
14
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handlinger/observationer
Stop Lyser konstant, alene 
eller knyttet til en 
anden advarselslampe 
efter fulgt af et lydsignal 
og en meddelelse på 
skærmen. En tændt advarselslampe 
er forbundet med en alvorlig 
fejl i
  bremserne eller 
kølervæsketemperaturen. Stands straks bilen under sikre forhold, da motoren 
risikerer at standse under kørslen.
Parker bilen, slå tændingen fra, og kontakt et 
autoriseret værksted eller et andet kvalificeret 
værksted.
ParkeringsbremseLyser konstant. Parkeringsbremsen er aktiveret eller 
ikke helt deaktiveret. Deaktiver parkeringsbremsen for at slukke 
advarselslampen, mens der trædes på 
bremsepedalen.
Overhold sikkerhedsanvisningerne.
Se det pågældende afsnit for at få yderligere 
oplysninger om Parkeringsbremse
.
+ Bremser
Lyser konstant, 
knyttet til STOP-
lampen. Bremsevæskestanden 
i
  bremsekredsløbet er for lav. Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det.
Fyld bremsevæske på, der overholder producentens 
anbefalinger.
Hvis problemet varer ved, skal kredsløbet kontrolleres 
af et autoriseret værksted eller et andet kvalificeret 
værksted.
+
+ Lyser konstant, 
knyttet til 
STOP- og ABS-
advarselslamper.
Den elektroniske 
bremsekraftfordeling (EBD) er 
defekt.
Stands bilen hurtigst muligt, når det er sikkert at gøre 
det.
Få systemet efterset på et autoriseret værksted eller 
et andet kvalificeret værksted.
01 
Instrumentbord  

16
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handlinger/observationer
Motorens 
selvdiagnosticeringssystemBlinker.Der er en fejl 
i 
motorstyringssystemet. Katalysatoren kan være ødelagt.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret værksted 
eller et andet kvalificeret værksted.
Lyser konstant. Der er en fejl på 
emissionskontrolsystemet. Advarselslampen skal slukke, når motoren startes.
Hvis den ikke slukker, skal du snarest muligt kontakte et 
autoriseret værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Service Lyser periodisk. Der er opstået en mindre fejl, som 
ikke har sin egen kontrollampe. Find fejlen ved at læse meddelelsen på displayet, 
f.eks.:
-
 
motoroliestand
-
 
sprinklervæskestand
-
 b
atteri i
 
 fjernbetjening
-
 
m
 ætning af partikelfilter på diselkøretøjer.
Yderligere oplysninger kan fås på et autoriseret 
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Lyser konstant. Der er opstået en større fejl, som 
ikke har sin egen kontrollampe. Identificer fejlen ved at læse meddelelsen på 
displayet, og kontakt et autoriseret værksted eller et 
andet kvalificeret værksted.
ABS-bremser Lyser konstant. ABS-systemet er defekt. Bilens almindelige bremsesystem fungerer stadig.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og kontakt straks et 
autoriseret værksted eller et andet kvalificeret værksted.
01 
Instrumentbord  

96
Systemets funktionsfejl hindrer ikke bilen 
i  at køre.
Vejhjælpsopkald via GPS
** I henhold til den geografiske dækning for  "eCall via GPS", " Vejhjælpsopkald via GPS" 
og det sprog, som bilens ejer har valgt.
 L
isten over lande, der er dækket af 
ordningen, samt de tilgængelige 
telematiktjenester kan fås hos forhandlerne 
og på internetsiden for dit land. Tryk i
  mindst 2   sekunder på 
denne tast for at anmode om 
assistance, hvis du kommer ud 
for et havari.
En indtalt meddelelse bekræfter, at opkaldet er 
foretaget**.
Anmodningen annulleres, hvis der straks 
trykkes endnu en gang på denne tast.
Annulleringen bekræftes af en indtalt 
meddelelse.
Geolokalisering
Du kan deaktivere geolokaliseringen med et 
samtidigt tryk på knapperne "eCall via GPS" og 
" Vejhjælpsopkald via GPS" efter fulgt af et tryk 
på " Vejhjælpsopkald via GPS" for at godkende.
Du kan deaktivere geolokaliseringen med et 
samtidigt tryk på knapperne "eCall via GPS" og 
" Vejhjælpsopkald via GPS" efter fulgt af et tryk 
på " Vejhjælpsopkald via GPS" for at godkende.
Hvis bilen ikke er købt hos en autoriseret 
forhandler, er du velkommen til at få 
kontrolleret og ændret indstillingen af 
disse tjenester på et autoriseret værksted. 
I lande med flere sprog er det muligt at 
indstille det officielle sprog som ønsket.
Af tekniske årsager og især for at opnå 
bedre kvalitet af telematiktjenester for 
kunden, forbeholder producenten sig 
ret til at opdatere bilens indbyggede 
telematiksystem.Elektronisk 
stabilitetsprogram (ESC)
Dynamisk stabilitetskontrol (ESC) indeholder 
følgende systemer:
- 
A
 BS-bremser og elektronisk 
bremsekraftfordeler (EBFD).
-
 B
remseassistent (EBA).
-
 
A
 ntispinsystem (ASR).
-
 D
ynamisk stabilitetskontrol (DSC).
Definitioner
ABS-bremser og elektronisk 
bremsekraftfordeler (EBFD)
Dette system forbedrer bilens stabilitet og 
manøvreevne under opbremsning og giver 
bedre kontrol i   sving, specielt på en ujævn eller 
glat vejbelægning.
ABS-systemet forhindrer hjulene i
  at blokere 
ved katastrofeopbremsning.
EBD-systemet styrer bremsetrykket på hvert 
hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at 
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så 
bremselængden bliver kortere.
05 
Sikkerhed  

97
Antispinsystem (ASR)
ASR-systemet optimerer manøvreevnen 
og begrænser hjulspin, ved at indvirke 
på drivhjulenes bremser og på motoren. 
Desuden stabiliseres bilens køreretning ved 
acceleration.
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC)
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger 
DSC-systemet alle hjul og aktiverer automatisk 
bremsen på et eller flere hjul samt motoren, så 
bilen igen følger den ønskede bane inden for 
grænserne af de fysiske muligheder.
ABS-bremser og elektronisk 
bremsekraftfordeler (EBD)Aktiveres, hvis bremsepedalen trædes hurtigt 
ned. Det kan mærkes som mindre modstand 
i  pedalen og øget bremsekraft.
Når denne advarselslampe lyser, er 
der en fejl ved ABS-systemet.
Bilens almindelige bremsefunktion virker 
stadig. Kør forsigtigt ved moderat hastighed.
Når disse kontrollamper tænder, der 
høres et lydsignal, og en meddelelse 
vises på instrumentgruppens display, er 
det tegn på en fejl ved den elektroniske 
bremsekraftfordeler (EBD).
Udskift altid kun med godkendte hjul (dæk 
og fælge) til din bil.
Ved ABS-systemets normale funktion 
kan der eventuelt mærkes en let vibration 
i
 
bremsepedalen. Ved katastrofeopbremsning skal der 
bremses konstant ved at træde hårdt 
på pedalen uden at slippe den.
Antispin (ASR) og dynamisk 
stabilitetskontrol (DSC)
Aktivering
Disse systemer aktiveres automatisk, når bilen 
startes.
De reagerer automatisk, hvis der er problemer 
med vejgreb eller trækkraft.
Det angives ved, at denne 
advarselslampe blinker 
i
 
instrumentgruppen.
Deaktivering
Under ekstremt belastende forhold (dyb sne, 
mudder, osv.) og i   tilfælde forgæves forsøg på 
igangsætning kan det være nyttigt midlertidigt 
at afbryde disse systemer for at lade hjulene 
dreje og der ved gøre det muligt for bilen at 
genvinde vejgrebet.
Stands bilen hur tigst muligt, når det er 
sikker t at gøre det.
Få i
 
begge tilfælde systemet kontrolleret på et 
autoriseret værksted eller et andet kvalificeret 
værksted snarest muligt.
05 
Sikkerhed  

141
Funktion
- bremseassistentsystemerne (ABS, EBD, EBA) fungerer korrekt,
-
 
s
 ystemerne til retningsstyring (ASR, DSC) 
er hverken deaktiveret eller defekte,
-
 
b
 ilen drejer ikke skarpt,
-
 
s
 ystemet har ikke været udløst inden for de 
seneste 10
 
sekunder.
Hvis din bil kommer for tæt på eller for hurtigt 
nærmer sig en forankørende, aktiverer 
systemet automatisk bremserne for at undgå 
sammenstød.
I så fald bliver du advaret af en meddelelse på 
skærmen.
Stoplyset på din bil tænder for at advare øvrige 
trafikanter.
Kollisionen kan undgås, hvis hastighedsforskellen 
mellem din bil og den forankørende bil ikke 
overstiger 15   km/t.
Over denne tærskel vil systemet gøre alt, hvad 
der er muligt for at undgå eller begrænse ulykken 
ved at sænke hastigheden af kollisionen.
Den automatiske opbremsning kan medføre, at 
bilen standser helt, hvis situationen kræver det. I så fald holdes bilen bremset (i ca. 1,5
  sek.), så 
føreren igen kan tage kontrol over bilen ved at 
træde på bremsepedalen.
Medmindre føreren kobler ud tilstrækkelig 
hurtigt under den automatiske 
opbremsning, kan motoren gå i   stå, når 
systemet udløses.
Under den automatiske opbremsning har 
føreren hele tiden mulighed for at sænke 
hastigheden hurtigere end systemet ved 
at træde hårdt på bremsepedalen.
Efter en kollision sættes systemet 
automatisk ud af funktion, så det ikke 
længere aktiveres.
Kør til et autoriseret værksted eller et 
andet kvalificeret værksted for at få 
systemet til at fungere igen.
Deaktivering
Systemet deaktiveres på bilens 
konfigurationsmenu, der er tilgængelig, når 
tændingen er slået til.
Systemets tilstand lagres, når tændingen slås fra.
Når systemet deaktiveres, vises en 
advarende meddelelse, hver gang 
tændingen slås til.
Med monokrom skærm C
F Tryk på knappen MENU  for at åbne 
hovedmenuen.
F
 
V
 ælg " Personalisation-configuration ".
F
 
V
 ælg " Define the vehicle parameters ".
F
 
V
 ælg " Driving assistance ".
F
 
V
 ælg " Automatic emergency braking : 
OFF " eller " Automatic emergency 
braking : TIL".
F
 
T
 ryk på knappen " 7" eller " 8" for at 
markere eller fjerne markeringen i
 
feltet og 
aktivere henholdsvis deaktivere systemet.
F
 
T
 ryk på knappen " 5" eller " 6", tryk derefter 
på knappen OK  for at vælge boksen OK , og 
bekræft eller tryk på knappen Tilbage  for at 
annullere.
06 
Kørsel  

186
Sikringsoversigt
Sikringsnr.EffektFunktioner
F1 20
  AStrømforsyning til motorstyringscomputer, styrerelæ til motorventilatorgruppe, hovedrelæ for motorstyring, 
indsprøjtningspumpe (diesel).
F2 15
 
AHorn.
F3 10
 
AForrude- og bagrude-vask.
F4 20
  AKørelys.
F5 15
 
ADieselvarmer, additiv partikelfilterpumpe (diesel), luftmassemåler (diesel), EGR-elektroventil (diesel), blow-by 
varmelegeme og elektroventil (benzin).
F6 10
 
AABS/DSC-computer, sekundær stopkontakt.
F7 10
 
AElektrisk servostyring, automatgearkasse.
F8 25
  AStartmotorstyring.
F9 10
 
ASikrings- og relæboks (diesel).
08 
Problemløsning  

187
Sikringsnr.EffektFunktioner
F10 30
  ADieselvarmer, blow-by varmelegeme (diesel), brændstofpumpe (benzin), indsprøjtningsdyser og tændspoler 
(benzin).
F11 40
  AKlimaanlægsblæser.
F12 30
  AForrudevisker lav/høj hastighed.
F13 40
  AStrømforsyning til BSI-boks (+ efter tænding).
F14 30
  AStrømforsyning til Valvetronic (benzin).
F15 10
 
AHøjre fjernlys.
F16 10
 
AVenstre fjernlys.
F17 15
 
AVenstre nærlys.
F18 15
 
AHøjre nærlys.
F19 15
 
ALambdasonder og elektroventiler (benzin), elektroventiler (diesel), EGR-elektroventil (diesel).
F20 10
 
APumper, styret termostat (benzin), elektroventil-ventilstyring (THP), føler til registrering af vand i brændstof (diesel).
F21 5
  AStyreboks til motorventilatorgruppe, ABS/DSC, turbopumpe (THP).
08 
Problemløsning  

188
12 V batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et 
batteri i
  en anden bil eller for opladning af et 
afladet batteri.
Generelt
Blyholdige startbatterier
Batterier indeholder skadelige stoffer 
som f.eks. svovlsyre og bly.
De skal bortskaffes miljørigtigt og 
under ingen omstændigheder som 
husholdningsaffald.
Indlever brugte batterier et behørigt sted, 
der indsamler batterier.
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering af 
batteriet.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et 
sted med god ventilation på afstand af 
åben ild og gnister for at undgå risiko for 
eksplosion og brand.
Vask hænder bagefter.
Oversigt over Maxi-sikringer
Sikringsnr. EffektFunktioner
MF1 * 60
  AMotorventilatorgruppe.
MF2
  * 30
  AABS-/DCS-pumpe.
MF3
  * 30
  AABS/DSC elektroventiler.
MF4
 
* 60
  AStrømforsyning til BSI-boks.
MF5
 
* 60
  AStrømforsyning til BSI-boks.
MF6
 
* 30
  AEkstra motorventilatorgruppe (THP).
MF7
  * 80
  ASikringsboks i
 
kabine.
MF8
  * 40
  ATa g
*
 
M
 axi-sikringerne er en ekstra beskyttelse 
af de elektriske systemer. Kun et autoriseret 
værksted eller et andet kvalificeret værksted 
må udføre arbejde på dette kredsløb.
08 
Problemløsning