2018 CITROEN DS3 adblue

19
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
AdBlue
®
(BlueHDi Diisel) Põleb, süttib süüte
sisselülitamisel,
kaasneb helisignaal
ja sõiduulatust
tähistav teade. Sõiduulatus on vahemikus
600
kuni 2400 km.Täitke AdBlue
® paak: pöörduge mõnda esindusse või
kvalifitseeritud töökotta või täitke paak ise.
+ Vilgub, seotud
SERVICE
hoiatustulega,
kaasneb helisignaal
ja sõiduulatust
tähistav teade.Sõiduulatus on vahemikus
0

kuni 600

km. Täitke
AdBlue
® paak, et vältida riket : pöörduge
kindlasti mõnda esindusse või kvalifitseeritud töökotta
või täitke paak ise.
Vilgub, seotud
SERVICE
hoiatustulega,
kaasneb helisignaal
ja käivitamist keelav
teade. Kui AdBlue
® paak on tühi, takistab
spetsiaalne seadusega nõutav
seade mootorit käivitada. Mootori käivitamiseks peate
lisama AdBlue®:
pöörduge mõnda esindusse või kvalifitseeritud
töökoja poole või täitke paak ise.
Te peate kindlasti lisama vähemalt 4


liitrit AdBlue
®
lisaainet vastavasse paaki.
AdBlue
® lisamiseks või selle kohta
põhjalikuma info saamiseks tutvuge
vastava teemaga.
01
Näidikud

28
AdBlue® sõiduulatuse näidud
Need sõiduulatuse näidikud on ainult BlueHDi
diiselmootoriga versioonides.
Niipea, kui AdBlue
® tase on minimaalne või
pärast SCR saastevastase süsteemi rikke
tuvastamist kuvatakse süüte sisselülitamisel
näidikule kilomeetrite ar v, mille saate enne
mootori käivitamise blokeerumist läbida.
Kui sõiduk ei käivitu AdBlue®
lisaaine madala taseme tõttu
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt kohe, kui AdBlue® paak on
tühi.
Sõiduulatus on üle 2400

km
Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikuplokile
sõiduulatusega (lisaaine varuga) seotud
informatsooni.
Sõiduulatus on 2400

kuni 600

km Pöörduge mõnda esindusse või kvalifitseeritud
töökoja poole ja laske lisada AdBlue
®-d.
Lisaainet saate ka ise lisada.
Sõiduulatus on alla 600


kmÕlitaseme mõõdiku rike
Seda näitab vilkuv tekst „ OIL- -“.
Võtke ühendust volitatud edasimüüjaga või
kvalifitseeritud töökojaga.
Elektrilise mõõdiku rikke korral mootori õlitaset
enam ei kontrollita.
Seni, kuni süsteem on rikkis, peate kontrollima
õlitaset mootoriruumis asuva mõõtevarda abil.
Põhjalikumat infot tasemete kontrollimise
kohta leiate vastava teema alt.
Sõidu ajal ilmub teade iga 30
sekundi järel seni,
kuni AdBlue-d on lisatud.
Pöörduge mõnda esindusse või kvalifitseeritud
töökoja poole ja laske lisada AdBlue
®-d.
Lisaainet saate ka ise lisada.
Vastasel juhul ei tar vitse teie auto enam
käivituda.
Pärast süüte sisselülitamist süttib hoiatustuli,
kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade (nt:
„Top up emissions additive: Starting prevented
in 1500

km“ (Lisage vedelikku, käivitamine pole
võimalik 1500
k

m pärast), näidates järelejäänud
sõiduulatust miilides või kilomeetrites.
Sõidu ajal ilmub teade iga 300

km järel seni,
kuni vedelikku on lisatud. Pärast süüte sisselülitamist vilgub märgutuli ja
süttib hoolduse märgutuli, kostub helisignaal
ja ekraanile ilmub teade (nt :„Top up emissions
additive: Starting prevented in 600 km“), mis
näitab järelejäänud sõiduulatust kilomeetrites
või miilides.
01
Näidikud

29
Põhjalikumat infot AdBlue® (BlueHDi
mootorid) ning eriti lisamise kohta leiate
vastava teema alt.
Rike seoses AdBlue
® otsasaamisega
Kui AdBlue
® paak on tühi, takistab spetsiaalne
seaduse poolt nõutud seade mootori
käivitamist.
Mootori taaskäivitamiseks pöörduge
esindusse või kvalifitseeritud töökotta ja
laske lisaainet lisada.
Kui lisate lisaainet ise, valage paaki
vähemalt 3,8


liitrit AdBlue
®-d.
SCR heitmetekontrollisüsteemi rikke
korral
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt, kui pärast SCR heitmete
kontrollsüsteemi rikke tuvastamist on
sõidetud üle 1100 km.
Niipea kui võimalik, laske süsteem mõnes
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.
Rikke tuvastamise korral Kui tegemist on ajutise rikkega, siis
kaob hoiatus järgmise sõidu ajal
pärast SCR heitmete kontrollsüsteemi
enesediagnostikat.
Pärast süüte sisselülitamist hakkab see
hoiatustuli vilkuma ja süttib hoolduse
hoiatustuli, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub
teade või „Top up emissions additive: Starting
prevented “. Need märgutuled süttivad, kostub helisignaal ja
ilmub teade „Emissions fault“.
Hoiatus edastatakse sõidu ajal, rikke
esmakordsel tuvastamisel ja seejärel järgmistel
kordadel süüte sisselülitamisel seni, kuni rikke
põhjus on kõrvaldatud.Lubatud sõidufaasi jooksul 1100
km kuni
0
km
Kui süsteemi SCR rike on tuvastatud (pärast
rikke märgutule põlemajäämist on sõidetud
üle 50
km), siis süttivad need märgutuled ja
UREA märgutuli vilgub, kostub helisignaal,
kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade
(nt: „Emissions fault: Starting prevented in
300 km“), näidates järelejäänud sõiduulatust
miilides või kilomeetrites.
Sõidu ajal ilmub teade iga 30
sekundi järel seni,
kuni SCR saastevastase süsteemi riket ei ole
kõr valdatud.
Hoiatus kordub süüte sisselülitamisel.
Pöörduge esimesel võimalusel müügiesindusse
või kvalifitseeritud töökoja poole.
Vastasel juhul ei tar vitse teie auto enam
käivituda.
01
Näidikud

157
Mootori jahutusventilaator võib hakata
tööle ka pärast mootori seiskamist:
olge ettevaatlik ja jälgige, et mõni ese
või riided ventilaatori vahele ei jääks.
Jahutusvedeliku omadused
Pidurivedelik peab vastama tootja soovitustele.
Klaasipesuvedeliku tase
Vajadusel lisage vedelikku.
Jahutusvedeliku omadused
Aknapesuvedelikku lisades tuleb kasutada
kasutusvalmis segu.
Talvel (temperatuur alla nulli) tuleb kasutada
külmumiskindlat vedelikku, mis sobib
valitsevate tingimustega, et hoida süsteemi
komponente (pump, paak, voolikud jms). Kui peate kiiresti jahutusvedelikku lisama, võtke
põletushaavade vältimiseks lapp ja keerake
selle abil kork kaks pööret lahti, et rõhk välja
lasta.
Kui rõhk on langenud, võtke kork ära ja kallake
jahutusvedelik sisse.
Diisli lisaaine tase
(kübemefiltriga diiselmootor)
Kui lisaaine tase on minimaalne,
jääb see märgutuli põlema, kostub
helisignaal ja ilmub filtri lisaaine liiga
madala taseme teade.
Lisamine
Lisaainet tuleb lasta kiiresti lisada, pöördudes
selleks mõne esinduse või kvalifitseeritud
töökoja poole.
AdBlue tase
Taseme piirväärtuse saavutamisel käivitub
hoiatus.
Vältimaks mootori seiskamist, nagu see on
eeskirjades ette nähtud, lisage AdBlue.
Põhjalikumat infot AdBlue
® ja SCR-süsteemi
ning lisaaine lisamise kohta saate vastavast
jaotisest
Kontrollimine
Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige
neid elemente vastavalt tootja hoolduskava ja
sõiduki mootorile.
Vastasel juhul pöörduge mõnda esindusse või
kvalifitseeritud töökoja poole.
12 V aku
Aku ei vaja hooldust.
Kontrollige siiski regulaarselt
klemmide pingust ning
ühenduskohtade puhtust.
Stop & Starti süsteemiga versioonidel on
spetsiifilise tehnoloogia ja omadustega
12

V pliiaku.
Seda akut tohib vahetada ainult
esindustes või kvalifitseeritud töökojas.
Enne 12

V aku juures toimingute tegemist
uurige lisateavet vastavatest osadest, et teada,
milliseid ettevaatusabinõusid enne toiminguite
tegemist võtta.
Täitmine puhta veega on igal juhul keelatud
(külmumisoht, lubjasete jne).
07
Praktiline informatsioon

159
Piduriklotsid
Piduriklotside kulumine sõltub
sõidustiilist, eelkõige linnas
lühikesi otsi sõitvate sõidukite
puhul. Mõnikord tuleb lasta pidurite
seisukorda ka ülevaatuste vahepeal
kontrollida.
Kui ei ole tegemist lekkega, tähistab
pidurivedeliku taseme langus piduriklotside
kulumist.
Piduriketaste /trumlite
kulumine
Täpsemat informatsiooni
piduriketaste kulumise kohta leiate
esindustest või kvalifitseeritud
töökojast. Kasutage vaid DS
AUTOMOBILESI
poolt soovitatud või sarnase kvaliteedi ja
omadustega tooteid.
Selleks, et nii olulised funktsioonid, nagu
pidurdussüsteem, alati optimaalselt
töötaksid, on DS AUTOMOBILES valinud
välja ja pakub väga spetsiaalseid tooteid.
Pärast sõiduki pesemist, niisket ilma
või talvistes tingimustes sõitmist võib
piduriketastele ja -klotsidele moodustuda
jääkiht: see võib vähendada pidurite
tõhusust. Rakendage pidureid kergelt
nende kuivatamiseks ja sulatamiseks.
AdBlue® (BlueHDi
mootorid)
Keskkonna säästmiseks ja Euro 6 normide
t äitmiseks ilma diiselmootori sooritusvõimet
kahjustamata või kütusekulu suurendamata
otsustas DS
AUTOMOBILES paigaldada oma
sõidukitele heitgaaside ümbertöötlussüsteemi,
mis ühendab SCR-süsteemi (selektiivne
katalüüsreduktsioon) ja tahmaosakeste filtrit
(DPF).
SCR-süsteem
Karbamiidi sisaldava AdBlue® lisaaine
abil muudab katalüsaator kuni 85%
lämmastikoksiididest (NOx) lämmastikuks
ja veeks, mis on kahjutud nii ter visele kui ka
keskkonnale.
Sõiduki iga korralise hoolduse käigus
esinduses või kvalifitseeritud töökojas
täidetakse lisaaine AdBlue
® paak,
võimaldamaks SCR-süsteemi tavapärast
talitlust.
Kui kahe hoolduse vaheline läbisõit ületab
20

000

km, tuleb lisada lisaainet AdBlue
®.
AdBlue
® paagi maht on 17
liitrit. Paagitäie
lisaainega saab sõita umbes 20 000 km,
seejärel hakkab tööle hoiatusseade, mis
teavitab teid niipea, kui lisaainet jätkub veel
2400


km läbimiseks.
07
Praktiline informatsioon

160
Kui AdBlue® paak on tühi, takistab
eeskirjade kohane spetsiaalne seade
mootori käivitamist.
Kui SCR-süsteem on defektne, ei vasta
teie sõiduki heitgaaside tase enam
Euro 6

nõuetele: teie sõiduk muutub
saastavaks.
Kui tuvastatakse SCR-süsteemi rike,
peate esimesel võimalusel esindusse
või kvalifitseeritud töökotta minema:
pärast 1100
km läbimist aktiveerub
seade automaatselt, et takistada mootori
käivitamist.
Mõlemal juhul teavitab sõiduulatuse näidik
teid sellest, kui kaua te veel sõita saate.
Põhjalikumat infot märgutulede ja
nendega seotud hoiatuste kohta leiate
vastavate teemade alt.
Lisaaine AdBlue
® külmumine
AdBlue® külmub temperatuuril -11 °C.
SCR-süsteemi juurde kuulub AdBlue®
paagi soojendusseade, mis võimaldab
sõita ka väga külma ilmaga.
AdBlue® lisamine
AdBlue® paak täidetakse iga kord, kui viite oma
sõiduki esindusse või kvalifitseeritud töökotta
ülevaatusele.
Sellegipoolest võib juhtuda, et AdBlue
® tuleb
lisada ka kahe ülevaatuse vahelisel ajal, eriti
hoiatuse (märgutuli ja teade) korral.
Selleks võite pöörduda mõnda esindusse või
kvalifitseeritud töökoja poole.
Kui kavatsete lisaainet ise lisada, lugege
enne hoolikalt läbi järgmised soovitused ja
hoiatused.
Ettevaatusabinõud kasutamisel
Teatud juhtudel (näiteks kõrge ümbritseva
temperatuuri korral) ei saa välistada
ammoniaagi eraldumist: sellisel juhul ei tohi
vedeliku aure sisse hingata. Ammoniaagiaurud
ärritavad silmade, nina ja kurgu limaskesti.
Hoidke AdBlue
®-d lastele kättesaamatus
kohas ja originaalkanistris või -pudelis.
Ärge valage AdBlue
®-d mõnda teise
kanistrisse – lisaaine kaotab oma puhtuse.
Ärge lahjendage AdBlue
®-d veega.
Ärge valage AdBlue®–d diislikütuse paaki.
AdBlue
® on karbamiidipõhine lahus. See on
mittesüttiv, vär vitu ja lõhnatu vedelik (hoidke
jahedas kohas).
Vedeliku sattumisel nahale peske
kokkupuutekohta seebi ja voolava veega.
Silma sattumisel peske silmi viivitamatult rohke
voolava vee või silmapesuvedelikuga vähemalt
15

minuti jooksul. Jätkuva põletustunde või
ärrituse korral pöörduge arsti poole.
Allaneelamise korral loputage suud kohe puhta
veega ja jooge seejärel rohkelt vett. Kasutage ainult AdBlue
®-vedelikku, mis vastab
ISO
22241
standardile.
07
Praktiline informatsioon

161
Originaalpudelid on müügil esinduses või
kvalifitseeritud töökojas.Lisaaine lisamiseks ärge kasutage
suurtele sõidukitele mõeldud AdBlue
®
distribuutorit.
Nõuanded säilitamiseks
AdBlue® külmub temperatuuril umbes -11 °C
j
a kvaliteet halveneb, kui temperatuur ületab
25

°C. Pudeleid või kanistreid on soovitatav
hoida jahedas ja otsese päikese eest kaitstud
kohas.
Sellistes tingimustes säilib lisaaine vähemalt
aasta.
Külmunud lisaainet võib pärast toatemperatuuril
sulatamist kasutada.
Ärge hoidke AdBlue
® pudeleid või
kanistreid oma sõidukis.
Ärge visake AdBlue
® pudeleid või
kanistreid tavaprügi hulka.
Viige need spetsiaalsesse konteinerisse
või müügiesindusse.
Protseduur
Enne lisaaine lisamist kontrollige, kas sõiduk on
pargitud tasasele ja horisontaalsele pinnale.
Talvel kontrollige, et sõiduki temperatuur oleks
üle -11
°C. Kui AdBlue
® on külmunud, ei saa
seda paaki valada. Parkige oma sõiduk paariks
tunniks soojemasse kohta, et saaksite lisaainet
lisada.
F

L

ülitage süüde välja ja eemaldage võti
süütelukust.
F

K

eerake musta korki veerand pööret
vastupäeva ilma korgile vajutamata ja tõstke
see üles. F

K
eerake sinist korki kuuendik pööret
vastupäeva.
F
T
õstke kork üles.
Oluline info : kui sõiduki AdBlue
® paak
on täiesti tühi – nagu näitavad edastatud
teade ja mootori mittekäivitumine – peate
lisama vähemalt 4


liitrit.
F

AdBlue
® paagile ligi pääsemiseks tõstke
pakiruumi põrandakate üles ja olenevalt
varustusest eemaldage varuratas ja/või
panipaik. F

V
õtke AdBlue
® pudel või kanister.
Pärast säilivustähtaja kontrollimist
lugege tähelepanelikult sildil olevaid
kasutusjuhiseid enne, kui hakkate pudeli või
kanistri sisu oma sõidukis olevasse AdBlue
®
paaki valama.
07
Praktiline informatsioon

162
F Pärast pudeli või kanistri eemaldamist kuivatage paagi suu niiske lapi abil
väljavoolanud vedelikust.
AdBlue
® pritsimise korral peske vastav
koht kohe külma veega või puhastage
niiske lapiga.
Kui AdBlue
® on kristalliseerunud,
eemaldage see käsna ja sooja veega.
F

A

setage sinine kork paagi täiteavale tagasi
ja keerake seda päripäeva kuuendik pööret
ehk kuni lõpuni.
F

O

lenevalt varustusest pange varuratas ja/
või panipaik pakiruumi põhja tagasi.
F

P

ange pakiruumi põrandakate tagasi ja
sulgege luuk.
Oluline: AdBlue
® lisamisel pärast
paagi tühjakssaamisest põhjustatud
talitlushäiret , peate enne süüte
sisselülitamist ootama umbes 5
minutit
ilma juhiust avamata, sõiduki lukustust
avamata ja süütevõtit süütelukku
sisestamata .
Lülitage süüde sisse ja käivitage mootor
alles 10


sekundi pärast.
Hooldusnõuanded
Soovitusi ja nõuandeid sõiduki hoolduse kohta
leiate teemast hooldus- ja garantiiraamat.
Tekstuurvärv
Tekstuurvärv reageerib valgusele erinevate
toonidega ja viimistlus rõhutab auto piirjooni
ning kuju. Vär vikattes on osakesi, mis jäävad
nähtavaks ja loovad unikaalse siidise efekti.
Selle kergelt granuleeritud tekstuur annab
üllatava mulje. Värvikahjustuste vältimiseks täitke
järgmisi juhiseid:
-

k
asutage sur vepesu või vähemalt
rikkalikku veejuga, sobib ka rullpesu;
-
k
uivatage kere puhta mikrokiudlapiga
ilma liiga tugevalt hõõrumata;
-
p
ühkige pehme lapiga ettevaatlikult
võimalikud kerel olevad kütuseplekid ja
laske kerel kuivada;
-

e
emaldage väikesed plekid (näiteks
sõrmejäljed) „TECHNATURE“ sarja
toote abil, mis on mõeldud putukate
eemaldamiseks.
Pidage meeles, et:
-

ä
rge valige kuuma vahaga töötlemist
sisaldavat pesuprogrammi;
-
ä

rge kasutage kuivpuhastust;
-
är

ge kunagi poleerige sõidukit;
-

ä
rge kasutage
värvitaastamisvahendeid,
lihvimis- või poleerimistooteid või
läikesäilitusvahendeid (nt vaha).
Värviparandusi laske teha mõnel
esindusel või kvalifitseeritud töökojal.
07
Praktiline informatsioon