2018 CITROEN DS3 CABRIO display

97
Antispinsystem (ASR)
ASR-systemet optimerer manøvreevnen
og begrænser hjulspin, ved at indvirke
på drivhjulenes bremser og på motoren.
Desuden stabiliseres bilens køreretning ved
acceleration.
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC)
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
DSC-systemet alle hjul og aktiverer automatisk
bremsen på et eller flere hjul samt motoren, så
bilen igen følger den ønskede bane inden for
grænserne af de fysiske muligheder.
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD)Aktiveres, hvis bremsepedalen trædes hurtigt
ned. Det kan mærkes som mindre modstand
i pedalen og øget bremsekraft.
Når denne advarselslampe lyser, er
der en fejl ved ABS-systemet.
Bilens almindelige bremsefunktion virker
stadig. Kør forsigtigt ved moderat hastighed.
Når disse kontrollamper tænder, der
høres et lydsignal, og en meddelelse
vises på instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl ved den elektroniske
bremsekraftfordeler (EBD).
Udskift altid kun med godkendte hjul (dæk
og fælge) til din bil.
Ved ABS-systemets normale funktion
kan der eventuelt mærkes en let vibration
i


bremsepedalen. Ved katastrofeopbremsning skal der
bremses konstant ved at træde hårdt
på pedalen uden at slippe den.
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (DSC)
Aktivering
Disse systemer aktiveres automatisk, når bilen
startes.
De reagerer automatisk, hvis der er problemer
med vejgreb eller trækkraft.
Det angives ved, at denne
advarselslampe blinker
i


instrumentgruppen.
Deaktivering
Under ekstremt belastende forhold (dyb sne,
mudder, osv.) og i tilfælde forgæves forsøg på
igangsætning kan det være nyttigt midlertidigt
at afbryde disse systemer for at lade hjulene
dreje og der ved gøre det muligt for bilen at
genvinde vejgrebet.
Stands bilen hur tigst muligt, når det er
sikker t at gøre det.
Få i

begge tilfælde systemet kontrolleret på et
autoriseret værksted eller et andet kvalificeret
værksted snarest muligt.
05
Sikkerhed

11 8
Start/stop af motoren
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
I nøglerne er der en elektronisk chip med en
hemmelig kode. Når tændingen slås til, skal
koden genkendes, før bilen kan startes.
Den elektroniske startspærre spærrer
motorstyresystemet kort efter, at tændingen er
slået fra. Der ved kan motoren ikke startes af
personer uden nøglen.I tilfælde af en fejl advares føreren
ved, at denne kontrollampe tænder,
der høres et lydsignal, og en
meddelelse vises på displayet.
I så fald kan bilen ikke starte. Kontakt hurtigst
muligt et autoriseret værksted.
Opbevar mærkaten, der medfølger
sammen med nøglerne ved køb af bilen,
et sikkert sted (ikke i
bilen).
Tændingslås
Tænding slået til-position
I denne position kan bilens elektriske udstyr
bruges, og brugerudstyr kan lades op.
Når batteriets ladetilstand er lav, skifter
systemet til energisparefunktionen:
strømforsyningen afbrydes automatisk for at
spare på batteriet.Undlad at hænge tunge genstande på
nøglen eller fjernbetjeningen, så nøglen
tynges ned i
ratlåsen, da det kan medføre
funktionsfejl.
Start af motor
Der er 3 positioner:
- P osition 1: Stop
-

P
osition 2: Tænding
-

P
osition 3: Start F

A
ktivér parkeringsbremsen.
F
M
ed manuel gearkasse: Sæt gearstangen
i frigear, og træd koblingen i bund.
F
M
ed elektronisk gearkasse: Vælg
position N , og træd bremsepedalen i bund.
F
M
ed elektronisk gearkasse: Sæt
grebet i

positionen P
, og træd hårdt på
bremsepedalen.
F S æt nøglen i tændingen; systemet
genkender koden.
F

F
rigør ratlåsen ved at dreje på rattet og
nøglen samtidigt.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje rattet med stor kraft (f.eks. hvis
hjulene er drejet helt til en af siderne).
F

M
ed benzinmotor aktiveres startmotoren
ved at dreje nøglen til position 3
uden at
træde på speederen, indtil motoren starter.
Så snart motoren er startet, skal nøglen
slippes.
F

M
ed dieselmotor: Drej nøglen til position
2 , og slå tændingen til for at for varme
motoren.
06
Kørsel

121
Gearvælgerstillinger
R.B a kg e a r.
F
T ræd på bremsepedalen, og flyt
gear vælgeren frem for at vælge
denne position.
N. Fr i g e a r.
F

T
ræd på bremsepedalen, og vælg
denne position for at starte motoren.
A. Automatisk gearskift.
F

F
lyt gear vælgeren tilbage for at vælge
denne funktion. M +/-.
Manuelt gearskift.
F
F
lyt gear vælgeren tilbage og
derefter til venstre for at vælge
denne funktion.
F
F
lyt gear vælgeren frem for at
vælge et højere gear.
F
F
lyt gear vælgeren tilbage for at
vælge et lavere gear.
Ratkontakter
+. Knap placeret til højre for rattet til at skifte til
et højere gear.
F

T
ryk bag på ratkontakten " +" for at skifte til
et højere gear.
-. Betjeningsknapper til venstre på rattet for at
skifte til et lavere gear.
F

T
ryk bag på ratkontakten " -" for at skifte til
et lavere gear. Der kan ikke skiftes til frigear eller til/fra
bakgear eller skift af en kørselstilstand
med ratkontakterne.
Display i
instrumentgruppen
N. Fr i g e a r.
R. B a kg e a r.
1
2 3 4 5 / 6.Gear i
manuel gear funktion.
AUTO. Lyser, når automatisk funktion
vælges. Slukker, når der skiftes
til manuel funktion.
06
Kørsel

124
Nulstilling (elektronisk styret
manuel 5-trins gearkasse)
Efter frakobling af batteriet skal gearkassen
nulstilles.
F
S
lå tændingen til. I særlige tilfælde kan det være nødvendigt
at nulstille gearkassen automatisk. I så
fald kan bilen ikke starte, og der skiftes
i k ke g e a r.
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe lyser
med tændingen tilsluttet, samtidig
med at AUTO
blinker, ledsaget
af et lydsignal og en meddelelse
i
multifunktionsdisplayet, er det tegn
på en funktionsfejl ved gearkassen.
Få systemet efterset af et autoriseret
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
AUTO
og -- vises
i
instrumentgruppen.
F

V

ælg position N .
F

T

ræd på bremsepedalen.
F

V

ent ca. 30

sekunder, indtil N eller et gear
bliver vist i


instrumentgruppen.
F

S

æt gear vælgeren i

position A og derefter
i

position N .
F

S

tart motoren, mens du træder på
bremsepedalen.
Gearkassen skal fungere igen. AUTO
og -- vises
i

instrumentgruppen.
Benyt fremgangsmåden som beskrevet
ove n f o r.
Automatisk gearkasse
Automatgearkassen med 4 gear giver mulighed
for at vælge mellem automatgear med sport- og
glatføreprogram og manuelt gearskift. Der kan vælges mellem to køretilstande:
-

A
utomatisk gearskift
, hvor gearkassen
styrer gearskift elektronisk med et sport -
program til mere dynamisk kørsel eller
et glatføre -program med forbedrede
køreegenskaber på veje med dårligt
vejgreb.
-
M
anuelt gearskift
, hvor føreren selv skifter
g e a r.
Gearpanel
1 Gearknop.
2 Knappen " S" (spor t) .
3 Knappen " T" (sne) .
Inden der foretages indgreb
i

motorrummet, skal man sikre sig
at gear vælgeren er i

frigear N
, og at
parkeringsbremsen er trukket.
06
Kørsel

137
Den programmerede hastighed kan overskrides
midlertidigt ved at træde hårdt på speederpedalen.
Når den indstillede hastighed skal genoptages,
skal man blot sænke hastigheden til under den
programmerede hastighed.
Når tændingen afbrydes, forbliver den
programmerede hastighedsværdi i

systemets
hukommelse.
Hastighedsbegrænseren er en
førerhjælpefunktion. Hastighedsgrænserne
skal fortsat overholdes, og føreren skal
fortsat være agtpågivende i


trafikken.
Betjeningsknapper/-greb ved rattet
1.Betjeningsknap til valg af hastighedsbegrænser.
2.Knap til reducering.
3.Knap til forøgelse.
4.Knap til at starte/stoppe
hastighedsbegrænseren.
Visning i instrumentgruppe
De programmerede oplysninger vises samlet
på instrumentgruppens display.
5.Visning af hastighedsbegrænser til/fra.
6. Hastighedsbegrænserfunktionen er valgt.
7. Den programmerede hastighed
Programmering
F Drej betjeningsknappen 1 til positionen "LIMIT".
Hastighedsbegrænseren er nu valgt, men den er
ikke aktiv (PAUSE).
Det er ikke nødvendigt at aktivere
hastighedsbegrænseren for at indstille hastigheden.
F Indstil hastigheden ved at trykke på knappen 2 eller 3 (f.eks.: 90 km/t).
Den programmerede hastighed kan herefter
ændres med knapperne 2
og 3:
-

M
ed + eller - 1 km/t = et kort tryk.
-

m
ed + eller - 5 km/t = et langt tryk.
-

m
ed inter valler på + eller - 5 km/t = tasten
holdes inde.
F

H
astighedsbegrænseren slås til med et tryk
på knappen 4 .
F Fartpiloten slås fra ved at trykke på tasten 4 :
der vises en bekræftelse på skærmen (PAUSE).
F Tænd hastighedsbegrænseren igen ved at trykke på knappen 4
p å ny.
06
Kørsel

138
Overskridelse af den
programmerede hastighed
F Træd med et fast tryk på speederen ved at
passere modstandspunktet for at overskride
den programmerede hastighedsgrænse.
Hastighedsbegrænseren afbrydes midlertidigt,
og den programmerede hastighed, som vises på
displayet, blinker.
Den programmerede hastighed holder op med at
blinke automatisk, når man vender tilbage ti den
programmerede hastighed ved at sænke farten.
Fravalg af
hastighedsbegrænser
F Drej betjeningsknappen 1 til positionen "0".
Nu er hastighedsbegrænseren fravalgt. På
skærmen bliver kilometertælleren vist igen.
Funktionsfejl
Hvis hastighedsbegrænseren har en fejl,
bliver der vist blinkende streger i stedet for
hastigheden. Ved acceleration, f.eks. ned ad stejle
bakker, kan hastighedsbegrænseren
ikke forhindre bilen i
at overskride den
programmerede hastighed.
Sådan undgår du, at måtten kommer
i vejen for pedalerne:
-
S
ørg for, at bundmåtten sidder korrekt
fast.
-
L
æg aldrig måtter oven på hinanden.
Få problemet kontrolleret af et autoriseret
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Far tpilot
Dette system opretholder automatisk
hastigheden ved den indstilling, som
føreren har programmeret, uden at
der trædes på speederen. Fartpiloten slås fra manuelt eller ved at træde
på bremse- eller koblingspedalen, eller hvis
systemerne til køreretningsstyring er aktiveret
af sikkerhedsmæssige årsager.
Ved at træde på speederpedalen er det muligt
midlertidigt at overskride den indkodede
hastighed.
Når den programmerede hastighed
skal aktiveres igen, skal du blot slippe
speederpedalen.
Når tændingen afbrydes, annulleres den
programmerede hastighedsværdi.
Fartpiloten berettiger på ingen måde overskridelse
af hastighedsgrænserne, og føreren skal fortsat
være meget opmærksom i


trafikken.
Betjeningsknapper/-greb ved rattet
Fartpiloten aktiveres manuelt; hastigheden
skal være mindst 40 km/t.
Desuden skal gearpositionen være:
-

4
. gear er valgt på modeller med manuel
gearkasse.
-

I s
ekventiel tilstand i andet gear på en
elektronisk eller automatisk gearkasse.
-

G
ear vælgeren står i position A på version
med en elektronisk gearkasse eller
position D på version med
automatgearkasse. 1.
Betjeningsknap til valg af fartpilotfunktionen.
06
Kørsel

139
2.Knap til reducering.
3. Knap til forøgelse.
4. Knap til deaktivering/genoptagelse af
fartpiloten.
Visning i instrumentgruppe
De programmerede informationer er samlet på
skærmen i
instrumentgruppen.
5 Visning af fartpilot fra/genoptag.
6 Visning af valg af fartpilot.
7 Programmeret hastighed.
Programmering
F Drej betjeningsknappen 1 til positionen
"CRUISE". Fartpiloten er nu valgt, men den
er ikke aktiv (PAUSE).
F

In
dstil den programmerede hastighed ved at
træde på speederpedalen, indtil bilen kører
med den ønskede hastighed. Tryk derefter
på knappen 2
eller 3 (f.eks. 110 km/t).
Den programmerede hastighed kan herefter
ændres med knapperne 2
og 3:
-

M
ed + eller - 1 km/t = kort tryk,
-

M
ed + eller - 5 km/t = kort tryk,
-

M
ed inter valler på + eller - 5 km/t = tasten
holdes inde.
Pause
F Fartpiloten slås fra ved at trykke på tasten 4 : der vises en bekræftelse på
skærmen (PAUSE). F

F
artpiloten slås til igen ved at trykke på
tasten 4 igen.
Overskridelse af den
programmerede hastighed
Når den programmerede hastighed
overskrides, med vilje eller ufrivilligt, blinker
hastigheden på displayet.
Når bilen igen kører med den programmerede
hastighed, f.eks. ved at føreren træder på
bremsepedalen, holder hastighedsvisningen på
displayet automatisk op med at blinke.
Deaktivering af fartpilot
F Drej betjeningsknappen 1
til stilling 0:
fartpilot-funktionen er slået fra. På skærmen
vises kilometertælleren igen.
06
Kørsel

153
Energisparefunktion
System, der styrer, hvor længe bestemte
funktioner er aktiveret, for at sikre, at batteriet
altid er tilstrækkeligt opladet.
Når motoren er stoppet, kan bestemte
funktioner, f.eks. audiosystemet,
forrudeviskere, nærlys, indstigningslys mv.,
anvendes i op til ca. 30 minutter.
Dette tidsinterval forkortes betydeligt, hvis
batteriet ikke er helt opladet.
Skift til denne funktion
Når denne tid er gået, vises en meddelelse
om aktivering af energisparefunktionen på
displayet, og de aktive funktioner sættes
i


st a n d by.
Deaktivering af funktionen
Disse funktioner aktiveres igen automatisk,
næste gang der køres i bilen.
F

F
or at genoprette disse funktioner med det
samme, skal motoren startes og køres kort. Hvis telefonen bliver brugt på samme tid,
vil den blive afbrudt efter 10
minutter.Hvis batteriet er afladet, kan motoren ikke
starte.
Den tid du får til rådighed, vil da være dobbelt
så lang tid, som den tid motoren kørte. Denne
periode vil dog altid være mellem fem og
tredive minutter.
Udskiftning af viskere for
eller bag
Procedure for udskiftning af en brugt
vinduesvisker med en ny uden værktøj.
Inden afmontering af en
forrudevisker
F Inden for 1
minut efter at tændingen er slået
fra, skal viskerbetjeningsarmen betjenes, så
viskerbladene placeres lodret på forruden.
I denne position undgås beskadigelse af
rudevisker og motorhjelm.
Afmontering
F Løft den viskerarm, hvor viskerbladet skal udskiftes.
F

A
fhægt viskerbladet, og afmonter det.
Montering
F Kontroller først størrelsen af rudeviskeren, fordi den korteste rudevisker skal monteres
i


passagersiden.
F

S
æt det nye viskerblad på, og hægt det på
viskerarmen.
F

V
ip viskerarmen forsigtigt ned.
Efter genmontering af en
forrudevisker
F Slå tændingen til.
F A ktiver viskerbetjeningsarmen igen for at
sætte viskerne i


udgangspositionen.
Motorhjelm
Før du foretager noget i motorrummet,
s kal Stop & Start-systemet deaktiveres
for at undgå personskade på grund af
automatisk skift til START-funktionen.
Køleventilatoren kan gå i
gang efter,
at motoren er stoppet. Pas på, at
genstande og beklædning ikke bliver
fanget i
v

entilatoren.
07
Praktiske informationer