
un valore leggermente superiore o
inferiore rispetto a quella impostata.
Il cruise control si disattiva se la
velocità si riduce al di sotto di 21 km/h
9105100101-877-877
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quando si procede in salita su una
pendenza ripida.
Il cruise control si può disattivare a
circa 15 km/h al di sotto della velocità
impostata quando si procede in salita
su una pendenza ripida.
La velocità impostata utilizzando il
cruise control è visualizzata nel quadro
strumenti.
AUMENTO/DIMINUZIONE
VELOCITÀ
Aumento velocità
Mediante il cruise control: premere il
comando RES/+ (RIPRENDI) e
mantenerlo premuto per far accelerare
la vettura. Rilasciare il comando quando
si è raggiunta la velocità desiderata.
Premere il comando RESUME/+
(RIPRENDI) e rilasciarlo
immediatamente per regolare la velocità
preimpostata. La pressione multipla
aumenta la velocità preimpostata
proporzionalmente al numero di volte
che si preme il comando.
Utilizzando il pedale acceleratore:
premere il pedale acceleratore e
accelerare sino a raggiungere la velocità
desiderata. Premere il comando SET/-
e rilasciarlo immediatamente.
AVVERTENZA È possibile accelerare
anche quando il cruise control è attivo.
L'aumento della velocità non interferirào modificherà in alcun modo la velocità
impostata. Per tornare alla velocità
impostata basterà rilasciare il pedale
acceleratore.
RICHIAMO DELLA
VELOCITÀ
Se per variare la velocità programmata
viene usato un metodo differente dalla
pressione del comando OFF/CAN,
come ad esempio la pressione del
pedale del freno, per riprendere la
velocità impostata bisognerà agire sul
tasto RES/+
Se la velocità vettura è inferiore a
25 km/h, accelerare fino a 25 km/h o
più e premere il comando RES/+.
DISATTIVAZIONE
TEMPORANEA DEL
SISTEMA
Per disattivare temporaneamente il
sistema, utilizzare uno di questi metodi:
premere leggermente il pedale
freno/premere il pedale frizione (versioni
con cambio manuale)/premere il
comando OFF/CAN.
Se si preme il comando RES/+ quando
la velocità della vettura è 25 km/h o
superiore, il sistema ritorna alla velocità
precedentemente impostata.Nota
Se si verifica una delle condizioni
seguenti, il sistema cruise control si
disattiva temporaneamente:
Il freno di stazionamento è inserito;
Versioni con speed limiter: viene
premuto il comando MODE;
Cambio automatico: la leva
selettrice è in posizionePoN-
Cambio manuale: la leva cambio è in
posizione di folle;
Cambio automatico: il cruise
control non può essere disattivato
mentre si guida in modalità manuale
(leva selettrice spostata dalla posizione
D alla posizione M) perché non viene
applicato il freno motore se viene
selezionata una marcia inferiore. Se è
necessaria una decelerazione della
vettura ridurre la velocità impostata o
premere il pedale del freno.
Quando il sistema cruise control
viene disattivato da una delle condizioni
sopracitate la velocità impostata non
può essere ripristinata.
124
AVVIAMENTO E GUIDA