2018 CITROEN DS3 CABRIO ad blue

131
Elektronikusan vezérelt vagy automata
sebességváltó esetén a rendszer csak
manuális üzemmódban aktív.
A kézi sebességváltóval társított BlueHDi
dízelváltozatokon előfordulhat, hogy bizonyos
vezetési feltételek mellett a
rendszer a motor
készenléti üzemmódba (a Stop & Start rendszer
STOP üzemmódja) kapcsolásának elősegítése
érdekében az üresbe váltást javasolja. Ilyenkor
a

kombinált kijelzőn megjelenik az N felirat.
Példa:
-

Ö
n harmadik fokozatban halad.
-

L
enyomja a gázpedált.
-

E
lőfordulhat, hogy a rendszer magasabb
fokozatba váltást javasol. A rendszer a
sebességváltásra vonatkozó
utasításokat a
menetkörülményekhez (lejtő,
rakomány,...) és a
vezető igényeihez (nagyobb
teljesítményre vonatkozó kérés, gyorsítás,
fékezés,...) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozatba kapcsolást,
-

a h
átramenetbe kapcsolást.
-

a v
isszaváltást.
Kézi sebességváltóval szerelt gépjárműveknél
a
nyíl mellett a javasolt sebességfokozat is
feltüntetésre kerülhet.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell kötelező
ér vényűnek tekinteni. Az út jellege, a forgalom
sűrűsége és a
biztonság továbbra is meghatározó
elemei az optimális fokozat megválasztásának. A
vezető viseli tehát a felelősséget a tekintetben, hogy
követi-e a rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
Az információ nyíl formájában jelenik meg
a kombinált kijelzőn.
Visszagurulás-gátló
rendszer
Lejtőn történő elinduláskor a funkció rövid időre (kb.
2 másodpercre) rögzíti a gépjárművet, amíg a vezető
a
fékpedálról a gázpedálra lép.
A funkció csak a
következő esetekben működik:
-

a g
épjármű teljesen álló helyzetben van, és
a
fékpedál be van nyomva,
-

t
eljesülnek bizonyos lejtési feltételek,
-

a v
ezetőoldali ajtó be van csukva.
A visszagurulás-gátló rendszert nem lehet kiiktatni.
Ne szálljon ki a
gépjárműből, amíg azt
a
visszagurulás-gátló rendszer tartja a helyén.
Ha ki kell szállnia a
gépjárműből, miközben
jár a
motor, húzza be kézzel a rögzítőféket.
Ezt követően ellenőrizze, hogy a
rögzítőfék
visszajelzése folyamatosan világít-e
a
kombinált kijelzőn.
06
Vezetés

157
A motor hűtőventilátora a gépjármű
l eállását követően is működésbe léphet;
ügyeljen rá, hogy ne kerüljön ruha vagy
egyéb tárgy a
ventilátor közelébe.
A folyadékról
Kizárólag a gyártó előírásainak megfelelő folyadékot
h asználjon.
Ablakmosófolyadék-szint
Töltse fel a folyadékszintet, amint
s zükséges.
A folyadékról
Az ablakmosó folyadéktartályt használatra kész
keverékkel kell feltölteni.
Télen (nulla fok alatt) feltétlenül az adott
körülményeknek megfelelő fagyálló folyadékot
használjon, ezzel megőrizve a
rendszer elemeinek
(szivattyú, tartály, csövek,...) működőképességét. Sürgős beavatkozás esetén a nyomáscsökkentés és
az esetleges égési sérülések elkerülése érdekében
egy ronggyal fogja meg, és két fordulattal csavarja le
a hűtősapkát.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegye le a sapkát és
töltse fel a folyadékszintet.
Gázolajadalék szintje (dízel
részecskeszűrővel)
A folyamatosan világító visszajelző
hangjelzés és üzenet kíséretében
a
r

észecskeszűrő-adalék minimális
szintjére figyelmeztet.
Feltöltés
Ezt az adalékanyagot haladéktalanul töltesse
fel a hivatalos kereskedőhálózatban vagy egy
szakszervizben.
AdBlue szint
A tartalékszint elérésekor egy figyelmeztetés jelenik
meg.
Elkerülendő, hogy a
jármű megálljon, töltse fel
AdBlue folyadékkal.
Az AdBlue
® folyadékról és az SCR rendszerről ,
ezen belül is a folyadék feltöltéséről bővebben lásd
a

megfelelő részt.
Ellenőrzések
A következő alkatrészek ellenőrzését – ellentétes
értelmű ajánlás hiányában – gépjárműve
motortípusától függően a a gyártó karbantartási
ter veben foglaltaknak megfelelően végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést egy hivatalos
forgalmazónál vagy egy szakszer vizben végeztesse
el.
12 V-os akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
Ettől függetlenül rendszeresen
ellenőrizze a
saruk meghúzását és
a
csatlakozások tisztaságát.
Stop & Start rendszerrel ellátott változatokban
egy 12
voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú
ólomtartalmú akkumulátor található.
A cserét kizárólag hivatalos
márkakereskedésben vagy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
A 12

voltos akkumulátort érintő műveletek előtt
végrehajtandó óvintézkedésekről olvassa el
a

megfelelő részt.
Semmilyen körülmények között se töltse fel sima
vízzel (fagyásveszély, vízkőképződés kockázata...).
07
Gyakorlati tudnivalók

159
Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési stílustól,
k ülönösen városi forgalomban, rövid
távolságok megtételekor. Szükségessé
válhat a
f

ékek állapotának ellenőrzése
még a
gépjármű időszakos vizsgálatai
között is.
Hacsak nem a
fékkörben keletkezett szivárgás, a
fékfolyadék szintjének csökkenése a
fékbetétek
kopását jelzi.
Tárcsafék/dob kopása
A féktárcsák kopásának
ellenőrzésével kapcsolatos valamennyi
információért forduljon a
hivatalos
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez. Csak a
DS AUTOMOBILES által ajánlott,
vagy azokkal megegyező jellemzőkkel és
minőséggel rendelkező termékeket használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
alkatrészek optimális működésének
biztosításához a DS AUTOMOBILES
válogatott, speciális termékeket javasol.
A gépjármű mosását követően nedvesség,
téli időszakban pedig jegesedés jelentkezhet
a fékbetéteken és -tárcsákon, így csökkenhet
a fékezés hatékonysága. Enyhe, rövid
fékezésekkel szárítsa, ill. jégmentesítse
a
f
ékeket.
AdBlue® (BlueHDi-
motorok)
A környezet megóvása érdekében és az
Euro 6
szabványnak megfelelően – anélkül,
hogy a
dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nőne – a
DS
AUTOMOBILES úgy döntött, hogy gépjárműveit
egy hatékony kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel
szereli fel, amelynek része az SCR rendszer és
a
dízel részecskeszűrő (DPF).
SCR rendszer
Az AdBlue® folyadéknak köszönhetően a katalizátor
a

nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%-át is képes
átalakítani az egészségre és a
környezetre
ártalmatlan nitrogénné és vízzé.
Gépjárműve időszakos karbantartásakor a
hivatalos
márkakereskedés vagy a
szakszer viz munkatársai
az SCR rendszer megfelelő működésének
biztosítása érdekében mindig feltöltik az AdBlue
®
tartályt.
Amennyiben gépjárműve két karbantartás között
várhatóan több mint 20

000

km-t fog megtenni, az
AdBlue
® utántöltését el kell végezni.
A AdBlue
® speciális tartály űrtartalma körülbelül
17

liter: Kb. 20 000 km megtételét biztosítja mielőtt
a

figyelmeztető rendszer üzenetet küld, hogy
a

megtehető távolság kb. 2400 km-re csökkent.
07
Gyakorlati tudnivalók

160
Ha az AdBlue® tartálya kiürül, a rendszer az
előírásoknak megfelelően meggátolja a motor
beindítását.
Ha az SCR rendszer hibás, gépjárműve
károsanyag-kibocsátási szintje a
továbbiakban
nem felel meg az Euro 6
szabvány
előírásainak: gépjárműve szennyezni fogja
a

környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR rendszer
meghibásodott, haladéktalanul forduljon
hivatalos márkakereskedéshez vagy
egy szakszer vizhez: 1100
km megtétele
után egy funkció ugyanis automatikusan
megakadályozza a
motor beindítását.
Mindkét esetben egy hatótávolság-jelző
tájékoztatja arról, hogy még mekkora
távolságot tehet meg a
gépjármű leállásáig.
További tudnivalókat olvashat a
figyelmeztető
visszajelzésekről és a
kapcsolódó
riasztásokról a
megfelelő részben.
Az AdBlue
® adalék befagyása
Az AdBlue® adalék kb. -11 °C-nál alacsonyabb
h
őmérsékleten megfagy.
Az SCR rendszer rendelkezik az AdBlue
®-
tartály fűtését szolgáló berendezéssel,
ezért nagyon hideg időben is használhatja
a

gépjárművet.
Feltöltés AdBlue® folyadékkal
Az AdBlue®-tartályt minden karbantartáskor feltöltik
a

hivatalos márkakereskedés vagy a szakszer viz
munkatársai.
A tartály űrtartalma miatt azonban két karbantartás
között is szükségessé válhat az AdBlue
® utántöltése,
különösen, ha arra figyelmeztetés (visszajelző lámpa
és üzenet) is felhívja a

figyelmet.
Ilyenkor forduljon a

hivatalos márkakereskedéshez
vagy egy szakszer vizhez.
Amennyiben a

feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, gondosan olvassa át az alábbi
ajánlásokat és figyelmeztetéseket.
A használatra vonatkozó
óvintézkedések
Bizonyos esetekben (például magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul fel,
ezért ne lélegezze be a
gőzt. Az ammóniagőz
irritálhatja a
nyálkahártyát (szem, orr és torok).
Az AdBlue
® folyadékot a gyermekektől elzár va,
a
z eredeti dobozban vagy flakonban tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
® folyadékot másik
tárolóedénybe, mert elveszítheti a tisztaságát.
Soha ne hígítsa vízzel az AdBlue
® adalékot.
Soha ne töltse be az AdBlue®-t
a g
ázolajtartályba.
AdBlue
®: ez egy karbamidtartalmú oldat. A folyadék
nem gyúlékony, színtelen és szagtalan (hűvös
helyen tárolandó).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az érintett
területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut,
azonnal mossa ki bő vízzel vagy szemmosó oldattal,
és ezt legalább 15
percig folytassa. Állandó égető
vagy irritáló érzés esetén forduljon or voshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a
száját tiszta vízzel,
majd igyon sok vizet. Kizárólag az ISO
22241 szabványnak megfelelő
AdBlue
® folyadékot használjon.
07
Gyakorlati tudnivalók

161
A tárolóedények a hivatalos márkakereskedésekben
v agy szakszer vizben kaphatók.
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue
®-adagolót.
Tárolási javaslatok
AdBlue® kb. -11 °C alatti hőmérsékleten fagy meg,
é
s 25

°C felett bomlik el. A flakonokat és dobozokat
hűvös, közvetlen napsugárzástól védett helyen
ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között a
folyadék legalább egy
évig eláll.
Ha a

folyadék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
Ne tároljon AdBlue
® flakonokat és dobozokat
a

gépjárműben.
Ne dobja ki az AdBlue
® flakont vagy dobozt
a

háztartási hulladékkal együtt.
Helyezze el az erre a

célra rendszeresített
tartályban vagy vigye vissza az értékesítési
pontra.
Végrehajtás
Feltöltéskor a járműnek sima és vízszintes felületen
k ell állnia.
Téli viszonyok között ellenőrizze, hogy a
jármű
hőmérséklete meghaladja-e a -11
°C-ot,
máskülönben az AdBlue
® megfagyhat, és nem
önthető be a

tartályba. Ilyenkor álljon át a kocsival
egy melegebb helyre, és várjon néhány órát
a

betöltéssel.
F
K

apcsolja ki a

gyújtást, és távolítsa el a kulcsot.
F
A

nélkül, hogy megnyomná, fordítsa el negyed
fordulattal a

fekete kupakot az óramutató
járásával ellentétes irányba, majd felfelé húzva
vegye le. F
F

ordítsa el a kék tartálysapkát 1/6 fordulattal az
óramutató járásával ellentétesen.
F
F
elfelé húzva vegye le.
Fontos : ha a
gépjármű AdBlue
®-tartálya
teljesen kiürült (amit figyelmeztető üzenetek és
a

motor letiltása jelez), legalább 4 liter adalékot
kell a

tartályba töltenie.
F
A

z AdBlue
®-adaléktartályhoz való hozzáféréshez
emelje meg a csomagtartószőnyeget, majd
vegye ki a

pótkereket és/vagy a tárolódobozt
(felszereltségtől függően). F
K

észítse elő az AdBlue
® folyadékot tartalmazó
flakont vagy üveget. Ellenőrizze a szavatossági
időt, olvassa el figyelmesen a
használati
útmutatót a

címkén, majd töltse be a flakon
tartalmát a

gépjármű AdBlue
® tartályába.
07
Gyakorlati tudnivalók

162
F Ha a flakon vagy üveg eltávolítása után túlfolyást
tapasztal, törölje le a betöltőnyílás környékét egy
nedves ronggyal.
Ha az AdBlue
® folyadék kifröccsent, azonnal
mossa le hideg vízzel, vagy törölje le nedves
ronggyal.
Ha az AdBlue
® folyadék kikristályosodott,
távolítsa el melegvizes szivaccsal.
F
H

elyezze vissza a kék sapkát a betöltőnyílásra,
majd az óramutató járásával megegyezően
1/6

fordulattal csavarja rá ütközésig.
F
H

elyezze vissza a csomagtartóba a pótkereket
és/vagy a

tárolódobozt (felszereltségtől
függően).
F
T

egye a

helyére a csomagtérszőnyeget, és
csukja le a

csomagtér fedelet.
Fontos: Az AdBlue teljes kifogyását
követő feltöltéskor a
gyújtás ráadása előtt
feltétlenül várjon kb. 5
percet. Közben ne
nyissa ki a

vezetőoldali ajtót, ne zárja le
a

gépjárművet, és ne helyezze a kulcsot
a


gyújtáskapcsolóba .
Adja rá a

gyújtást, majd 10 másodperc
elteltével indítózzon.
Karbantartási tanácsok
A gépjármű általános karbantartására vonatkozó
javaslatokat a szer viz- és garanciafüzet tartalmazza.
Texturált fényezés
A texturált fényezés megjelenése a különböző
f ények hatására megváltozik, kiemeli a fények
játékát és a
gépjármű kör vonalait. A fényezéshez
használt festék olyan, látható részecskéket
tartalmaz, amelyek egyedülálló, szaténfényű
dombormű-hatást keltenek. Enyhén szemcsés
textúrájának kellemes és meglepő a
tapintása.A fényezés megóvása érdekében kérjük,
ügyeljen az alábbiakra:
-

v
álassza a magas nyomású, vagy legalább
erős vízsugárral történő mosást; a kefével
történő mosás engedélyezett.
-
t
örölje át a karosszériát tiszta, mikroszálas
törlőkendővel, erőteljes dörzsölés nélkül.
-
a
z esetleges üzemanyagfoltokat óvatosan
törölje le puha ronggyal, majd hagyja
száradni.
-

a k
isebb foltokat (például ujjlenyomatokat)
a „TECHNATURE” termékcsalád rovarok
eltávolítására szolgáló termékével mossa
le.
Azonban
-

n
e válasszon olyan programot, amelynél
a
befejező fázis forró viaszos kezelést
tartalmaz.
-

n
e tisztítsa a gépjárművet víz nélkül.
-

n
e polírozza a gépjárművet.
-

n
e használjon festéktisztítót, polírozó-
vagy fényezőszereket, és tartós csillogást
biztosító termékeket (pl. viaszt).
A fényezés javítását bízza a
kereskedő hálózat
vagy egy szakszer viz szakembereire.
07
Gyakorlati tudnivalók

165
Üzemanyaghiány (dízel)
Dízelmotorral rendelkező gépjárműveknél az
üzemanyag teljes kifogyását követően légteleníteni
kell az üzemanyagrendszert.A Félretankolás-gátlóról (dízel) a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Ha a
motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Kezdje elölről a
műveletet.
BlueHDi-motorok
F Töltsön legalább öt liter gázolajat az üzemanyagtartályba.
F
K

apcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be
a
motort).
F
V

árjon 6 másodpercet, majd kapcsolja ki
a
gyújtást.
F
I

smételje meg a műveletet tízszer.
F
A m

otor beindításához használja az önindítót.
Egyéb HDi motorok
(kivéve a BlueHDi változat)
F
T
öltsön legalább öt liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F
N

yissa ki a motorháztetőt.
F
S

zükség esetén a légtelenítő szivattyúhoz való
hozzáféréshez pattintsa le a
motor díszfedelét.
F
M

űködtesse a légtelenítő szivattyút, amíg fel
nem keményedik (először nehéz lehet).
F
M

űködtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be első
próbálkozásra, várjon 15
másodpercet, majd
kezdje elölről a
műveletet).
F
H

a néhány próbálkozást követően sem ér el
eredményt, működtesse ismét a
légtelenítő
szivattyút, majd az indítómotort.
F
T

egye a helyére és pattintsa vissza a motor
takaróburkolatát.
F
Z

árja vissza a motorháztetőt.
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlet
Olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot
a magyarázó videók megtekintéséhez.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból álló
készlet a
gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetővé, így eljuthat a
legközelebbi műhelyig.
A készlet a
gumiabroncs futófelületén vagy peremén
keletkező és a
gumiabroncs sérülését okozó legtöbb
lyuk javítására alkalmas.
A sérült gumiabroncs megjavításának
idejére a
gépjármű elektromos áramkörére
csatlakoztathatja a
kompresszort.
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
A visszajelzés a
gumiabroncs javítását
követően egészen addig világít, míg a
rendszer
újrainicializálása meg nem történik.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a
megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
08
Üzemzavar esetén

198
Motorok és vontatható tömegek – DÍZEL
Dízelmotoroke- HDi 90BlueHDi 75 BlueHDi 100 S&SBlueHDi 120 S&S
BlueHDi 115 S&S*
Sebességváltók ETG6
(

Elektronikus
6
fokozatú)BVM (kézi,
5
fokozatú)BVM (kézi,
5
fokozatú)ETG6
(

Elektronikus
6
fokozatú)BVM6
(kézi,
6
fokozatú)
Kód -----
Modellkódok:
SA... (Szedán)/SB... (Cabrio) 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S**
Karosszéria SzedánSzedánSzedán/Cabrio SzedánSzedán/Cabrio
Hengerűrtartalom (cm
3) 15 6 015 6 015 6 015 6 015 6 0
Max. teljesítmény EEC szabvány szerint (kW) 6855 737388
85*
Üzemanyag DízelDízelDízelDízelDízel
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül) egy 12%-os emelkedőn (kg) 900
900900 74 5900
Fékezetlen utánfutó (kg) 570570570570570
Vonóhorog ajánlott függőleges terhelése (kg) 4646464646
*
B

elgium.
09
Műszaki adatok