2018 CITROEN DS3 ad blue
[x] Cancel search: ad bluePage 159 of 248
157
Electroventilatorul poate porni după
oprirea motorului: atenție la obiectele
sau hainele care s-ar putea prinde în
elice.
Caracteristicile lichidului
Lichidul de frână trebuie să fie conform recomandărilor p roducătorului.
Nivelul lichidului d e s pălare
g
eamuri
Completați nivelul atunci când este n
ecesar.
Caracteristicile lichidului
Lichidul de spălare trebuie completat cu un amestec gata de utilizare.
Iarna
(la temperaturi sub zero grade), trebuie
u
tilizat un lichid cu antigel adaptat condițiilor,
p
entru a proteja componentele sistemului
(
pompă, rezer vor, conducte etc.).
Pentru
a evita orice pericol de opărire, în cazul
u
nei completări urgente cu lichid, utilizați
o l
avetă pentru a deșuruba bușonul cu două
t
ure, pentru a reduce presiunea.
Când presiunea a scăzut, scoateți bușonul și
c
ompletați
ni
velul.
Nivel de
aditiv m otorină
(
Diesel
c
u
f
iltru
d
e
p
articule)
Nivelul minim al aditivului din r
ezer vor este indicat prin aprinderea
c
ontinuă a acestui martor, însoțită
d
e un semnal sonor și de un mesaj
d
e nivel scăzut al aditivului pentru
f
iltrul de particule.
Completare
Nivelul acestui aditiv trebuie completat de urgență, la un dealer autorizat sau la un
S
er vice autorizat.
Nivel de AdBlue
În momentul în care este atins nivelul de r
ezer vă, se declanșează o avertizare.
Pentru
a evita imobilizarea vehiculului conform
r
eglementărilor, trebuie să completați cu
Ad
Blue.
Pentru
mai multe informații despre AdBlue
®
și sistemul SCR
și,
în
special
despre
c
ompletarea
acestuia,
consultați
secțiunea
c
orespunzătoare.
Verificări
Dacă nu există indicații contrare, verificați a ceste elemente conform indicațiilor din planul
d
e întreținere al constructorului și în funcție de
m
otorizarea
v
ehiculului.
În
caz contrar, apelați la rețeaua de dealeri sau
l
a un Ser vice autorizat pentru verificare.
Baterie de 1 2 V
Bateria nu necesită întreținere.
T otuși, verificați cu regularitate
s
trângerea bornelor cu șurub și
s
tarea de curățenie a conexiunilor.
Versiunile
cu Stop & Start sunt echipate
c
u
o baterie cu plumb, de 12 V, având
o t
ehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea
acesteia trebuie efectuată
e
xclusiv de rețeaua de dealeri sau un
S
er vice autorizat.
În
cazul
efectuării unor operațiuni la bateria
d
e
12 V,
consultați secțiunea corespunzătoare
p
entru
informații suplimentare despre măsurile
d
e
precauție care trebuie luate înainte de
e
fectuarea
i
ntervenției.
Nu
utilizați
niciodată
doar
apă
(risc
de
îngheț,
d
epuneri
de
calcar
etc.).
07
Informații practice
Page 161 of 248
159
Plăcuțe de frână
Uzura frânelor depinde de stilul de c
ondus, mai ales pentru vehiculele
f
olosite în orașe, pe distanțe scurte.
V
erificarea stării frânelor se poate
i
mpune chiar și între revizii.
Dacă
nu
există scurgeri, scăderea nivelului
l
ichidului
de frână indică o uzură a plăcuțelor
d
e
frână.
Uzura discului/tamburului d e
f
rână
Pentru orice informație referitoare l
a verificarea stării de uzură
a d
iscurilor de frână, contactați
r
ețeaua de dealeri sau un Ser vice
au
torizat. Nu
utilizați decât produse recomandate
d
e DS AUTOMOBILES sau produse de
calitate și caracteristici echivalente.
În scopul optimizării funcționării
c
omponentelor la fel de importante ca
s
istemul de frânare, DS AUTOMOBILES
s
electează și propune produse cu totul
s
pecifice.
După spălarea vehiculului, când
u
miditatea este crescută, sau în condiții
d
e iarnă, se poată forma gheață pe
d
iscurile și plăcuțele de frână; eficacitatea
s
istemului de frânare poate fi redusă.
E
fectuați ușoare manevre de frânare,
p
entru a usca sau a dezgheța frânele.
AdBlue® (Motoare
B
lueHDi)
Dispozitivul care asociază sistemul SCR (
Reducere Catalitică Selectivă) și filtrul de
p
articule (FAP) pentru tratarea gazelor de
e
șapament a fost ales de DS AUTOMOBILES
p
entru a proteja mediul înconjurător și pentru
a s
e conforma prevederilor standardului
Euro
6, fără a afecta per formanțele sau
c
onsumul de carburant al motoarelor diesel.
Sistem SCR
Cu ajutorul lichidului Ad Blue®, care conține u
ree,
un
catalizator
transformă până la
8
5%
din
oxizii
de
azot
(NOx)
în azot și apă,
s
ubstanțe
inofensive
pentru
sănătate și mediul
î
nconjurător.
La
fiecare
întreținere
programată a vehiculului
l
a
o rețea
de
dealeri
sau
la
un Ser vice
a
utorizat,
se
va
umple
rezer vorul de AdBlue
®,
pentru
a garanta
funcționarea
corectă
a s
istemului
SCR.
În
cazul
în
care
kilometrajul
estimat
între
două
r
evizii
depășește
limita
de
20.000 km,
trebuie
s
ă
adăugați
AdBlue
®.
AdBlue
® se ține într-un rezer vor special cu o c
apacitate de aproximativ 17 litri, ceea ce
a
sigură
o autonomie de rulare de aproximativ
2
0.000 km, după care se declanșează sistemul
d
e
avertizare. Acesta vă anunță că mai puteți
p
arcurge 2.400 km până la golirea completă
a r
ezer vorului.
07
Informații practice
Page 162 of 248
160
Dacă rezer vorul de AdBlue® este gol, p
ornirea
motorului
este
împiedicată de un s
istem
impus
de
lege.
Dacă
sistemul
SCR
este
defect, nivelul de
e
misii
al
vehiculului
nu
mai
corespunde
s
tandardului
Euro
6:
vehiculul devine
p
oluant.
În
cazul
unei
defecțiuni
confirmate
a s
istemului
SCR,
trebuie
să mergeți cât
m
ai
curând
la
o rețea
de
dealeri sau la
u
n
Ser vice
autorizat:
după
parcurgerea
a 1
.100 de
kilometri
se
va
activa automat un
s
istem
care
împiedică
pornirea motorului.
În
ambele
cazuri,
un
indicator de autonomie
i
ndică
distanța
pe
care
o puteți parcurge
în
ainte
de
imobilizarea
vehiculului.
Pentru
mai
multe
informații
despre
m
ar torii de aver tizare
și
despre
a
vertizările
asociate,
consultați secțiunile
c
orespunzătoare.
Înghețarea aditivului AdBlue
®
La temperaturi de sub aproximativ -11° C, a ditivul Ad Blue® îngheață.
Sistemul
SCR
include un dispozitiv de
în
călzire
a rezer vorului de aditiv AdBlue
®,
ceea
ce
permite
rularea
în
condiții
de
frig
ex
trem.
Completare c u A dBlue®
Umplerea rezer vorului de AdBlue® este
prevăzută
la
fiecare
revizie
de
rutină
a v
ehiculului
la
rețeaua
de
dealeri
sau la un
S
er vice
autorizat.
Cu
toate
acestea,
în
funcție
de
capacitatea
r
ezer vorului,
se
poate
impune
completarea cu
Ad
Blue
® între două revizii, în special în cazul în c
are
acest lucru este semnalat de o avertizare
(
martori
de avertizare și mesaj).
Puteți
apela la un membru al rețelei de dealeri
s
au
la
un Ser vice autorizat.
Dacă
doriți să completați personal, citiți cu
a
tenție
următoarele avertizări.
Măsuri de precauție în timpul utilizării
În anumite condiții (de exemplu la temperaturi e
xtreme), nu poate fi exclus riscul de degajare
a v
aporilor de amoniac: nu inhalați vapori de
l
ichid. Vaporii de amoniac au un efect iritant
a
supra mucoaselor (ochi, nas și gât).
Nu
lăsați AdBlue
® la îndemâna copiilor. P
ăstrați
lichidul
în recipientul sau bidonul
o
riginal.
Nu
transferați
niciodată lichidul AdBlue
®
în alt recipient, deoarece acest lucru îi
afectează
p
uritatea.
Nu
diluați
niciodată
AdBlue
® cu apă.
N
u
turnați
niciodată
AdBlue® în rezer vorul d
e
motorină.
Lichidul AdBlue
® este o soluție pe bază de u
ree.
Este
neinflamabil, incolor și inodor (dacă
e
ste
păstrat
într-un loc răcoros).
În
cazul
contactului cu pielea, spălați zona
r
espectivă
cu
multă apă și săpun. În cazul
c
ontactului
cu
ochii, clătiți imediat și din
a
bundenta
cu
apă sau cu o soluție pentru
s
pălarea
ochilor,
timp de cel puțin 15 minute.
Î
n
caz
de
senzație de arsură sau de iritație
p
ersistentă,
consultați un medic.
În
caz
de
ingerare, clătiți imediat gura cu apă
c
urată,
apoi
beți
multă apă. Utilizați
exclusiv lichid AdBlue
® care respectă s
tandardul
ISO 22241.
07
Informații practice
Page 163 of 248
161
Recipientele sunt disponibile la rețeaua de dealeri sau la un Ser vice autorizat.
Nu
completați niciodată cu un distribuitor
d
e AdBlue
® rezer vat camioanelor de mare t
onaj
pentru transport de măr furi.
Recomandări pentru depozitare
AdBlue® îngheață sub -11° C și se deteriorează l
a
peste
25° C. Se recomandă ca recipientele și
b
idoanele să fie depozitate într-un loc răcoros,
f
erit
de
lumina directă a soarelui.
În
aceste condiții, lichidul poate fi păstrat cel
p
uțin
un
an.
Dacă
lichidul a înghețat, va putea fi utilizat
d
upă
dezghețare completă, la temperatura
a
mbiantă. Nu
depozitați niciodată recipientele sau
bi
doanele de AdBlue
® în vehicul.
N
u
aruncați
recipientele sau bidoanele de
Ad
Blue
® împreună cu gunoiul menajer.
P
uneți-le într-un container prevăzut în a
cest
scop sau predați-le la punctul de
v
ânzare.
Procedura
Înainte de a efectua completarea, asigurați-vă c a vehiculul este parcat pe o suprafață plană și
o
rizontală.
În
timpul iernii, verificați dacă temperatura
d
in vehicul este mai mare decât -11° C. Dacă
n
u, fiind înghețat, aditivul AdBlue
® nu poate fi
alimentat
în
rezer vor.
Parcați
vehiculul într-un
l
oc
mai
cald,
timp
de
câteva
ore,
pentru a putea
e
fectua
c
ompletarea.
F
D
ecuplați
contactul
și
scoateți
cheia.
F
R
otiți
capacul
cu
un
sfert
de
tură în sens
i
nvers
acelor
de
ceasornic,
fără a apăsa, și
d
egajați-l
în
sus. F
R
otiți bușonul albastru cu 1/6 de tură în
s
ens invers acelor de ceasornic.
F
R
idicați bușonul.
Important :
dacă rezer vorul de AdBlue
® al
vehiculului
este
complet
gol,
acest
lucru
f
iind
confirmat
de
mesajele
de
avertizare
ș
i
de
imposibilitatea
de
a reporni
motorul,
t
rebuie
să
adăugați
obligatoriu
cel
puțin
4 l
itri.
F
Pe
ntru
a avea
acces
la
rezer vorul
de
aditiv
Ad
Blue
®, ridicați covorașul din portbagaj ș
i
apoi,
în funcție de echipare, îndepărtați
r
oata
de
rezer vă și/sau caseta de
d
epozitare. F
F
aceți rost de un recipient sau o canistră
d
e aditiv AdBlue
®. După verificarea datei d
e
expirare,
citiți
cu atenție instrucțiunile
d
e utilizare de pe eticheta acestuia, înainte
de
a turna
conținutul recipientului sau
c
anistrei
în
rezer vorul de aditiv AdBlue
® al
vehiculului.
07
Informații practice
Page 164 of 248
162
F Dacă apar scurgeri după ce ați turnat c
onținutul bidonului sau canistrei, ștergeți
b
ușonul rezer vorului cu o lavetă umedă.
În
cazul stropirii cu aditiv AdBlue
®, clătiți i
mediat
cu
apă
rece
sau
ștergeți
cu
o l
avetă
umedă.
Dacă
lichidul
AdBlue
® s-a cristalizat,
îndepărtați-l
cu
un
burete și apă caldă.
F
P
uneți
la
loc
bușonul
albastru al
r
ezer vorului
și
rotiți-l
1/6 de tură în sensul
a
celor
de
ceasornic,
până când se oprește.
F
Î
n
funcție
de
echipare,
așezați din nou roata
d
e
rezer vă
și/sau
caseta de depozitare la
l
oc,
pe
fundul
portbagajului.
F
P
uneți
la
loc
covorașul
de portbagaj și
în
chideți
hayonul.
Important:
î
n cazul adăugării după
o
defecțiune din cauza lipsei de
AdBlue ,
trebuie
să
așteptați aproximativ
5 m
inute
înainte
de
a cupla contactul,
f
ără a
deschide ușa șoferului, fără
a
debloca vehiculul și fără a introduce
cheia în contact.
Cuplați
contactul
și,
după un inter val de
a
șteptare
de
10 secunde, porniți motorul.
Recomandări de
î
ntreținere
Recomandările generale de întreținere a v
ehiculului dumneavoastră sunt detaliate în
c
arnetul de întreținere și garanții.
Vopsea texturată
Vopseaua texturată reacționează în contact cu lumina, oferind un aspect diferit care scoate în
e
vidență linia și forma mașinii. Acest strat de
v
opsea conține particule care rămân vizibile și
c
reează un efect de relief satinat unic. Textura
u
șor granulată a acestuia vă oferă o senzație
s
urprinzătoare. Respectați
următoarele instrucțiuni pentru
a p
reveni deteriorarea vopselei:
-
o
ptați pentru spălarea cu apă la înaltă
p
resiune sau cel puțin cu un jet de apă
c
u debit mare; puteți alege și spălarea
a
utomată cu perii rulou.
-
ș
tergeți ușor caroseria cu o lavetă
c
urată din microfibră.
- ș tergeți cu atenție eventualele pete de c
arburant de pe caroserie, cu ajutorul
u
nei lavete moi, apoi lăsați-o să se
us
uce.
-
c
urățați petele mici (de exemplu,
u
rmele de degete) cu ajutorul unui
p
rodus din gama „TECHNATUREˮ,
p
entru îndepărtarea urmelor de
i
nsecte.
Cu toate acestea,
-
n
u optați pentru un program cu finisaj
c
u ceară fierbinte.
-
e
vitați curățarea fără apă.
-
n
u lustruiți niciodată vehiculul.
-
n
u utilizați produse de curățare pentru
v
opsea, produse abrazive sau de
l
ustruire, nici produse de conser vare
a l
uciului (de exemplu, ceară).
Este
preferabil să încredințați retușarea
v
opselei rețelei de dealeri sau unui
S
er vice autorizat.
07
, Q I R U P D
L L S U D F W L F H
Page 167 of 248
165
Pană de carburant
(
Diesel)
La vehiculele echipate cu motor Diesel, în c
az de pană de carburant, este necesară
r
eamorsarea
c
ircuitului
d
e
c
arburant.
Pentru
mai multe informații despre
S
electorul de carburant (diesel) ,
consultați
s
ecțiunea
c
orespunzătoare.
Dacă
motorul nu pornește la prima
în
cercare, nu insistați. Reluați procedura.
Motoare BlueHDi
F Alimentați cu cel puțin cinci litri de motorină.
F C uplați contactul (fără a porni motorul).
F
A
șteptați aproximativ 6 secunde și decuplați
c
ontactul.
F
R
epetați operația de 10 ori.
F
A
cționați demarorul pentru a pune în
f
uncțiune motorul.
Alte motoare H Di
(cu excepția versiunii BlueHDi)
F
A
dăugați în rezer vorul de carburant cel
p
uțin cinci litri de motorină.
F
D
eschideți capota motorului.
F
D
acă este necesar, desprindeți masca
d
ecorativă a motorului, pentru a avea acces
l
a pompa de reamorsare.
F
A
cționați pompa de reamorsare până când
s
imțiți rezistență (rezistența poate apărea la
p
rima
ap
ăsare).
F
A
cționați demarorul pentru a porni motorul
(
dacă motorul nu pornește la prima
în
cercare,
a
șteptați
a
proximativ
1
5 secunde,
a
poi reluați).
F
D
acă nu apare niciun rezultat după câteva
în
cercări, acționați din nou pompa de
r
eamorsare, apoi porniți motorul.
F
R
emontați masca decorativă pe poziție și
f
ixați-o.
F
Î
nchideți capota motorului.
Kit de depanare provizorie
p
neu
Scanați codul QR de la pagina 3 pentru a v
iziona înregistrările video explicative.
Compus
dintr-un compresor și un cartuș
c
u
material de etanșare, acesta permite
o
depanare temporară a
pneului, pentru
a putea
ajunge la cel mai apropiat atelier auto.
Acesta este conceput pentru a
repara
majoritatea
fisurilor ce pot afecta pneul, situate
p
e
banda de rulare sau pe talonul pneului.
Circuitul
electric al vehiculului permite
c
onectarea compresorului pe durata
n
ecesară reparării pneului deteriorat.
Detectare pneu dezumflat
După
repararea pneului, martorul va
r
amâne aprins cât timp reinițializarea
s
istemului nu a fost efectuată.
Pentru
mai multe informații privind
D
etectarea pneului dezumflat ,
consultați
s
ecțiunea
c
orespunzătoare.
08
In caz de pana
Page 200 of 248
198
Motorizări și sarcini remorcabile – DIESEL
Motorizări diesele- HDi 90BlueHDi 75 BlueHDi 100 S&SBlueHDi
120 S&S
BlueHDi
115
S & S*
Cutii de viteze ETG6 (Pilotată
cu
6 t
repte)BVM
(Manuală cu
5 t
repte)BVM
(Manuală cu
5 t
repte)ETG6 (Pilotată
cu
6 t
repte)BVM6 (Manuală
c
u 6 trepte)
Cod -----
Coduri de model:
SA… (Berlină)/SB… (Cabrio) 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S*
Tipuri de caroserie BerlinăBerlinăBerlină/Cabrio BerlinăBerlină/Cabrio
Capacitate
cilindrică (cm
3) 1. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 0
Putere
maxima
:
norma
CEE (kW) 6855 737388
85*
Carburant DieselDieselDieselDieselDiesel
Remorcă
frânată
(în
limita MTR A) pe pantă de
1
2%
(kg) 900
900900 74 5900
Remorcă
nefrânată
(kg) 570570570570570
Sarcină
verticală
recomandată pe dispozitivul de
re
morcare
(
kg) 46
46464646
*
Pe
ntru
Belgia.
09
Caracteristici tehnice
Page 206 of 248
2
Primii pași
Utilizați butoanele de sub ecranul tactil pentru accesarea meniurilor, apoi apăsați butoanele
v
irtuale de pe ecranul tactil.
Fiecare
meniu este afișat pe una sau două
pagin
i
(
pagina
in
ițială
ș
i
c
ea
s
ecundară).
În cazul temperaturilor foarte ridicate, sistemul poate intra în stare de veghe (stingerea c
ompletă a ecranului și oprirea sonorului),
p
entru o perioadă de cel puțin 5 minute.
* În funcție de echipament.
C
omenzi
rapide:
cu
ajutorul
butoanelor
tactile
s
ituate
în
bara
superioară
de
pe
tableta
tactilă,
p
uteți
accesa
direct
sursa
audio
dorită,
lista
p
osturilor
de
radio
(sau
a titlurilor
pieselor,
în
f
uncție
de
sursa
redată). -
T
asta USB.
-
S
martphone prin intermediul MirrorLink
TM
sau
CarPlay®.
-
T
elefon conectat prin Bluetooth®* și difuzare mult
imedia B
luetooth®* (streaming).
-
M
edia
player
conectat
prin priza auxiliară (
jack,
cablu
nefurnizat).
Apăsați
pe
Meniu
pentru afișarea
m
eniurilor
de
tip carusel.
Reglarea
volumului
(fiecare sursă are setări
i
ndependente,
inclusiv
anunțurile din trafic (TA)
ș
i
indicațiile
de
navigație).
Creșterea
v
olumului.
Reducerea
v
olumului.
Întrerupeți
sunetul
prin
apăsarea simultană
a b
utoanelor
de
creștere
și de reducere
a
volumului.
Restabiliți
sunetul
prin
apăsarea unuia dintre
c
ele
două
butoane
pentru volum. În
cazul unor temperaturi foarte ridicate,
n
ivelul volumului sonor poate fi limitat
p
entru a proteja sistemul. Revenirea l
a situația inițială are loc când scade t
emperatura din habitaclu.
Ecranul
este de tip „rezistivˮ, trebuie
a
păsat mai ferm, mai ales la gesturile
d
e tip „alunecareˮ (parcurgerea unei
l
iste, deplasarea hăr ții etc.). O atingere
s
uper ficială nu va fi suficientă. Apăsările
c
u mai multe degete nu se iau în
c
onsiderare.
Ecranul
p
oate
f
i
f
olosit
c
u
m
ănuși.
A
ceastă
t
ehnologie permite utilizarea la orice
t
emperatură.
Pentru
curățarea ecranului folosiți
o l
avetă moale, neabrazivă (lavetă pentru
o
chelari), fără a adăuga soluții de curățat.
Nu
utilizați obiecte ascuțite pe ecran.
Nu
atingeți ecranul cu mâinile umede.
Selectarea
sursei
audio
(în
funcție
de
versiune):
-
P
osturi
radio
FM/DAB*/AM*.
Tabletă tactilă 7 inchi