
MERK
Frontlysene er utstyrt slik at de ikke
blender imøtekommende førere,
uansett hvilken siden av veien du kjører
på (venstrestyrt eller høyrestyrt trafikk).
Derfor er det ikke nødvendig å justere
den optiske aksen til frontlysene når du
midlertidig går over til å kjøre på
motsatt side av veien (venstrestyrt og
høyrestyrt trafikk).
Det adaptive frontlyssystemets (AFS)
funksjoner kan settes til operativ /
inoperativ ved å bruke funksjonene som
kan personaliseres. Se avsnittet
"Funksjoner som kan personaliseres" i
kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet".
NIVÅREGULERING AV
FRONTLYS
Antall passasjerer og vekten på lasten i
bagasjerommet endrer vinkelen på
frontlysene.
Automatisk type
Vinkelen på frontlysene vil justeres
automatisk når man slår på frontlysene.
Manuell type
Bryteren for nivåregulering av
frontlysene brukes for å justere
frontlysenes vinkel manuelt. For å
regulere, vri på ring 1 fig. 20 som er
plassert på venstre side av
instrumentpanelet (versjon med
venstrestyring) eller på høyre side
(versjoner med høyrestyring).
2004030001-120-134
29 

Da systemet detekterer knappe
endringer i dekkets tilstand, kan
tidspunktet for varselet være raskere
eller langsommere i følgende tilfeller:
dimensjonen, produsenten eller type
dekk er forskjellig fra spesifikasjonen,
dimensjonen, pordusenten eller type
dekk er forskjellig fra de andre, eller
nivået av dekkslitasje er for forskjellig,
et run-flat-dekk (der det finnes),
piggfritt dekk, vinterdekk eller
snøkjettinger brukes,
reservedekk brukes (varsellampen for
dekktrykkovervåkingssystemet kan
blinke og deretter fortsette å lyse
kontinuerlig),
et dekk repareres med
nødreparasjonssettet,
dekktrykket er langt høyere enn det
spesifiserte trykket, eller dekktrykket
reduseres brått av en eller annen grunn,
for eksempel at et dekk sprekker under
kjøring,
bilens hastighet er lavere enn ca.
15 km/t (også når kjøretøyet står stille),
eller kjøreperioden er kortere enn fem
minutter,
bilen kjøres på en ekstremt ujevn vei
eller en glatt, iset vei,
gjentatt hard styring og rask
akselerasjon/deselerasjon, for eksempel
ved aggressiv kjøring på en svingete
vei,
lasten på bilen tilføres et dekk som
ved for eksempel lasting av tung
bagasje til den ene siden av bilen,
systeminitialisering er ikke
implementert med det spesifiserte
dekktrykket,
Aktivering av systemfeil
Det kan ha oppstått en systemfeil når
TPMS-varsellampen blinker. Ta kontakt
med en Fiat-forhandler.
En systemfeil kan aktiveres i følgende
tilfeller:
når det ligger utstyr eller en enhet i
nærheten av bilen som bruker samme
radiofrekvens som dekktrykksensorene,
når en metallisk enhet som et
ikke-originalt navigeringssystem står
midt på dashbordet, som kan blokkere
radiosignaler fra dekktrykksensoren til
mottakerenheten,
ved bruk av følgende enheter i bilen
som kan føre til radiointerferens med
mottakerenheten,
en digital enhet som en PC,
en strømomformer som en
DC-AC-omformer,
når det ligger for mye snø eller is på
bilen, spesielt rundt hjulene,
når dekktrykksensorbatteriene er
utladet,
når det brukes et hjul uten
trykksensor installert,
når det brukes dekk med
ståltrådforsterkning,
ved bruk av snøkjettinger.
Dekk og hjul
ADVARSEL Ved inspisering eller
regulering av dekktrykket, må du ikke
trykke for hardt på stammen på
hjulenheten. Stammedelen kan skades.
Skifte dekk og hjul
Med prosedyren nedenfor kan TPMS
gjenkjenne den unike ID-signalkoden for
trykksensoren når dekk eller hjul skiftes,
som å skifte til og fra vinterdekk.
ADVARSEL Hver dekktrykksensor ha
ren egen ID-signalkode. Signalkoden
må registreres med TPMS før den kan
virke. Den enkleste måten å gjøre det
på er å få en Fiat-forhandler til å skifte
dekk og registrere ID-signalkoden.
Når dekk skiftes hos en
Fiat-forhandler: Når en Fiat-forhandler
skifter dekk på bilen, vil de også
registrere dekktrykksensorens
ID-signalkode.
Når du skifter dekk selv: Hvis du eller
noen andre skifter dekk, kan du eller
noen andre også gjøre følgende for at
TPMS skal registrere ferdig
ID-signalkoden:
når dekk er skiftet, slå tenningen PÅ,
så tilbake til ACC eller AV,
75 

kollisjonsputen foran og på siden,
utviklet til å ikke bare aktiveres når
klassifiseringssensoren for passasjerer
detekterer at en passasjer sitter i
passasjersetet. For mer informasjon, se
klassifiseringssensor for passasjer.
ADVARSEL Forstrammersystemet vil
kanskje ikke virke, avhengig av type
kollisjon. For mer informasjon, se
avsnittet "Kriterier for aktivering av
SRS-kollisjonspute" i dette kapitlet.
ADVARSEL Noe røyk (ikke-giftig røyk)
vil avgis når kollisjonsputene og
forstrammerne aktiveres. Dette er ingen
indikasjon på brann. Denne gassen har
normalt ingen påvirkning på de som
sitter i bilen, men de med sensitiv hud
kan oppleve litt hudirritasjon. Hvis
restmateriale fra aktivering av
kollisjonsputene eller
forstrammersystemet kommer på
huden eller i øynene, vaskes det av så
snart som mulig.
LASTBEGRENSER
Det lastbegrensende systemet slipper
beltevevningen på en kontrollert måte
for å redusere strammingen over brystet
til passasjeren.
Mens den største belastningen på et
sikkerhetsbelte skjer i frontkollisjoner,
har lastbegrenseren en automatisk
mekanisk funksjon og kan aktiveres i enhvilken som helst ulykkemodus med
tilstrekkelig bevegelse hos passasjeren.
Selv om ikke forstrammerne er utløst,
må den lastbegrensende funksjonen
sjekkes av en Fiat-forhandler.
FORSIKTIG
88)Bruk sikkerhetsbelter bare som anbefalt
i brukerhåndboken. Det er farlig å plassere
sikkerhetsbeltene feil for fører eller
passasjer. Uten riktig plassering, kan ikke
forstrammeren og de lastbegrensende
systemene gi tilstrekkelig beskyttelse i en
kollisjon. Dette kan føre til alvorlig skade.
For mer informasjon om bruk av
sikkerhetsbelter, se "Feste
sikkerhetsbeltene".
89)Få sikkerhetsbeltene straks byttet ut
hvis forstrammeren eller lastbegrenseren er
oppbrukt. Få alltid en fagperson til å utføre
reparasjon: Kontakt straks en
Fiat-forhandler for
sikkerhetsbelteforstrammere og inspeksjon
av kollisjonsputer etter en kollisjon. På
samme måte kollisjonsputene, vil
forstrammerne og lastbegrenserne virke
bare én gang, og må byttes ut etter en
eventuell kollisjon som har utløst dem. Hvis
sikkerhetsbelteforstrammerne og
lastbegrenserne ikke byttes ut, vil risikoen
bli større for skade i en kollisjon.90)Ikke endre komponentene eller
ledningsnettet, eller bruk elektroniske
testenheter på forstrammersystemet. Det
er farlig å endre komponentene eller
ledningsnettet i forstrammersystemet,
inkludert bruk av elektroniske testenheter.
Du kan aktivere det utilsiktet eller gjøre det
inoperativt, som kan forhindre at det
aktiveres under en ulykke. De som sitter i
bilen eller mekanikere kan bli alvorlig
skadet.
91)Avhend forstrammersystemet på riktig
måte. Det er farlig å avhende
forstrammersystemet eller en bil med
ikke-deaktiverte forstrammere på feil måte.
Skade kan forekomme med mindre alle
sikkerhetsprosedyrer følges. Ta kontakt
med en Fiat-forhandler for riktig avhending
av forstrammersystemet eller vrak en bil
utstyrt med forstrammersystem.
82
SIKKERHET 

en lader av "rask type" med batteriet
festet til kjøretøyet skal begge kablene
til batteriet koples fra først før laderen
koples til. Bruk ikke en lader av "rask
type" for å forsyne startstrøm.
ADVARSEL Ladeprosedyren for
batteriet er kun gitt som informasjon.
Det anbefales å kontakte en Fiat -
forhandler for å utføre operasjonen.
ADVARSEL Lading skal skje sakte med
lav ampereverdi i omtrent 24 timer. Hvis
du lader i lengre tid kan det skade
batteriet.
ADVARSEL Når du har koblet til
batteriet igjen, utfør læreprosedyren for
tannhjulet som beskrevet i avsnittet
“Batterivedlikehold” i dette kapittelet.
FORSIKTIG
204)Batterivæske er giftig og etsende:
unngå kontakt med hud og øyne.
Gjenopplading av batteriet skal utføres på
et ventilert sted, unna åpen flamme eller
mulige gnistkilder for å unngå fare for
eksplosjon og brann.
205)Ikke forsøk å lade opp igjen et frosset
batteri: det må tines først, hvis ikke kan det
eksplodere. Hvis et batteri har vært frosset,
skal det kontrolleres av spesialister før
gjenopplading. Disse vil sjekke at de indre
elementene ikke er skadde og at
kapslingen ikke har sprekker, hvilket kan
føre til lekkasje av giftig, etsende gass.
HJUL OG DEKK
SIKKERHETS
INFORMASJON
206) 207) 208)
49) 50)
Dekktrykke skal kontrolleres før du tar
ut på en lang reise og omtrent hver
andre uke. Det samme gjelder for
reservehjulet, dersom det finnes.
Kontroller dekkene når de er kalde.
Når kjøretøyet brukes varmes dekket
opp og det er normalt at trykket øker.
For korrekt dekklufttrykk, se avsnittet
"Hjul og dekk spesifikasjoner" i
kapittelet "Tekniske spesifikasjoner".
Dekkene må skiftes ut når slitebanen er
mindre enn 1,6 mm.
SKIFTE DEKK
209)
Hvis dekket har en jevn slitasje vil en
slitasjeindikator fig. 151 vise seg som
en solid stripe over slitebanen. Dekket
skal skiftes når følgende skjer: 1: ny
slitebane2: slitt spordybde
(3=slitasjeindikatro spordybde).Du bør skifte dekk før stripen krysser
hele slitebanen.
Etter å ha justert dekktrykket er det
nødvendig å initialisere tire pressure
monitoring system for at systemet skal
fungere normalt. Rådfør avsnittet “Tire
Pressure Monitoring System
Initialization” i kapittelet "Sikkerhet".
SNØKJETTINGER
51)
Snøkjettinger skal bare festes på
bakhjulene. Kontroller spenningen i
snøkjettingen etter at du har kjørt noen
få meter.
ADVARSEL Bruk av snøkjettinger på
dekk med ikke - originale størrelser kan
skade kjøretøyet.
ADVARSEL Bruk av forskjellige
størrelser eller type dekk (M+S, snø,
osv.) mellom forakselen og bakakselen,
15107031403-ALL-001
167 

ADVARSEL Bruk ikke automatiske
bilvaskeanlegg og vaskeutstyr med
høyt vanntrykk.
ADVARSEL Pass på at bensinlokket er
lukket og dørene låst. Ellers kan
bensinlokket åpnes av vanntrykket å
forårsake skade på kjøretøyet eller på
bensinlokket.
ADVARSEL Bruk ikke stålull, slipemidler
eller kraftige vaskemidler med høyt
baseinnhold eller etsemiddel på
forkrommet eller anodiserte
aluminiumsdeler. Dette kan skade
beskyttelsesdekslet. Vaskemidler og
rensemidler kan farge av eller forringe
lakken.
Skyll godt av all såpe med lunkent eller
kaldt vann. La ikke såpen tøkre på
overflatebehandlingen.
211)
FORSIKTIG
211)Tørk av bremser som er blitt våte ved
å kjøre langsomt. Slipp gasspedalen og
trykk lett på bremsen flere ganger til
bremsytelsen er tilbake til det normale. Det
er farlig å kjøre med våte bremser. Økt
bremselengde eller trekking av bilen til den
ene siden ved bremsing, kan føre til en
alvorlig ulykke. Lett bremsing vil vise om
bremsene er påvirket.
ADVARSEL
52)For å holde på lakkens utseende bør
ikke slipemidler og/eller pussemidler brukes
for å rengjøre kjøretøyet.
53)Unngå vasking med ruller og/eller
børster i vaskehaller. Vask kjøretøyet kun for
hånd ved å bruke pH-nøytrale
rengjøringsmidler: tørk av med vått semsket
skinn. Slipende produkter og/eller
poleringsmidler bør ikke brukes for
rengjøring av bilen. Fugleskitt må vaskes av
med en gang og grundig da syren skitten
inneholder er spesielt aggressiv. Unngå
(hvis mulig) å parkere kjøretøyet under trær:
fjern kvae med en gang da, når kvaen
tørker, kan det hende at det kun er mulig å
få den av ved og bruke slipende produkter
og/eller poleringsmidler, som er meget lite
tilrådelig da disse produktene kan endre
den typiske mattheten i malingen. Ikke bruk
ren vindusspylervæske for å rengjøre
frontruten eller bakruten: tynn ut med minst
50 % vann. Bruk kun ren
vindusspylervæske når dette er strengt
nødvendig på grunn av utvendige
temperaturforhold.
ADVARSEL
7)Vaskemidler fører til vannforurensning.
Vask kun kjøretøyet ditt på steder som er
utstyrt for oppsamling og behandling av
spillvann fra denne type aktivitet.
INNVENDIG
DELER AV SETER OG
STOFF
Vedlikehold av sikkerhetsbelte
213) 214)
Rengjør det skitne området ved å fukte
lett med en myk klut dyppet i et mildt
vaskemiddel (circa 5%) utvannet i vann.
Tørk bort rester av vaskemiddel med en
klut dyppet i rent vann og vridd godt
opp.
Før beltene som er trukket helt ut for
rengjøring trekkes tilbake, skal de
tørkes godt og pass på at de ikke er
fuktige.
MERK Rengjør sikkerhetsbeltene hvis
de er blitt skitne. Hvis de ikke rengjøres
kan det bli vanskelig å rengjøre dem
senere og det kan hindre at de trekkes
inn på en myk og jevn måte.
170
VEDLIKEHOLD OG OMHU 

ELEMENTER PÅ KARTETGater og veier:
navigasjonssystemet viser veier med
ulike bredder og farger slik at de er
enklere å identifisere. En motorvei vil
være bredere og ha en annen farge enn
en liten vei.
Forhåndvisning av sving og neste
gate: når du følger en ruten vil det
øverst på kartet vises informasjon om
neste manøver, gate eller by. Et felt
øverst til venstre på skjermbildet
indikerer neste handling. Den viser både
hvilken type manøver (slik som sving,
omkjøring, utgang fra motorvei) og
avstanden fra aktuell posisjon.
Informasjon om veibanen og
skilt: når man navigerer på veier med
flere veibaner er det viktig å velge riktig
veibane for slik å kunne føge anbefalt
rute. Hvis det finnes informasjon om
veibanen på kartet vil
navigasjonssystemet vise veibanene og
deres retninger med små piler nederst
på kartet. Opplyste piler viser veibaner
og retninger du må velge.
Visning av veikryss: hvis du
nærmer det utgangen til en motorvei
eller et stort veikryss og det finnes
informasjon om dette, vil kartet skifte til
en 3D - visning av krysset.
Bensinstasjoner utganger:på
reisen kan du trenge å stoppe på en
bensinstasjon eller restaurant. En nyknapp til denne egenskapen vises på
kartet når du kjører på motorveien. Velg
denne knappen for å åpne et panel
med detaljer over de neste utgangene
eller bensinstasjonene.
Elementer til den aktiver ruten:
navigasjonsssytemet viser ruten på
følgende måte.
VALG AV RUTENS
BESTEMMELSESSTED
Skriv inn adressen
For å skrive inn adressen til
bestemmelsesstedet, gjør som følger:
Velgetter å ha valgtpå kartets
skjermbilde.
VelgFinn Addresse.
Navigasjonssytemet foreslår automatisk
landet og byen du befinner deg i. Velg
Land, hvis nødvendig, ved å taste inn
de første bokstavene til landet og velg
land fra menyen.
Velg en nyBy, hvis nødvendig, ved å
taste inn byens navn. Finn byen du
ønsker: mest sannsynlige bynavn vises
først i søkefeltet. Velg for å bekrefte.
Hvis ikke ønsket bynavn vises, vil
navnene som passer vises i listen etter
å ha tastet inn et par bokstaver (for å
åpne listen før den vises automatisk
velg
og velg byen fra listen).
Tast inn gatenavn: velg
og tast deretter inn navnet på byen.
Finn gaten du ønsker: mest sannsynlige
gatenavn vises først i søkefeltet. Velg for
å bekrefte. Hvis ikke ønsket gate vises,
vil navnene som passer vises i listen
etter å ha tastet inn et par bokstaver
(for å åpne listen før den vises
automatisk velg
og velg gaten fra
listen).
Tast inn gatenummer: velg
Gatenummerog tast deretter inn
gatenummeret (velgQWEfor å taste
inn bokstaver). Velg når du er ferdig
med å skrive inn adresse. (Hvis
gatenummeret ikke finnes vil gatens
midtpunkt velges som
bestemmelsessted.
Valgt sted vises på kartet.
NavigasjonenStarterhvis den er valgt
eller etter 10 sekunder hvis den ikke
røres på av brukeren. Du kan bekrefte
ruten ved å røre på stedet som vises på
skjermen. Ruten kan revurderes ved å
velge andre muligheter.
202
MULTIMEDIA 

Sørg for at gulvmattene er festet i maljene eller festene for å unngå at de klumper seg sammen under fotpedalene
(førersiden): Det er farlig å bruke gulvmatte som ikke er festet, da det vil forstyrre bruk av gasspedal og bremsepedal
(førersiden), som kan resultere i en ulykke.
Bruk bare en gulvmatte som former seg etter gulvet på førersiden og pass på at den ligger i riktig retning. Fest gulvmatten
med maljene eller festene. Det finnes forskjellige måter å feste gulvmatter på, avhengig av typen som brukes. Fest matten i
henhold til typen. Når gulvmatten er installert, pass på at den ikke glir fra side til side eller frem og tilbake, og at det er nok
klaring til gass- og bremsepedalene på førersiden.
Når gulvmatten er fjernet i forbindelse med rengjøring eller en annen årsak, sørg alltid for å legge den på plass igjen samtidig
som du er oppmerksom på forholdsreglene som er nevnt her.
Ikke installer to gulvmatter, den ene oppå den andre, på førersiden. Det er farlig å installere to gulvmattaer, den ene oppå
den andre, på førersiden, da festestiftene kan forhindre at bare én av gulvmattene glir fremover.
Løse gulvmatter vil forstyrre med bruken av fotpedaler og kan resultere i en ulykke.
Ved bruk av en kraftig gulvmatte om vinteren, skal alltid den originale gulvmatten tas ut.
Ikke spinn med hjulene i høy hastighet, og ikke la noen stå bak et hjul når kjøretøyet dyttes. Når bilen har kjørt seg fast, er
det farlig å spinne med hjulene ved høy hastighet. Dekket som spinner kan overopphetes og eksplodere. Dette kan føre til
alvorlig personskade.
Bruk bare samme størrelse og t ype dekk (vinterdekk, radial eller ikke-radial) på alle fire hjul: Det er farlig å bruke dekk av
forskjellig størrelse eller type. Håndteringen av bilen kan påvirkes i stor grad og resultere i en ulykke. 

Les dette nøye................2
Låsebryter for elektriske vinduer....40
Manuell girkasse............113
Manuelt klimaanlegg...........35
Melding vist på skjermen........68
Motor....................174
Motorolje (nivåkontroll).........163
Motorrom.................162
Multimedia.................187
Navigasjon................200
Nødlys (kontroll).............129
Nødåpning av tanklokk.........122
Nøkler.....................9
Opplading av batteriet.........166
Oppsatt service.............156
Oppvarmede seter............20
Panser...................43
Parkering.................111
Parkeringsbrems.............112
Parkeringssensorsystem........121
Periodiske kontroller (planlagt
vedlikehold)..............157
Påfyllingsprosedyre...........122
Radio 3".................189
Radio 7"..................195
Ratt......................22
Retningslys.................28
Ryggekamera (ryggekamera med
parkeringssikt, bak).........123
SBA-system
(sikkerhetsbeltevarsel).........81
Setebelter..................78
Seter.....................19
Seter (manuell regulering)........19
Sidekollisjonsputer............97
Signal for bytte av kjørefelt.......28
Signalsystem for nødstopp......129
Sikkerhetsbelteforstrammer og
lastbegrensende systemer......81
Sikkerhetsbelteforstrammere......97
Sikkerhetsbelter (feste/løsne)}.....79
Sikringer (til venstre i kjøretøyet) . . .138
Sikringer (under panseret).......139
Sikringselement (motorrom)......140
Sikringselement (venstre side av
kjøretøyet)...............143
Skift-låsoverstyring
(automatgirkasse)...........115
Skifte dekk................167
Skifte lyspære...............130
Skifte sikringer..............138
Skifte utvendige lyspærer.......133
Slepe bilen.................152
Slå av motoren...............13
Snøkjettinger...............167
Speil.....................23
Spylevæske til vindu og frontlys
(nivåsjekk)...............164
Starte motoren...........11,111Startsperresystem.............15
Stikkontakt for tilleggsutstyr.......40
Stor belastning på kjøretøyet
(planlagt vedlikehold).........157
Symboler...................3
Systemer for å beskytte fører og
passasjerer...............78
Tanklokk.................122
Tauing i nødstilfeller...........153
TCS (Traction Control System ).....70
Tenningsbryter...............11
Tilleggssikringssystem (SRS) -
Kollisjonspute..............95
Tips, betjeningsknapper og
generell informasjon.........188
TPMS (Tire Pressure Monitoring
System -
dekktrykkovervåkingssystem)....74
Trekke tilhengere.............127
Typer barnesikringssystemer......85
Tyverisikring.................15
Tåkelys foran................27
Utskiftning av nøkkelbatteri.......10
Utvendige lys................25
Utvendige speil...............23
Varsellamper og meldinger.......55
Varsellys..................129
Vedlikehold av
overflatebehandlingen........169
Vekt.....................177
ALFABETISK INNHOLDSFORTEGNELSE