2018 CITROEN C4 CACTUS adblue

.
C4-cactus_nl_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Rijadviezen 119
Starten - afzetten van de motor
12
1
Parkeerrem
12

4
Handgeschakelde 5-versnellingsbak
12

5
Schakelindicator
1

26
Elektronisch gestuurde versnellingsbak (ETG)
12

7
Hill Start Assist
13

1
Stop & Start
13

2
Snelheidsbegrenzer
1

35
Snelheidsregelaar
1

38
Snelheden opslaan
14

1
Parkeerhulp
14

2
Achteruitrijcamera
1

44
Park Assist
14

5
Bandenspanningscontrolesysteem
1

50
Rijden
Brandstoftank 1 53
Vulpistoolrestrictie (diesel)
15
5
Sneeuwkettingen
1

57
Sneeuwschermen
1

58
Trekken van een aanhanger
15

9
Eco -mode
16

0
Accessoires
1

61
Wisserbladen vervangen
16

3
Allesdragers
16

4
Motorkap
167
B

enzinemotoren
1
68
Dieselmotoren
1

69
Niveaus controleren
17

0
Controles
1

73
Additief AdBlue
® en SCR-systeem
(BlueHDi-dieselmotor) 1 75
AIRBUMP
®-stootlijsten 1 82
Onderhoudstips
1
83
Praktische informatie
Bandenreparatieset 1 85
Reservewiel
1
91
Een lamp vervangen
19

7
Zekering vervangen
20

5
12V- ac c u
212
S

lepen
2
16
Brandstoftank leeg (Diesel)
21

8
Storingen verhelpen
Benzinemotoren 219
Gewichten (benzine)
22
0
Dieselmotoren
2

21
Gewichten (diesel)
22

2
Afmetingen
2

23
Identificatie 224
Technische gegevens
Noodoproep of Pechhulp 22 6
7 inch touchscreen tablet
22
9
Audio en datacommunicatie
Trefwoordenregister
Inhoudsopgave

5
C4-cactus_nl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Indeling bagageruimte 75-76
- h oedenplank
-
h

aak
-
op

bergbak
-
bag

agenet (accessoire)
-
be

vestigingsogen bagagenet
Bagageruimteverlichting
6

8
Gevarendriehoek
18

4
AdBlue
®-reservoir 1 79-181
Interieur
Achterportierruiten 4 8
Mechanisch kinderslot
11
8
Achterbank
5

1-52
Airbags
9
9-103
Ruitbediening vóór, elektrisch
48
U
itschakeling airbag vóór
passagierszijde
10 0

, 10 6 -109
Veiligheidsgordels
9

6-98
K i n d e r z i t j e s
1 0

4 -112 , 117
ISOFIX-kinderzitjes
1

14-116
i-Size-kinderzitjes
1

16Voorstoelen
49

-50
Stoelverwarming
5
0
Indeling interieur
69
-73
-
z
onneklep
-
das
hboardkastje
-
1
2V-accessoireaansluiting
-
U
SB-aansluiting/Jack-aansluiting
- mid denarmsteun vóór
- k ledinghaken
Matten
74
.
Overzicht

8
C4-cactus_nl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Brandstoftank leeg (diesel, handopvoerpomp) 21 8
AdBlue
®-additief en SCR-systeem
(BlueHDi-dieselmotor) 17 5-181
Onderhoud - Gegevens
Niveaus controleren 17 0-172
- o lie
-
r

emvloeistof
-
k

oelvloeistof
-
r

uitensproeiervloeistof
-
b

randstofadditief
(diesel met roetfilter)
C o nt r o l e s
17

3 -174
-
a

ccu
-
lu

chtfilter/interieurfilter
-
o

liefilter
-
ro

etfilter (diesel)
-
re

mblokken/-schijven
Lampen vervangen
19

7-204
-
la

mpen vóór
-
la

mpen achter
-
b

innenverlichting Afmetingen
22

3
Identificatie
2

24
Gewichten (benzine)
22

0
Gewichten (diesel)
22
2
Motorkapontgrendeling
16
7
Onder de motorkap (benzine)
16

8
Onder de motorkap (diesel)
16

9
Benzinemotoren
2

19
Dieselmotoren
2

21
12V- ac c u
2

12-215
Spaar fase accu, eco-mode
16
0
Zekeringen motorruimte
20
5 -206, 210-211
Overzicht

19
C4-cactus_nl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
ControlelampjeStatusOorzaak Acties / Opmerkingen
Additief AdBlue
®
(BlueHDi-
dieselmotor)permanent zodra het contact
is aangezet, in combinatie
met een geluidssignaal en
een melding van het aantal
kilometers dat u nog kunt
rijden.De actieradius ligt tussen de 600 en
2400 km. Laat het AdBlue®-reservoir snel bijvullen: neem
contact op met het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats of vul zelf het reservoir bij.
+
knippert, in combinatie
met het branden van het
verklikkerlampje SERVICE,
een geluidssignaal en een
melding van het aantal
kilometers dat u nog kunt
rijden.De actieradius ligt tussen de 0 en
600 km. Laat het AdBlue®-reservoir zo snel mogelijk bijvullen
om storingen te voorkomen : neem contact op
met het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats of vul zelf het reservoir bij.
knippert, in combinatie
met het branden van
het verklikkerlampje
SERVICE, een
geluidssignaal en een
melding dat starten
niet is toegestaan. Het AdBlue
®-reservoir is leeg:
het starten van de motor wordt
geblokkeerd door het wettelijk
verplichte startblokkeringssysteem. Om de motor te kunnen starten moet
u het AdBlue®-
reservoir (laten) bijvullen: neem contact op met het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats
of vul zelf het reservoir bij.
U moet het additiefreservoir bijvullen met minimaal
3,8 liter AdBlue
®.
Raadpleeg voor het bijvullen of voor meer informatie over het additief AdBlue
® de desbetreffende rubriek.
1
Instrumentenpaneel

175
C4-cactus_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Additief AdBlue® en SCR-systeem
voor BlueHDi-dieselmotoren
Om het milieu zo min mogelijk te belasten en
om aan de nieuwe Euro 6 -norm te voldoen,
heeft CITROËN ervoor gekozen zijn auto's
met dieselmotor te voorzien van een systeem
waarbij het roetfilter (FAP) wordt gecombineerd
met een SCR-systeem (Selective Catalytic
Reduction) voor de behandeling van de
uitlaatgassen zonder dat de prestaties
veranderen of het brandstofverbruik toeneemt.
SCR-systeem
Met behulp van het additief AdBlue®, dat ureum bevat,
zet een katalysator tot 85% van de stikstofoxides
(NOx) om in stikstof en water, stoffen die onschadelijk
zijn voor de gezondheid en het milieu.
Als het AdBlue®-reservoir leeg is, zorgt
een wettelijk verplicht systeem ervoor
dat de motor niet opnieuw kan worden
gestart.
Als het SCR-systeem niet goed werkt,
stoot uw auto te veel schadelijke stoffen
uit, waardoor hij niet meer aan de
Euro 6-emissienorm voldoet.
Neem bij een storing in het SCR-
systeem zo snel mogelijk contact op
met het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats: na 1100
k

m
wordt een systeem geactiveerd dat
het opnieuw starten van de motor
blokkeert.
Het additief AdBlue® bevindt zich in een
specifiek reservoir onder de bagageruimte,
aan de achterzijde van de auto. Het reservoir
heeft een inhoud van 17
l

iter, goed voor een
actieradius van ongeveer 20.000
k

m voordat
een waarschuwingssysteem u meldt dat u
met de resterende hoeveelheid additief nog
maximaal 2400
k

m kunt rijden.
Om ervoor te zorgen dat het SCR-systeem
goed blijft werken, wordt bij elke periodieke
onderhoudscontrole aan uw auto in het
CITROËN-netwerk of bij een gekwalificeerde
werkplaats het reservoir van het additief
AdBlue
® bijgevuld.
Als u ver wacht tussen twee periodieke
onderhoudscontroles meer dan 20.000
k

m te
rijden, raden wij u aan het reservoir tussentijds
te laten bijvullen door het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.
7
Praktische informatie

176
C4-cactus_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Actieradiusindicatoren
Zodra de reservevoorraad van het AdBlue®-
reservoir is aangesproken of een storing in het
SCR-systeem is gesignaleerd, verschijnt bij
het aanzetten van het contact een indicator die
aangeeft hoeveel kilometer u nog ongeveer
kunt rijden voordat het opnieuw starten van de
motor automatisch wordt geblokkeerd.
Als gelijktijdig een storing wordt gesignaleerd
en het AdBlue
®-niveau laag is, wordt de laagste
actieradius weergegeven. Actieradius groter dan 2400 k
m
Als het contact wordt aangezet, wordt er geen
informatie over de actieradius weergegeven op
het instrumentenpaneel. Het wettelijk verplichte
startblokkeringssysteem wordt
automatisch geactiveerd zodra het
AdBlue
®-reservoir leeg is.
Als de motor mogelijk niet opnieuw kan worden gestart door een te laag AdBlue®-niveau
Actieradius tussen 600 en 2400 km
Zodra het contact wordt aangezet, gaat het
verklikkerlampje UREA branden in combinatie
met een geluidssignaal en een melding
(bijvoorbeeld "Vul brandstofadditief bij: Starten
geblokkeerd binnen 1500 km") die aangeeft
hoeveel kilometer of mijl u nog kunt rijden met
de resterende hoeveelheid additief.
Tijdens het rijden wordt de melding elke
300
k

m weergegeven zolang er geen additief
is bijgevuld.
Neem contact op met het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats om het additief
AdBlue
® te laten bijvullen.
U kunt het bijvullen ook zelf uitvoeren.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor
meer informatie over het bijvullen van het
additief AdBlue
®.
Praktische informatie

177
C4-cactus_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Actieradius tussen 0 en 600 kmStoring in verband met een te laag AdBlue® -niveau
Om de motor weer opnieuw te kunnen
starten, raden wij u aan contact op te
nemen met het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats om de
benodigde hoeveelheid additief te laten
bijvullen.
Als u zelf additief bijvult, moet het
reservoir met minimaal 3,8 liter AdBlue
®
worden gevuld.
Zodra het contact wordt aangezet, gaat het
verklikkerlampje SERVICE branden en knippert
het verklikkerlampje UREA in combinatie
met een geluidssignaal en een melding
(bijvoorbeeld "Vul brandstofadditief bij: Starten
geblokkeerd binnen 600 km") die aangeeft
hoeveel kilometer of mijl u nog kunt rijden met
de resterende hoeveelheid additief.
Tijdens het rijden wordt de melding elke
30
se

conden weergegeven zolang er geen
additief is bijgevuld.
Neem contact op met het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats om het additief
AdBlue
® te laten bijvullen.
U kunt het bijvullen ook zelf uitvoeren.
Als niet op tijd additief wordt bijgevuld, kan de
motor niet meer worden gestart. Als het contact wordt aangezet, gaat het
verklikkerlampje SERVICE branden en knippert
het verklikkerlampje UREA in combinatie
met een geluidssignaal en de melding " Vul
brandstofadditief bij: Starten geblokkeerd".
Het AdBlue
®-reservoir is leeg: het wettelijk
verplichte startblokkeringssysteem voorkomt
dat de motor opnieuw wordt gestart.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor
meer informatie over het bijvullen van het
additief AdBlue
®.
7
Praktische informatie

179
C4-cactus_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bevriezing van het additief AdBlue®
Het additief AdBlue® bevriest bij
temperaturen lager dan ongeveer -11°C.
Het SCR-systeem is voorzien van een
voorverwarmingssysteem voor het
AdBlue
®-reservoir waardoor u ook
in zeer koude omstandigheden kunt
blijven rijden.
Bijvullen van het additief AdBlue®
GebruiksvoorschriftenHet AdBlue®-reservoir moet bij elke periodieke
onderhoudscontrole worden gevuld door het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Vanwege de inhoud van het reservoir kan
het echter noodzakelijk zijn om het reservoir
tussentijds bij te vullen, zeker als u hier door
een waarschuwing (verklikkerlampjes en
melding) op wordt geattendeerd.
Dit kunt u laten uitvoeren door het CITROËN-
netwerk of door een gekwalificeerde
werkplaats.
Als u zelf het reservoir wilt bijvullen, lees dan
eerst aandachtig de volgende waarschuwingen.
Bewaar AdBlue
® buiten het bereik van
kinderen, in de originele flacon.
Als het AdBlue
® niet in de originele
flacon wordt bewaard, verliest het zijn
zuiverheid. Verdun het additief nooit met water.
Giet nooit additief in de brandstoftank.
Vul nooit AdBlue® bij vanuit een
vulsysteem dat is bedoeld voor
vrachtwagens.
Gebruik uitsluitend additief AdBlue
® dat aan de
norm ISO 22241 voldoet.
De verpakking in flacons met een
antidruppelsysteem vergemakkelijkt het
bijvullen. De flacons met een inhoud van
1,89 liter (1/2 gallon) zijn verkrijgbaar bij het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Het additief AdBlue® is een oplossing op
ureumbasis. Deze vloeistof is onontvlambaar,
kleurloos en geurloos (indien koel bewaard).
Als het additief in contact komt met de huid,
moet u de huid wassen met kraanwater en met
zeep. Als additief in de ogen komt, spoel de
ogen dan onmiddellijk en grondig gedurende
ten minste 15 minuten met kraanwater of met
een oogspoelmiddel. Raadpleeg een arts bij
een branderig gevoel of blijvende irritatie.
Als additief AdBlue wordt ingeslikt, spoel
de mond dan met schoon water en drink
vervolgens een ruime hoeveelheid water.
Onder bepaalde omstandigheden (bijvoorbeeld
bij een hoge omgevingstemperatuur) kan het
risico van het vrijkomen van ammoniakdampen
niet worden uitgesloten: adem deze niet in.
Deze ammoniakdampen werken irriterend op
de slijmvliezen (ogen, neus en keel).
7
Praktische informatie