2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER ad blue

32
AdBlue® beholderen er tom: den lovpligtige
startspærreanordning spærrer for start af
motoren.
For at kunne starte motoren igen skal der
påfyldes mindst 4 liter AdBlue
®.
Ved registrering af fejl i
antiforureningssystemet SCR
En startspærre i motoren aktiveres
automatisk efter yderligere 1.100 km
kørsel efter bekræftelse af en fejl i SCR
SCR-systemet. Få systemet kontrolleret
på et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted snarest muligt.
Hvis der registreres fejl Hvis det drejer sig om en midlertidig
fejl, forsvinder advarslen igen
under den efterfølgende køretur
efter selvdiagnosetjek af SCR
antiforureningssystemet.
Advarselslamperne tænder, ledsaget af
et lydsignal og visningen af meddelelsen
"Emissions fault". Advarslen aktiveres under kørslen, når
funktionsfejlen registreres første gang, og
herefter når tændingens slås til ved de næste
køreture, så længe årsagen til funktionsfejlen
foreligger.
I den tilladte kørefase (mellem 1.100 og 0
km)Under kørslen vises meddelelsen for
hver 30 sekunder, så længe fejlen i SCR
antiforureningssystemet foreligger.
Advarslen gentages, når tændingen slås til.
Henvend dig hurtigst muligt til et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Ellers kan du ikke starte bilen igen.
Hvis der bekræftes en fejl i SCR systemet
(efter 50 km med permanent visning af
meddelelsen, der indikerer fejl, tændes disse
advarselslamper, og advarselslampen AdBlue
blinker, ledsaget af et lydsignal og visning
af en meddelelse (f.eks.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300 km") der angiver den
resterende rækkevidde i kilometer. Motorstart spærret
Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, og startspærren
forhindrer motoren i at starte.For at
starte motoren igen skal du kontakte
et CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hver gang tændingen slås til, tændes disse
advarselslamper, og AdBlue-advarselslampen
blinker, ledsaget af et lydsignal og meddelelsen
"Emissions fault: Starting prevented".
Instrumentbord

189
Gearskifteindikator
Dette system reducerer brændstofforbruget
ved at anbefale det bedst egnede gear.
Afhængig af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system anbefale at springe et eller
flere gear over.
Du kan følge anvisningen uden at skifte
igennem de mellemliggende gear.På nogle BlueHDi dieselvarianter
med manuel gearkasse kan
systemet foreslå at skifte til frigear
(N bliver vist i instrumentgruppen),
så motoren kan gå i standby (STOP-
funktion med Stop & Start) under
bestemte køreforhold.
Anbefalingerne om gearskift er ikke et
krav til føreren.
Vejtypen, trafiktætheden eller
-sikkerheden er for tsat afgørende for
at vælge det bedste gear.
Gearskifteindikatoren træder ikke i stedet
for førerens agtpågivenhed. Eksempel:
-

D
u kører i 3. gear.
-

D
u træder på speederpedalen.
Informationen vises i instrumentgruppen med
en pil.
Med manuel gearkasse: Pilen bliver eventuelt
vist sammen med det anbefalede gear. Systemet tilpasser anbefalingerne for
gearskift efter køreforholdene (vejhældning,
last mv.) og førerens betjening (fart,
acceleration, bremsning mv.).
Systemet vil aldrig foreslå at:
-

s
kifte til 1. gear
-

s
kifte til bakgear,
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
-

S
ystemet kan anbefale dig at skifte til et
højere gear.
6
Kørsel

241
Kørsel med anhænger
Vi anbefaler at anvende et originalt
anhængertræk og ledningsnet, der er
testet og godkendt af CITROËN, og
at monteringen af anhængertrækket
foretages på et aut. kvalificeret værksted-
værksted eller et andet CITROËN.
Hvis andre end et aut. CITROËN-
værksted foretager monteringen, skal
den foretages ifølge leverandørens
anvisninger.Kørsel med anhænger påvirker den
trækkende bil meget, hvilket kræver særlig
opmærksomhed fra førerens side.
De skal overholde den maksimale
anhæger vægt, der er anført på
registreringsattesten eller i bilens
tekniske


data.
For yderligere oplysninger vedrørende
Råd om kørsel , især vedr. bugsering,
se

det pågældende afsnit.
Energisparefunktion
Systemet styrer, hvor længe visse funktioner
er aktiveret, for at sikre at batteriet altid er
tilstrækkeligt opladet.
Når motoren er slukket, kan visse funktioner
stadig anvendes som f.eks. lyd- og
telematikanlæg, vinduesviskere, nærlys,
loftslys, osv. i en periode på op til ca.
40


minutter.
Skift til denne funktion
Der bliver vist en meddelelse om aktivering
af energisparefunktionen på skærmen i
instrumentgruppen, og de aktive funktioner
sættes på standby. Hvis der foretages et telefonopkald på
samme tid, opretholdes det i 10 minutter
med det håndfrie Bluetooth-system
i
bilens audiosystem.
Din bil er først og fremmest beregnet til
transport af personer og bagage, men kan
også benyttes til at trække en anhænger.
7
Praktiske informationer

250
Slitage af bremseskiver
Kontakt et aut. CITROËN-værksted
eller et andet autoriseret værksted
for oplysninger om kontrol af
bremseskivers slitage.
Anvend kun produkter, som anbefales af
CITROËN, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder CITROËN produkter
specifikt hertil.
Efter vask af bilen kan der dannes fugt
eller (om vinteren) is på bremseskiverne
og -klodserne, så bremseevnen
reduceres. Brems let nogle gange for at
tørre og afise bremserne.
AdBlue® (BlueHDi-motorer)System SCR
Ved hjælp af AdBlue® væske med urea
omdanner katalysatorer op til 85 % af
kvælstofilte (NOx) til kvælstof og vand, som
ikke er sundheds- eller miljøskadeligt.
AdBlue
® er i en specialbeholder ,
som rummer ca. 22 liter.
Det rækker til at køre ca. 10 -15.000 km. Der
udløses automatisk en alarm, når du er på
reser vetank, hvilket rækker til ca. 2.400 km
kørsel.
Alarmen udløses gentagne gange i løbet af de
2.400 km, inden beholderen er tom.
Hvis det anslåede antal kørte kilometer mellem
2 ser viceeftersyn af bilen er over 20.000 km,
skal der efter fyldes AdBlue.
CITROËN har, af hensyn til miljøet og den nye
europæiske Euro 6 standard, uden at dette
forringer dieselmotorernes ydeevne eller øger
brændstofforbruget, valgt at udstyre sine biler
med en anordning, der kombinerer SCR-
systemet (Selektiv katalytisk reduktion) og et
partikelfilter til behandling af udstødningsgasser.
Praktiske informationer

251
Når AdBlue® beholderen er tom, forhindrer
en lovpligtig anordning, at motoren kan
starte.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere
Euro

6 -normen, så bilen begynder at
forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved,
skal du snarest muligt køre til et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100 km
forhindrer en anordning automatisk, at
motoren kan starte.
I begge tilfælde viser en indikator for
kørerækkevidde, hvor langt du kan køre,
inden beholderen er tom og bilen stopper.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om advarselslamperne
og


de tilhørende påmindelser.
Vigtigt
Hvis AdBlue
® beholderen i bilen
er helt tom (hvilket bekræftes af
advarselsmeddelelser og ved at bilen ikke
kan starte) skal du hælde mindst 3,8 liter
på (det vil sige 2 flasker à 1,89 liter).
Efterfyldning af AdBlue®
Afhængig af beholderens størrelse kan det
være nødvendigt at efter fylde væske mellem
serviceeftersyn, især hvis en påmindelse
(advarselslampe eller meddelelse) indikerer,
at
der er behov for det.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil efter fylde additiv, skal du først
læse følgende advarsler nøje.
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue
® fryser til is ved temperaturer
på

under ca. -11° C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmelegeme i AdBlue
® beholderen,
så

du

kan køre i alle vejr forhold.
Forholdsregler for brug
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er far veløs og lugtfri
(opbevares køligt).
I tilfælde af kontakt med huden, vask det
berørte område med sæbe og vand. I tilfælde
af kontakt med øjnene, vask øjnene med store
mængder vand eller med en øjenvask i mindst
15 minutter. Hvis du føler en vedvarende
brændende fornemmelse søg da læge.
Hvis indtaget vask da omgående munden med
rent vand og drik rigelige mængder vand. Opbevar AdBlue
® utilgængeligt for børn
i
den oprindelige dunk/-flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da væsken vil miste sin renhed.
Brug kun AdBlue væske som lever op til
ISO


22241 Stardarden.
Fortynd aldrig AdBlue med vand.
Hæld aldrig AdBlue i diesel tanken.
I bestemte situationer (f.eks. ved høje
temperaturer) er der risiko for udslip
af ammoniak: indånd ikke væsken.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
7
Praktiske informationer

252
AdBlue® må ikke efter fyldes ved hjælp af
en anordning, som er beregnet til lastbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is under ca. -11° C, og dens
e
genskaber forringes over 25° C . Det anbefales
at opbevare flasker/dunke køligt og beskyttet
mod direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares
i

mindst ét år.
Hvis additivet har været frosset, kan det
bruges, når det er tøet helt op igen. Flasker eller dunke med AdBlue
® må ikke
opbevares i bilen.
Om vinteren skal du kontrollere, om bilens
temperatur er over -11°

C. I modsat fald
kan AdBlue
®, når det fryser, ikke hældes
i beholderen. Parker bilen i et opvarmet
lokale i nogle timer, før der fyldes op.
Fremgangsmåde
Dunken eller flasken har drypstop, så det er
nemmere at påfylde. Der fås beholdere på
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Inden efterfyldning ved lave temperaturer skal
du kontrollere, at bilens temperatur er over
-11°
C. Ellers kan AdBlue
® være frosset til is, så
den ikke kan fyldes på beholderen.
Parker bilen i et opvarmet lokale i nogle timer
for at efter fylde.
F

I

nden efter fyldning skal bilen parkeres på et
plant, vandret underlag.
F

S

lå tændingen fra for at stoppe motoren,
og


tag nøglen ud af tændingslåsen.
eller
F

M

ed Nøglefri adgang og start skal du trykke
på " START/STOP "-knappen for at stoppe
motoren. F

F
or at få adgang til AdBlue
®-beholderen
skal du åbne venstre fordør.
F

T

ræk i den sorte afdækning nedefra.
F

D

rej det blå dæksel 1/6 omgang mod uret.
F

L

øft hætten af.
Praktiske informationer

253
Vigtigt: Hvis bilens AdBlue® beholder
er helt tom (hvilket bekræftes af
alarmmeddelelserne, og ved at bilen ikke
kan starte), skal du påfylde mindst 4 liter
og højst 10 liter.
F

H

vis der spildes ved påfyldning, skal
der aftørres med en fugtig klud omkring
påfyldningsstudsen. I tilfælde af væskespild eller -sprøjt skal
der straks afvaskes med koldt vand eller
aftørres med en fugtig klud.
Hvis væsken er krystalliseret, skal den
fjernes med en svamp og varmt vand.
F
S
æt det blå dæksel på påfyldningsstudsen
igen, og drej det 1/6 omgang med uret til
stoppet.
F
S
æt det sorte dæksel på plads; start
foroven.
F

Lu
k døren. Vigtigt: Ved efter fyldning, når
beholderen er løbet tør for AdBlue, som
indikeret med meddelelsen "
Efter fyld
AdBlue: Start ikke mulig ", skal du vente
5 minutter, inden du slår tændingen til
igen, uden at åbne førerdøren, låse bilen
op, sætte nøglen med fjernbetjening
i tændingslåsen, eller placere den
elektroniske Nøglefri adgang og start
nøgle i kabinen.
Slå tændingen til, vent 10 sekunder, og
start motoren.
F

T

ag en flaske med AdBlue
® . Kontroller
først udløbsdatoen, og læs derefter
brugsanvisningen på etiketten, inden
du

hælder flaskens indhold i bilens
AdBlue
®-beholder.
7
Praktiske informationer

255
Advarselstrekant
Dette sikkerhedsudstyr er et supplement til
det tændte havariblink.
Det er lovpligtigt at have det i bilen.
Placering af advarselstrekanten
på vejen
Tag sikkerhedsvesten på og tænd havariblinket,
før du stiger ud af bilen for at opsætte og
anbringe advarselstrekanten.
For opsætning/sammenfoldning henvises til
producentens vejledning, der blev udleveret
sammen med advarselstrekanten. Advarselstrekanten er tilbehør. Kontakt
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Tom brændstoftank (diesel)
Hvis en bil med en dieselmotor løber tør for
brændstof, skal brændstofkredsløbet udluftes.
Se illustrationen af det relevante motorrum for
alle varianter bortset fra BlueHDi.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Brændstofsikring
(diesel) .
Hvis motoren ikke starter første gang,
skal
du ikke fortsætte med at forsøge,
men starte for fra.
Blue HDi-motorer
F Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.
F T ilslut tændingen (uden at starte motoren).
F

V
ent i 6 sekunder, og slå tændingen fra.
F

G
entag fremgangsmåden 10 gange.
F

A
ktiver starteren for at starte motoren.
F

S

til advarselstrekanten bag bilen, som
foreskrevet af lovgivningen.
8
Problemløsning