2018 FIAT 124 SPIDER TPMS

ΤΑΜΠΛΟ
1–Πλαϊνοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί2–Μοχλός ελέγχου εξωτερικών φώτων3–Πίνακας οργάνων4–Μοχλός συστήματος
πλύσης υαλοκαθαριστήρωνπαρμπρίζ5–Κεντρικοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί6–Κουμπί αλάρμ7–ΣύστημαRadio
3/Connect 7 (όπουπροβλέπεται)8–Αερόσακος συνοδηγού9–Κεντρικοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί(πλευρά συνοδηγού)
10 –Σύστημα ελέγχου κλιματισμού11–Διακόπτης εκκίνησης12 –Αερόσακος οδηγού13 –Κουμπιά ελέγχου(σύστημα
TPMS/σύστημαDSC)
102010200-123-555
8
ΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΑΣ

Προειδοποιητική λυχνία Σημασία
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ Συστήματος Παρακολούθησης Πίεσης ΕλαστικούTPMS
Εάν υπάρχει δυσλειτουργία στο σύστημαπαρακολούθησηςπίεσης ελαστικών,η
προειδοποιητική λυχνίαπίεσης ελαστικών αναβοσβήνει γιαπερίπου1λεπτό όταν ο διακόπτης
εκκίνησης ρυθμιστεί στη θέσηONκαιμετάπαραμένει αναμμένη.ΕπικοινωνήστεμετοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatτο συντομότερο δυνατόν.Όταν ανάψει ηπροειδοποιητική
λυχνία και ακουστεί τοπροειδοποιητικό ηχητικό σήμα(μπιπ) (περίπου3δευτερόλεπτα),ηπίεση
ελαστικού είναιπολύ χαμηλή σε ένα ήπερισσότερα ελαστικά.Ελέγξτε τα ελαστικά και
ρυθμίστε τηνπ
ίεση φουσκώματος στηνπροδιαγραφόμενη τιμή.
Ρυθμίζετε τηνπίεση των ελαστικών όταν τα ελαστικά είναι κρύα.Ηπίεση των ελαστικών
διαφέρει ανάλογαμετηθερμοκρασία των ελαστικών.Επομένως,αφήστε το όχημα να σταθεί
για1ώρα ή οδηγήστε τομόνο για1,6 kmή λιγότεροπριν ρυθμίσετε τηνπίεση των ελαστικών.
Όταν σε ζεστά ελαστικά ρυθμιστεί ηπίεση φουσκώματος κρύων ελαστικών,ηπροειδοποιητική
λυχνία/το ηχητικό σήμα(μπιπ) μπορεί να ενεργοποιηθεί αφού κρυώσουν τα ελαστικά και η
πίεσηπέσει κάτω από τηνπροδιαγραφόμενη τιμή.Επίσης,η αναμμένηπροειδοποιητική λυχνία
TPMS,λόγωπτώσης τηςπ
ίεσης αέρα ελαστικώνπου οφείλεται στη χαμηλή θερμοκρασία
περιβάλλοντος,θαπαραμείνει αναμμένη ακόμη και αν η θερμοκρασίαπεριβάλλοντος αυξηθεί.
Σε αυτήν τηνπερίπτωση,είναι επίσης απαραίτητο να ρυθμίσετε τηνπίεση αέρα των
ελαστικών.Εάν ηπροειδοποιητική λυχνίαTPMSανάψει λόγωπτώσης τηςπίεσης αέρα
ελαστικών,ελέγξτε και ρυθμίστε τηνπίεση αέρα ελαστικών.
Τα ελαστικά χάνουν αέρα φυσιολογικάμε τον χρόνο και το σύστημαTPMSδενμπορεί να
γνωρίζει εάν τα ελαστικά γίνονταιπολύμαλακάμε τηνπάροδο του χρόνου ή εάν έχουν
ξεφουσκώσει.Ωστόσο,όταν ένα από τα τέσσερα ελαστικά έχει χαμηλήπίεση,τότε υπάρχει
πρόβλημα.Πρέπει να αναθέσετε σε κά
ποιον να οδηγήσει αργά το όχημαπρος τα εμπρός,
ώστε να ελέγξετε τα ελαστικάμεχαμηλήπίεση για κοψίματα καιμεταλλικά αντικείμεναπου
μπορεί ναπροεξέχουν απότοπέλμα ή το τοίχωμα.Ρίξτε λίγες σταγόνες νερού στο στέλεχος
της βαλβίδας για να δείτε εάν θα σχηματιστούν φυσαλίδες,γεγονόςπου υποδεικνύει ότι
υπάρχειπρόβλημα στη βαλβίδα.Οι διαρροές αέρα δενπρέπει να αντιμετωπίζονταιμόνομε
αναπλήρωση τουπροβληματικού ελαστικού,καθώς είναι επικίνδυνες:μεταφέρετε το ελαστικό
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat,το οποίο διαθέτει εξοπλισμό για την επισκευή
ελαστικών και συστήματαTPMS,και
παραγγείλετε το κατάλληλο ανταλλακτικό ελαστικό για το
όχημά σας.
63) 64)
70
ΕΞΟΙΚΕΙΩΣΗ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

63)Εάνανάβειήαναβοσβήνει η
προειδοποιητικήλυχνίαTPMSήεάν
ακούγεται τοπροειδοποιητικόηχητικό
σήμα(μπιπ) πίεσης ελαστικού,μειώστε
αμέσως την ταχύτητα του οχήματος και
αποφύγετε τους ξαφνικούς ελιγμούς και
τα ξαφνικάφρεναρίσματα.Εάνανάβειή
αναβοσβήνει ηπροειδοποιητικήλυχνίαή
εάν ακούγεται τοπροειδοπ
οιητικό
ηχητικόσήμα(μπιπ) πίεσης ελαστικού,
είναι επικίνδυνο να οδηγείτε τοόχημαμε
υψηλήταχύτηταήναπραγματοποιείτε
ξαφνικούς ελιγμούςήξαφνικά
φρεναρίσματα.Η οδηγικήικανότητα του
αυτοκινήτουμπορείνα επιδεινωθείκαι
ναπροκληθείατύχημα.Για να
διαπιστώσετε εάνέχετε αργήδιαρροή
α
έραήξεφούσκωτο λάστιχο,σταθμεύστε
σε ασφαλέςσημείοόπουμπορείτε να
ελέγξετε οπτικάτην κατάσταση του
ελαστικούκαι αποφασίστε εάνέχετε
αρκετόαέρα για ναπροχωρήσετεμέχρι
ένα σημείοόπουμπορείναπροστεθεί
αέρας καιμπορείνα γίνει καιπάλι
παρακολούθηση του συστήματος απότο
Δίκτυο Τεχνικ
ής Εξυπηρέτησης τηςFiatή
απόβουλκανιζατέρ.
64)Μην αγνοείτε τηνπροειδοποιητική
λυχνίαTPMS.Είναι επικίνδυνο να
αγνοείτε τηνπροειδοποιητικήλυχνία
TPMS,ακόμη και αν γνωρίζετε γιαποιο
λόγο είναι αναμμένη.Φροντίστε να
αποκατασταθείτοπρόβληματο
συντομότερο δυνατόπριν εξελιχθείσε
κάτιπιο σοβαρόπου θαμπορούσε να
οδηγή
σει σε αστοχία του ελαστικούκαι
σε επικίνδυνο ατύχημα.
78
ΕΞΟΙΚΕΙΩΣΗ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

72)Μην βασίζεστε τοDSCως
υποκατάστατο της ασφαλούςοδήγησης:
ο δυναμικόςέλεγχος ευστάθειας(DSC)
δενμπορείνα αντισταθμίσει την
επικίνδυνη και απρόσεκτη οδήγηση,την
υπερβολικήταχύτητα,την οδήγηση
χωρίςτήρηση των αποστάσεων
ασφαλείας(οδήγησηπολύκοντάστο
προπορευόμενοόχημα)και την
υδρολίσθηση(μειωμένη τριβ
ήελαστικών
και επαφήμε τον δρόμολόγω νερούστο
οδόστρωμα).Εξακολουθείνα υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος.
73)Για τη σωστήλειτουργία τουDSC,τα
ελαστικάπρέπει να είναι οπωσδήποτε της
ίδιαςμάρκας και τουίδιου τύπου σε
όλους τους τροχούς,να βρίσκονται σε
άριστη κατάσταση και,πάνω απόόλα,
να είναι τουπροδιαγραφόμενου τύπου
καιμεγ
έθους.
74)Οι δυνατότητες του συστήματοςDSC
δενπρέπει να δοκιμάζονταιποτέμε
ανεύθυνο και επικίνδυνο τρόποπου θέτει
σε κίνδυνο την ασφάλεια των επιβατών
καιάλλων ατόμων.75)Όταν ενεργοποιείται το ενεργόκαπό
μηχανής,επικοινωνείτεπάνταμετο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Εάν τραβήξετε τη λαβήαπασφά
λισης
καπόμηχανήςμετάτην ενεργοποίηση
του ενεργούκαπόμηχανής,το καπό
μηχανής θα ανυψωθείακόμη
περισσότερο.Εάν οδηγήσετε τοόχημαμε
το καπόμηχανής ανυψωμένο,η
ορατότητα θαπαρεμποδίζεται καιμπορεί
ναπροκληθείατύχημα.Επιπρόσθετα,
μην επιχειρή
σετε ναπιέσετε το καπό
μηχανήςπρος τα κάτω για να το
κλείσετε.Διαφορετικά,το καπόμηχανής
μπορείναπαραμορφωθείήναπροκληθεί
τραυματισμόςεπειδήτο ενεργοποιημένο
καπόμηχανής δενμπορείνα χαμηλώσει
χειροκίνητα.Μετάτην ενεργοποίηση του
ενεργούκαπόμηχανής,επικοινωνήστεμε
το
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat πριν οδηγήσετε τοόχημα,
βεβαιωθείτεότι το ανυψωμένο καπό
μηχανής δενπαρεμποδίζει την ορατότητα
και οδηγήστε τοόχημαμεχαμηλή
ταχύτητα.
ΒΟΗΘΗΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
ΟΔΗΓΗΣΗΣ
TPMS (Σύστημαπαρακολούθησης
πίεσης ελαστικών)
76) 77) 78)
Το σύστημαπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών(TPMS) παρακολουθεί την
πίεση αέρα και των τεσσάρων
ελαστικών.Εάν ηπίεση αέρα ενός ή
περισσότερων ελαστικών είναι
υπερβολικά χαμηλή,το σύστημα
προειδοποιεί τον οδηγόμέσω της
προειδοποιητικής λυχνίας του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών
στονπίνακα οργάνων
και της ενεργοποίησης ενός ηχητικού
σήματος(μπιπ).Το σύστημα
παρακολουθεί έμμεσα τηνπίεση των
ελαστικών χρησιμοποιώντας τα
δεδομέναπου αποστέλλονται από τους
αισθητήρες ταχύτητας τροχών του
ABS.
Για να είναι δυνατή η σωστή
λειτουργία του συστήματος,πρέπει να
εκτελεστεί αρχικοποίηση του
συστήματοςμε τηνπροδιαγραφόμενη
πίεση ελαστικών(τιμήπου
αναγράφεται στην ετικέταπίεσης
ελαστικών).Ανατρέξτε σε αυτήν την
παράγραφο«Αρχικοποίηση
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών».
85

Ηπροειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει
όταν υπάρχει δυσλειτουργία στο
σύστημα.Ανατρέξτε στηνπαράγραφο
«Προειδοποιητικές λυχνίες και
μηνύματα»,στο κεφάλαιο«Εξοικείωση
με τονπίνακα οργάνων».
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κάθε ελαστικό,
συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας
(όπουπροβλέπεται), πρέπει να
ελέγχεται κάθεμήνα όταν είναι κρύο
και να φουσκώνεται στηνπίεση
φουσκώματοςπου συνιστάται από τον
κατασκευαστή του οχήματος στην
πινακίδα του οχήματος ή στην ετικέτα
πίεσης φουσκώματος ελαστικών(εάν
το όχημά σας έχει ελαστικά
διαφορετικούμεγέθους απότο
μέγεθοςπου αναγράφεται στην
πινακίδα του οχήματος ή στην ετικέτα
πίεσης φουσκώματος ελαστικών,
πρέπει να καθορίσετε τη σωστήπίεση
φουσκώματος ελαστικών για τα
συγκεκριμένα ελαστικά).
ΣΗΜΕΊΩΣΗΩςπρόσθετο
χαρακτηριστικό ασφάλειας,το όχημά
σας διαθέτει σύστημαTPMS,το οπ
οίο
ανάβειμια ενδεικτική λυχνία χαμηλής
πίεσης ελαστικών όταν ηπίεση σε ένα
ήπερισσότερα ελαστικά είναι
σημαντικά χαμηλότερη από την
κανονική.Επομένως,όταν ανάψει η
ενδεικτική λυχνία χαμηλήςπίεσης
ελαστικών,πρέπει να σταματήσετε καινα ελέγξετε τα ελαστικά σας το
συντομότερο δυνατό,και να τα
φουσκώσετε στη σωστήπίεση.Η
οδήγησημε ελαστικάπου έχουν
σημαντικά χαμηλότερη από την
κανονικήπροκαλεί υπερθέρμανση του
ελαστικού καιμπορεί να έχει ως
αποτέλεσμα την αστοχία του
ελαστικού.Το φούσκωμα των
ελαστικών σεπίεση χαμηλότερη από
την κανονικήμειώνει επίσης την
απόδοση του καυσίμου και τη διάρκεια
ζωής τουπέλματος των ελαστικών,και
μπορεί να επηρεάσει την οδική
συμπεριφορά και την ικανότητα
σταματήματος του οχήματος.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Λάβετε υπόψη ότι το
TPMSδεν υποκαθιστά τη σωστή
συντήρηση των ελαστικών,και ο
οδηγός είναι υπεύθυνος για τη
διατήρηση της σωστήςπίεσης των
ελαστικών,ακόμη και αν η χαμηλότερη
από το κανονικόπίεση δεν έχει φτάσει
το επίπεδο ενεργοποίησης της
ενδεικτικής λυχνίας χαμηλήςπίεσης
ελαστικών τουTPMS.Το όχημά σας
διαθέτει επίσης ένδειξη δυσλειτουργίας
TPMSγια να υποδείξει ότι το σύστημα
δεν λειτουργεί σωστά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η ένδειξη δυσλειτουργίας
TPMSσυνδυάζεταιμε την ενδεικτική
λυχνία χαμηλήςπίεσης ελαστικών.
Όταν το σύστημα ανιχνεύσειδυσλειτουργία,η ενδεικτική λυχνία θα
αναβοσβήσει γιαπ
ερίπου ένα λεπτό
και,στη συνέχεια,θαπαραμείνει
διαρκώς αναμμένη.Η ακολουθία αυτή
θαπραγματοποιηθεί και σε επόμενες
εκκινήσεις του οχήματος εφόσον
εξακολουθεί να υπάρχει
δυσλειτουργία.Όταν ανάψει η ένδειξη
δυσλειτουργίας,το σύστημα ενδέχεται
ναμηνμπορεί να ανιχνεύσει ή να
επισημάνει τη χαμηλήπίεση ελαστικών
όπως θα έπρεπε.Δυσλειτουργίες του
TPMS μπορεί ναπροκύψουν για
διάφορους λόγους,
συμπεριλαμβανομένης της
τοποθέτησης ελαστικών
αντικατάστασης ή εναλλακτικών
ελαστικών ή τροχών στο όχημαπου
δεν επιτρέπουν τη σωστή λειτουργία
τουTPMS.Ελέγχετεπάντα την
ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας του
TPMS μετά την αντικατάσταση ενός ή
π
ερισσότερων ελαστικών ή τροχών
στο όχημά σας για να βεβαιωθείτε ότι
η σωστή λειτουργία τουTPMSθα
συνεχιστείπαρά τα ελαστικά
αντικατάστασης ή τα εναλλακτικά
ελαστικά και τους τροχούς.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για να αποφευχθούν
εσφαλμένεςμετρήσεις,το σύστημα
εκτελείμιαμικρή δειγματοληψίαπριν
επισημάνει έναπρόβλημα.Για το λόγο
86
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

αυτό,δεν θα καταγραφεί αμέσως το
γρήγορο ξεφούσκωμα ή σκάσιμο ενός
ελαστικού.
Επειδή το σύστημα αυτό ανιχνεύει
μικρές αλλαγές στις συνθήκες των
ελαστικών,ο χρονισμός της
προειδοποίησηςμπορεί να είναι
ταχύτερος ή βραδύτερος στις
παρακάτωπεριπτώσεις.
τομέγεθος,ο κατασκευαστής ή ο
τύπος των ελαστικών είναι
διαφορετικός από τιςπροδιαγραφές,
τομέγεθος,ο κατασκευαστής ή ο
τύπος ενός ελαστικού είναι
διαφορετικός απόταυπόλοιπα
ελαστικά,ήτοεπίπεδο φθοράς των
ελαστικών είναι υπερβολικά
ανομοιόμορφο,
χρησιμοποιούνται ελαστικά τύπου
run-flat (όπουπροβλέπεται),ελαστικά
χωρίς καρφιά,ελαστικά χιονιού ή
αλυσίδες ελαστικών,
χρησιμοποιείται η ρεζέρβα(η
προειδοποιητική λυχνία του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικώνμπορεί να αναβοσβήνει και,
στη συνέχεια,να ανάβει σταθερά),
το ελαστικό έχει επισκευαστείμετη
χρήση του κιτ επισκευής ξεφούσκωτου
ελαστικού έκτακτης ανάγκης,
ηπίεση των ελαστικών είναι
υπερβολικά υψηλότερη από την
προδιαγραφόμενη ή ηπίεση των
ελαστικώνμειώθηκε ξαφνικά για
κάποιον λόγο,όπως λόγω σκάσιμου
ενός ελαστικού κατά την οδήγηση,
η ταχύτητα του οχήματος είναι κάτω
από15 km/h περίπου(ακόμη και όταν
το όχημα είναι σταματημένο)ήτο
διάστημα οδήγησης είναιμικρότερο
από5λεπτά,
το όχημα κινείται σε εξαιρετικά
ανώμαλο ή ολισθηρό δρόμοήσε
δρόμομεπάγο,
το τιμόνι είναι σκληρό και
επαναλαμβάνονται γρήγορες
επιταχύνσεις/επιβραδύνσεις,όπως
κατά τη διάρκεια επιθετικής οδήγησης
σε δρόμομεπολλές στροφές,
το φορτίο του οχήματος ασκείται σε
ένα ελαστικό,όπως όταν
τοποθετούνται βαριές αποσκευές στη
μίαπλευρά του οχήματος,
δεν έχει εκτελεστεί αρχικοποίηση
του συστήματοςμε την
προδιαγραφόμενηπίεση ελαστικών.Ενεργοποίηση σφάλματος
συστήματος
Όταν αναβοσβήνει ηπροειδοποιητική
λυχνίαTPMS,ενδέχεται να υπάρχει
δυσλειτουργία στο σύστημα.
ΕπικοινωνήστεμετοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Σφάλμα συστήματοςμπορεί να
ενεργοποιηθεί στιςπαρακάτω
περιπτώσεις:
όταν κοντά στο όχημαυπάρχει
εξοπλισμός ή συσκευήπου
χρησιμοποιεί την ίδια ραδιοσυχνότητα
με εκείνη των αισθητήρωνπίεσης
ελαστικού,
όταν κοντά στο κέντρο του ταμπλό
υπάρχειμεταλλική συσκευή,όπωςμη
γνήσιο σύστημαπλοήγησης,το οποίο
μπορεί να εμποδίσει τα ραδιοσήματα
από τον αισθητήραπίεσης ελαστικού
να φτάσουν στημονάδα δέκτη,
όταν χρησιμοποιούνται οιπαρακάτω
συσκευές στο όχημα,οι οποίεςμπορεί
ναπροκαλέσουν ραδιοπαρεμβολές στη
μονάδα δέκτη,
όταν υπάρχει ψηφιακή συσκευή,
όπως ηλεκτρικός υπολογιστής,
όταν υπάρχει συσκευήμετατροπέα
ρεύματος,όπωςμετατροπέας
συνεχούς-εναλλασσόμενου ρεύματος,
όταν έχει συσσωρευτεί υπερβολική
ποσότητα χιονιού ήπάγου στο όχημα,
ειδικά γύρω από τους τροχούς,
87

όταν έχουν εξαντληθεί οιμπαταρίες
των αισθητήρωνπίεσης ελαστικού,
όταν χρησιμοποιείται τροχός χωρίς
αισθητήραπίεσης ελαστικού,
όταν χρησιμοποιούνται ελαστικάμε
ενίσχυση ατσάλινου σύρματος στα
τοιχώματα,
όταν χρησιμοποιούνται αλυσίδες
ελαστικών.
Ελαστικά και τροχοί
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κατά τον έλεγχο ή τη
ρύθμιση τηςπίεσης αέρα των
ελαστικών,μην ασκείτε υπερβολική
δύναμη στο στέλεχος τηςμονάδας
τροχού.Το στέλεχοςμπορεί να
υποστεί ζημιά.
Αλλαγή ελαστικώνκαι τροχών
Με τηνπαρακάτω διαδικασία τοTPMS
μπορεί να αναγνωρίσει τονμοναδικό
αναγνωριστικό κωδικό σήματος του
αισθητήραπίεσης ελαστικού όταν
αντικαθίστανται τα ελαστικά ή οι
τροχοί,όπως κατά την αλλαγή από και
σε χειμερινά ελαστικά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κάθε αισθητήραςπίεσης
ελαστικού έχει ένανμοναδικό
αναγνωριστικό κωδικό σήματος.Ο
κωδικός σήματοςπρέπει να
καταχωριστεί στοTPMS πρινμπορέσει
να λειτουργήσει.Ο ευκολότερος
τρόπος είναι να ζητήσετε απότο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatνα αλλάξει το ελαστικό και να
ολοκληρώσει την καταχώριση του
αναγνωριστικού κωδικού σήματος.
ΌταντοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatαλλάξει τα
ελαστικά:όταν τοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatαλλάξει τα
ελαστικά του οχήματος,θα
ολοκληρώσει την καταχώριση του
αναγνωριστικού κωδικού σήματος του
αισθητήραπίεσης ελαστικού.
Όταναλλάζετε εσείς οι ίδιοι τα
ελαστικά:εάν αλλάξετε εσείς ή
κάποιος άλλος τα ελαστικά,μπορείτε
να εκτελέσετε επίσης ταπαρακάτω
βήματα ώστε τοTPMSνα
ολοκληρώσει την καταχώριση του
αναγνωριστικού κωδικού σήματος:
μετά την αλλαγή των ελαστικών,
ρυθμίστε τον διακόπτη εκκίνησης στη
θέσηONκαι,στη συνέχεια,ξανά στη
θέσηACCήOFF,
περιμένετεπερίπου15λεπτά,
μετά απόπερίπου15λεπτά,
οδηγήστε το όχημαμε ταχύτητα
τουλάχιστον25 km/hγια10λεπτά και
ο αναγνωριστικός κωδικός σήματος
του αισθητήραπίεσης ελαστικού θα
καταχωριστεί αυτόματα.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν οδηγήσετε το όχημα
εντός15λεπτώνπερίπου από την
αλλαγή των ελαστικών,θα
αναβοσβήσει ηπροειδοποιητική λυχνία
επειδή ο αναγνωριστικός κωδικός
σήματος του αισθητήρα δεν θα έχει
καταχωριστεί.Στηνπερίπτωση αυτή,
σταθμεύστε το όχημα γιαπερίπου15
λεπτά και,στη συνέχεια,οδηγήστε το
όχημα για10λεπτά και ο
αναγνωριστικός κωδικός σήματος του
αισθητήρα θα καταχωριστεί.
Αντικατάσταση ελαστικών και
τροχών
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για την αντικατάσταση/
επισκευή των ελαστικών ή των τροχών
ή και των δύο,επικοινωνήστεμετο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat,διαφορετικά οι αισθητήρεςπίεσης
ελαστικούμπορεί να υποστούν ζημιά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Οι τροχοί του οχήματός
σας είναι ειδικά σχεδιασμένοι για την
εγκατάσταση των αισθητήρωνπίεσης
ελαστικού.Μη χρησιμοποιείτεμη
γνήσιους τροχούς,διαφορετικάμπορεί
ναμην είναι δυνατή η εγκατάσταση
των αισθητήρωνπίεσης ελαστικού.
Πρέπει να βεβαιώνεστε ότι οι
αισθητήρεςπίεσης ελαστικού έχουν
εγκατασταθεί κάθε φοράπου
αντικαθίστανται τα ελαστικά ή οι
τροχοί.
Όταν αντικαθίσταται ένα ελαστικό ή
ένας τροχός ή και τα δύο,μπορούν να
εφαρμοστούν οιπαρακάτωμέθοδοι
88
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

εγκατάστασης για τους αισθητήρες
πίεσης ελαστικού:
Ο αισθητήραςπίεσης ελαστικού
αφαιρέθηκε από τονπαλιό τροχό και
εγκαταστάθηκε στον καινούριο.
Χρησιμοποιείται ο ίδιος αισθητήρας
πίεσης ελαστικούμε τον ίδιο τροχό.
Αντικαταστάθηκεμόνο το ελαστικό.
Εγκαταστάθηκε καινούριος
αισθητήραςπίεσης ελαστικού σε
καινούριο τροχό.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ο αναγνωριστικός
κωδικός σήματος του αισθητήρα
πίεσης ελαστικούπρέπει να
καταχωριστεί όταν αγοράσετε
καινούριο αισθητήραπίεσης
ελαστικού.Για την αγορά ενός
αισθητήραπίεσης ελαστικού και την
καταχώριση του αναγνωριστικού
κωδικού σήματος του αισθητήρα
πίεσης ελαστικού,απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κατά την
επανεγκατάσταση ενός αισθητήρα
πίεσης ελαστικούπου αφαιρέθηκε
προηγουμένως σε έναν τροχό,
αντικαταστήστε τη ροδέλα(τσιμούχα
μεταξύ σώματος βαλβίδας/αισθητήρα
και τροχού)για τον αισθητήραπίεσης
ελαστικού.
Αρχικοποίηση συστήματος
παρακολούθησηςπίεσης ελαστικών
(εκδόσειςμεσυμβατικά ελαστικά)
Στιςπαρακάτωπεριπτώσεις,πρέπει να
εκτελεστεί αρχικοποίηση του
συστήματος ώστε το σύστημανα
λειτουργεί κανονικά:
Ρυθμίστηκε ηπίεση ενός ελαστικού.
Πραγματοποιήθηκε εναλλαγή των
ελαστικών.
Αντικαταστάθηκε ελαστικό ή τροχός.
Αντικαταστάθηκε ή εξαντλήθηκε
πλήρως ημπαταρία.
Ηπροειδοποιητική λυχνία του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών ανάβει.
Μέθοδος αρχικοποίησης
Προχωρήστε όπωςπεριγράφεται στη
συνέχεια:
Σταθμεύστε το αυτοκίνητο σε
ασφαλέςμέρος και τραβήξτε καλά το
χειρόφρενο.
Αφήστε τα ελαστικά να κρυώσουν,
στη συνέχεια ρυθμίστε τηνπίεση
ελαστικού και στα τέσσερα ελαστικά(4)
στηνπροδιαγραφόμενη τιμήπου
αναγράφεται στην ετικέταπίεσης
ελαστικών,στοπλαίσιο τηςπόρτας του
οδηγού(όταν ηπόρτα είναι ανοικτή).
Ρυθμίστε τον διακόπτη εκκίνησης
στη θέσηON.
Με το όχημα σταθμευμένο,πατήστε
παρατεταμένα τον διακόπτη ρύθμισηςτου συστήματοςTPMSεικ.60και
βεβαιωθείτε ότι ηπροειδοποιητική
λυχνία του συστήματος
παρακολούθησηςπίεσης ελαστικών
στονπίνακα οργάνων αναβοσβήνει
δύο φορές και ότι εκπέμπεται ένα
ηχητικό σήμα(μπιπ) μία φορά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν εκτελεστεί
αρχικοποίηση του συστήματος χωρίς
να ρυθμιστεί ηπίεση των ελαστικών,
το σύστημα δενμπορεί να ανιχνεύσει
την κανονικήπίεση των ελαστικών και
μπορεί ναμην ανάψει την
προειδοποιητική λυχνία του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών,ακόμη και αν ηπίεση των
ελαστικών είναι χαμηλή,ήμπορεί να
ανάψει τη λυχνία,ακόμη και αν ηπίεση
είναι κανονική.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ρυθμίστε τηνπίεση και
στα τέσσερα ελαστικά και εκτελέστε
6005120101-12A-321
89