132
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funkcionisanje
Prelazak motora u režim STOP
Pokazivač "ECO" se uključuje na
instrument tabli i motor se automatski
stavlja na čekanje
:
-
kod r
učnog menjača , pri zaustavljanju,
kada prebacite u ler brzinu i kada pustite
pedalu kvačila,
-
kod p
ilotiranog menjača , pri
zaustavljanju ili brzini manjoj od 8 km/h
(u zavisnosti od verzije), kada prebacite
u nultu brzinu (komanda na N ) ili kada
pritisnete papučicu kočnice. Nemojte nikada sipati gorivo kada
je motor u režimu STOP
; ob
avezno
isključite kontakt. Radi vaše udobnosti, prilikom
parkiranja, režim STOP nije dostupan
tokom nekoliko sekundi po prelasku na
vožnju unazad.
Stop & Start ne menja funkcionalnost
vozila, poput recimo kočenja, servo
uređaja za upravljanje,
..
.
Stop & Start momentalno stavlja motor na
pauzu - režim STOP - tokom faza zastoja u
saobraćaju (crveno svetlo, zakrčenja, ostalo…).
Motor se automatski pokreće - mod START -
čim želite krenuti. Ponovno pokretanje se
obavlja trenutno, brzo i tiho.
Savršeno prilagođen za gradsku vožnju,
omogućava Stop & Start smanjenje potrošnje
goriva, emisiju izduvnih gasova i nivoa buke pri
zaustavljanju.
Merač vremena Stop & Start
Merač vremena prikuplja trajanja u
modu STOP u toku putovanja.
Prikazuje se na putnom računaru (dostupan
putem menija " Driving assistance " Tablet
ekrana osetljivom na dodir).
Vraća se na nulu prilikom svakog davanja
kontakta.
Stop & Start zahteva akumulator
od 12 V posebne tehnologije i
karakteristika. Svaka intervencija na
tom tipu akumulatora mora biti izvršena
isključivo u servisnoj mreži CITROËN ili
kod stručni servis. Za više informacija
o akumulatoru od 12 V, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Vožnja
133
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Prelazak motora na režim START
Signalna lampica "ECO" se gasi i
motor se ponovo automatski pokreće :
- kod ručnog menjača , ka da pritisnete do
kraja kvačilo.
-
kod p
ilotiranog menjača
:
● kom
anda na D, kada pustite papučicu
kočnice,
●
kom
anda na N i puštena papučica
kočnice, kada pritisnete komandu D ,
●
kad
a ubacujete u brzinu za kretanje u
nazad. Režim START aktivira se automatski kada
:
- otv
orite vozačeva vrata,
- otk ačite vozačev sigurnosni pojas,
- brz ina vozila prelazi 11 km/h (kod
pilotiranog menjača),
-
to za
htevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, podešavanje
klima uređaja...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila.
Posebni slučajevi : automatsko
akt iviranje režima START
U tom slučaju, signalna lampica
"ECO" treperi nekoliko sekundi,
a
on
da se gasi.
Ovakav način rada je u potpunosti
normalan.
Posebni slučajevi : režim STOP
nij e dostupan
Režim STOP se uglavnom ne aktivira kada :
- voz ilo je na velikom nagibu (uzbrdo ili
nizbrdo),
-
su vo
začeva vrata otvorena,
-
voz
ač nije vezao svoj pojas,
-
brz
ina nije prešla 10 km/h od zadnjeg
startovanja motora,
-
to za
hteva održavanje toplotne udobnosti
u
kab
ini,
-
je uk
ljučeno odmagljivanje,
-
to za
htevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, spoljašnja
temperatura...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema.
U tom slučaju, signalna lampica
"ECO" treperi nekoliko sekundi,
a
on
da se gasi.
Ovaj način rada je sasvim normalan.
6
Vožnja
134
C4-cactus_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Nepravilnost u radu sistema
signalizira se u meniju "Driving
assistance " (prva strana) od Tablet
ekrana osetljivom na dodir.
Nepravilnost u radu
U slučaju nepravilnosti u radu, piktogram
tastera prelazi u režim upozorenja i
pokazivač treperi nekoliko sekundi,
a
po
tom ostaje stalno uključen.
Ako pritisnete taster da biste ponovo aktivirali
sistem, pokazivač ponovo treperi neko vreme i
ostaje stalno uključen.
U nekim slučajevima, kao što je održavanje
termičke udobnosti u kabini, može biti korisno
da se isključi Stop & Start.
Zahtev za isključivanjem može se izvršiti u
svakom trenutku, čim se da kontakt.
Ako se isključenje vrši u režimu STOP, motor
se odmah ponovo pokreće.
Stop & Start se automatski ponovo aktivira pri
svakom novom startovanju motora.
Isključivanje / Ponovno
uključivanje
Isključivanje i ponovno ručno uključivanje
Stop & St
art se podešavaju na tablet ekran na
d o d i r. F
Izab
erite "
Stop & Star t " u meniju
" Driving assistance ".
U slučaju isključivanja, pokazivač ovog tastera
stalno se uključuje.
U slučaju ručnog ponovnog uključivanja,
pokazivač ovog tastera se isključuje. Izvršite provere u servisnoj mreži CITROËN ili
u Stručnom servisu.
U slučaju nepravilnosti u režimu STOP, moguće
je da se motor gasi.
Svi pokazivači na komandnoj tabli se uključuju.
U zavisnosti od verzije, upozoravajuća
poruka može se isto tako prikazati da
bi od Vas zahtevala da pređete u nultu
brzinu (komanda N ) i pritisnite pedalu
kočnice.
U tom slučaju jtreba da prekinete
kontakt pa da ga opet startujete.
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite Stop & Start da biste
izbegli svaki rizik od povređivanja koji
je vezan za automatsko uključivanje
režima START. Otvaranje poklopca motora
Vožnja po poplavljenom kolovozu
Pre nego što stupite u poplavljenu
zonu, preporučuje se da isključite
Stop
& St
art.
Za više informacija o preporukama
za vožnju, naročito po poplavljenom
kolovozu, pogledajte odgovarajući
odeljak.
Vožnja
160
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Režim rasterećenja u potrošnji struje
Sistem upravlja korišćenjem određenih funkcija
u zavisnosti od količine struje koja je ostala u
akumulatoru.
U vožnji, prekid dovoda električne energije
isključuje određene funkcije, kao što su rad
klime, odmrzavanje zadnjeg stakla...
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.Sistem upravlja trajanjem korišćenja određenih
funkcija da bi se očuvao dovoljan napon
akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora možete i dalje
koristiti neke funkcije, u ukupnom maksimalnom
trajanju od četrdeset minuta, funkcije kao što
su audio sistem i telematika, brisači, oborena
svetla, plafonska svetla…
Režim uštede energije
Uključivanje režima uštede
energije
Nakon uključivanja, pojavljuje se poruka za
štedljiv način rada na ekranu instrument table,
a aktivne funkcije ulaze u stanje "stand by".
Ako ste istovremeno razgovarali telefonom
u trenutku prelaska na štedljiv način rada
;
ra
zgovor će moći da potraje još oko 10 minuta
uz pomoć seta za slobodne ruke Vašeg auto
radija.
Isključivanje režima uštede
energije
Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
narednom korišćenju vozila.
Da bi se funkcije odmah aktivirale, startujte
motor i pustite ga da radi
:
- man
je od deset minuta da biste imali na
raspolaganju ovu opremu tokom 5 minuta,
-
viš
e od deset minuta, da biste mogli da ih
koristite tokom približno trideset minuta.
Poštujte vreme vraćanja u rad motora da biste
obezbedili ispravno punjenje akumulatora.
Ne koristite stalno i uzastopno pokretanje
motora kako biste obezbedili punjenje
akumulatora.
Prazan akumulator ne dozvoljava
startovanje motora.
Za više informacija o akumulatoru,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Praktične informacije
167
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Hauba
F Otvorite prednja leva vrata.Uv ođenje unutrašnje komande sprečava
potpuno otvaranje kojem ne prethodi
otvaranje levih prednjih vrata.
Kada je motor zagrejan, pažljivo rukujte
spoljašnjim komandama i podupiračem
poklopca (rizik od opekotina), tako što
ćete koristiti zaštićenu zonu.
Kada je poklopac otvoren, obratite pažnju
da ne gurnete komandu za otvaranje.
F
Pod
ignite komandu i podignite haubu. F Otk
ačite nožicu podupirača iz ležišta i
postavite je u žljeb kako bi pridržavala
podignutu haubu.
Otvaranje
F Povucite ka sebi komandu, koja se nalazi u
do njem delu rama vrata.
Ventilator može da se uključi nakon
gašenja motora
: pa
zite da se
predmeti ili delovi odeće ne uhvate
u elisu.
Ne otvarajte haubu u slučaju jakog
vetra.
Zatvaranje
F Izvadite ručicu podupirača iz žljeba.
F Vra tite ručicu podupirača u ležište.
F
Spus
tite haubu i pustite je na kraju da
padne.
F
Povu
cite haubu na gore da biste proverili
da li je pravilno zatvorena.
Potrebno je da ograničite izlaganje
vodi (kiši, pranju,
..
.), u slučaju da se
u odeljku za motor nalazi električna
oprema. Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite Stop & Start da biste
izbegli svaki rizik od povrede vezane za
automatsko aktiviranje režima START.
7
Praktične informacije
207
C4-cactus_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Osigurači na komandnoj tabli vozila
2 kutije sa osiguračima su smeštene u donjem
delu instrument table, ispod volana.Osigurač
B r. Jačina
(A) Funkcije
F01 10Papučica kočnice (kontaktor 2), Stop & Start.
F02 5Podešavanje visine farova, dodatnog grejanja (Dizel), parking
senzora, priključka za dijagnostiku, spoljašnjih retrovizora
(električno podešavanje), kontrola prianjanja.
F03 10Pumpa za aditiv kod Dizel modela, električni servo upravljač,
papučica kvačila (kontaktor).
F04 5Senzor za kišu i svetlo.
F06 10Papučica kočnice (kontaktor 1), priključak za dijagnostiku.
F08 5Vrh držača sa komandama na volanu.
F10 5Hitni poziv / Poziv za asistenciju.
F12 5Stop & Start, ABS, ESC.
F13 5Parking senzor, kamera za vožnju u nazad.
F14 10Pilotirani menjač, ručica sa komandama (ispod Talet ekrana
osetljivog na dodir), klima uređaj, tablet osetljiv na dodir.
F16 15Utičnica 12 Volti.
F18 20Radio.
Pristup osiguračima
F Otvorite oklopac, vukući ga za gornju levu
st
ranu, zatim za desnu.
Leva kutija sa osiguračima
8
U slučaju kvara