Page 104 of 334

102
C4-cactus_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Vid en lättare krock från sidan eller
om bilen välter är det inte säkert att
krockgardinerna aktiveras.
Vid en kollision bakifrån eller framifrån
löser ingen av sidokrockkuddarna ut.
Det här är ett system som ökar förarens
och passagerarnas säkerhet vid kraftiga
sidokollisioner (utom på mittplatsen bak),
genom att minska riskerna för skador på sidan
av huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.
Krockgardiner
När krockkuddarna löser ut
Systemet löser ut samtidigt som motsvarande
sidokrockkudde vid en kraftig sidokollision
mot hela eller en del av krockzonen B
, som
sker vinkelrätt mot bilens längsgående axel,
horisontellt och i riktning utifrån och in i bilen.
Krockgardinen blåses upp mellan personen i
fram- eller baksätet och rutorna. Vänd dig alltid till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
för en kontroll av systemet om denna
lampa tänds i instrumentpanelen.
Funktionsstörning
Det finns en risk att krockkuddarna inte längre
löser ut vid en kraftig kollision.
Säkerhet
Page 124 of 334

122
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
F Med dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2
(tändningsläge), för att aktivera glödningen
i motorn.
Vänta tills den här kontrollampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills motorn
startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. När motorn är
varm tänds inte kontrollampan. I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23°C) ska du låta motorn
vara i gång under 4 minuter innan
du startar bilen för att säkerställa att
bilens mekaniska delar, motorn och
växellådan fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Stäng av tändningen om motorn inte
startar direkt. Vänta en stund innan
du försöker igen. Om motorn inte har
startat efter några försök ska du inte
fortsätta. Det finns risk att startmotorn
eller motorn tar skada.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
K
Page 128 of 334

126
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionssätt
Växlingsindikator
System som ger möjlighet att minska bränsleförbrukningen genom att rekommendera en högre växel, i bilar med manuell växellåda.Systemet anpassar rekommendationen
med hänsyn till kör förhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (gaspådrag, acceleration,
inbromsning etc.)
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-
at
t lägga i 1:ans växel,
-
at
t lägga i backväxeln,
-
at
t växla ner.
Exempel:
-
Du h
ar 3:ans växel ilagd.
Beroende på situationen och på hur din bil
är utrustad, kan systemet rekommendera att
du hoppar över en (eller flera) växlar. Du kan
följa denna rekommendation utan att gå via de
mellanliggande växellägena.
-
Du t
rampar på gaspedalen.
-
Sy
stemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i instrumentpanelen
i form av en pil, tillsammans med den
rekommenderade växeln.
i v
issa dieselversioner med manuell
växellåda, kan systemet föreslå att
du lägger i neutralläget ( N visas i
instrumentpanelen) så att motorn
kan stängas av tillfälligt (STOP-läget
i bilar med Stop & Start), under vissa
körförhållanden.
rek
ommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
K
Page 129 of 334

127
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Elektroniskt styrd växellåda (ETG)
N Neutral: tryck på detta reglage för att lägga
i neutralläget och för att starta motorn, med
foten på bromsen.
D
Dr
ive: tryck på detta reglage för att
lägga i framåtväxeln och låta bilen växla
automatiskt.
R
Re
verse: tryck på detta reglage för att
lägga i backväxeln, med foten på bromsen.
Reglagemodul
F Manövrera reglaget under ratten
p å höger sida för att växla upp .
Reglage under ratten
Reglagen under ratten kan inte
användas för att lägga i neutralläget
och inte heller för att lägga i eller ur
backväxeln.
Elektroniskt styrd växellåda med fem eller sex växlar, som automatiskt kan välja rätt växel utan att föraren behöver ingripa.
Du kan när som helst ta över kontrollen tillfälligt och växla manuellt med reglagen under ratten.
F
Ma
növrera reglaget under ratten
på vänster sida för att växla
ned .
Visning på instrumentpanelen
F Trampa på bromsen när denna
kontrollampa blinkar.
N
Ne
utral (neutralläge).
D och 1 2 3 4 5 / 6
Dr
ive (körning framåt) och
ilagd växel.
R
Rev
erse (backväxel).
6
K
Page 130 of 334

128
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
N blinkar i instrumentpanelen, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande, om
reglaget N inte är aktiverat vid starten.
Tryck på reglage N för att välja
neutralläget.
Starta bilen
F Slå på tändningen.
F Väl j neutralläget (reglage N).
Ko
ntrollampan på reglaget tänds.
F
Tr
ampa ned bromspedalen helt.
F
St
arta motorn. N visas på instrumentpanelen.
F
Vä
lj körning framåt (reglaget D) eller
backväxeln (reglaget R ).
Mo
tsvarande kontrollampa tänds på
reglagemodulen.
D och 1 eller R visas i
instrumentpanelen.
Krypläge
Den här funktionen används för smidigare
manövrering i låg fart (parkeringsmanövrer,
köbildning etc.).
Efter att ha tryckt på reglage D eller R ,
börjar bilen rulla så for t du släpper upp
bromspedalen , i låg fart och med motorn på
tomgång.
Krypläget kan tillfälligt kopplas ur om
kopplingstemperaturen är för hög eller
om backen är för brant. Lämna aldrig barn utan tillsyn i bilen när
motorn är igång.
Trampa alltid på bromspedalen när
motorn startas.
Kontrollampan "Foten på bromsen" i
instrumentpanelen och kontrollampan
på reglagemodulen blinkar, om
bromspedalen inte trampas ned när
motorn ska startas.
Trampa hårdare på bromspedalen.
F
Lo
ssa parkeringsbromsen.
F
Sl
äpp gradvis upp bromspedalen.
Bi
len börjar genast rulla.
K
Page 131 of 334

129
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Välj aldrig friläget N under färd.
Körning framåt
F Tryck på reglage D. Ko
ntrollampan på reglaget tänds.
D och den ilagda växeln visas på
instrumentpanelen.
Växellådan sköter växlingarna automatiskt utan
något åtgärd från förarens sida. Växellådan
väljer själv det växelläge som är bäst anpassat
till följande parametrar:
-
en o
ptimerad förbrukning,
-
kör
stilen,
-
vä
gprofilen,
-
bi
lens last.För en optimal acceleration, t.ex. vid
omkörning av ett annat fordon, ska du
trampa kraftigt på gaspedalen förbi
motståndspunkten.
Tillfällig återgång till manuell
växling
Du kan tillfälligt återta kontrollen och växla
manuellt med reglagen "+" och "-" under
ratten. Växellådan lägger in önskad växel under
förutsättning att motorns varvtal medger detta.
Denna funktion gör att du kan agera i god tid i
vissa situationer som t.ex. vid omkörning eller
när du närmar dig en kurva.
Om inga reglage manövreras på en liten stund
tar växellådan över och sköter på nytt växlingen
automatiskt. Bilen måste stå stilla och bromspedalen ska
vara nedtrampad, för att det ska gå att lägga i
backväxeln.
F
Tr
yck på reglage R
.
Ko
ntrollampan på reglaget tänds.
Backväxel
En ljudsignal hörs då backväxeln
kopplas in.
Om föraren försöker lägga i backväxeln under
färd blinkar kontrollampan N och bilen ställer
sig automatiskt i neutralläget.
Gör så här för att lägga i backväxeln: stanna
bilen, trampa på bromsen och tryck på
reglage
N o
ch därefter på R .
Trampa inte samtidigt på både broms-
och gaspedalerna eftersom du riskerar
att snabbt slita ut kopplingen.
6
K
Page 132 of 334

130
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Innan du stänger av motorn kan du:
- tryck på reglage N för att ställa bilen i
neutralläge,
e
ller
-
lå
ta växeln vara ilagd. I så fall kan bilen inte
förflyttas.
Stanna bilen
Vid parkering ska du alltid dra åt
parkeringsbromsen så att bilen inte
kan komma i rullning.
Om bilen ska stå stilla med motorn
igång måste du alltid lägga i
neutralläget N.
Funktionsstörning
- - - visas i instrumentpanelen.
F
Tr
yck på reglage N .
F
Tr
ampa på bromspedalen.
F
Vä
nta i ca 30 sekunder tills N eller en växel
visas i instrumentpanelen.
F
Tr
yck på reglage D och sedan på N .
F
St
arta motorn med foten kvar på
bromspedalen.
Växellådan är på nytt klar att användas.
Ominitialisering
(ETG-växellåda med
5
vä
xlar)
Efter en urkoppling av batteriet ska växellådan
ominitialiseras.
F
Sl
å till tändningen.
I undantagsfall kan växellådan kräva
en automatisk ominitialisering. I så fall
kan bilen inte startas och det går inte
att växla. - - - visas i instrumentpanelen.
Följ instruktionerna ovan.
Före alla åtgärder under motorhuven
ska du kontrollera att reglage N är
aktiverat och att parkeringsbromsen är
åtdragen. Om denna kontrollampa tänds när
tändningen är tillslagen, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande,
har ett funktionsfel uppstått i
växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera bilen.
K
Page 134 of 334

132
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO" tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
-
i bi
lar med manuell växellåda: när du
släpper upp kopplingen då bilen står stilla
och du lägger i friläget,
-
i bi
lar med ETG-växellåda: när du lägger
i neutralläget (reglaget i läge N ) eller när du
trampar ned bromspedalen då bilen står stilla
eller då hastigheten understiger 8 km/tim
(beroende på version). Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen. För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet ändrar inte
bilens funktioner, t.ex. bromsar,
servostyrning
mm
.
Stop & Start stänger tillfälligt av motorn -
STOP-läget - när du stannar med bilen i olika
trafiksituationer (rödljus, bilköer etc.). Motorn
startar automatiskt igen - START-läget - när du
vill köra iväg igen. Omstarten sker momentant,
snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet är per fekt anpassat
för stadskörning och gör det möjligt att
sänka bränsleförbrukningen, förorenande
avgasutsläpp och ljudnivån när bilen står stilla.
Tidräknare för Stop & Start
En tidräknare håller reda på hur
länge STOP-läget har varit aktivt
under färden.
Den visas i färddatorn (kan öppnas via menyn
" Driving assistance " (Hjälpfunktioner) på
pekskärmen).
Den nollställs varje gång tändningen slås till.
Stop & Start-systemet kräver ett
12
V
-batteri med särskild teknik och
specifika egenskaper. Ingrepp på
den här typen av batterier bör endast
utföras av en CITROËN-verkstad eller
annan kvalificerad verkstad. Läs under
motsvarande rubrik för mer information
om 12 V-batteriet.
K