126
C4-cactus_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Λειτουργία
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας
ςύστημα που επιτρέπει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, προτείνοντας την επιλογή μεγαλύτερης ταχύτητας στα αυτοκίνητα με μηχανικό
κιβώτιο.Το σύστημα προσαρμόζει τις
υποδείξεις αλ λαγής σχέσης σε
συνάρτηση με τις συνθήκες οδήγησης
(κ λίση, φορτίο, κ λπ.) και τους
χειρισμούς του οδηγού (απαιτούμενη
ισχύς, επιτάχυνση, φρενάρισμα, κ λπ).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία
περίπτωση:
-
τ
ην πρώτη ταχύτητα,
-
τ
ην όπισθεν,
-
τ
ο κατέβασμα ταχύτητας.
Παράδειγμα:
-
Έ
χετε τρίτη ταχύτητα.
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον
εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας, το σύστημα μπορεί
να σας προτείνει να υπερπηδήσετε μία ή περισσότερες
ταχύτητες. Μπορείτε να ακολουθήσετε την υπόδειξη
αυτή χωρίς να περάσετε από τις ενδιάμεσες ταχύτητες.
- Πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
- Τ ο σύστημα μπορεί να σας προτείνει να
βάλετε μεγαλύτερη ταχύτητα.
η
πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων με τη μορφή βέλους, ενώ
συνοδεύεται από την συνιστώμενη σχέση.
ςε ο
ρισμένες εκδόσεις Diesel με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα μπορεί
να σας προτείνει να περάσετε στην νεκρά
(η ένδειξη N εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων) ώστε να ευνοηθεί η μετάβαση
του κινητήρα σε κατάσταση αναμονής
(κατάσταση STOP της λειτουργίας Stop &
Start), σε ορισμένες συνθήκες οδήγησης.όι σ
υστάσεις αλ λαγής ταχύτητας δεν πρέπει
να θεωρούνται υποχρεωτικές, αφού η
κατάσταση του οδοστρώματος, η πυκνότητα
της κυκ λοφορίας ή η ασφάλεια παραμένουν
καθοριστικά στοιχεία για την επιλογή της
βέλτιστης ταχύτητας.
ό
οδηγός επομένως έχει
την ευθύνη να ακολουθήσει ή όχι τις υποδείξεις
του συστήματος.
η
λειτουργία αυτή δεν μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
όδήγηση
132
C4-cactus_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Λειτουργία Stop & Start
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας STOP του κινητήρα
η ένδειξη "ECO" α νάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται
αυτόματα σε αναμονή:
-
μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ,
εν στάσει, όταν φέρνετε τον επιλογέα
ταχυτήτων στη νεκρά και αφήνετε το
πεντάλ συμπλέκτη,
-
μ
ε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων , εν
στάσει ή με ταχύτητα κάτω από 8 χλμ/ώρα
(ανάλογα με την έκδοση), όταν φέρνετε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη νεκρά (εντολέας
στο N ) ή όταν πατάτε το πεντάλ φρένου. Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε
κατάσταση λειτουργίας STOP. Κ λείνετε
οπωσδήποτε το διακόπτη της μηχανής.γι
α λόγους άνεσης, κατά τους ελιγμούς
παρκαρίσματος, η κατάσταση λειτουργίας
STOP δεν είναι διαθέσιμη για λίγα
δευτερόλεπτα μετά την έξοδο από την
όπισθεν.
η
κατάσταση λειτουργίας Stop & Start δεν
τροποποιεί λειτουργίες του αυτοκινήτου,
όπως για παράδειγμα το φρενάρισμα, το
υποβοηθούμενο τιμόνι, κ λπ.
η
λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση
λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης
(κόκκινο σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κ λπ). ό
κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα
(κατάσταση λειτουργίας START), μόλις
θελήσετε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο.
η
επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία,
γρήγορα και αθόρυβα.
χά
ρη στη λειτουργία Stop & Start, που είναι
τέλεια προσαρμοσμένη στις συνθήκες κίνησης
στην πόλη, μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου,
οι εκπομπές ρύπων και η ηχορύπανση με το
αυτοκίνητο σταματημένο.
Μετρητής χρόνου του Stop &
Start
Ένα μετρητής χρόνου υπολογίζει τη
διάρκεια κατάστασης STOP κατά τη
διαδρομή.
Εμφανίζεται στον υπολογιστή ταξιδιού
(πρόσβαση από το μενού " Driving
assistance " (Βοήθεια στη στάθμευση) του
πίνακα αφής).
Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη.
η
λειτουργία Stop & Start απαιτεί
μπαταρία 12 V ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών.
όπ
οιαδήποτε
επέμβαση σε μπαταρία αυτού του
τύπου πρέπει να πραγματοποιείται
αποκ λειστικά σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
γ
ι
α περισσότερες
πληροφορίες σχετικά με την μπαταρία
12 V, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
όδήγηση
133
C4-cactus_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START του κινητήρα
η ένδειξη "ECO" σ βήνει και ο κινητήρας
ξαναπαίρνει αυτόματα μπροστά στα αυτοκίνητα:
- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , όταν
πατάτε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη.
-
μ
ε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων:
●
μ
ε τον εντολέα στο D , όταν αφήνετε το
πεντάλ φρένου,
●
μ
ε τον εντολέα στο N και το πεντάλ
φρένου ελεύθερο, πιέζοντας τον
εντολέα
D,
●
ε
πιλέγοντας την όπισθεν.
η
κατάσταση λειτουργίας START
ενεργοποιείται αυτόματα όταν:
- α νοίξετε την πόρτα του οδηγού,
- ο ο δηγός ξεκουμπώσει τη ζώνη του,
-
η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα
11 χλμ/ώρα (με διαχειριζόμενο κιβώτιο
τα χυτήτων),
-
ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας,
θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση
φρεναρίσματος, ρύθμιση κ λιματισμού, κ λπ) το
επιβάλ λουν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του
συστήματος ή του αυτοκινήτου.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας START
ςε αυτή την περίπτωση, η ένδειξη
"ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
ε νεργοποιείται κυρίως όταν:
-
τ
ο αυτοκίνητο βρίσκεται σε δρόμο με
μεγάλη κ λίση (ανηφόρα ή κατηφόρα),
-
η π
όρτα οδηγού είναι ανοικτή,
-
η ζ
ώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
-
η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει
ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την
τελευταία εκκίνηση του κινητήρα από τον
οδηγό,
-
η
διατήρηση της επιθυμητής θερμοκρασίας
στο χώρο επιβατών το επιβάλ λει,
-
η α
ποθάμπωση είναι ενεργοποιημένη,
-
ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, εξωτερική
θερμοκρασία, κ λπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος.
ςε α
υτή την περίπτωση, η ένδειξη
"ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
6
όδήγηση
134
C4-cactus_el_Chap06_conduite_ed01-2016
η ανωμαλία λειτουργίας του
σ υστήματος δηλώνεται στο μενού
" Driving assistance " (αρχική
σελίδα) τονυ πίνακα αφής.
Ανωμαλία λειτουργίας
ςε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας, το εικονόγραμμα
της επαφής περνάει σε κατάσταση προειδοποίησης και
η λυχνία αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και στη
συνέχεια μένει αναμμένη σταθερά.
Αν πιέσετε αυτήν την επαφή για να ενεργοποιήσετε
εκ νέου το σύστημα, η ενδειξη αναβοσβήνει ξανά
για μερικά δευτερόλεπτα και ανάβει ξανά σταθερά.
ςε ορισμένες περιπτώσεις, όπως η διατήρηση της
θερμοκρασιακής άνεσης στην καμπίνα, μπορεί να είναι
σκόπιμο να απενεργοποιείτε τη λειτουργία Stop & Start.
η
εντολή απενεργοποίησης μπορεί να
πραγματοποιηθεί οποιαδήποτε στιγμή, αφού ανοίξουμε
τον διακόπτη μηχανής.
Αν η απενεργοποίηση έχει πραγματοποιηθεί σε
κατάσταση STOP, ο κινητήρας εκκινεί ξανά αμέσως.
η
λειτουργάι Stop & Start ενεργοποιείται ξανά αυτόματα
κάθε φορά που επανεκκινεί ο κινητήρας.
Απενεργοποίηση / Εκ νέου
ενεργοποίηση με το χέρι
η απενεργοποίηση και η εκ νέου ενεργοποίηση
μ ε το χέρι της λειτουργίας Stop & Start μπορεί
να παραμετροποιηθεί από τον πίνακα αφής. F
Επ
ιλέγετε "
Stop & Star t " από
το μενού " Driving assistance "
(Βοήθεια στην οδήγηση).
ςε π
ερίπτωση απενεργοποίησης, η λυχνία
αυτής της επαφής ανάβει σταθερά.
ςε π
ερίπτωση εκ νέου ενεργοποίησης με το
χέρι, η λυχνία αυτής της επαφής σβήνει. Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
ςε π
ερίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
λειτουργίας STOP, υπάρχει πιθανότητα ο
κινητήρας να σβήσει.
Όλες οι ανδείξεις του πίνακα οργάνων ανάβουν.
Ανάλογα με την έκδοση, μπορεί επίσης να
εμφανιστεί ένα προειδοποιητικό μήνυμα που να
ζητάει να βάλετε τη νεκρά (χειριστήριο Ν ) και να
πατήσετε το πεντάλ φρένου.
Πρέπει να κ λείσετε το διακόπτη της μηχανής και
να επανεκκινήσετε τον κινητήρα.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση σε όργανα που
βρίσκονται κάτω από το καπό, να απενεργοποιείτε
τη λειτουργία Stop & Start ώστε να αποφεύγεται
κάθε κίνδυνος τραυματισμού που σχετίζεται με την
αυτόματη ενεργοποίηση της κατάστασης START.
Ανοίγοντας το καπό μηχανής
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή,
σας συνιστούμε να απενεργοποιήσετε τη
λειτουργία Stop
& Start.
γι
α περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τις συμβουλές οδήγησης, κυρίως σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
όδήγηση
145
C4-cactus_el_Chap06_conduite_ed01-2016
ςύστημα Park Assist
Το σύστημα αυτό είναι μια ενεργή βοήθεια στη στάθμευση η οποία ανιχνεύει έναν χώρο παρκαρίσματος και κατόπιν καθοδηγεί το σύστημα
διεύθυνσης ώστε να παρκάρει σ' αυτόν τον χώρο.
Κατευθύνει το σύστημα διεύθυνσης ενώ ο οδηγός πατάει το γκάζι, φρενάρει, αλ λάζει τις σχέσεις κιβωτίου και πατάει τον συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων). Κατά τη διάρκεια των φάσεων εισόδου και εξόδου από τη θέση στάθμευσης, το σύστημα παρέχει στον οδηγό οπτικές και ηχητικές
πληροφορίες προκειμένου να καταστήσει τον ελιγμό πιο ασφαλή. Μπορεί να χρειάζονται περισσότεροι ελιγμοί προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.
Το σύστημα Park Assist δεν μπορεί σε καμία
περίπτωση να υποκαταστήσει την εγρήγορση του
οδηγού.
ό
οδηγός πρέπει να παραμένει κύριος του
αυτοκινήτου του όντας σίγουρος ότι ο χώρος
παραμένει ελεύθερος κατά τη διάρκεια του ελιγμού.
ςε ο
ρισμένες περιπτώσεις, οι αισθητήρες μπορεί να
μην ανιχνεύσουν τα μικρά εμπόδια που βρίσκονται
στις "νεκρές" γωνίες τους.
η αλ λαγή των διαστάσεων των
ε λαστικών (φαρδιά ελαστικά, χειμερινά
κ λπ) μπορεί να εμποδίσει τη σωστή
λειτουργία του συστήματος βοήθειας
στο παρκάρισμα.
Κατά τους ελιγμούς, το τιμόνι
πραγματοποιεί γρήγορες περιστροφές,
γι' αυτό μην το κρατάτε, μη βάζετε τα
χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες του
και προσέχετε τα φαρδιά ρούχα, τα
κασκόλ, τις τσάντες χειρός κ λπ... αφού
υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού. Όταν πρόκειται να μπει το αυτοκίνητο σε
κάποια θέση, το σύστημα δεν ανιχνεύει
χώρους που είναι πολύ μεγαλύτεροι ή
πολύ μικρότεροι από το αυτοκίνητό σας.
η
λειτουργία "Βοήθεια στο παρκάρισμα"
ενεργοποιείται αυτόματα κατά τη διάρκεια
των ελιγμών, και άρα είναι πιθανό να
ανάβει μια φωτεινή ένδειξη στην οθόνη,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα,
χωρίς επίπτωση στο παρκάρισμα.
η
επιλογή του είδους ελιγμού (είσοδος
ή έξοδος από τη θέση παρκαρίσματος)
εμποδίζει τη μετάβαση στην κατάσταση
STOP τού Stop & Start.
ςε κ
ατάσταση STOP, η επιλογή αυτή
επανεκκινεί τον κινητήρα.
όπ
οιαδήποτε στιγμή, ο οδηγός μπορεί να ξαναπάρει τον έλεγχο του συστήματος διεύθυνσης πιάνοντας το τιμόνι.
Το σύστημα παρέχει υποβοήθηση στους
ελιγμούς εισόδου και εξόδου από τον χώρο
παρκαρίσματος.
6
όδήγηση
153
C4-cactus_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
ρεζερβουάρ καυσίμου
Χωρητικότητα:
- Β ενζίνη: 50 λίτρα περίπου.
-
D
iesel: 45 ή 50 λίτρα περίπου (ανάλογα με την έκδοση).
Ελάχιστη στάθμη καυσίμου Ανεφοδιασμός
Όταν επιτευχθεί η ελάχιστη στάθμη
καυσίμου, αυτή η ένδειξη ανάβει στο
καντράν, συνοδευόμενη από ηχητικό
σήμα και μήνυμα, ενώ το τελευταίο
σύμβολο του δείκτη καυσίμου
αναβοσβήνει σε κόκκινο χρώμα.
για να ανεφοδιάζεστε καύσιμο με πλήρη ασφάλεια:F Σβήστε απαραιτήτως τον κινητήρα.
F
Α νοίξτε το πορτάκι καυσίμου.
Μια ετικέτα κολ λημένη στο πορτάκι (εσωτερικά),
σας υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου του
αυτοκινήτου.
η
ελάχιστη απαραίτητη ποσότητα καυσίμου, που
προστιθέμενη στο ρεζερβουάρ λαμβάνεται υπ'
όψη από τον δείκτη, είναι τα 5 λίτρα.
Όταν ανάψει η ένδειξη για πρώτη φορά,
απομένουν 5 περίπου λίτρα στο ρεζερβουάρ.
Όσο δεν προστίθεται μια επαρκής ποσότητα
καυσίμου στο ρεζερβουάρ, αυτή η ένδειξη
επανεμφανίζεται σε κάθε άνοιγμα του
διακόπτη, συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα και
μήνυμα. Αυτό το ηχητικό σήμα και το μήνυμα
επαναλαμβάνονται με προοδευτικά μεγαλύτερη
συχνότητα, ανάλογα με τη στάθμη, μέχρι το " 0".
γε
μίστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο ώστε να μην
"μείνει" το αυτοκίνητο από έλ λειψη καυσίμου. Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να επιφέρει
θόρυβο εισαγωγής αέρα. Αυτή η υποπίεση είναι
φυσιολογική και προκαλείται από τη στεγανότητα
του κυκ λώματος καυσίμου.
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε ποτέ
με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σε
κατάσταση STOP.
ς
β
ήστε οπωσδήποτε
τον κινητήρα με το κ λειδί του αυτοκινήτου.
γι
α περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με το "αν μείνετε από καύσιμο" (κινητήρας
Diesel), ανατρέξτε στη σχετική ενότητα. F
χ
ρ
ησιμοποιήστε αντλία που αντιστοιχεί
στο καύσιμο του αυτοκινήτου σας.
F
Β
άλτε το κ λειδί στην τάπα και γυρίστε το
προς τα αριστερά.
7
Πρακτικές πληροφορίες
167
C4-cactus_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Καπό μηχανής
F Ανοίγετε την μπροστινή αριστερή πόρτα.
η θέση του εσωτερικού μοχλού εμποδίζει
ο ποιοδήποτε άνοιγμα, όσο η εμπρός αριστερή
πόρτα είναι κ λειστή.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, να χειρίζεστε
με προσοχή τον εξωτερικό μοχλό και
το στήριγμα του καπό μηχανής από το
προβλεπόμενο σημείο (κίνδυνος εγκαύματος).
Με ανοικτό καπό, προσέξτε το χειριστήριο
ανοίγματος.
F ςηκώνετε τον μοχλό και ανασηκώστε το καπό. F
Ξ
εκουμπώνετε το στήριγμα από την
υποδοχή του και το στερεώνετε στην
εγκοπή ώστε να μείνει το καπό ανοιχτό.
Ανοίγον τας
F Tραβάτε προς εσάς το μοχλό, που βρίσκεται στο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία και μετά το σβήσιμο
του κινητήρα, γι' αυτό προσέχετε
τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Μην ανοίγετε το καπό όταν υπάρχει
ισχυρός άνεμος.
Κλείνοντας
F Βγάζετε το στήριγμα από την εγκοπή συγκράτησης.
F
Κ
ουμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή του.
F
Κ
ατεβάζετε το καπό και το αφήνετε να πέσει
λίγο πριν το τέλος της διαδρομής του.
F
Τ
ραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν
έκ λεισε καλά.
Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά εξαρτήματα
στο χώρο του κινητήρα, σκόπιμο είναι
να περιορίζετε την έκθεση τους στο νερό
(βροχή, πλύσιμο κ λπ).
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε το
Stop
& Start για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
7
Πρακτικές πληροφορίες
173
C4-cactus_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Έλεγχοι
Μπαταρία 12 V
η μπαταρία δεν χρειάζεται
συ ντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη
των βιδωτών πόλων (στις εκδόσεις
χωρίς ταχυσφικτήρα) και την Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης.
Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης
του φίλτρου.
Φίλτρο λαδιού
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Α λ λιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με
σκόνη κ λπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου
(οδήγηση στην πόλη κ λπ.), αλλάζετέ τα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά.
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία.
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Diesel)
η αρχή κορεσμού του φίλτρου
σ ωματιδίων δηλώνεται με το
άναμμα αυτής της ένδειξης που
συνοδεύεται από προειδοποιητικό
μήνυμα.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκ λοφορίας,
αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με
ταχύτητα τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να
σβήσει η ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε
πρόκειται για έλ λειψη πρόσθετου.
Ανατρέξτε στην ενότητα "
ςτ
άθμη πρόσθετου
πετρελαίου".
ςε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
αναζωογονήσεις του φίλτρου σωματιδίων
μπορεί να συνοδευτούν από οσμή
"καμένου", κάτι τέτοιο είναι απολύτως
φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα
ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές
περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπές
υδρατμών από την εξάτμιση, όταν
επιταχύνετε.
ό
ι ε
κπομπές αυτές δεν έχουν
καμία επίπτωση στη συμπεριφορά του
αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλ λον.
κατάσταση καθαριότητας των συνδέσεων.ςε π ερίπτωση επέμβασης στην μπαταρία 12 V,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα για να μάθετε
τις προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε
πριν από κάθε επισκευή.
όι ε
κδόσεις που διαθέτουν τη
λειτουργία Stop & Start έχουν μπαταρία
μολύβδου 12 Volts, ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών.
η
αντικατάστασή της πρέπει να
πραγματοποιείται αποκ λειστικά από
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
7
Πρακτικές πληροφορίες