2018 CITROEN C4 CACTUS stop start

65
C4-cactus_no_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Avdugging - Avising foran
På
Med Stop & Start, så lenge avdugging
er aktivert, er ikke STOP-modus
tilgjengelig.F
Tr

ykk på denne knappen for en
raskere avdugging eller avising
av frontruten og sidevinduene.
Lampen på knappen tennes.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget
(avhengig av versjon), luftmengden, luftinntaket
og fordeler ventilasjonen optimalt mot frontrute
og sidevinduer.
Av
F For å stanse avduggingen, trykk
e n gang til på denne knappen,
lampen slukker.
3
Ergonomi og komfort

119
C4-cactus_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Råd om kjøring
I alle tilfeller, overhold trafikkreglene og vær
årvåken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle eventuelle situasjoner.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause hver annen time.
Når været er ustadig, kjør mykt, brems i god tid
og øk sikkerhetsavstanden.
Kjøring på oversvømmet
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømmet veidekke, fordi dette kan store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen din.Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømmet
område:
-
ko

ntroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm, ved å regne med bølger som kan
forårsakes av andre trafikanter,
-
de
aktiver funksjonen Stop & Start,
-
kj
ør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Overskrid ikke i noen tilfelle
10
k
m/t,
- Hv erken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt igjennom det oversvømte
området, og når de sikkerhetsmessige
forholdene tillater det, brems lett flere ganger
for å tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om tilstanden til bilen din, ta
kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket - Risiko for overoppheting og
skade på bremsesystemet.
Hverken parker eller la motoren gå
når bilen stå i ro på områder hvor
substanser og brennbart materiale (tørt
gress, visne blad, osv.) kan komme i
kontakt med det varme eksosanlegget -
Risiko for brann!
La aldri bilen stå i ro med motoren
igang uten overvåking. Hvis du må
forlate bilen din med motoren i gang,
trekk til parkeringsbremsen og sett
girkassen i fri eller på posisjon N eller P ,
i henhold til typen girkasse.
6
Kjøring

121
C4-cactus_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Start
Parkeringsbremsen skal være
tiltrukket.
F
Me

d en manuell girkasse, sett girspaken i
fri og trå deretter clutchpedalen helt ned.
F
Me

d en styrt girkasse, sett betjeningen
på
N

og trå deretter bremsepedalen helt
ned.
F
Se

tt nøkkelen i tenningslåsen,
Systemet gjenkjenner koden.
F
Ra

ttstammen låses opp ved at man dreier
på nøkkelen og rattet samtidig.
I visse tilfeller kan du være nødt til å
bruke litt krefter for å dreie på rattet
(f.eks. hvis hjulene er dreide).
F
På b

il med bensinmotor: Aktiver starteren
ved å dreie nøkkelen til posisjon 3 helt til
motoren starter, men uten å akselerere.
Slipp nøkkelen med en gang motoren går.
Stopp-start av motor
Det er tre posisjoner:
- p osisjon 1 (Stopp) : nøkkelen settes inn og
tas ut, når rattstammen er låst.
-
p

osisjon 2 (Tenning på) : rattstammen er
låst opp, tenningen settes på, gløding av
dieselmotor, motoren går.
-
p

osisjon 3 (Star t) .
Tenningslås
Når motoren slås av, har ikke bilen
lenger noen bremseassistanse.
Posisjon tenning på (2)
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr, eller å lade tilbehør.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparemodus.
Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.
Unngå å henge en tung gjenstand
på nøkkelen eller i fjernbetjeningen
som vil påvirke nøkkelens vinkel i
tenningslåsen, da dette kan medføre en
feilfunksjon.
Denne feilen kan forverres dersom en
kollisjonspute foran utløses.
6
Kjøring

126
C4-cactus_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Funksjon
Girskifteindikator
System som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket ved å anbefale skifte til et høyere girtrinn på biler utstyrt med en manuell girkasse.Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last, osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-
å ko

ble inn første girtrinn,
-
å se

tte bilen i revers,
-
å gi

re ned.
Eksempel:
-
Du k

jører i tredje girtrinn.
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett
(eller flere) girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrinnene.
-
Du t

rykker på gasspedalen.
-
Sy

stemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil medfulgt av anbefalt girtrinn.
På visse dieselversjoner med manuell
girkasse, kan systemet foreslå at
du setter girkassen i fri (
N vises i
instrumentbordet) for å sette motoren
på vent (STOP-modus i Stop & Start),
under visse kjøreforhold.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale girvalget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Kjøring

132
C4-cactus_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren stanser
automatisk:
-
me

d en manuell girkasse , ved stopp
når du setter girvelgeren i fri og slipper
clutchpedalen,
-
me

d en styr t girkasse , ved stopp eller
i en hastighet under 8 km/t (avhengig
av versjon), når du setter girvelgeren i
fri (spaken på N ) eller når du trykker inn
bremsepedalen. Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus. Slå av tenningen. For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
Stop & Start-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Stop & Start-systemet stanser motoren
midlertidig - STOP-modus - under stopp i
trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren
starter automatisk igjen - START-modus - så
snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår
øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Stop & Start-systemet er per fekt tilpasset
kjøring i by, og gjør det mulig å redusere
drivstofforbruket, utslipp av forurensende
avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Tidteller til Stop & Start
En tidteller registrerer hvor lenge
STOP-modus har vart under
kjørestrekningen.
Den vises i kjørecomputeren (tilgjengelig
via menyen " Driving assistance "
i
ber

øringsskjermen).
Den nullstilles hver gang tenningen settes på.
Stop & Start-systemet krever
et 12V-batteri med spesielle
spesifikasjoner. Enhver reparasjon
på denne typen batteri skal kun
foretas av CITROËN eller et kvalifisert
verksted. For ytterligere informasjon om
12V-batteriet, se tilsvarende avsnitt.
Kjøring

133
C4-cactus_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-
Me

d en manuell girkasse , når du trykker
clutchpedalen helt inn,
-
me

d en styr t girkasse:
●
be

tjeningen på D , når du slipper
bremsepedalen,
●
be

tjeningen på N og med
bremsepedalen sluppet, når du trykker
på betjening D ,
●
nå

r du kobler inn revers. START-modus utløses automatisk når:
- du å
pner førerdøren,
-
nå

r du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,
-
bi

lens hastighet overskrider 11 km/t
(med
e

n elektronisk styrt girkasse),
-
vi

sse punktuelle forhold (batteriets
ladestand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:
- Bi len er i bratt helning (oppover eller
nedover),
-
fø

rerdøren er åpen,
-
si

kkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-
nå

r bilens hastighet ikke overskrider
10
k

m/t fra førerens siste oppstart av
motoren.
-
nå

r temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
av

dugging er aktivert,
-
vi

sse forhold (batteriets ladestand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen " ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
6
Kjøring

134
C4-cactus_no_Chap06_conduite_ed01-2016
En funksjonsfeil på systemet vises
i menyen "Driving assistance " i
berøringsskjermen.
Funksjonsfeil
I tilfelle en uregelmessighet, skifter
piktogrammet på knappen til
varslingsmodus og lampen blinker i noen
sekunder og lyser deretter vedvarende.
Hvis du trykker på denne tasten for å reaktivere
systemet, blinker lampen noen sekunder og
lyser deretter vedvarende.
I visse tilfeller, som for eksempel for å opprettholde
varmen i kupeen, kan det være nyttig å
nøytralisere Stop & Start.
Nøytralisering kan gjøres når som helst etter at
tenningen er skrudd på.
Dersom nøytraliseringen skjer når bilen er i STOP-
modus, vil motoren starte opp igjen øyeblikkelig.
Stop & Start reaktiveres automatisk hver gang
motoren startes.
Manuell nøytralisering /
reaktivering
Nøytralisering og manuell reaktivering
av Stop & S
tart kan parametreres i
berøringsbrettet. F
Vel

g "
Stop & Star t " i menyen
" Driving assistance ".
Ved nøytralisering lyser lampen på denne
tasten vedvarende.
I tilfelle av manuell reaktivering, slukker lampen
på denne tasten. Få systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er det
mulig at bilen stopper.
Alle lampene i instrumentbordet tennes.
Avhengig av versjon, kan en
varselmelding vises som ber deg sette
girkassen i fri (betjening N ) og trykke på
bremsepedalen.
Du må da slå av tenningen og deretter
starte opp motoren igjen.
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med en
automatisk utløsing av START-modus. Åpning av panseret
Kjøring på oversvømmet vei
Før du kjører inn i en sone som
er oversvømt, anbefaler vi at du
nøytraliserer Stop & Start.
For ytterligere informasjon om råd når
det gjelder kjøring, spesielt i oversvømt
terreng, se tilsvarende avsnitt.
Kjøring

145
C4-cactus_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
Dette systemet er en aktiv parkeringsassistanse som detekterer ledig parkeringsplass, og tar deretter over styringssystemet for å pakerer bilen på
denne plassen.
Systemet tar seg av styringen mens føreren tar seg av akselereringen, bremsingen, girskifte og clutchen (manuell girkasse). Under fasene der bilen
starter parkeringsmanøveren og når den kjører ut av parkeringsplassen, gir systemet føreren informasjon både visuelt og med lyd for at manøveren
skal kunne skje så sikkert som mulig. Det kan være nødvendig med flere manøvreringer både fremover og i revers.
Systemet Park Assist kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Det er opp til føreren å ha kontroll over bilen,
ved å sørge for at ingen eller ingenting er i
veien rundt bilen under parkeringen.
Det kan hende at sensorene ikke detekterer
små gjenstander som befinner seg i bilens
dødvinkler.
Skifte av dekkdimensjoner (ekstra
montering, vinterdekk, ...) kan ha
innflytelse på parkeringsassistansens
funksjon.
Under manøvreringsfasene foretar
rattet raske rotasjoner. Hold ikke på
rattet, plasser ikke hendene på rattets
eiker, og pass på at vide klær, smykker,
skjer f eller veske ikke blir dratt med
rattet, da det kan forårsake skader. Når det gjelder lukeparkering måler ikke
systemet opp ledig plass som er mye
mindre eller større enn bilens størrelse.
Funksjonen "Parkeringsassistanse"
aktiveres automatisk under
manøvreringene. Det kan derfor hende
at en lampe lyser i displayet, samtidig
som det avgis et lydsignal, men dette
har ikke noe å si for parkeringen.
Valg av type manøvrer (ut eller inn
av lukeparkering) hindrer overgang til
STOP-modus til Stop & Start.
I STOP-modus, starter dette valget
motoren igjen.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt overta hele styringen ved å gripe tak i rattet.
Dette systemet er en assistanse ved
manøvreringer inn og ut av lukeparkering.
6
Kjøring