2018 CITROEN JUMPER DISPATCH instrument panel

150
Funktionsstörning
Om ett meddelande på visas på displayen på
instrumentpanelen när tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från N
till R. Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för kontroll.
Det finns risk för att växellådan skadas:
-

o
m du trycker samtidigt på gas- och
bromspedalen (acceleration och
bromsning får endast göras med höger
fot),
-

o
m du tvingar växelväljaren från
läge


P till ett annat läge när batteriet är
urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen. Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Elstyrd manuell växellåda
ETG -växellåda med 6 växlar och elektronisk
växelstyrning. Den har även ett manuellt läge
med sekventiell växling via växlingspaddlar
bakom ratten.
Växelväljare
Vi rekommenderar att du behåller foten
på bromspedalen för att manövrera
växelväljaren på ett säkert sätt.
Reglage på ratten
R.
Backning.
N. Neutralläge. A.
Auto (automatisk funktion).
M. Manuellt (manuell funktion med sekventiell
iläggning av växlarna).
F
D
ra höger "
+" eller vänster " -" rattreglage
mot dig för att växla upp eller ned.
Rattreglagen kan inte användas för att
lägga i neutralläget och inte heller för att
lägga i eller ur backväxeln.
Körning

151
Visning på instrumentpanelen
Starta bilen
F Välj läge N.
F T rampa bromspedalen i botten.
F

S
tarta motorn.
N visas på instrumentpanelens
skärm.
Om motorn inte star tar:
Om N blinkar på instrumentpanelen, åtföljt
av en ljudsignal och ett meddelande, ska
växelväljaren ställas i läge A och därefter
i läge N . F

V
älj automatisk funktion (läge A
), manuell
funktion (läge M ) eller backväxeln (läge R ).
F
F
rigör parkeringsbromsen.
F
L
yft gradvis foten från bromspedalen. Bilen
börjar genast rulla.
Automatisk funktion
F Välj läge A efter att du startat bilen för automatisk växling.
AUTO och ilagd växel visas på
instrumentpanelen.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
växel och tar hänsyn till:
-


körstil,
-


vägprofil. För att erhålla bästa möjliga
gaspådrag, till exempel då du kör
om en annan bil, kan du trampa
ned gaspedalen helt.
Tillfällig manuell växling
Det går att tillfälligt ta kontrollen och växla
manuellt med rattreglagen ” +” och ” -”. Om
var vtalet tillåter växling kommer den begärda
växeln att läggas i.
Med funktionen kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig en
kur va eller kör om en annan bil.
Då en kort stund har för flutit utan att föraren
har rört reglagen tar växellådan över den
automatiska växlingen igen.
Manuell funktion
F Välj läge M med motorn igång för sekventiell iläggning av växlarna
När växelväljaren flyttas visas indikatorn och
motsvarande växel på instrumentpanelen.
När ”
-” visas är värdet ogiltigt.
Om kontrollampan foten
på bromsen tänds i
instrumentpanelen, åtföljt
av att en ljudsignal hörs och
meddelandet "Foot on brake"
(Foten på bromsen) visas, ska du
trampa hårdare på bromspedalen. F

A
nvänd de rattmonterade reglagen " +"
eller
"- ".
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns varvtal tillåter
det. I annat fall styrs växellådan tillfälligt
automatiskt. AUTO
släcks och ilagd växel visas
på instrumentpanelen.
6
Körning

154
Omstart av motorn (START-läge)
Motorn startas om automatiskt så snart föraren
indikerar avsikt att köra iväg igen.
Med manuell växellåda: kopplingspedalen är
helt nedtrampad.
Med automatlåda :
-

M
ed växelväljaren i läge D eller M : med
bromspedalen uppsläppt.
-

M
ed växelväljaren i läge N och
bromspedalen uppsläppt: med växelväljaren
i läge D eller M .
-

M
ed växelväljaren i läge P och
bromspedalen nedtrampad: med
växelväljaren i läge R , N, D eller M .
-

B
ackväxeln läggs i.
Med ETG-växellåda :
-

M
ed växelväljaren i läge A eller M : med
bromspedalen uppsläppt.
-

M
ed växelväljaren i läge N och
bromspedalen uppsläppt: med växelväljaren
i läge A eller M .
-

B
ackväxeln läggs i.
Särskilda fall
Motorn startas om automatiskt om alla
funktionsvillkor uppfylls igen och i följande fall.
- Med manuell växellåda : bilens hastighet
överstiger 25
km/h eller 3 km/h (beroende
på motor).
-
Med automatlåda : bilens hastighet
överstiger 3
km/h, I dessa fall blinkar kontrollampan
under flera sekunder och släcks
sedan.
Funktionsstörningar
Beroende på fordonets utrustning:
F

L
åt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Bilen får motorstopp i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen
tänds om felet uppstår.
Beroende på version kan även ett
varningsmeddelande visas för att be dig att
ställa växelväljaren i läge N och trampa på
bromspedalen.
F

S
täng av tändningen och starta om motorn
med nyckeln eller med knappen " S TA R T/
STOP ". Stop & Start-systemet kräver ett
12


V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på batteriet får endast utföras
av en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Vid ett funktionsfel i systemet blinkar
varningslampan i instrumentpanelen.
Knappens varningslampa blinkar, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens
tryck när du kör.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
måste nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck.
Körning

157
Körhjälpfunktioner med kamera
Kameran och dess kopplade funktioner
kan fungera sämre om vindrutan framför
kameran är smutsig, immig, skadad, täckt
av frost eller snö eller om det sitter en
etikett framför kameran.
På versioner med en endast enkel kamera
indikerar detta meddelande att kameran
är blockerad: "Driving aids camera:
Visibility limited, see user guide ”.
Ta bort imma på vindrutan vid fuktigt och
kallt väder.
Detekteringen kan även försämras
p.g.a. dålig sikt (otillräcklig belysning
på vägbanan, regn, dimma, snö) och
bländning (strålkastare på mötande
fordon, solljus, solljus som reflekteras
från våta vägar, körning ut ur en tunnel,
växlande skugga och ljus). Andra kameror
Bilderna från kameran/kamerorna
som visas på pekskärmen eller på
instrumentpanelen kan störas av
höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller
otillräcklig belysning kan leda till att bilden
blir mörkare och har mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Sensorer
Sensorernas funktion och kopplade
funktioner kan påverkas av buller från
andra fordon och övrigt maskineri
(lastbilar, tryckluftsborrar etc.), av snö och
löv på vägen eller om stötfångaren och
speglarna är skadade.
När du lägger i backväxeln indikerar en
ljudsignal (långt pip) att sensorerna kan
vara smutsiga.
Vid en stöt fram eller bak kan
sensorinställningarna påverkas,
vilket systemet inte alltid känner av.
Avståndsmätningar kan bli felaktiga.
Sensorerna detekterar inte tillförlitligt
hinder som är för låga (trottoarer, stubbar)
eller för tunna (träd, stolpar, trådstaket).
Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte
längre av under manövern.
Vissa material (textil) absorberar
ljudvågor: fotgängare kanske inte känns
av.
6
Körning

158
Servicenivåer
Rengör stötfångarna, sidospeglarna och
kamerornas siktfält regelbundet.
När du tvättar bilen i en högtryckstvätt ska
du rikta vattenstrålen minst 30 centimeter
från radarn, sensorerna och kamerorna.
Skyddsmattor
Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av CITROËN kan störa
fartbegränsarens eller farthållarens
funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
F
s
e till att skyddsmattan är rätt
placerad,
F

p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som
visas på instrumentpanelen (km/h eller
mph) stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska
du stanna bilen och ställa in visning av
respektive hastighetsenheter i enlighet
med lokala bestämmelser.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
kvalificerad verkstad om du behöver hjälp.Head up-display
System som visar information på en skärm
som är en aning rökfärgad och befinner sig i
förarens synfält så att du samtidigt kan hålla
blicken på vägen.
Information vid drift
När systemet är aktiverat visas följande typer
av information på head-up displayen: Mer information om navigation
finns i
avsnittet Ljud och multimedia .
Knappar
A.Din körhastighet.
B. Information om farthållaren/
fartbegränsaren.
C. Information om avstånd till framförvarande
fordon, automatiska nödbromsvarningar
och navigationsuppgifter, om det ingår i
bilens utrustning.
D. Information om hastighetsbegränsning,
om det ingår i bilens utrustning. 1.
På.
2. Av (lång tryckning).
3. Inställning av ljusstyrkan.
4. Inställning av visningens höjdläge.
Aktivering/inaktivering
F Med motorn i gång trycker du på knapp 1 för
att aktivera systemet och fälla ut skärmen.
Körning

160
F Ange det nya värdet med hjälp av de digitala tangenterna och godkänn.
F

V
issa hastigheter har redan sparats som
förval.
Se memorerade hastigheter
genom att trycka på knappen.
F

T
ryck på den knapp som motsvarar den
fartgräns som du vill ändra.
Hastighetsskylt avläsning
& rekommenderad
hastighet
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Systemet visar hastighetsgränser
på instrumentpanelen i enlighet med
hastighetsgränserna som gäller i landet där
bilen körs i enlighet med: -

D
etaljer om hastighetsgränser från
navigationssystemets kartor.
För att få aktuell hastighetsinformation via
navigationssystemet måste du uppdatera
kartorna regelbundet.
Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten för
hastighetsgränserna om du vill respektera
dem.
För att systemet ska fungera korrekt
när du kör i ett annat land, ska
hastighetsenheterna som visas på
instrumentpanelen överensstämma med
enheterna i det land som du befinner dig i.
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs
vägen gäller alltid före den hastighet som
systemet visar.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
Aktivering/inaktivering
Aktivering eller avaktivering
hanteras via bilens inställningsmeny.
Visning på
instrumentpanelen
- Hastighetsskyltar som upptäcks av kameran. 1.
Visning av hastighetsgräns.
Head up-display
Körning

161
HastighetsvisningFunktionsbegränsningarMinneslagring av hastighet
Se motsvarande avsnitt för mer
information om fartbegränsaren ,
farthållaren eller den adaptiva
farthållaren .
Reglage vid ratten
1.Val av läge för fartbegränsare/farthållare.
2. Minneslagring av hastighet.
Systemet är aktivt men läser inte av
hastighetsgränserna.
Så fort systemet läser av en hastighetsgräns
visas hastigheten direkt på instrumentpanelen.
Föraren kan vid behov anpassa
bilens hastighet utifrån den
information som systemet
tillhandahåller. Systemet kan störas eller inte fungera i följande
situationer:
-
dål

iga siktförhållanden (otillräcklig belysning
på vägbanan, snöfall, regn, dimma),
-

s

törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö, skada
eller täckt av ett klistermärke,
-

f

el på kameran,
-
g

amla eller felaktiga kartor,
-

d

olda skyltar (av andra fordon, växtlighet,
sn ö),
-
f

elaktiga, skadade eller deformerade
hastighetsskyltar. Utöver Hastighetsskylt avläsning &
rekommenderad hastighet
kan föraren
välja en visad hastighet som hastighetsgräns
för fartbegränsaren eller farthållaren
med minnesknappen på reglaget för
fartbegränsaren eller farthållaren.
Lagstiftningen kring hastighetsbegränsningar
är olika beroende på land.
Systemet tar inte hänsyn till minskade
hastighetsbegränsningar i följande fall:
-

d

åligt väder (regn, snö),
-


luftföroreningar,
-
v

id bogsering,
-
k

örning med provisoriskt reservdäck eller
snökedjor,
-

r

eparation av ett däck med sats för
provisorisk däckreparation,
-

u

nga förare etc.
6
Körning

162
Visning på instrumentpanelen
Head up-display
3.Visning av hastighetsgräns.
4. Minneslagring av hastigheten.
5. Aktuell inställd hastighet.
Minneslagring av hastigheten
När systemet läser av en skylt med en ny
hastighetsgräns visar systemet detta värde
och MEM blinkar under några sekunder som
påminnelse om att en ny, önskad hastighet kan
sparas.
Om skillnaden är mindre än 9


km/h mellan
hastighetsinställningen och hastigheten
som visas på Hastighetsskylt avläsning
& rekommenderad hastighet, visas inte
symbolen "MEM" .
Beroende på vägförhållandena kan flera
hastigheter visas.
F
Tryck en gång på knapp 2 för att spara den
visade hastigheten.
Ett meddelande visas som bekräftar åtgärden.
F

T
ryck på knappen 2 en andra gång för att
bekräfta. Den nya önskade hastigheten
sparas.
Efter en kort stund går displayen tillbaka till
standardläge. F
S
lå på fartbegränsaren/farthållaren.
Information om fartbegränsaren/farthållaren
visas.
Fartbegränsare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Systemet hindrar bilen från att
överskrida en viss hastighet
som föraren programmerat in
(hastighetsinställning).
Fartbegränsaren startas manuellt.
Lägsta hastighet som kan programmeras är
30


km/h.
Den inställda hastigheten finns kvar i minnet
när tändningen slås av.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om denna knapp och
den adaptiva farthållaren.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om minneslagring
av hastigheter .
Se motsvarande avsnitt för mer
information om detektering av
hastighetsgränser och om att spara
hastigheter i minnet.
Körning