249
Pasažieru salona filtrs
Skatiet ražotāja noteikts apkopju
plāns, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Atkarībā no vides (piem., putekļainas vides) un
automašīnas ekspluatācijas (piem., braukšanas
pa pilsētu) nepieciešamības gadījumā
nomainiet to divreiz biežāk .
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicionētāja sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Kvēpu daļiņu filtrs
(dīzeļdzinējs)
Ja ir sākusies cietdaļiņu filtra
aizsērēšanās, īslaicīgi ieslēdzas
šīs brīdinājuma signāllampiņas,
atskan skaņas signāls un ekrānā
tiek parādīts ziņojuma par šī filtra
aizsērēšanas risku. Tiklīdz satiksmes apstākļi to pieļauj,
veiciet filtra reģenerāciju, braucot ar
ātrumu vismaz 60
km/h, līdz brīdinājuma
signāllampiņa izslēdzas.
Ja brīdinājuma signāllampiņa neizslēdzas,
tas nozīmē, ka ir zems dīzeļdegvielas
piedevas līmenis.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par līmeņu
pārbaudi , skatiet attiecīgo sadaļu.
Jaunai automašīnai kvēpu filtra attīrīšanos
var papildināt „deguma” smaka, kas ir
absolūti normāla parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas ekspluatācijas,
braucot nelielā ātrumā, piespiežot
akseleratora pedāli, jūs varat novērot
tvaika izplūšanu no izpūtēja. Tas
neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
nekāda apkope (eļ ļas maiņa).
Automātiskā
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
nekāda apkope (un eļ ļas maiņa).
Elektroniski vadāmā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
nekāda apkope (un eļ ļas maiņa).
Stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies
vai sistēma zaudē efektivitāti,
regulēšana jāveic arī starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Bremžu uzlikasBremžu nolietošanās ir atkarīga no
braukšanas stila, īpaši tas attiecināms
uz automašīnām, kuras tiek
izmantotas nelieliem pārbraucieniem
pilsētā. Bremžu stāvokli var būt
nepieciešams pārbaudīt starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
7
Praktiskā informācija
251
Ja AdBlue® tvertne ir tukša, saskaņā ar
normatīvajām prasībām uzstādītā sistēma
aizkavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izplūdes gāzes vairs neatbilst Euro 6
standarta noteikumiem un automašīna
rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, jums pēc iespējas ātrāk
jāvēršas CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca; nobraucot
1
100 km, tiek automātiski aktivizēta
sistēma, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
norāda attālumu, ko var nobraukt līdz
brīdim, kad automašīna vairs nedarbosies.
Lai iegūtu plašāku informāciju par brīdinājuma
signāllampiņām un ar tām saistītajiem
brīdinājumiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Svarīgi
Ja jūsu automašīnas AdBlue® tvertne ir
pilnībā iztukšota (to apstiprina brīdinājuma
paziņojumi par neiespējamu dzinēja
iedarbināšanu), jums obligāti jāiepilda
vismaz 3.8 litri (t.i. divi 1.89 litru flakoni).
Uzpildīšana ar AdBlue®
Ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt šķīduma papildināšanu
starp apkopes reizēm, it īpaši, ja par to liecina
attiecīgie brīdinājuma signāli (signāllampiņas
un ziņojums).
Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.
AdBlue
® piedevas sasalšana
AdBlue® papildpiedeva sasalst pie
temperatūras, kas ir zemāka par aptuveni
-11
°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
jebkādos klimatiskos apstākļos.
Piesardzības pasākumi
lietošanas laikā
AdBlue® papildpiedeva ir šķīdums uz
karbamīda bāzes. Šis šķidrums nav
uzliesmojošs, ir bez krāsas un smaržas
(uzglabājot vēsā vietā).
Ja tas saskaras ar ādu, nomazgājiet skarto
vietu ar ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
vismaz 15 minūtes skalojiet acis, izmantojot
lielu daudzumu ūdens vai acu skalošanai
paredzētu šķīdumu. Ja dedzinošā sajūta vai
kairinājums nepāriet, vērsieties pie ārsta. Glabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā tvertnē vai pudelē.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā tvertnē,
jo
tas var zaudēt savu tīrību.
Lietojiet tikai AdBlue
® šķīdumu, kas atbilst
ISO
22241 standarta prasībām.
Nekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tver tnē.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz
ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, augsta
apkārtējās vides temperatūrā) nav iespējams
izslēgt amonjaka noplūdes risku, tāpēc
neieelpojiet izgarojumus. Amonjaka tvaikiem ir
kairinoša iedarbība uz (acu, deguna un rīkles)
gļotādām.
7
Praktiskā informācija
253
Svarīgi: ja automašīnas AdBlue® tvertne
ir pilnīgi tukša un uz to norāda brīdinājuma
ziņojumi un nespēja iedarbināt dzinēju,
tajā obligāti jāielej vismaz 4 litri, tomēr ne
vairāk kā 10 litri.
F
P
ēc tam, kad tvertne iztukšota, notīriet
tvertnes atveri ar mitru drānu, ja kaut kas ir
notecējis. Ja šķidrums ir izlijis vai izšļakstījies,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni
vai noslaukiet ar mitru drāniņu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar
sūkli un karstu ūdeni.
F
N
ovietojiet zilo korķi atpakaļ tvertnes atverē
un pagrieziet par sestdaļu pulksteņrādītāja
kustības virzienā, līdz tas apstājas.
F
U
zlieciet atpakaļ melno vāku, sākot no
augšpuses.
F
A
izveriet dur vis. Svarīgi:
gadījumā, ja papildināšana
tikusi veikta pēc tam, kad
AdBlue papildpiedeva pilnībā
beigusies , par ko parādījies paziņojums
„ Papildiniet AdBlue: iedarbināšana
nav iespējama ”, jums obligāti jānogaida
aptuveni 5 minūtes, pirms no jauna
ieslēdzat aizdedzi, neatverot vadītāja
dur vis, neatslēdzot automašīnu,
neievietojot atslēgu ar tāvadības
pulti aizdedzē, neievietojot sistēmas
„Brīvroku Piekļuve un Ieslēgšana”
elektronisko atslēgu salonā .
Ieslēdziet aizdedzi, tad pēc 10 sekundēm
iedarbiniet dzinēju.
F
P
aņemiet AdBlue
® flakonu. Pirms flakona
satura ieliešanas automašīnas AdBlue®
tvertnē, pārbaudiet tā derīguma termiņu un
rūpīgi izlasiet lietošanas norādījumus uz
etiķetes.
7
Praktiskā informācija
260
Uzmanieties, jo šis produkts ir kaitīgs
norīšanas gadījumā, un tas rada acu
kairinājumu.
Glabājiet šo produktu bērniem nepieejamā
vietā.
Derīguma termiņš ir norādīts uz flakona.
Pēc izlietošanas neizmetiet flakonu
ceļa malā, bet nogādājiet to CITROËN
pārstāvniecībā vai oficiālā atkritumu
savākšanas vietā.
Neaizmirstiet iegādāties jaunu
hermetizējošā sastāva flakonu, kas
pieejams CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.Pirms neesat pievienojuši balto caurulīti
riepas ventilim, neslēdziet kompresoru, jo
izšļāksies hermētiskais produkts.
Ja aptuveni 5 līdz 7 minūšu laikā jums
neizdodas sasniegt šādu spiedienu, tas
nozīmē, ka riepa vairs nav saremontējama.
Par automašīnas evakuāciju sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificēta
remontdarbnīca.
F Izņemiet komplektu un uzskrūvējiet vāciņu
atpakaļ baltajai caurulei. Uzmanieties,
lai neaptraipītu automašīnu ar šķidrumu.
Glabājiet komplektu sasniedzamā vietā.
F
P
ilnīgi atritiniet balto cauruli G
.
F
A
tskrūvējiet baltās caurules korķīti.
F
P
ievienojiet balto caurulīti pie remontējamās
riepas ventiļa. F
P
ievienojiet kompresora elektronisko
savienotāju automašīnas 12 V
kontaktligzdai.
F
I
edarbiniet automašīnu un atstājiet
darbojoties dzinēju. F
I
eslēdziet kompresoru, novietojot B
slēdzi pozīcijā I un ļaujot tam darboties,
līdz riepu spiediens sasniedz 2.0 bārus.
Hermetizējošais sastāvs tiek zem
spiediena ievadīts riepā; šīs darbības laikā
neatvienojiet cauruli no ventiļa (pastāv
izšļakstīšanās risks).
Bojājumu gadījumā
266
Riteņa noņemšana
Automašīnas novietošana stāvēšanai
Novietojiet automašīnu vietā, kurā tā
netraucē satiksmei – novietošanas vietai
jābūt vienā līmenī, stabilai un neslīdošai.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar manuālo
pārnesumkārbu, ieslēdziet pirmo
pārnesumu un izslēdziet aizdedzi, lai
bloķētu riteņus.
Ja automašīna ir aprīkota ar automātisko
pārnesumkārbu, ielieciet pārnesuma
pārslēgu pozīcijā P un izslēdziet aizdedzi,
lai bloķētu riteņus.
Ja automašīna ir aprīkota ar
elektromehānisko pārnesumkārbu, ielieciet
pārnesuma pārslēgu pozīcijā A un pēc tam
izslēdziet aizdedzi, lai bloķētu riteņus.
Ieslēdziet stāvbremzi un pārbaudiet, vai
instrumentu panelī ir iedegusies signāllampiņa.
Pasažieriem ir jāizkāpj no automašīnas un
jāuzgaida drošā vietā.
Nekad nestrādājiet zem automašīnas, kas
pacelta ar domkratu; izmantojiet balsta statni.
F Novietojiet domkrata pēdu uz zemes un pārliecinieties, ka tas atrodas pretī atbalsta
ligzdai A vai B virsbūves apakšā, atkarībā
no tā, kurš atrodas tuvāk maināmajam
ritenim.
Neizmantojiet:
-
d
omkratu citiem mērķiem, bet tikai
automašīnas pacelšanai,
-
c
itu domkratu, kuru nav piegādājis
ražotājs.
F
J
a automašīnai ir tērauda diski, noņemiet
dekoratīvo disku ar instrumentu 3 .
F
J
a automašīnai ir vieglmetāla diski,
noņemiet uzgali no katras riteņa skrūves,
izmantojot instrumentu 3.
F
J
a automašīnai ir pretzādzības riteņu
skrūves, savietojiet pretzādzības skrūves
uzmavu 4 ar riteņu demontāžas atslēgu 1 ,
lai atbloķētu pretzādzības skrūvi.
F
A
tbloķējiet (nenoņemot) pārējās skrūves ar
riteņa demontāžas atslēgu 1 .
Bojājumu gadījumā
284
12 V akumulators
Dzinēja iedarbināšana, izmantojot vēl
vienu akumulatoru vai izlādētā akumulatora
uzlādēšanu.
Svina skābes startera
akumulatori
Akumulatori satur kaitīgas vielas,
piemēram, sērskābi un svinu.
No tiem jāatbrīvojas atbilstoši
likumdošanas prasībām, un nekādā
gadījumā tos nedrīkst izmest kopā ar
sadzīves atkritumiem.
Nododiet vecās tālvadības pults
baterijas un automašīnas akumulatorus
īpašā savākšanas punktā.
Pirms rīkošanās ar akumulatoru
nodrošiniet acu un sejas aizsardzību.
Lai izvairītos no sprādzienbīstamas
situācijas vai uzliesmošanas, jebkura
darbība ar akumulatoru jāveic labi
vēdinātā telpā un vietā, kuras tuvumā nav
liesmas vai dzirksteļu avotu.
Pēc tam nomazgājiet rokas.
Piekļūšana akumulatoram
Akumulators atrodas zem motora pārsega.
F A tveriet motora pārsegu, izmantojot iekšējo
atvēršanas sviru un pēc tam ārējo drošības
fiksatoru.
F
N
ostipriniet motora pārsegu ar balstu.
Papildu informāciju par Motora pārsegu
un Motoru skatiet saistītajā sadaļā.
Dzinēja iedarbināšana no
cita akumulatora
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju iespējams no jauna iedarbināt ar
rezer ves akumulatoru (ārēju vai no citas
automašīnas) un rezer ves vadu palīdzību vai
arī ar akumulatora pastiprinātāja palīdzību.
F
N
oņemiet plastmasas vāciņu, lai piekļūtu
spailēm (+), ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
Akumulatora spaile (-) nav pieejama.
Attālais masas punkts atrodas automašīnas
priekšpusē. Nekādā gadījumā neiedarbiniet dzinēju,
pievienojot akumulatora lādētāju.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24
V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai rezer ves
akumulatora baterijas minimālais
spriegums ir 12
V un tās minimālā
kapacitāte ir vienāda ar izlādētās
akumulatora baterijas kapacitāti.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Izslēdziet visas abu automašīnu daļas
un ierīces, kas patērē elektroenerģiju
(audiosistēmas, stikla tīrītājus, lukturus utt.).
Pārliecinieties, ka iedarbināšanai no
ārējā strāvas avota paredzētie vadi
neatrodas tuvu dzinēja kustīgajām daļām
(ventilatoram, siksnai utt.).
Neatvienojiet akumulatora (+) spailes, ja
dzinējs darbojas.
Bojājumu gadījumā
1
CITROËN Connect Nav
GPS satelītnavigācija –
Lietotnes – Multivides
audio
–
Bluetooth
® tālrunis
Saturs
Pirmās darbības
2
U
z stūres novietotās vadības ierīces
3
I
zvēlnes
4
B
alss komandas
5
N
avigācija
1
1
Pievienotā navigācija
1
5
Lietojumprogrammas
1
8
Radio
2
3
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)
2
5
Media (mediji)
2
6
Tālrunis
2
8
Konfigurācija
3
3
Biežāk uzdotie jautājumi
3
7Aprakstītie dažādie aprīkojumi un
iestatījumi ir atšķirīgi katrai jūsu
automašīnas versijai un konfigurācijai.
Drošības nolūkos un tāpēc, ka
savienojuma izveide prasa autovadītāja
koncentrēšanos, Bluetooth mobilā tālruņa
un audio sistēmas brīvroku sistēmas
savienojuma izveidošana jāveic, kamēr
automašīna ir stacionāra un aizdedze ir
ieslēgta.
Sistēma ir aizsargāta, tādēļ tā var
darboties vienīgi jūsu automašīnā.
Enerģijas ekonomijas režīma
displejā
ir redzams paziņojums, ka pārslēgšanās
gaidstāves režīmā ir nenovēršama.
Lai piekļūtu šai saitei, jāizmanto OSS
(Open Source Software) sistēmas kodi.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
.
CITRO
14
Līdz koordinātēm GPS
Vai arīNospiediet
Navigation , lai apskatītu
primāro lapu.
Izpētiet karti, velkot ar pirkstu pa ekrānu. Nospiediet šo pogu, lai apskatītu
pasaules karti.
Izmantojot koordinātu tīklu, tuviniet
izvēlēto valsti vai reģionu.
Nospiediet šo pogu, lai ievadītu GPS
koordinātes.
Ekrāna vidū ir redzams marķieris ar
vienumu „Latitude” un „Longitude ”
koordinātēm. Nospiediet šo pogu, lai sāktu
navigāciju.
Vai Nospiediet šo pogu, lai saglabātu
redzamo adresi.
VA I Nospiediet šo pogu, lai ievadītu
„Latitude ” vērtību, izmantojot
virtuālo tastatūru.
Un Nospiediet šo pogu, lai ievadītu
„Longitude ” vērtību, izmantojot
virtuālo tastatūru.
TMC (Traffic Message Channel,
kanāls paziņojumiem par satiksmi)
TMC (Traffic Message Channel)
paziņojumi ir saistīti ar Eiropas standartu
informācijas par satiksmi pārraidīšanai,
izmantojot RDS sistēmu FM radio,
pārraidot informāciju par satiksmi
reāllaikā.
Pēc tam TMC informācija tiek parādīta
GPS navigācijas sistēmas kartē un jau
uzreiz ņemta vērā navigācijas laikā, lai
izvairītos no negadījumiem, sastrēgumiem
un slēgtiem ceļiem.
Bīstamo zonu parādīšana ir atkarīga no
valstī spēkā esošās likumdošanas un
abonētā pakalpojuma.
CIT