2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER audio

205
Pentru obținerea unei informații pertinente
privind limita de viteză transmisă de
sistemul de navigație, este necesară
actualizarea în mod regulat a hăr ților
vehiculului.
Afișare pe tabloul de bord
Afișaj frontal
1.Indicație a limitei de viteză.
Afișarea vitezei Activare/dezactivare
Activarea sau dezactivarea funcției se face din
meniul de configurare a vehiculului.
Cu sistem audio
În meniul „Personalisation-
configuration ”, activați/dezactivați
„ Speed recommendation ”.
Prin intermediul ecranului tactil
În meniul „Iluminat de
conducere/Vehicul ”, activați/
dezactivați „ Afișarea vitezei
recomandate ”.
Limite de funcționare
Fiecare țară are propria legislație cu privire la
limitele de viteză.
Sistemul nu ia în considerare limitele de viteză
în următoarele cazuri:
-

i
ntemperii (ploaie, ninsoare),
-

p
oluare atmosferică,
-

r
emorcă, rulotă,
-
r

ularea cu lanțuri antiderapante,
-

r
epararea unui pneu cu kitul de depanare
provizorie,
-

ș
oferi începători.
Sistemul este activ, dar nu identifică informații
despre limita de viteză.
La identificarea unei informații privind limita de
viteză, sistemul afișează valoarea.
Dacă dorește, șoferul poate adapta
viteza vehiculului în funcție de
informațiile date de sistem.
6
Conducere

221
Programarea pragurilor de
declanșare a avertizării
Pragurile de declanșare a avertizării determină
modul în care doriți să fiți avertizat de prezența
unui vehicul ce rulează sau este imobilizat
în fața dvs., sau de prezența unui pieton pe
sensul pe care circulați.
Puteți alege unul din cele trei praguri:
-
„ D

eparte ”, pentru a fi avertizat anticipat
(conducere prudentă).
-
„

N o r m a l ”.
-

„ A

proape ”, pentru a fi avertizat târziu.
Cu sistem audio
În meniul „ Personalisation-
configuration ”, activați/dezactivați
„ Auto. emergency braking ”.
Apoi schimbați pragul de declanșare a avertizării.
Prin intermediul ecranului tactil
În meniul „Iluminat de conducere/
Vehicul ”, activați/dezactivați „Collision
risk aler t and automatic braking ”.
Apoi schimbați pragul de declanșare a
aver tizării.
Apăsați „Validare” pentru a salva modificarea.
Active Safety Brake
Dacă radarul și camera video au
confirmat prezența unui vehicul
sau a unui pieton, acest martor se
aprinde intermitent când sistemul se
activează. Important
: în cazul declanșării
frânării automate de urgență,
va trebui să preluați controlul
vehiculului și să frânați cu pedala,
pentru a completa frânarea
automată.
Șoferul poate prelua controlul vehiculului în
orice moment, acționând energic volanul și/sau
pedala de accelerație.
Declanșarea frânării poate fi ajustată în
funcție de acțiunile șoferului, cum ar fi
mișcarea volanului sau acționarea pedalei
de accelerație.
Funcționarea sistemului se poate manifesta
prin ușoare vibrații ale pedalei de frână.
În cazul opririi complete a vehiculului,
frânarea automată este menținută încă
1-2 secunde.
Când funcția de frânare automată de
urgență nu este activată, sunteți avertizat
prin afișarea continuă a acestui martor
împreună cu un mesaj.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o cutie
de viteze automată, în caz de frânare
automată de urgență până la oprirea
completă a vehiculului, țineți apăsată
pedala de frână pentru a împiedica
punerea în mișcare a vehiculului.
Această funcție, denumită și frânare automată
de urgență, are rolul de a reduce viteza de
impact sau de a evita coliziunea frontală a
vehiculului, în cazul în care șoferul nu inter vine.
Utilizând un radar și o cameră video, acest
sistem acționează asupra sistemului de frânare
a vehiculului.
6
Conducere

222
Când funcția de frânare automată de
urgență nu este activată, sunteți avertizat
prin afișarea continuă a acestui martor
împreună cu un mesaj.
Asistență la frânarea de urgență
inteligentă
În cazul în care șoferul nu frânează suficient
de puternic pentru a evita accidentul, acest
sistem va completa frânarea.
Această frânare nu are loc decât dacă ați
apăsat deja pe pedala de frână.
Dezactivare/Activare avertizare și
frânare
Funcția este activată automat la fiecare pornire.
Funcția poate fi dezactivată sau activată
prin intermediul meniului de configurare al
vehiculului.
Cu sistem audio
În meniul „Personalisation-
configuration ”, activați/dezactivați
„ Auto. emergency braking ”.
Prin intermediul ecranului tactil
În meniul „Iluminat de conducere/
Vehicul ”, activați/dezactivați
„Collision risk alert and automatic
braking ”.
Eroare de funcționare
În cazul unei defecțiuni a sistemului,
șoferul este avertizat prin aprinderea
acestui martor, însoțit de un mesaj și
un semnal sonor.
Dacă defecțiunea persistă, contactați un dealer
CITROËN sau un Ser vice autorizat pentru
verificarea sistemului. Dacă unul dintre cei doi senzori (camera
video sau radar) este obturat sau are
vizibilitatea redusă și aceasta este
normală pentru celălalt, sistemul va
funcționa, dar cu per formanțe reduse.
Această situație nu este indicată de vreun
mesaj sau de vreun martor de avertizare.
Pentru a asigura buna funcționare a
radarului, nu atingeți vopseaua de pe bara
de protecție a vehiculului.
Condițiile meteorologice nefavorabile
(ploaie foarte puternică, zăpada
acumulată la nivelul radarului și camerei
video) pot afecta funcționarea sistemului,
ceea ce duce la afișarea unui mesaj de
disfuncție. Funcția rămâne indisponibilă
până la dispariția mesajului.
Conducere

223
Avertizare de părăsire
involuntară a benzii de
rulare
Detectare – Avertizare
Avertizarea se face prin aprinderea
intermitentă a acestui martor din
tabloul de bord, însoțită de un
semnal sonor.
Cât timp luminile semnalizatoarele de
direcție sunt activate și aproximativ
20

s

ecunde după stingerea acestora nu se
transmite nicio avertizare.
Activare/Dezactivare
Cu sistem audio
Pentru activarea sistemului:
Pentru dezactivarea sistemului:
Prin intermediul ecranului tactil
În meniul „ Iluminat de conducere/
Vehicul ”, activați/dezactivați „ Lane
departure warning ”.
Eroare de funcționare
În funcție de echiparea vehiculului:
Martorul luminos al acestui buton se
aprinde intermitent.
sau
Tasta clipește și este afișat un defect.
Contactați un dealer CITROËN sau un Ser vice
autorizat. Detecția poate fi împiedicată:
-

d
acă marcajele de pe sol sunt șterse
și nu contrastează bine cu suprafața
drumului,
-

d
acă parbrizul este murdar,
-

în u
nele condiții meteorologice
extreme: ceață, averse puternice,
ninsoare, umbre, lumină solară
puternică, sau expunere directă la
soare (soare razant pe suprafața
drumului, ieșire din tunel etc.).
Sistem care recunoaște liniile continue
sau discontinue situate pe calea de rulare,
utilizând o cameră video și care declanșează
o avertizare în cazul în care vehiculul tinde să
părăsească banda de rulare.
Dacă luminile de semnalizare a direcției de
mers nu sunt activate la o viteză mai mare
de 60 km/h și dacă vehiculul începe să se
deplaseze în lateral tinzând să părăsească
banda de rulare încălcând marcajele rutiere de
pe sol, sistemul declanșează o avertizare.
Folosirea acestui sistem este utilă în special pe
autostrăzi și pe drumuri principale.
F

A

păsați acest buton, martorul
luminos se aprinde, sistemul
este activat.
F

A

păsați acest buton, martorul
luminos se stinge, sistemul este
dezactivat.
6
Conducere

224
Detectarea neatenției
Se recomandă să luați pauză dacă simțiți
oboseală sau cel puțin o dată la două ore.Aceste sisteme nu pot înlocui în niciun caz
vigilența șoferului.
Nu urcați la volan dacă sunteți obosit.
Avertizor de timp de
conducere
Sistemul emite o avertizare când
detectează faptul că șoferul nu a
făcut o pauză după două ore de
conducere la o viteză mai mare de
65 km/h. În cazul în care șoferul nu respectă
recomandarea, avertizarea se repetă din oră în
oră până la oprirea vehiculului.
Sistemul se reinițializează, dacă este
îndeplinită una dintre condițiile de mai jos:
-

v
ehiculul este imobilizat peste 15 minute,
cu motorul pornit,
-
c
ontactul este decuplat câteva minute,
-
c
entura de siguranță a șoferului este
decuplată și ușa acestuia este deschisă.
Când viteza vehiculului scade sub
65 km/h, sistemul intră în stare de veghe.
Timpul de rulare se înregistrează din nou,
imediat ce viteza crește peste 65 km/h.
Activare/dezactivare
Activarea sau dezactivarea funcției se face din
meniul de configurare a vehiculului.
Cu sistem audio
În meniul „ Personalisation-
configuration ”, activați/dezactivați
„ Fatigue Detection System ”.
Prin intermediul ecranului tactil
În meniul „Iluminat de conducere/
Vehicul ”, activați/dezactivați
„ Detectare neatenție ”.
Avertizarea se realizează printr-un mesaj care
recomandă o pauză, însoțit de un semnal sonor.
Avertizare atenție conducător
În funcție de versiune, sistemul „ Avertizor
de timp de conducere” poate fi completat cu
sistemul „ Avertizare atenție conducător”. Sistemul evaluează atenția
șoferului, identificând abaterile de la
traiectorie în raport cu marcajele de
pe carosabil.
Acest sistem este potrivit în special pentru
conducerea pe drumuri expres (cu viteze de
peste 65 km/h).
Conducere

227
Cu sistem audio
Pentru dezactivarea sistemului:
Prin intermediul ecranului tactil
În meniul „Iluminat de conducere/
Vehicul ”, activați/dezactivați
„ Supravegherea unghiurilor
moarte ”.
Starea sistemului rămâne în memorie la
decuplarea contactului. Sistemul se dezactivează automat la
remorcarea cu un dispozitiv de remorcare
omologat de CITROËN.
Eroare de funcționare
Pentru activarea sistemului:
F
A
păsați acest buton, martorul
luminos se aprinde, sistemul
este activat.
F

A
păsați acest buton, martorul
luminos se stinge, sistemul este
dezactivat. În funcție de echiparea vehiculului:
sau
Martorul acestui buton clipește și
un mesaj este afișat, însoțit de un
semnal sonor.
Contactați un dealer CITROËN sau un Ser vice
autorizat. Sistemul poate fi perturbat temporar de
unele condiții meteorologice (ploaie,
grindină etc.).
În special, rularea pe suprafețe ude sau
deplasarea de pe o suprafață uscată
pe una udă poate conduce la avertizări
false (de exemplu, prezența ceții din
picături de apă în zona de unghi mort este
interpretată ca fiind un vehicul).
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe
timp de iarnă, asigurați-vă că senzorii
nu sunt acoperiți de noroi, gheață sau
zăpadă.
Nu mascați zona de avertizare situată pe
retrovizoarele exterioare, nici zonele de
detectare, situate pe barele de protecție
față și spate, lipind autocolante sau alte
obiecte; aceasta riscă să afecteze buna
funcționare a sistemului.
Spălare la înaltă presiune
La spălarea vehiculului, nu aduceți jetul
de apă de înaltă presiune la mai puțin de
30
cm de senzori. În caz contrar, există
riscul de a-i deteriora.
În caz de anomalie, acest(i) martor(i) se
aprinde intermitent.
Activare/Dezactivare
6
Conducere

229
Asistență la parcarea cu
fața
În completarea asistenței la parcarea cu
spatele, asistența la parcarea cu fața se
declanșează imediat ce un obstacol este
detectat, iar viteza vehiculului este sub
10 km/h.
Asistența la parcare se întrerupe dacă vehiculul
se oprește mai mult de 3 secunde din mersul
înainte, dacă obstacolul detectat nu mai există
sau viteza vehiculului depășește 10 km/h.
Sunetul emis prin difuzor (spate sau față)
permite localizarea obstacolului în fată
sau în spate.
Dezactivare/activare
Activarea sau dezactivarea sistemului se
realizează din meniul de configurare a
vehiculului.
Cu sistem audio
În meniul „ Personalisation-
configuration ”, activați/dezactivați
„ Parking assistance ”.
Prin intermediul ecranului tactil
Funcția va fi dezactivată automat în cazul
atașării unei remorci sau la montarea
unui suport de biciclete pe dispozitivul de
remorcare (vehicul echipat cu dispozitiv
de remorcare montat cu respectarea
prevederilor constructorului, în rețeaua
CITROËN).
Eroare de funcționare
La cuplarea marșarierului și în funcție de
echiparea vehiculului, în caz de anomalie:
Acest martor se aprinde și un mesaj
apare însoțit de un semnal sonor.
Contactați un dealer CITROËN sau un Ser vice
autorizat.
La cuplarea marșarierului, un semnal
sonor (bip lung) vă indică posibilitatea ca
senzorii să fie obturați.
Unele surse de zgomot (motocicletă,
camion, pickhammer etc.) pot declanșa
semnalele sonore de asistență la parcare.
În meniul „
Iluminat de conducere/
Vehicul ”, activați/dezactivați
„ Asistare la parcare ”.
6
Conducere

235
Avertizarea rămâne activă până la
reinițializarea sistemului.
Reinițializare
Sistemul trebuie reinițializat după orice ajustare
a presiunii din unul sau mai multe pneuri și
după înlocuirea uneia sau mai multor roți.Înainte de a reinițializa sistemul, asigurați-
vă că presiunea din cele patru pneuri este
adecvată pentru condițiile de utilizare
a vehiculului și că este conformă cu
indicațiile înscrise pe eticheta de presiune
a pneurilor.
Avertizarea de pneu dezumflat nu este
relevantă decât dacă sistemul a fost
reinițializat după ajustarea corectă a
presiunii din cele patru pneuri.
Sistemul de detectare a pneurilor
dezumflate nu avertizează asupra
presiunii eronate în momentul
reinițializării.
Solicitarea de reinițializare a sistemului se
efectuează cu contactul cuplat și vehiculul oprit. Noii parametri de presiune salvați
sunt considerați de sistem ca valori de
referință.
Cu sistem audio
În meniul „
Personalisation-
configuration ”, selectați
„ Inițializare sistem de detectare
pneu dezumflat ”.
Cu ecran tactil
În meniul „Iluminat de conducere/
Vehicul ”, selectați „ Inițializare
pneu dezumflat ”.
Apăsați pe „ Da” pentru a Confirma solicitarea;
un semnal sonor și un mesaj confirmă
reinițializarea.
Eroare de funcționare
Aprinderea intermitentă, apoi continuă, a
martorului de pneu dezumflat, însoțită de
aprinderea martorului de ser vice, indică o
problemă la nivelul sistemului. În acest caz, supravegherea nivelului de
umflare a pneurilor nu mai este asigurata.
Pentru verificare, apelați la un dealer CITROËN
sau la un Ser vice autorizat.
După orice inter venție asupra sistemului,
presiunea din cele patru pneuri trebuie
verificată, iar sistemul trebuie reinițializat.
6
Conducere