.
C4-cactus_hr_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Savjeti za vožnju 119
P okretanje - gašenje motora
121
P
arkirna kočnica
124
R
učni mjenjač s 5
br
zina
125
P
okazivač promjene stupnja prijenosa
126
U
pravljani mjenjač (ETG)
127
P
omoć pri pokretanju na kosini
131
S
top & Start
132
L
imitator brzine
135
T
empomat
138
M
emoriranje brzina
141
P
omoć pri parkiranju
142
K
amera za vožnju natrag
144
P
ark Assist
145
O
tkrivanje preniskog tlaka u gumama
150
Vožnja
Spremnik goriva 153
Z aštitni profil za gorivo (dizel)
155
L
anci za snijeg
157
Š
titnici za snijeg
158
K
uka za prikolicu
159
Š
tedljiv način rada
160
D
odatna oprema
161
Z
amjena metlice brisača
163
K
rovni nosači
164
P
oklopac motora
167
B
enzinski motori
168
D
izel motori
169
P
rovjera razine tekućina
170
P
rovjere
173
Ad
itiv AdBlue
® i sustav SCR
(Dizel BlueHDi) 175
Š
titnici AIRBUMP
® 182
Sa
vjeti za održavanje
183
Praktične informacije
Pribor za privremeni popravak gume 185
R ezervni kotač
191
Z
amjena žarulje
197
Z
amjena osigurača
205
A
kumulator 12 V
212
Vu
ča
216
Os
tali ste bez goriva (dizel)
218
U slučaju kvara
Benzinski motori 219
M ase (benzinski motori)
220
D
izel motori
221
M
ase (dizel motori)
222
D
imenzije
223
E
lementi identifikacije
224
Tehnički podaci
Poziv u pomoć ili poziv za pomoć na cesti 226
T
aktilni tablet 7"
229
Audio i telematika
Abecedno kazalo
Sadržaj
5
C4-cactus_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Oprema u prtljažniku 75 -76
- str ažnja polica
-
ku
kica
-
kut
ija za stvari
-
mre
ža za spremanje
(dodatna oprema)
-
prsteni za učvršćenje mreže za spremanjeRasvjeta prtljažnika 68
Si gurnosni trokut 184
S
premnik AdBlue
® 179 - 181
Unutrašnjost
Prozori stražnjih vrata 48
Me hanička sigurnosna brava za djecu
118
S
tražnja sjedala
51-
52
Zračni jastuci
99 -
103
Prednji električni podizači prozora
48
Is
ključivanje prednjeg zračnog
jastuka suvozača
100
, 106 -109
Sigurnosni pojasi
96-
98
Dječje sjedalice
104
-112, 117
Dječje sjedalice ISOFIX
114
-116
Dječje sjedalice i-Size
116 P
rednja sjedala
49 -
50
Grijači sjedala
50
Un
utrašnja oprema
69 -
73
-
zas
lon za sunce
-
pre
tinac za rukavice
-
uti
čnica 12 V
-
USB u
tičnica / Jack utičnica
- pre dnji naslon za ruke
- kuk ice za vješanje odjeće
Dodatni tepisi
74
.
Pregled
8
C4-cactus_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Ispražnjen spremnik dizel goriva (pumpa za uspostavljanje dovoda goriva) 218
Ad
itiv AdBlue
® i sustav SCR
(Dizel BlueHDi) 175 -181
Održavanje - karakteristike
Provjera razine tekućina 170 -172
- ulje
- tek
ućina za kočnice
-
ras
hladna tekućina motora
-
tek
ućina za pranje stakla
-
adi
tiv (dizel s pročistačem čestica)
P r ov j e r e
173 -
174
-
akumul
ator
-
pro
čistač zraka / pročistač u kabini
-
pro
čistač ulja
-
pro
čistač čestica (dizel)
-
plo
čice / diskovi kočnica
Zamjena žarulja
197
-204
-
pre
dnja svjetla
-
str
ažnja svjetla
-
unutra
šnja rasvjeta Dimenzije
223
E
lementi identifikacije
224
M
ase, benzinski motori
220
M
ase, dizel motori
222
O
tvaranje poklopca motora
167
P
rostor benzinskog motora
168
P
rostor dizel motora
169
B
enzinski motori
219
D
izel motori
221
A
kumulator 12V
212
-215
Rasterećenje, štedljiv način rada
160
O
sigurači u prostoru
motora
205
-206, 210 -211
Pregled
19
C4-cactus_hr_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
Aditiv AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600 i
2 40
0 km .Potrebno je što prije doliti aditiv AdBlue®: obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. To možete
i sami napraviti.
+ bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
s preostalim brojem
kilometara.Preostali doseg je između 0 km i
600
km
. Obavezno
dolijte aditiv AdBlue
® kako se spremnik
ne bi ispraznio : obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
o zabrani pokretanja. Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti aditiv AdBlue®: obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje 3,8 litara
aditiva AdBlue
®.
Za dolijevanje ili za više podataka o aditivu AdBlue
®, vidi odgovarajuću točku.
1
Ploča s instrumentima
175
C4-cactus_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Aditiv AdBlue® i sustav SCR
za dizel motore BlueHDi
Radi poštivanja okoliša i zadovoljavanja nove
norme Euro 6, bez smanjivanja per formansi
svojih dizel motora i bez povećavanja potrošnje
goriva, CITROËN oprema svoja vozila
sustavom SCR (selektivna katalitička redukcija)
i pročistačem čestica (FAP) za obradu ispušnih
plinova.
Sustav SCR
Zahvaljujući aditivu AdBlue® koji sadrži
ureju, katalizator pretvara do 85% dušikovih
oksida
(N
Ox) u dušik i vodu, koji su neškodljivi
za zdravlje i okoliš. Ako je spremnik AdBlue
® prazan,
postoji sigurnosni sustav koji
onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Ako je sustav SCR neispravan, emisije
štetnih tvari iz vašeg vozila više ne
zadovoljavaju normu Euro 6: vaše
vozilo postaje onečišćivač.
Ako se potvrdi neispravnost sustava
SCR, morate se što prije obratiti mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici:
nakon prijeđenih 1
10
0
km
, automatski
se uključuje sigurnosni sustav koji
onemogućuje pokretanje motora.
Aditiv AdBlue® se nalazi u posebnom
spremniku ispod prtljažnika, u stražnjem dijelu
vozila. Njegov kapacitet je 17
li
tara, što je
dovoljno za oko 20
00
0
km p
rije prikaza poruke
upozorenja da je dosegnuta rezerva s kojom se
može prijeći još 2
40
0
km
.
Prilikom svakog redovitog održavanja vašeg
vozila u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici, spremnik aditiva AdBlue
® se puni,
kako bi se osigurao ispravan rad sustava SCR.
Ako procijenjena kilometraža između dva
intervala održavanja premaši prag od
20
00
0
km
, preporučuje se odlazak u mrežu
CITROËN ili u neku stručnu radionicu radi
dolijevanja potrebne količine aditiva.
7
Praktične informacije
176
C4-cactus_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Pokazivači dosega
Čim se počne trošiti rezerva aditiva AdBlue® ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina aditiva AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara. Autonomija veća od 2 40
0 km
N
akon uključivanja kontakta, na ploči
s
ins
trumentima ne prikazuje se nikakav
podatak o autonomiji. Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se
uključuje čim se isprazni spremnik
aditiva AdBlue
®.
U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog nedostatka aditiva AdBlue®
Doseg između 600 i 2 400 km
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
UREA, uz zvučni signal i prikaz poruke
(na
pr
imjer: "Napuniti aditiv za pročišćavanje:
Pokretanje će biti zabranjeno za 1 500 km")
što predstavlja doseg izražen u kilometrima ili
miljama.
U vožnji, svakih 300 km prikazuje se poruka
tako dugo dok se ne dolije potrebna količina
aditiva.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Za više podataka o dolijevanju aditiva AdBlue
®
vidi odgovarajuću točku.
Praktične informacije
177
C4-cactus_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Doseg između 0 i 600 kmKvar vezan uz nedostatak aditiva AdBlue®
Kako biste ponovno mogli pokrenuti
motor, preporučuje se da se obratite
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi potrebnog dolijevanja.
Ako sami dolijevate aditiv, obavezno
morate uliti u spremnik najmanje 3,8 l
aditiva AdBlue
®.
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i prikaz poruke (na primjer: "Napuniti
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje će biti
zabranjeno za 600 km"), što predstavlja doseg
izražen u kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 30 sekunda se prikazuje
poruka tako dugo dok se ne dolije potrebna
količina aditiva.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Ako se to ne učini, više nećete moći pokrenuti
vozilo. Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i prikaz poruke "Napuniti aditiv za
pročišćavanje: Pokretanje je zabranjeno".
Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan: sigurnosni
uređaj onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Za više podataka o dolijevanju aditiva AdBlue
®
vidi odgovarajuću točku.
7
Praktične informacije
179
C4-cactus_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Smrzavanje aditiva AdBlue®
Aditiv AdBlue® smrzava se pri
temperaturi nižoj od oko -11°C.
Sustav SCR sadrži grijač spremnika
AdBlue
®, koji omogućuje vožnju po vrlo
hladnom vremenu.
Dolijevanje aditiva AdBlue®
Mjere oprezaSpremnik aditiva AdBlue® puni se prilikom
svakog redovitog održavnja vozila u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Međutim, s obzirom na kapacitet spremnika,
možda će biti potrebna dolijevanja aditiva
između dva održavanja, naročito u slučaju
upozorenja (žaruljice i poruka).
Možete se obratiti mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Ako to namjeravate učiniti sami, pažljivo
pročitajte sljedeća upozorenja.
Čuvajte AdBlue
® izvan dosega djece, u
originalnom pakiranju.
Nikada nemojte prelijevati AdBlue
®
u neku drugu posudu, jer bi izgubio
svojstva čistoće.
Aditiv se nikada ne smije razrjeđivati vodom.
Nikada ne ulijevajte aditiv u spremnik dizel
goriva.
Aditiv se nikada ne smije dolijevati iz
uređaja za distribuciju AdBlue® koji se
koristi za kamione.
Koristite isključivo aditiv AdBlue
® koji
zadovoljava normu ISO 22241.
Pakiranje u bocama sa zaštitom od kapanja
pojednostavnjuje dolijevanja. U mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici možete
nabaviti boce od 1,89 l (1/2 galona).
Aditiv AdBlue® je otopina na bazi ureje. Ta
tekućina je nezapaljiva, bezbojna i bez mirisa
(čuva se na svježem mjestu).
U slučaju kontakta s kožom, operite sapunom
i tekućom vodom. U slučaju kontakta s očima,
odmah obilno isperite tekućom vodom ili
otopinom za pranje očiju najmanje 15 minuta.
Ako osjećate žarenje ili stalnu nadraženost,
obratite se liječniku.
Ako ga progutate, odmah isperite usta čistom
vodom i popijte puno vode.
U nekim uvjetima (na primjer, pri visokoj
temperaturi) ne može se isključiti mogućnost
oslobađanja amonijaka: ne udišite ga. Pare
amonijaka nadražuju sluznicu (oči, nos i grlo).
7
Praktične informacije