2018 CITROEN C4 CACTUS stop start

121
C4-cactus_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Užvedimas ir pajudėjimas iš vietos
Stovėjimo stabdys turi būti
užspaustas.
F
Ka

i automobilis turi rankinę pavarų dėžę,
perjunkite pavarų svirtį į neutralią ją padėtį
ir iki galo nuspauskite sankabos pedalą.
F
Ka

i automobilis turi automatizuotą pavarų
dėžę, į junkite pavarų svirtį į padėtį N ir iki
galo nuspauskite stabdžių pedalą.
F
Įk

iškite raktą į kontakto spynelę; sistema
atpažins kodą.
F
At

rakinkite vairo kolonėlę vienu metu
sukdami vairą ir raktą.
Kai kuriais atvejais sukant vairą gali
prireikti panaudoti nemažai jėgos
(pavyzdžiui, kai ratai pasukti iki galo į
šoną).
F
Auto

mobilio su benzininiu varikliu junkite
starterį sukdami raktą iki padėties
3 ,
k

ol užsives variklis (nespauskite
akceleratoriaus). Varikliui užsivedus
atleiskite raktą.
Variklio užvedimas ir sustabdymas
Ji turi 3 padėtis:
- pa dėtis 1 (Stop) : įkišamas ir ištraukiamas
raktas, vairo kolonėlė lieka užrakinta,
-
pa

dėtis 2 (kontaktas) : atrakinama vairo
kolonėlė, į jungiamas kontaktas, variklio
pašildymas, gali veikti variklis,
-
pa

dėtis 3 (užvedimas) .
Kontakto spynelė
Išjungus variklį nustoja veikti stabdžių
stiprintuvas.
Kontakto padėtis (2)
Joje galima naudotis elektros įranga arba
įkrauti papildomus prietaisus.
Kai akumuliatoriaus įkrova pasiekia rezervinį
lygį, sistema persijungia į energijos ekonomijos
padėtį: automatiškai išsijungia maitinimas, kad
būtų išsaugota akumuliatoriaus įkrova.
Ant rakto arba nuotolinio valdymo
pultelio nekabinkite sunkių daiktų, kurie
sveria rakto ašelę kontakto spynelėje ir
ilgainiui gali sugadinti spynelę.
Be to, jie gali tapti pavojinti išsiskleidus
oro pagalvei.
6
Valdymas

126
C4-cactus_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Veikimas
Pavaros perjungimo indikatorius
Tai sistema, padedanti sumažinti degalą sąnaudas parodydama, kada galima jungti aukštesnę pavarą, kai automobilis turi rankinę pavarų dėžę.Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
-
į j

ungti pirmą ją pavarą,
-
įju

ngti atbulinę pavarą,
-
pe

rjungti į žemesnes pavaras.
Pavyzdys:
-
Jū

s važiuojate trečią ja pavara.
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į tarpines.
-
Jū

s paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
-
Si

stema jums gali pasiūlyti į jungti
aukštesnę pavarą.
Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma, kartu rodoma rekomenduojama
pavara.
Kai kurių dyzelinių modifikacijų su
rankine pavarų dėže sistema jums
gali pasiūlyti perjungti pavarų svirtį į
neutralią ją padėtį (skydelyje pasirodo
ženkliukas
N), kad variklis galėtų
išsijungti į budėjimo padėtį (STOP su
sistema "Stop & Start").
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti
suprantamos kaip privalomos. Pagrindiniai
tinkamiausios pavaros pasirinkimo veiksniai
lieka kelio profilis, eismo intensyvumas ir
saugumas. Taigi vairuotojui lieka teisė spręsti,
laikytis sistemos nuorodų ar ne.
Ši funkcija negali būti išjungta.
Valdymas

132
C4-cactus_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Veikimas
Variklio persijungimas į
režimą STOP
Prietaisų skydelyje užsidega
lemputė "EC
O" ir variklis automatiškai
persijungia į budėjimo padėtį:
-
ka

i automobiliui su rankine pavarų
dėže sustojus pavarų svirtis perjungiama į
neutralią ją padėtį ir atleidžiamas sankabos
pedalas,
-
ka

i automobiliui su automatizuota pavarų
dėže sustojus arba važiuojant mažesniu nei
8 km/h greičiu (pagal modifikaciją) į jungiama
neutralioji padėtis (padėtis N) arba kai
nuspaudžiamas stabdžių pedalas. Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą. Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į būdą STOP
kelias sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Sistema "Stop & Start" nekeičia
automobilio funkcijų, tokių kaip
stabdymas arba vairo stiprintuvas, - jos
lieka veikti.
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir
užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo
padėtį - režimą STOP, - kai sustojama
įvairiomis eismo sąlygomis (prie šviesaforo,
kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl
automatiškai užsiveda - režimas START, - kai
tik jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš karto,
greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta
miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų
sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą,
kai variklis išsijungęs.
"Stop & Start" laiko skaitiklis
Laiko skaitiklis skaičiuoja trukmę,
kiek laiko važiavimo metu buvo
įsijungusi padėtis STOP.
Jis rodomas automobilio kompiuteryje
(pasiekiamas iš jutiklinio ekrano meniu
" Driving assistance ").
Jis grąžinamas į pradžią kaskart į jungus
kontaktą.
Sistemai "Stop & Start" reikalingas
ypatingos technologijos ir parametrų
12 V akumuliatorius. Bet koks šio tipo
akumuliatoriaus remontas turi būti
atliekamas išimtinai tik CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje. Norėdami sužinoti daugiau
apie 12 V akumuliatorių skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Valdymas

133
C4-cactus_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Variklio užsivedimas START
būdu
Kontrolinė lemputė "ECO" užgęsta, o
variklis vėl automatiškai užsiveda:
-
k

ai iki galo nuspaudžiamas automobilio
su rankine pavarų dėže sankabos
pedalas.
-
au

tomobilio su automatizuota pavarų
dėže:
●
ka

i, svirčiai esant į jungtai į padėtį D ,
atleidžiamas stabdžių pedalas,
●
ka

i, svirčiai esant į jungtai į padėtį N ,
o stabdžių pedalui esant atleistam,
įjungiama padėtis D,
●
ka

i į jungiama atbulinė pavara. Variklis automatiškai užsiveda START būdu
tokiais atvejais, kai:
-
yr

a atidaromos vairuotojo durys,
-
yr

a atsegamas vairuotojo saugo diržas,
-
au

tomobilio greitis viršija 11 km/h
(su automatizuota pavarų dėže),
-
ta

m tikrais atsitiktiniais atvejais to
reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas (dėl akumuliatoriaus įkrovos,
variklio temperatūros, stabdžių stiprintuvo,
oro kondicionieriaus reguliavimo ir pan.).
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Režimas STOP dažniausiai neįsijungia tokiais
atvejais, kai:
-
au
tomobilis yra stačioje įkalnėje
(arba nuokalnėje),
-
yr

a atdaros vairuotojo durys,
-
yr

a atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-
au

tomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio karto, kai pats vairuotojas
užvedė variklį,
-
ši

luminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-
yr

a į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-
ta

m tikrais atsitiktiniais atvejais to
reikalauja sistemos valdymas (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.).
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
6
Valdymas

134
C4-cactus_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Sistemos išjungimas rodomas
jutiklinio ekrano meniu "Driving
assistance " (vairavimo pagalbos;
pirminiame puslapyje).
Veikimo sutrikimai
Jei atsirado sutrikimų, mygtuko
ženkliukas persijungia į įspėjimo
padėtį, o lemputė kelias sekundes
mirksi, po to ima degti tolygiai.
Jei paspaudžiate šį mygtuką, kad būtų iš
naujo į jungta sistema, lemputė mirksi keletą
sekundžių ir paskui ima degti tolygiai.
Tam tikrais atvejais, pavyzdžiui, kai reikia
salone palaikyti šiluminį komfortą, gali būti
naudinga išjungti sistemą "Stop & Start".
Išjungti sistemą galima bet kuriuo metu, kai tik
yra į jungtas kontaktas.
Jei sistema buvo išjungta STOP padėtyje,
variklis vėl iškart užsives.
Sistema "Stop & Start" vėl įsijungia
automatiškai, kaskart kai iš naujo užvedamas
variklis.
Rankinis sistemos
išjungimas ir į jungimas
Sistemos "Stop & Start" rankinio išjungimo
ir įjungimo parametrai keičiami naudojantis
jutikliniu ekranu.
F
Iš m

eniu "
Driving assistance "
(vairavimo pagalba) pasirinkite
funkciją " Stop & Star t ".
Kol sistema yra išjungta, šio mygtuko lemputė
dega tolygiai.
Kai sistema vėl į jungiama rankiniu būdu,
mygtuko lemputė užgęsta. Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives.
Užsidegs visos prietaisų skydelio lemputės.
Priklausomai nuo modifikacijos, gali taip
pat pasirodyti įspėjamasis pranešimas,
kuris jūsų prašys į jungti pavarų svirtį
į neutralią padėtį ( N) ir paspausti
stabdžių pedalą.
Jūs turite išjungti kontaktą, po to iš
naujo užvesti variklį.
Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
išjunkite sistemą "Stop & Start", kad
nekiltų pavojus, jei sistema imtų veikti
automatiškai START režimu. Variklio gaubto atidar ymas
Važiuojant vandeniu užlietu keliu
Prieš įvažiuojant į vandeniu užlietą vietą
primygtinai rekomenduojame išjungti
sistemą "Stop & Start".
Norėdami sužinoti vairavimo patarimus,
ypač dėl važiavimo vandeniu užlietu
keliu, skaitykite atitinkamą skyrelį.
Valdymas

145
C4-cactus_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
"Park Assist"
Ši sistema yra aktyvi automobilio pastatymo pagalba, matuojanti pastatymo vietą, po to valdanti vairavimo sistemą, kad automobilis būtų pastatytas
šioje vietoje.
Ji vairuoja automobilį, kol vairuotojas veikia akceleratoriumi, stabdžiais, pavarų svirtimi ir sankaba ( jei pavarų dėžė rankinė). Tam, kad manevras būtų
saugus, pradinėje ir baigiamojoje pastatymo fazėje ši sistema teikia vairuotojui vaizdinę ir garsinę informaciją. Pastatymui gali prireikti kelių manevrų
pirmyn ir atgal.Sistema "Park Assist" (pastatymo
pagalba) jokiu būdu negali pakeisti
poreikio vairuotojui būti budriam.
Vairuotojas turi likti visiškai atsakingas
už automobilio valdymą ir įsitikinti, kad
manevro metu erdvė lieka laisva.
Kai kuriais atvejais jutikliai gali neaptikti
nedidelių kliūčių, kai šios patenka į jų
akląsias zonas.
Kai keičiami padangų matmenys
(montuojant naujas arba žiemines
ir pan.), tai gali pakenkti tinkamam
pastatymo pagalbos funkcijos veikimui.
Manevro metu vairas sukasi greitai:
nelaikykite jo, nekiškite rankų tarp
vairo stipinų, taip pat saugokite plačius
drabužius, šalikus, krepšius ir pan.
Galite susižeisti. Sistema nematuoja pastatymo vietos
tarp dviejų automobilių, jei toji vieta yra
gerokai mažesnė arba gerokai didesnė
negu reikiama.
Šių manevrų metu įsijungia pastatymo
priekiu ar atbulomis funkcija; gali būti,
kad ekrane užsidegs lemputė, kartu
įsijungs garsinis signalizatorius, - tai
nedaro įtakos pastatymui.
Kai pasirenkamas manevro tipas
(įvažiavimo į pastatymo vietą arba
išvažiavimo iš jos), sistemai "Stop & Start"
neleidžiama išsijungti į padėtį STOP.
Jei ji yra išsijungusi į padėtį STOP, dėl šio
pasirinkimo variklis užsiveda.
Vairuotojas gali bet kuriuo metu perimti vairavimą sukdamas vairą.
Sistema teikia pagalbą manevrams įvažiuojant
ir išvažiuojant iš pastatymo vietos į automobilių
eilę išilgai šaligatvio ar sienos.
6
Valdymas

153
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Degalų bakas
Degalų bako talpa
- Benzino: apytiksliai 50 litrų.
-
Dy

zelino: apytiksliai 45 arba 50 litrų (pagal modifikaciją).
Minimalus degalų lygis Degalų pripildymas
Kai pasiekiamas minimalus degalų
lygis, prietaisų skydelyje užsidega
ši lemputė, kartu įsijungia garsinis
signalizatorius, pasirodo pranešimas,
o degalų matuoklio paskutinis
elementas ima mirksėti raudona spalva.
Tam, kad degalus piltumėte visiškai saugiai:
F
Bū

tinai išjunkite variklį.
F
At

idarykte bako liuko dangtelį.
Ant vidinės liuko pusės priklijuotoje etiketėje jums
nurodoma, kokio tipo degalus reikia naudoti jūsų
automobiliui, priklausomai nuo variklio tipo.
Tam, kad degalų matuoklis imtų matuoti degalų
kiekį, turi būti pripilta ne mažiau kaip 5 litrai
degalų.
Kai lemputė užsidega pirmą jį kartą, bake lieka
apytiksliai 5 litrai degalų.
Kol nėra pripilamas pakankamas degalų kiekis,
ši lemputė užsidega kiekvieną kartą į jungus
kontaktą, kartu įsijungia garsinis signalizatorius
ir pasirodo pranešimas. Šis garsinis signalas
ir pranešimas yra kartojami tuo dažniau, kuo
labiau degalų lygis artėja prie " 0".
Būtinai pripilkite į baką degalų, kad automobilis
netikėtai nesustotų. Atidarius degalų bako kamštį gali pasigirsti
oro išleidimo garsas. Šis normalus reiškinys
atsiranda dėl degalų tiekimo sistemos
sandarumo ir dėl to susidarančio slėgio.
Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą, niekada
nepilkite degalų, kai variklis yra išsijungęs
STOP būdu; būtinai išjunkite kontaktą raktu.
Norėdami daugiau sužinoti apie
degalų tiekimo nutrūkimą (dyzelinio v.)
skaitykite atitinkamą skyrelį.
F
Pa

rinkite jūsų automobilio varikliui tinkamų
degalų pistoletą.
F
Įk
iškite raktą į kamštį ir pasukite į kairę.
7
Praktinė informacija

167
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Variklio gaubtas
F Atidarykite priekines kairiąsias duris.
Rankenėlė įrengta taip, kad gaubto
negalima atidaryti, kol priekinės kairiosios
durys yra uždarytos.
Kai variklis įkaitęs, atsargiai lieskite išorinę
gaubto atidar ymo rankenėlę ir gaubto ramstį
(galite nudegti), imkite jį už apsaugotos
vietos.
Kai gaubtas atidarytas, būkite atsargūs, kad
neužkliudytumėte atidarymo rankenėlės.
F Kilstelkite rankenėlę po variklio gaubtu ir
pakelkite gaubtą. F
At

kabinkite gaubto ramstį iš jo laikymo
vietos ir įremkite į tam skirtą rantą, kad
gaubtas laikytųsi atidarytas.
Atidarymas
F Patraukite į save rankenėlę, esančią durų
an gos apačioje.
Variklio ventiliatorius gali imti veikti
ir išjungus variklį: būkite atsargūs,
kad neįtrauktų daiktų arba drabužių.
Neatidarykite gaubto pučiant stipriam
vėjui.
Uždarymas
F Ištraukite ramstį iš jo įrėmimo ranto.
F Įs prauskite ramstį į jo laikymo vietą.
F
Nu

leiskite gaubtą ir pabaigoje jį paleiskite.
F
Pa

traukite gaubtą ir patikrinkite, ar gerai
užsidarė.
Kadangi variklio skyriuje yra daug
elektros įrangos, rekomenduojama
apsaugoti jį nuo gausaus vandens
patekimo (lietaus, plovimo ir pan.). Prieš bet kokį įsikišimą į variklio skyrių
atjunkite "Stop & Start" (sustabdymo ir
užvedimo) sistemą, kad nekiltų pavojus
susižeisti, jei variklis automatiškai
užsivestų START būdu.
7
3UDNWLQ