2018 CITROEN C4 CACTUS service

26
C4-cactus_da_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Nulstilling af serviceindikator
Serviceindikatoren skal nulstilles efter hvert
serviceeftersyn.
Hvis du selv har udført service på din bil:
F
Af
bryd tændingen.
F
Tr

yk på knappen for enden af
betjeningsarmen for lygter, og hold
knappen trykket ind.
F
Ti

lslut tændingen. Kilometertælleren
begynder at tælle nedad.
F
Sl

ip knappen, når displayet viser "=0" .
Servicenøglen vises ikke længere.
Hvis du herefter vil frakoble batteriet,
skal du låse bilen og vente mindst fem
minutter, før nulstillingen er aktiveret.
Oversigt over serviceoplysninger
Du kan når som helst få fat i
serviceoplysningen på den berøringsfølsomme
tablet. F
Vælg

menuen "Driving
assistance " (hjælpefunktioner til
kørslen).
F
På d

en anden side trykkes på
" Diagnostic " (diagnosticering).
Serviceoplysningen vises på skærmen.
Instrumentbord

27
C4-cactus_da_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Indikator for
motoroliestand*
På modeller med elektrisk måler vises
motoroliestanden i et par sekunder på
instrumentgruppen, når tændingen tilsluttes,
efter serviceoplysningerne.Motoroliestanden kan kun kontrolleres
rigtigt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været
standset i mere end 30 minutter.
Korrekt oliestand
For lidt olie
Det angives med visningen af beskeden
"Oliestand ikke korrekt" på instrumentgruppen,
efter fulgt af lys i servicelampen og et lydsignal.
Hvis oliemanglen bekræftes af kontrollen med
oliepinden, skal der fyldes efter med olie for at
undgå, at motoren bliver ødelagt.
Fejl ved oliemåler
Det angives med visningen af beskeden
"Måling af oliestand ugyldig" på
instrumentgruppen.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
For yderligere oplysninger om kontrol
af væskestande, se det pågældende
afsnit.
*
A

fh. af model. Hvis der er fejl på den elektriske måler,
overvåges motoroliestanden ikke.
Så længe systemet er defekt, skal du
kontrollere oliestanden med den manuelle
oliemålepind, der sidder i motorrummet.
For yderligere oplysninger om kontrol af
væskestande, se det pågældende afsnit.
1
Instrumentbord

56
C4-cactus_da_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse og
vedligeholdelse overholdes:
F
Sø
rg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag
og -udtag i bagagerummet.
F
Ti

ldæk ikke solføleren, der er placeret i instrumentpanelet. Den bruges til at regulere
det automatiske klimaanlæg.
F
Tæ

nd klimaanlægget i mindst 5
t
il 10
m
inutter, en til to gange hver måned for at holde
det i driftsklar stand.
F
Ko

ntroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene.
Vi a

nbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det specifikke aktive additiv er med til
at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker allergisymptomer, dårlig
lugt og aflejring af fedtstoffer).
F
Fo

r at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset
i henhold til anbefalingerne, der kan ses i bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.
F
Hv

is anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres. Kontakt et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Gode råd om ventilation og klimaanlæg
Hvis temperaturen i kabinen, efter et
længerevarende ophold i solen, er
meget høj, udluftes kabinen et par
minutter.
Anbring grebet for luftmængde på et
niveau, der er tilstrækkeligt til at sikre
fornyelsen af luften i kabinen.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget.
Det kondensvand, som dannes af
klimaanlægget, medfører, at der løber
vand ud under bilen, når den holder
stille.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget varmt,
kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre bilens
trækkapacitet.
Stop & Start
Varme- og klimaanlæg virker kun, når
motoren er i gang.
For at bevare den ønskede
varmekomfort i kabinen, kan du afbryde
Stop & Start-funktionen midlertidigt.
For yderligere oplysninger om Stop &
Start, se det pågældende afsnit.
Kørestilling og komfort

71
C4-cactus_da_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Handskerum
Solskærm
Solskærmen i førersiden er udstyret med
et spejl med en klap og en kortholder (eller
billetholder). Det er indrettet med plads til en vandflaske, bilens
mappe med instruktionsbog, servicehæfte, osv.
F Fo
r at benytte et 12 V t ilbehørsstik (maks.
effekt: 120
W

att) skal man løfte låget og
tilslutte en adapter.
Tilbehørsstik 12 V
F For at åbne handskerummet løftes
d ækslet. Overhold stikkets maks. effekt (risiko for
beskadigelse af dit udstyr).
Det indeholder et JACK-stik og
kontakten til frakobling af airbag i
passagersiden.
Der må ikke monteres eller fastklæbes
noget på solskærmen i passagersiden,
da det vil kunne give skader i hovedet,
når frontairbaggen udløses (sidder i
lof tet).
Tilslutning af et elektrisk udstyr der ikke
er godkendt af CITROËN, såsom en
oplader med USB-stik, kan forårsage
funktionsforstyrrelser for bilens
elektriske komponenter som f.eks.
dårlig radiomodtagelse eller forstyrrelse
af visningen på skærmene.
3
Kørestilling og komfort

152
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Anmodningen om systemets reinitialisering
udføres i den berøringsfølsomme tablet, når
tændingen er tilsluttet, og bilen holder stille.
F
Go
dkend ved at trykke på tasten " Ye s",
hvorefter et lydsignal og en besked
bekræfter reinitialisering.
De nye, lagrede trykparametre anvendes af
systemet som referenceværdier.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved, at
kontrollampen for dæktrykregistrering blinker
og derefter lyser konstant, efter fulgt af lys
i
"

Service"-kontrollampen.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Lad systemet kontrollere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Efter ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket
på de fire hjul og herefter initialisere
det igen.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet reinitialiseres med korrekt tryk
i de fire dæk.
Snekæder
Systemet skal ikke reinitialiseres
efter montering eller afmontering af
snekæder.
F
Vælg "
Under-inflation initialisation "
(initialisering af dæktryk) i menuen " Driving
assistance " (hjælpefunktioner under
kørslen) på den berøringsfølsomme tablet.
Kørsel

156
C4-cactus_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Brændstof til
benzinmotorerne
Benzinmotorerne er kompatible med
benzinbiobrændstoffer af typen E10
(indeholdende 10% ethanol) i
overensstemmelse med EU-norm EN 228
o

g
EN 15376.
Brændstoffer af typen E85
(

indeholder op til
85% ethanol) må kun anvendes til biler, der er
konstrueret til denne brændstoftype (BioFlex-
biler). Ethanolets kvalitet skal overholde
EU normen EN 15293.
Brændstof anvendt til
dieselmotorerne
Dieselmotorerne er kompatible med
biobrændstoffer, som er i overensstemmelse
med de aktuelle og kommende EU-standarder,
og som distribueres via standere på
tankstationerne:
-
Di

esel, som overholder normen EN 590
og er blandet med biobrændstof, som
overholder normen EN 14214.
-
Di

esel, som overholder normen EN
1
6734
og er blandet med biobrændstof, som
overholder normen EN 14214 (kan
indeholde 0 - 10% fedtsyre-methyl-ester).
-
Di

esel med paraffin, som overholder
normen EN 15940 og er blandet med
biobrændstof, som overholder normen
EN 14214 (kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-
methyl-ester). Biobrændstoffet B20 eller B30, som overholder
normen EN 16709, kan anvendes til din
dieselmotor. Denne anvendelse kræver dog,
at de særlige serviceforhold, også kaldet
"Belastende kørselsforhold", nøje overholdes.
For yderligere oplysninger, kontakt et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel (rene
eller fortyndede vegetabilske eller animalske
olier, fyringsolie m.m.) er strengt forbudt
(risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
Det er kun tilladt at anvende dieseladditiver,
som overholder normen B715000.
Praktiske informationer

170
C4-cactus_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrol af væskestande
Ved indgreb i motorrummet skal man
være forsigtig, da visse områder i
motorrummet bliver ekstremt varme (risiko
for forbrænding), og motorblæseren kan
gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt
(også selvom tændingen er afbrudt).
Motoroliestand
Kontrollen udføres, når
tændingen tilsluttes, enten
med oliestandsindikatoren i
instrumentgruppen på biler med
elektrisk måler, eller med den
manuelle oliemålepind.
Kontrol med manuel
oliemålepind
Kontroller regelmæssigt alle disse væskestande i henhold til bilfabrikantens serviceplan. Foretag efterfyldning, om nødvendigt, med mindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.Hvis oliestanden er over mærket A eller under
mærket B, må motoren ikke star tes .
-
Hv

is oliestanden er over MAKS. (risiko
for beskadigelse af motoren), kontaktes
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
-
Hv

is oliestanden ikke når op på MIN., skal
der foretages efterfyldning med motorolie.
A = MAKS.
B = MIN.
For at få en pålidelig måling skal bilen
være parkeret på en vandret flade,
og motoren have været standset i
30
m

inutter.
Der skal normalt påfyldes olie (eller skiftes olie)
mellem to eftersyn. CITROËN anbefaler en
kontrol, eventuelt med påfyldning af olie, efter
hver 5.000 km. Placeringen af den manuelle målepind er vist
på tegningen over det pågældende motorrum.
F
Ta

g fat i målepindens farvede del og træk
den helt ud.
F
Af

tør målepinden med en ren klud, der ikke
fnugger.
F
Sæ

t målepinden på plads, helt i bund, og
tag den derefter op igen for at udføre en
visuel kontrol: Den korrekte oliestand er
mellem afmærkningerne A og B .
Oliespecifikationer
Inden du fylder olie på bilen eller foretager
olieskift, skal du kontrollere, at olien passer
til motortypen og overholder fabrikantens
anbefalinger.
Praktiske informationer

171
C4-cactus_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Efter påfyldning af olie gælder den
kontrol, som foretages ved tilsluttet
tænding ud fra oliestandsindikatoren
på instrumentgruppen 30 minutter efter
påfyldningen.
Efterfyldning med motorolie
Placeringen af åbningen til påfyldning af
motorolie er vist på tegningen over det
pågældende motorrum.
F
Sk
ru dækslet af for at få adgang til
påfyldningsrøret.
F
Hæ

ld olie på i små mængder for at undgå,
at det sprøjter på motorens komponenter
(risiko for brand).
F
Ven

t nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle
oliemålepind.
F
Ef

terfyld om nødvendigt.
F
Ef

ter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Olieskift
Se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
For at sikre motorernes ydeevne og anti-
forureningssystemet må der aldrig anvendes
additiver i motorolien. Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet,
skal bremseklodserne kontrolleres.
Bremsevæskestand
Skift af bremsevæske
Se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
Oliespecifikationer
Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger.
7
Praktiske informationer