2018 CITROEN C4 PICASSO ESP

307
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
Blinklyset sitter under lyset foran.
F D rei pæreholderen en kvart omdreining, i
motsatt retning av klokkeretningen.
F

T
a ut pæreholderen.
F

S
kift den defekte pæren.
Tilbakemonteringen skjer i motsatt rekkefølge.
Blinklys Tå ke l y k t e r
F Hekt av pyntelisten ved å trekke i øvre
kant.
F

L
øsne de to skruene for å ta ut lyktehuset.
F

D
rei pæreholderen en kvart omdreining.
F

T
a ut pæreholderen.
F

S
kift den defekte pæren.
Ved tilbakemontering skal disse operasjonene
utføres i motsatt rekkefølge og trykk på
pyntelisten for å sette den på plass.
Hvis blinklyset blinker raskere (høyre
eller venstre) betyr dette at pæren på
korresponderende side er defekt.
Blinklys (LED-pærer)
Ved utskifting av denne typen lys, ta kontakt
med CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
8
Hvis en feil oppst

317
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
Sikringer i motorrom
Sikringsboksen er plassert i motorrommet, i
nærheten av batteriet.Sikring nr.Styrke Funksjoner
F16 20 ALyktespylere.
F18 10 AFjernlys høyre.
F19 10 AFjernlys venstre.
F29 40 AVindusvisker.Sikringsoversikt
F Hekt av dekslet ved å skyve de 2 røde
låsene mot bakenden av bilen.
F

Sk
ift ut sikringen.
F

E
tter utskifting, lukk dekslet forsvarlig for å
garantere at sikringsboksen er vanntett.
Tilgang til sikringene
8
Hvis en feil oppst

321
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
Under reisen etter at motoren har blitt
startet første gang, kan det hende at
Stop & Start ikke virker som det skal.
Funksjonen vil da igjen være tilgjengelig
etter at bilen har stått vedvarende i ro.
Varigheten for denne stillstanden er
avhengig av den omgivende temperatur
og ladestanden til batteriet (inntil ca.
8

timer).
Bruk ikke makt ved å trykke på platen,
for hvis klemmen er feil plassert, er
låsing ikke mulig. Begynn på nytt.
Frakobling av polen (+)
F

Lø

ft platen A helt opp for å låse opp
klemmen B.
F

F

jern klemmen B ved å løfte den opp. Tilbakekobling av polen (+)
F

Lø

ft platen A helt opp.
F

S

ett den åpne klemmen B tilbake på plass
på (+) polen.
F

T

rykk på klemmen B helt til den går i
inngrep.
F
L
ås klemmen B ved å føre platen A ned.
Frakobling av batteriet
For å opprettholde et tilsterkkelig ladenivå
anbefales det å koble fra batteriet dersom bilen
skal stå lenge stille.
Vent i 2 minutter fra tenningen er slått av til du
kobler fra batteriet.
F

l
ukk alle åpninger (dører, bagasjerom,
vinduer, tak),
F

s
kru av alle energiforbrukere (bilradio,
vindusviskere, lykter,


...),
F

s
kru av tenningen og vent i fire minutter.
Koble fra (+) -polen på batteriet.Etter tilbakekobling av batteriet
Etter at batteriet har blitt tilbakekoblet, sett
på tenningen og vent i 1 minutt før du starter
bilen for å være sikker på at alle elektroniske
systemer har blitt initialisert. Dersom det
forekommer funksjonsfeil etter dette, kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Se korresponderende avsnitt, og foreta
reinitialiseringen selv (avhengig av versjon):
-
n

økkelen med fjernkontroll,
-

e
lktrisk (e) gardin (er),
-


...
Pol med hurtiglåsing
8
Hvis en feil oppst

324
C4-Picasso-II_no_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
Tom drivstofftank (Diesel)
For biler med dieselmotor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff.
For alle versjoner unntatt BlueHDi,
se illustrasjonen av motorrommet til
korresponderende motor.Andre HDi-motorer
(unntatt versjon BlueHDi)
For ytterligere informasjon om
Feilfyllingssperren for diesel , se
tilsvarende avsnitt.
Dersom motoren ikke starter ved første
forsøk, insister ikke og start prosedyren
på nytt.
BlueHDi-motorer
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F S ett på tenningen (uten å starte motoren).
F

V
ent i 6 sekunder, og slå av tenningen.
F

G
jenta dette 10 ganger.
F

B
ruk tenningsnøkkelen til å starte motoren.
F

F
yll minst fem liter diesel på tanken.
F

Å
pne motorpanseret.
F

O
m nødvendig, hekt av dekslet for å få
tilgang til håndpumpen.
F

P
åvirk håndpumpen til den hardner
(det kan være tungt å trykke første gang).
F

S
tart motoren. (Dersom motoren ikke
starter ved første forsøk, vent ca.
15
sekunder, og prøv på nytt).
F

D
ersom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og start
motoren.
F

S
ett på plass og hekt på dekslet.
F

L
ukk panseret.
Hvis en feil oppst

325
C4-Picasso-II_no_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
BensinmotorerPureTech 110 S&SPureTech 130 S&S
Girkasse BVM6 (6-trinns manuell) BVM6 (6-trinns manuell) EAT6 (6-trinns automatisk)
Typer Varianter Versjoner 3D
3D... 3E... 3A... 3D... 3E... 3A...
HNX...
M/1S - M/2SM HNY…
M/1S - M/2SM HNY…
T/1S - T/2S
Sylindervolum (cm
3) 1 19 9
Sylinderdiameter x slaglengde (mm) 75 x 90,5
Maks. effekt*: EU-norm(kW) 96
Maks. effekt ved turtall (o /min) 5 500
Maks. dreiemoment: EU-norm (Nm) 230
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min) 1 750
Drivstoff Blyfri
Katalysator ja
Motorens oljekapasitet (i liter) (med filterskift) 4,25
Motorer og girkasser bensin
3D...: CITROËN C4 Picasso (5 seter). 3A...: CITROËN Grand C4 Picasso (7 seter).
3E...: CITROËN Grand C4 Picasso (5 seter).
*

M
aks. motoreffekt korresponderer med den typegodkjente verdien på testbenk, i henhold til definerte betingelser i EU-regelverket
(direktiv 1999/99/CE).
9
Tekniske spesifikasjoner

326
C4-Picasso-II_no_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
3D...: CITROËN C4 Picasso (5 plasser). 3A...: CITROËN Grand C4 Picasso (7 plasser).
3E...: CITROËN Grand C4 Picasso (5 plasser).
*
M
aks. motoreffekt korresponderer med den typegodkjente verdien på testbenk, i henhold til definerte betingelser i EU-regelverket
(direktiv 1999/99/CE).
** For Israel. Bensinmotor
THP 150 / 160THP 165 S&STHP 165 S&S**
Girkasse EAT6 (Automatisk 6 gir) EAT6 (Automatisk 6 gir) EAT6 (Automatisk 6 gir)
Type Variant Versjon 3D... 3E... 3A...
3D... 3E... 3A...3D... 3E... 3A...
5GX - 5GY...
A-A/1-A/2-A/D- A/1D- A/2D- Y-Y/1-Y/ 2 5G Z T/S
5GY...
A /S - A /1S - A /2S
Sylindervolum (cm
3) 1 5981 5981 598
Sylinderdiameter x slaglengde (mm) 77 x 85,877 x 85,877 x 85,8
Maks. effekt*: EU-norm (kW) 110 / 121121121
Maks. effekt ved turtall (o /min) 6 0006 0006 000
Maks. dreiemoment: EU-norm (Nm) 240240240
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min) 1 4001 4001 400
Drivstoff Blyfri/EtanolBlyfriBlyfri
Katalysator jajaja
Motorens oljekapasitet (i liter) (med filterskift) 4,254,254,25
Tekniske spesifikasjoner

329
C4-Picasso-II_no_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
Motorer og girkasser diesel
.../S: modell e-HDi utstyrt med Stop & Start.
3D...: CITROËN C4 Picasso (5 seter). 3E...:
CITROËN Grand C4 Picasso (5 seter).
3A...: CITROËN Grand C4 Picasso (7 seter).
Dieselmotorer
HDi 115BlueHDi 100 S&S
Girkasse BVM6 (Manuell 6 gir)BVM6 (6-trinns manuell girkasse)
Typer Varianter Versjoner 3D... 3E... 3A...
3D... 3E... 3A...
9HC... 8 - 8/1 BHY...
6/1S - 6/2SM
Sylindervolum (cm
3) 1 5601 560
Boring x slaglengde (mm) 75 x 88,375 x 88,3
Maks. effekt*: EU-norm (kW) 8573
Maks. effekt ved turtall (o/min) 3 6003 750
Maks. dreiemoment: EU-norm (Nm) 270254
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min) 1 7501 750
Drivstoff DieselDisel
Katalysator jaja
Partikkelfilter neija
Motorens oljekapasitet (i liter)
(med filterskift) 3,75
3,75
*

M

aks. motoreffekt korresponderer med den typegodkjente verdien på testbenk, i henhold til definerte betingelser i EU-regelverket
(direktiv 1999/99/CE).
9
Tekniske spesifikasjoner

330
C4-Picasso-II_no_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2016
Motorer og girkasser diesel
.../S: modell e-HDi utstyrt med Stop & Start.
3D...: CITROËN C4 Picasso (5 seter). 3E...:
CITROËN Grand C4 Picasso (5 seter).
3A...: CITROËN Grand C4 Picasso (7 seter).
Dieselmotorer
BlueHDi 115/120 S&SBlueHDi 135/150 S&S
Girkasse BVM6 (Manuell 6 gir)EAT6 (Automatisk
6

gir)
BVM6 (Manuell 6 gir) EAT6 (Automatisk
6

gir)
Typer Varianter Versjoner 3D... 3E... 3A... 3D... 3E... 3A... 3D... 3E... 3A... 3D... 3E... 3A...
BHZ - BHX...M/S - M/1S BHZ - BHX...
T/1S - T/2S AHX-AHR-AHV-AHS...
M/S - M/1S AHX...
T/S - T/1S
Sylindervolum (cm
3) 1 5601 997
Boring x slaglengde (mm) 75 x 88,385 x 88
Maks. effekt*: EU-norm (kW) 85 / 8811 0
Maks. effekt ved turtall (o/min) 3 5003 750
Maks. dreiemoment: EU-norm (Nm) 300370
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min) 1 7501 750
Drivstoff DieselDiesel
Katalysator jaja
Partikkelfilter jaja
Motorens oljekapasitet (i liter)
(med filterskift) 3,75
3,75
*

M

aks. motoreffekt korresponderer med den typegodkjente verdien på testbenk, i henhold til definerte betingelser i EU-regelverket
(direktiv 1999/99/CE).
Tekniske spesifikasjoner