207
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed02-2016
Begäran att nollställa systemet ska göras via pekskärmen
med stillastående bil och tändningen påslagen.
F Gå till menyn Körning, välj fliken "Driving
function " (DRIVE) och sedan " Under-inflation
initialization " (Initialisering av däcktrycksvarnare).
F Godkänn valet med knappen " Ye s" (Ja) .
En ljudsignal och ett meddelande bekräftar
nollställningen.
De nya sparade tryckparametrarna betraktas
av systemet som referensvärden.
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken
och systemet måste nollställas.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
inte tillförlitliga förrän systemet har
nollställts med korrekt tryck i alla fyra
däcken. I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
4
K
229
C4-Picasso-II_sv_Chap06_securite_ed02-2016
Allmänna rekommendationer om säkerheten
Det sitter dekaler på olika ställen i bilen.
På dem finns säkerhetsvarningar och
information för identifiering av bilen.
Ta inte bort dem: de är en viktig del av
bilen.
När du lämnar in bilen för service eller
reparation rekommenderar vi att du
vänder dig till en kvalificerad verkstad
som för fogar över teknisk information,
kunnande och lämplig utrustning. Våra
CITROËN-verkstäder uppfyller dessa
k r av.Vi vill fästa din uppmärksamhet på följande punkter:
- Montering av elektrisk utrustning eller tillbehör som inte rekommenderas av CITROËN, kan medföra över förbrukning av el och fel i bilens elsystem. Vänd dig till CITROËN för
information om vårt godkända tillbehörssortiment.
-
A
v säkerhetsskäl är diagnosuttaget, som hör till bilens integrerade elektroniska system,
endast avsett för personal på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad, som har lämpliga verktyg (risk för funktionsstörningar i de integrerade
elektroniska systemen vilket kan orsaka stopp eller allvarliga olyckor). Tillverkaren kan
inte ställas till svars om denna regel inte följs.
-
Ä
ndringar eller anpassningar som inte rekommenderas eller godkänts av CITROËN
eller som utförts utan att tillverkarens tekniska föreskrifter följts, innebär att den
lagstadgade garantin och tillverkargarantin upphör att gälla.
Installation av radiosändare
Innan du monterar en radiosändare med utvändig antenn måste du ovillkorligen kontakta
en CITROËN-verkstad som kan ge dig information om vilka specifikationer som måste
uppfyllas (frekvensband, maximal uteffekt, antennposition, specifika installationsvillkor) av
de sändare som kan monteras, i enlighet med direktivet för elektromagnetisk kompabilitet
för fordon (2004/104/EG).
Beroende på lagstiftningen i landet kan det vara obligatoriskt med viss säkerhetsutrustning:
reflexväst, varningstriangel, alkotestare, reservlampor, reservsäkringar, brandsläckare,
första hjälpen-sats, stänkskydd baktill på bilen etc.
6
S
264
C4-Picasso-II_sv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Bränsle för bensinmotorer
Bensinmotorerna är kompatibla med
biobränslen som uppfyller nuvarande och
framtida europeiska standarder och som kan
säljas på bensinstationer:
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:Användning av B20 - eller B30 -
bränsle som uppfyller standarden
EN16709 är möjlig med din
dieselmotor. Även om detta bara
sker undantagsvis, krävs i så
fall särskilda underhållsåtgärder
enligt serviceschemat för "Svåra
körförhållanden".
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för
skador i motorn och bränslesystemet).
De enda dieseltillsatser som är
godkända är de som uppfyller
standarden B715000.
Endast bränsletillsatser för bensin
som uppfyller standarden B715001 får
användas.
-
B
ensin som uppfyller
standarden EN228 och som
blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden
EN15376.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn. I
vissa länder kan det vara nödvändigt
att använda en speciell typ av
bränsle (specifikt oktantal, specifik
kommersiell beteckning etc.) för
att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta åter försäljaren för ytterligare
information. -
D
iesel som uppfyller
standarden EN590 och som
blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning
är möjlig från 0 till 7 %
fettsyrametylestrar),
-
D
iesel som uppfyller
standarden EN16734
och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller
standarden EN14214
(inblandning är möjlig från 0
till 10 % fettsyrametylestrar),
- P araffindiesel som uppfyller
standarden EN15940
och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller
standarden EN14214
(inblandning är möjlig från 0
till 7 % fettsyrametylestrar). Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
Praktisk information
277
C4-Picasso-II_sv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Kontroll av nivåer
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara försiktig eftersom vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten
kan starta när som helst (även med tändningen frånslagen).
Motoroljenivå
Kontrollen görs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen när tändningen
slås till, i bilar med en elektrisk
nivågivare, eller med den manuella
oljemätstickan.Kontroll med oljemätstickan
Mätstickans placering framgår av bilden på
motvarande motorrum.
F
T
a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F
T
orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F
S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). CITROËN
rekommenderar en kontroll, och vid behov
påfyllning, efter var 5 000:e km. Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i biltillverkarens serviceschema. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
För att säkerställa mätnoggrannheten
ska bilen vara parkerad på plan mark
och motorn ska ha varit avstängd i mer
än 30 minuter. A = MA X
i
B
= M
i
ni
O
m du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-
O
m nivån MAXI överskrids (risk för
motorhaveri) bör du vända dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-
O
m nivån inte når upp till märkningen MINI
måste du genast fylla på mer motorolja.
7
Praktisk information
278
C4-Picasso-II_sv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motvarande motorrum.
F
S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F
H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F
V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F
F
yll vid behov på mer olja.
F
S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan. Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
minuter efter påfyllning av olja.
Tekniska specifikationer -
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan passar bilens motor
och uppfyller tillverkarens krav.
strålkastarspolare tänds denna kontrollampa
på instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på displayen i
instrumentpanelen.
Kontrollampan visas när tändningen slås på
eller varje gång reglaget manövreras, så länge
ingen påfyllning sker.
Fyll på spolarvätskebehållaren vid nästa stopp.
Lägsta spolarvätskenivå för
vindruta/strålkastare
När den lägsta nivån nås i
spolarvätskebehållaren i bilar med
Praktisk information
279
C4-Picasso-II_sv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Kylar vätskenivå
Kontrollera kylarvätskenivån
regelbundet.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
Om kylarvätskenivån är för låg finns risk för
allvarliga skador på motorn.
Kylarvätskenivån måste ligga i närheten av
MA X-strecket, utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under "MINI-
markeringen" är det nödvändigt att fylla på
kylarvätska. Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
Vid brådskande ingrepp, kan du med hjälp
av en trasa skruva loss locket två varv och
låta trycket sjunka för att undvika risker för
brännskador.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn
stängts av. Var försiktig så att inga föremål
eller kläder fastnar i fläktbladen. Det är vanligt att kylarvätska behöver fyllas på
mellan två servicebesök.
Kylar vätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en CITROËN-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Tillsatsnivå
(dieselbil med partikelfilter)
En låg tillsatsnivå indikeras genom
att denna kontrollampa tänds med
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara i
långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är skadliga
för hälsan och kan även vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande om att tillsatsnivån är alltför låg.
7
Praktisk information
280
C4-Picasso-II_sv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och att
anslutningarna är rena.Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Luftfilter och kupéfilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
OljefilterVersioner med Stop & Start har ett
12
V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Beroende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av ett varningsmeddelande.
För att regenerera filtret
rekommenderar vi att du så fort som
möjligt kör i en hastighet av minst
60
km/h tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om kontrollampan fortsätter att lysa är
tillsatsnivån för låg.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om nivåkontroller , särskilt
beträffande nivån på dieseltillsatsen.
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Läs under motsvarande rubrik för information
om försiktighetsåtgärder, före alla åtgärder på
12 V-batteriet
.
Praktisk information
281
C4-Picasso-II_sv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Bromsarnas slitage beror på körstilen,
i synnerhet då det gäller bilar som
används i stadskörning, på korta
sträckor. Det kan vara nödvändigt att
kontrollera bromsarnas skick, även
mellan två servicebesök.
Bromsklotsar
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Bromsskivornas slitage
Använd endast produkter som
rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.
Elmanövrerad
parkeringsbroms
Läs under motsvarande rubrik för
mer information om den eldrivna
parkeringsbromsen.
Det här systemet kräver ingen särskild
tillsyn. Tveka emellertid inte att låta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera
systemet om det uppstår problem.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
För att inte skada elektriska
komponenter ska du aldrig använda
högtryckstvätt i motorrummet.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
7
Praktisk information