23
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparait au cours
du trajet suivant, après contrôle de
l'autodiagnostic du système d'antipollution
SCR.
Pendant la phase de roulage autorisé (entre
1
100 km et 0 km)
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes tant que le dysfonctionnement du
système d'antipollution SCR subsiste.
L'alerte est renouvelée dès la mise du contact. Démarrage interdit
Vous avez dépassé la limite de roulage
autorisé
: le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement faire appel au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.En cas de détection d'un
dysfonctionnement du
système d'antipollution
SCR
Un dispositif d'antidémarrage du moteur
s'active automatiquement au-delà de
1 100 km parcourus après confirmation
du dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR. Dès que possible,
faites vérifier le système dans le réseau
CITROËN ou dans un atelier qualifié.
En cas de détection d'un
dysfonctionnement
Ces témoins s'allument, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage du message
"Défaut antipollution".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste. Si la défaillance du système SCR est
confirmée (après 50
km parcourus avec
l'affichage permanent du signalement d'un
dysfonctionnement), ces témoins s'allument et
le témoin AdBlue clignote, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage temporaire au
combiné de NO START IN et d'une distance,
indiquant l'autonomie de roulage exprimée
en kilomètres ou miles avant le blocage du
démarrage du moteur (ex
: "NO START IN
600
km" signifie "Démarrage interdit dans
600
km").Dès que possible, vous devez vous adresser
au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule.
A chaque mise du contact, ces témoins
s'allument et le témoin AdBlue clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage temporaire au combiné de "NO
START IN" et de 0
km ou miles ("NO START IN
0
km" signifie "Démarrage interdit").
1
Instruments de bord
25
Autoradio / Bluetooth Avec CITROËN Connect
Radio
F Sélectionnez le menu " Réglages".
F
Sél
ectionnez "Date et heure ".
F
Sél
ectionnez l'onglet " Date" ou " Heure ".
F
C
hoisissez les formats d'affichage.
F
M
odifiez la date et /ou l'heure à l'aide du
pavé numérique.
F
V
alidez par " OK".
Le système ne gère pas automatiquement
les basculements heure d'été
/ heure
d'hiver, selon pays.
Avec CITROËN Connect
Nav
Les réglages de la date et de l'heure ne sont
disponibles que si la synchronisation avec le
GPS est désactivée.
F
Sél
ectionnez le menu Réglages .
F
A
ppuyez sur la touche " OPTIONS" pour
accéder à la page secondaire.
F
Sél
ectionnez "Réglage heure-
date ". F
Sél
ectionnez l'onglet "
Date" ou " Heure ".
F
R
églez l'heure ou la date à l'aide du pavé
numérique.
F
V
alidez par "
OK".
Réglages complémentaires
Vous pouvez choisir :
- D e modifier le format d'affichage de la date
et de l'heure (12h/24h).
-
D
e modifier le fuseau horaire.
-
D
'activer ou de désactiver la
synchronisation avec les GPS (UTC).
Le système ne gère pas automatiquement
les basculements heure d'été/heure
d'hiver (suivant pays).
Le passage entre l'heure d'hiver et l'heure
d'été se fait par changement du fuseau
horaire.
Utilisez les touches de l'autoradio pour réaliser
les manipulations dans l'ordre suivant
:
F
A
ppuyez sur la touche " MENU".
F
S
électionnez avec les flèches le menu
" Personnalisation - Configuration " puis
validez en appuyant sur la molette.
F
S
électionnez avec les flèches le menu
" Configuration afficheur " puis validez.
F
S
électionnez avec les flèches le menu
" Réglage date et heure " puis validez.
F
Sél
ectionnez le paramètre puis validez.
F
M
odifiez le paramètre puis validez de
nouveau pour enregistrer la modification.
F
R
églez les paramètres un par un en validant
à chaque fois.
F
Sél
ectionnez l'onglet " OK" sur l'écran puis
validez pour sortir du menu " Réglage date
et heure ".
1
Instruments de bord
103
AdBlue® (moteurs
BlueHDi)
Système SCR
A l'aide d'un liquide appelé AdBlue® qui
contient de l'urée, un catalyseur transforme
jusqu'à 85
% des oxydes d'azote (NOx) en
azote et en eau, inoffensifs pour la santé et
l'environnement. L'AdBlue
® est contenu dans un réser voir
spécifique d'environ 17
litres. Sa contenance
permet une autonomie de roulage d'environ
20
000
km. Un dispositif d'alerte se déclenche
automatiquement dès que le niveau de réser ve
est atteint
: vous pouvez alors parcourir environ
2
400
km avant que le réser voir ne soit vide.
A chaque visite d'entretien programmé de votre
véhicule dans le réseau CITROËN ou dans
un atelier qualifié, le remplissage du réser voir
d'AdBlue
® sera effectué pour permettre le bon
fonctionnement du système SCR.
Si le kilométrage estimé entre deux pas de
maintenance de votre véhicule dépasse le seuil
de 20
000 km, il est nécessaire d'effectuer un
appoint en AdBlue.
Pour assurer le respect de l'environnement et
de la nouvelle norme Euro 6, sans altérer les
performances ni pénaliser la consommation
de carburant de ses moteurs Diesel, CITROËN
a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un
dispositif qui associe le système SCR
(Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement. Lorsque le réser voir d'AdBlue
® est vide,
un dispositif réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Lorsque le système SCR est défaillant, le
niveau d'émissions de votre véhicule n'est
plus conforme à la réglementation Euro 6
:
votre véhicule devient polluant.
Dans le cas d'un dysfonctionnement
confirmé du système SCR, vous devez
vous rendre dès que possible dans le
réseau CITROËN ou dans un atelier
qualifié
: après 1
100
km parcourus, un
dispositif s'activera automatiquement pour
empêcher le démarrage du moteur.
Dans les deux cas, un indicateur
d'autonomie vous permet de connaître la
distance que vous pourrez parcourir avant
l'immobilisation du véhicule.
Pour plus d'informations sur les Témoins
et les alertes associés, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Le remplissage du réser voir d'AdBlue
® est
prévu à chaque révision de votre véhicule dans
le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Appoint en AdBlue®
7
Informations pratiques
104
Gel de l'AdBlue®
L'AdBlue® gèle à des températures
inférieures à -11 °C environ.
Le système SCR comporte un dispositif
de réchauffage du réser voir d'AdBlue
®
qui vous permet de rouler dans toutes les
conditions climatiques.
Précautions d'utilisation
En cas d'ingestion, rincez immédiatement la
bouche avec de l'eau claire et buvez ensuite
beaucoup d'eau.
Dans certaines conditions (par forte
température, par exemple), on ne peut exclure
des risques de dégagement d'ammoniac
: ne
pas inhaler le liquide. Les vapeurs d'ammoniac
ont une action irritante sur les muqueuses (les
yeux, le nez et la gorge).
Conservez l'AdBlue
® hors de portée
des enfants, dans son flacon ou bidon
d'origine.
Ne transvasez jamais l'AdBlue
® dans un
autre récipient
: il perdrait ses qualités de
pureté.
Utilisez uniquement du liquide AdBlue
®
conforme à la norme ISO 22241.
Ne diluez jamais l'AdBlue
® avec de l'eau.
Ne versez jamais l'AdBlue® dans le
réservoir de gazole. Ne faites jamais d'appoint depuis un
distributeur d'AdBlue
® réser vé à l'usage
des poids lourds.
Recommandations de stockage
L'AdBlue® gèle en-deçà de -11 °C environ et se
d
égrade à partir de 25 °C. Il est recommandé
de stocker les flacons ou les bidons dans un
endroit frais et à l'abri de l'exposition directe au
rayonnement solaire.
Dans ces conditions, le liquide peut être
conser vé au moins un an.
Si le liquide a gelé, celui-ci pourra être utilisé
une fois complètement dégelé à l'air ambiant.
Ne stockez pas les flacons ou les bidons
d'AdBlue
® dans votre véhicule.
Néanmoins, compte-tenu de la capacité du
réservoir, il peut être nécessaire d'effectuer des
compléments de liquide entre deux révisions,
plus particulièrement si une alerte (témoins et
message) le signale.
Vous pouvez vous adresser au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
Si vous envisagez d'effectuer cet appoint
vous-même, veuillez lire attentivement les
avertissements suivants.
L'AdBlue
® est une solution à base d'urée. Ce
liquide est ininflammable, incolore et inodore
(conser vé dans un endroit frais).
En cas de contact avec la peau, lavez la
zone touchée à l'eau courante et au savon.
En cas de contact avec les yeux, rincez
immédiatement et abondamment à l'eau
courante ou avec une solution de lavage
oculaire pendant au moins 15
minutes. En
cas de sensation de brûlure ou d'irritation
persistante, consultez un médecin. Vous pouvez vous procurer des flacons ou des
bidons dans le réseau CITROËN ou dans un
atelier qualifié.
Informations pratiques
105
Procédure
Avant de procéder à l'appoint, assurez-vous
que le véhicule est stationné sur une sur face
plane et horizontale.
Par temps hivernal, vérifiez que la température
du véhicule est supérieure à -11 °C. Dans le
cas contraire, en gelant, l'AdBlue
® ne peut être
déversé dans le réser voir. Garez votre véhicule
dans un local plus tempéré pendant quelques
heures pour permettre l'appoint.
F
C
oupez le contact et retirez la clé.
F
D
éclippez l'obturateur en plastique. F
D
égagez le bouchon vers le haut avec
précaution, sans le lâcher.
F
P
our accéder au réser voir d'AdBlue
®,
ouvrez le coffre, soulevez et retirez
le plancher puis, enlevez la boîte de
rangement contenant les outils.
F
I
nsérez les doigts dans l'orifice et tournez le
bouchon bleu d'un 6
ème de tour dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre. F
M
unissez-vous d'un flacon d'AdBlue
®. Après
avoir vérifié la date de péremption, lisez
attentivement les consignes d'utilisation
figurant sur l'étiquette avant de procéder au
déversement du contenu du flacon dans le
réservoir d'AdBlue
® de votre véhicule.
Important
: si le réser voir d'AdBlue
® de
votre véhicule s'est vidé complètement
- ce qui est confirmé par les affichages
d'alerte et l'impossibilité de redémarrer
le moteur - vous devez impérativement
effectuer un appoint de 3,8
litres au
minimum (soit deux flacons de 1,89
litre).
F
A
près avoir dégagé le flacon, en cas
de coulures, essuyez le pourtour de
l'embouchure du réser voir à l'aide d'un
chiffon humide. En cas de projections d'additif, rincez
immédiatement à l'eau froide ou essuyez
à l'aide d'un chiffon humide.
Si l'additif s'est cristallisé, éliminez-le à
l'aide d'une éponge et de l'eau chaude.
F
R
eplacez le bouchon bleu sur l'embouchure
du réser voir et tournez-le d'un 6
ème de tour
dans le sens des aiguilles d'une montre,
jusqu'en butée.
F
R
eplacez l'obturateur en plastique en le
clippant sur l'orifice.
F
R
emettez en place la boîte de rangement
contenant les outils.
F
R
eplacez le plancher de coffre et refermez
le volet de coffre.
Ne jetez pas les flacons d'additif
AdBlue
® avec les ordures ménagères.
Déposez-les dans un container dédié à
cet usage ou rapportez-les dans votre
point de vente.
Important
: en cas d'appoint après
une panne d'AdBlue , vous devez
impérativement patienter environ
5
minutes avant de remettre le contact,
sans ouvrir la por te conducteur, ni
déverrouiller le véhicule, ni introduire
la clé dans le contacteur .
Mettez le contact, puis, après un délai de
10
secondes, démarrez le moteur.
7
Informations pratiques
118
Panne de carburant
(Diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi,
en cas de panne sèche, il est nécessaire de
réamorcer le circuit de carburant.
Pour plus d'informations sur les Moteurs,
et notamment la localisation des différents
éléments présents sous le capot, reportez-vous
à la rubrique correspondante.
Pour plus d'informations sur le Détrompeur
carburant (Diesel) , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Si le moteur ne démarre pas du premier
coup, n'insistez pas sur le démarreur
;
recommencez la procédure.
Moteur HDi 92
F Sans résultat après quelques tentatives, réactionnez la pompe de réamorçage puis
le démarreur.
F
R
efermez le capot moteur.
Moteurs BlueHDi
F Remplissez le réser voir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
F
M
ettez le contact (sans mettre en route le
moteur).
F
A
ttendez 6 secondes environ et coupez le
contact.
F
R
épétez l'opération 10 fois.
F
A
ctionnez le démarreur pour mettre en
route le moteur.
Kit de dépannage
provisoire de
pneumatique
Composé d'un compresseur et d'une cartouche
de produit de colmatage, il permet une
réparation temporaire du pneumatique, afin
de vous rendre dans le garage le plus proche.
Il est prévu pour réparer la plupart des
crevaisons susceptibles d'affecter le
pneumatique, se situant sur la bande de
roulement ou sur l'épaule du pneumatique.
Accès au kit
F Remplissez le réser voir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
F
O
uvrez le capot moteur.
F
A
ctionnez la pompe de réamorçage jusqu'à
obtenir son durcissement (le premier appui
peut être dur).
F
A
ctionnez le démarreur jusqu'à la mise en
route du moteur (au cas où le moteur ne
démarrerait pas à la première sollicitation,
attendez environ 15
secondes puis
recommencez). Ce kit est installé dans la boîte de rangement,
sous le plancher de coffre.
En cas de panne
123
Accès à la roue de secours
Retrait de la roue
F Déclippez la boîte de rangement des outils (roue de secours homogène).
Remise en place de la roue
En l'absence de roue dans la cuvette, le
dispositif de fixation (écrou et vis) ne peut
être remis en place.
La roue de secours est installée dans le coffre,
sous le plancher.
Selon la motorisation, la roue de secours
est une roue homogène ou de type "galette"
(BlueHDi 100). F
D
évissez l'écrou central.
F
R
etirez le dispositif de fixation (écrou et vis).
F
R
elevez la roue de secours vers vous par
l'arrière.
F
R
etirez la roue du coffre.
F
R
emettez en place la roue dans son
logement.
F
D
évissez de quelques tours l'écrou sur la
vis.
F
M
ettez en place le dispositif de fixation
(écrou et vis) au centre de la roue.
F
S
errez à fond jusqu'au cliquetis l'écrou
central pour bien maintenir la roue. F
C
lippez la boîte de rangement des outils
(roue de secours homogène).
8
En cas de panne
133
Fusible N°Intensité Fonctions
F02 5 ARéglage en hauteur des projecteurs, prise diagnostic, tableau de climatisation.
F09 5 AAlarme, alarme (post-équipement).
F11 5 AChauffage additionnel.
F13 5 AAide au stationnement, aide au stationnement (post-équipement).
F14 10 ATableau de climatisation.
F16 15 AAllume-cigare, Prise 12
V.
F17 15 AAutoradio, autoradio (post-équipement).
F18 20 AAutoradio
/ Bluetooth, autoradio (post-équipement).
F19 5 AEcran monochrome C.
F23 5 APlafonniers, lecteurs de carte.
F26 15 AAvertisseur sonore.
F27 15 APompe lave-vitre.
F28 5 AAntivol.
8
En cas de panne