
45
C4-Picasso-II_fi_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö
Kun toimintahäiriö havaitaan
Merkkivalot AdBlue ja SERVICE sekä moottorin
automaattisen diagnosoinnin merkkivalo
syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti Emissions fault [Päästövika].
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran
kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen aikana
niin kauan kuin toimintahäiriön syy on olemassa.Sallitun ajomäärän aikana (1
100 km - 0 km)
Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö vahvistetaan
(kun on ajettu 50
km niin, että toimintahäiriön
varoitus on pysyvästi näytössä), SERVICE
sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin
merkkivalo syttyvät ja AdBlue-merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti (esim.: Emissions fault: Starting prevented
in 300
km [Päästövika: käynnistäminen estetty
300
km:n jälkeen]), joka näyttää matkan
(km/maili), joka voidaan vielä ajaa.
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin välein,
k unnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö korjataan.
Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä.
Käänny niin pian kuin mahdollista CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
moottoria.
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite kytkeytyy automaattisesti, kun on ajettu yli 1
100 km SCR-järjestelmän toimintahäiriön todentamisen
jälkeen. Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin mahdollista CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa
seuraavan ajomatkan aikana,
kun pakokaasupäästötason SCR
itsediagnosoinnin tarkistus on tehty. Käynnistämisen ehkäisy
Aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE
sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin
merkkivalo syttyvät ja AdBlue-merkkivalo
vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti Emissions fault: Starting prevented
[Päästövika: käynnistäminen estetty].
Olet ylittänyt sallitun ajomäärän:
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite
estää moottorin käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, auto on ehdottomasti vietävä
CITROËN-verkoston korjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
1
Auton laitteet

282
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
AdBlue® ja SCR-järjestelmä
BlueHDi -dieselmoottoreille
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6
-standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, CITROËN on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
hiukkassuodatin (FAP).
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävän AdBlue®-nesteen avulla
katalysaattori pelkistää typen oksidit (NOx)
jopa 85
%:sti typeksi ja vedeksi, jotka ovat
terveydelle ja ympäristölle vaarattomia. AdBlue
®-nesteellä on oma säiliö, jonka tilavuus
on noin 17 litraa. Tällä määrällä voidaan
ajaa noin 20
000 km ennen kuin varoituslaite
kytkeytyy. Varoituslaite antaa varoituksen
automaattisesti heti, kun säiliössä olevan
nesteen alataso on saavutettu. Autolla voidaan
ajaa vielä 2
400 km ennen, kuin säiliö tyhjenee.
Aina kun auto viedään huollettavaksi CITROËN-
verkoston huoltopisteeseen tai valtuutettuun
korjaamoon, AdBlue
®-säiliö täytetään täyteen,
mikä takaa SCR-järjestelmän moitteettoman
toiminnan.
Jos kahden huoltovälin arvioitu kilometrimäärä
ylittää 20
000
km kynnysrajan, suosittelemme
lisäämään AdBlue-ainetta säiliöön. Kun AdBlue
® -säiliö on tyhjä,
sääntömääräinen laite estää moottorin
käynnistämisen.
Kun SCR-järjestelmässä
on toimintahäiriö, autosi
pakokaasupäästötaso ei täytä Euro
6
standardin vaatimuksia: autosi
saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö
on varmistunut, mene niin pian kuin
mahdollista CITROËN-verkostoon
kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon: 1
100 km ajon jälkeen
varolaite kytkeytyy ja estää moottorin
käynnistämisen.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa
olevan matkan osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään.
Käytännön tietoja

283
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
AdBlue® -nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C
p
akkasessa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste
ei jäädy ja voit ajaa kaikissa ilmasto-
olosuhteissa.
AdBlue®-säiliön täyttäminen
AdBlue®-säiliön täyttö tehdään aina, kun auto
huolletaan CITROËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon toimesta.
Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön
tilavuuden, ainetta joudutaan ehkä lisäämään
huoltokertojen välillä, eritoten silloin, kun
varoitusmerkkivalo tai -viesti ilmestyy.
Voit kääntyä CITROËN-verkostoon kuuluvan
korjaamon tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Jos aiot lisätä ainetta säiliöön itse, lue
seuraavat varoitukset huolellisesti.Käyttöön liittyvät varokeinot
Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin
mukaista AdBlue®-nestettä.
AdBlue®-urealiuos on syttymätön, väritön ja
hajuton neste (viileässä tilassa säilytettynä).
Jos nestettä joutuu iholle, pese runsaalla
juoksevalla vedellä ja saippualla. Jos nestettä
joutuu silmiin, huuhtele silmät välittömästi
runsaalla juoksevalla vedellä tai silmien huuhteluun
tarkoitetulla nesteellä vähintään 15
min. ajan. Ota
yhteys lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa) voi ilmaantua ammoniakin
haihtumista: vältä tuotteesta haihtuvan höyryn
hengittämistä. Ammoniakkihöyry ärsyttää
limakalvoja (silmiä, nenää ja kurkkua).
Tippalukolla varustettujen pullojen tai kannujen
suunnittelussa on otettu huomioon täytön
helppous. 1,89
litran (1/2 gallonaa) pulloja tai
5
kannuja voi hankkia CITROËN-verkostosta
tai valtuutetusta korjaamosta. Älä koskaan laimenna AdBlue
®-nestettä
vedellä.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
polttoainesäiliöön.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä kuorma-
autoille tarkoitetusta AdBlue®-jakelijasta.
Säilytä AdBlue®-neste lasten
ulottumattomissa, alkuperäisessä
pullossa tai kannussa.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii
siitä.
7
Käytännön tietoja

284
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C pakkasessa ja sen
l
aatu heikkenee 25 °C:n lämpötilasta lähtien.
Pullot tai kannut on hyvä varastoida viileään
tilaan ja suojaan suoralta auringonvalolta.
Annetun ohjeen mukaisissa
varastointiolosuhteissa tuotteen säilyvyys on
vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa.
Menettelytapa
Ennen aineen lisäämistä, varmista että auto on
pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Talvella, tarkista, että auton lämpötila on yli -11 °C.
M uussa tapauksessa jäätyvää AdBlue®-ainetta
ei voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto lämpimään
tilaan muutamaksi tunniksi, jotta voit lisätä ainetta
säiliöön.
F Paina START/STOP-painiketta, niin moottori sammuu. F
P
ääset käsiksi AdBlue
®-säiliöön, kun
nostat tavaratilan välipohjan ylös tai,
7-paikkaisessa mallissa, taitat auki 3. rivin
oikeanpuoleisen istuimen.
Älä säilytä AdBlue
®-pulloja tai kannuja
autossa.
F
K
äännä mustaa tulppaa 1/4-kierrosta
vastapäivään painamatta sitä, ja nosta se
sitten irti.
F
K
äännä sinistä tulppaa 1/6 -kierrosta
vastapäivään.
F
I
rrota tulppa vetämällä se irti.
F
O
ta AdBlue
®-pullo esille, ja kun olet
tarkistanut viimeisen käyttöpäivän, lue
etiketissä olevat ohjeet huolellisesti ennen
kuin aloitat AdBlue
®-nesteen kaatamisen
säiliöön.
Käytännön tietoja

285
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Tärkeää: jos autosi AdBlue®-säiliö
on tyhjä (tämän merkkinä näkyvät
varoitusviestit ja moottorin käynnistäminen
on mahdotonta), säiliöön on ehdottomasti
lisättävä vähintään 3,8
litraa lisäainetta.Tärkeää: kun AdBlue®- nestettä
joudutaan lisäämään sen loputtua ,
viestin "Lisää AdBlue-nestettä:
käynnistys estetty" ilmestyessä, ennen
kuin sytytysvirta kytketään uudelleen
on ehdottomasti odotettava noin viisi
minuuttia kuljettajan ovea avaamatta,
auton lukintaa avaamatta,
elektronisen lähettimen avainta
autoon viemättä sekä elektronista
avainta lukijaan työntämättä.
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori
10
sekunnin kuluttua.
Jos pääsee syntymään roiskeita,
huuhtele heti kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla kankaalla.
Jos neste on ennättänyt kiteytyä,
käytä puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
F
Kun olet laittanut pullon syrjään, puhdista
säiliön täyttötulpan ympärys kostealla
kankaalla, jos ainetta on päässyt valumaan yli.
F Laita sininen tulppa takaisin säiliöön ja käännä 1/6-kierrosta myötäpäivään
vasteeseen saakka.
F
L
aita musta tulppa takaisin paikalleen
kääntämällä sitä 1/4-kierrosta
myötäpäivään. Älä paina. Tarkista, että
tulpan merkki on kunnolla pitimen merkkiä
vastapäätä.
F
V
arustetason mukaan laita varapyörä
ja/tai säilytyslokero takaisin paikalleen
tavaratilan pohjalle.
F
A
seta lattiamatto paikalleen ja sulje
takaluukku.
Älä heitä AdBlue
®-pulloja tai kannuja
kotitalousjätteisiin.
Vie ne ongelmajätteiden keräykseen
tarkoitettuun jätesäiliöön tai
myyjäliikkeeseen.
7
Käytännön tietoja

335
C4-Picasso-II_fi_Chap10_index-alpha_ed02-2016
AdBlue® -lisäaineen riittoisuuden osoitin .......43
ABS-järjestelmä ............................................ 233
AdBlue
® ............................... ............................36
AdBlue®/ ................................... 19, 43, 282 , 283
AdBlue-vetoisuus ............................................ 43
A
FU-hätäjarrutustehostin
............................. 233
Airbags
............................................................ 33
Ajoaikahälytin
................................................ 19 0
Ajoneuvon kokoonpano
............................ 11, 13
Ajotietokone
...............................
...............4 9 - 51
Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS)
........................................... 32, 233 , 235
Ajovalojen pesulaite
...................................... 225
Ajovalojen pesulaitteen pesunestetaso
........278
Akku
...................................... 270, 280 , 318 - 321
Aktiivinen kaistalta poistumisen varoitus
......................................... 30, 183 , 189
Aktiivinen kuolleen kulman valvontajärjestelmä ...............................25, 189
Aktiivinen varmuusjarru
............27, 32 , 178 , 180
Akun lataaminen
........................................... 320
ASR-järjestelmä
............................................ 233
Audioliitännät
................................................ 111
Automaattinen hätäjarrutus
......27, 32 , 178 , 180
Automaattinen ilmastointilaite ...................95, 99
Automaattinen tuulilasinpyyhin
............223, 226
Automaattiset kaukovalot
................................ 24
Automaattivaihteisto
.........9, 142 , 148 , 281, 318
Auton hinaaminen
......................................... 322
Auton käynnistäminen
..................127, 129 , 13 0
Auton paikantaminen
...................................... 54
Auton pysähtyminen
..................... 127, 129 , 13 0
Auton sarjanumero
....................................... 334
Auton tunnistaminen
..................................... 33
4
Avaaminen ja käynnistäminen handsfree-toiminnolla
....................... 55,
57, 60
Avain
...................................... 53, 55 , 56 , 59, 60
Avain ja kauko-ohjain
.................................... 132
Avaus kätevästi kädet täynnä tavaraa
............69Bensiinimoottori
...........................
264, 275 , 325
Black panel -tila
..............................................
48
BlueHDi ..........................................
43, 282 , 324 Elektroninen
käynnistyksenestojärjestelmä
..............
60, 132
ESC/ASR-järjestelmät ..................................
233
Etuistuimet ..........................................
76, 78 , 79
Etulasin huurteenpoisto ................................ 10
4
Etulasin huurunpoisto
................................... 10
4
Etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä........242
Etusumuvalot ................ 2
13 , 221 , 304 , 307, 312
Etutur vatyynyt
....................................... 242, 244
A
Halogeenivalot .............................................. 304
Handsfree-takaluukku ..............................67, 69
Hansikaslokero
..............................
.......107, 108
Hieronta-toiminto
............................................ 81
Hipaisunäyttö
............................................ 11, 13
Hiukkassuodatin
................................... 279, 280
Hiukkassuodattimen elvytys
......................... 28
0
Hoito-ohjeita
..............................
...................281
Huollon merkkivalo
......................................... 29
Huoltomittari
.................................................... 38
Huoltomittarin nollaaminen
.............................40
Huoltopuhelu
................................................. 231
Huomiovalot
................................. 219, 304 , 308
Huurteenpoisto
............................................. 104
Huurteenpoisto, takalasi
....................... 10
4, 208
Häikäisysuoja
................................................ 108
Häikäisysuojan läppä
.................................... 108
Hälytin
............................................................. 71
Hätäjarrutustehostin
............................. 18
1, 233
Hätäkäynnistys ...................................... 13 0, 319
Hätäpuhelu
.................................................... 231
Hätävilkku ............................................. 230, 286
Hätävilkkujen automaattinen kytkentä
.........230
Hätävilkut
............................................. 230, 286
Elektroninen ajonvakautusohjelma (ESC) ......233
Elektroninen jarrupaineen jako (REF-järjestelmä)
....................................... 233
Dieselin lisäaineen taso
................................
279
Dieselmoottori
........
25, 264 , 276, 324, 329 , 330
Dieselmoottorin hehkutuksen merkkivalo .....25
D
ynaaminen hätäjarrutus
..................... 13 3, 13 8
CDS-ajonvakautusjärjestelmä
......................
233
Citroën Connect Box
....................................
231
Citroën Hätäpuhelu
.......................................
231
Collision Risk Alert
.................... 2
7
, 32 , 178 , 179
B
H
E
D
C
.
Aakkosellinen hakemisto