2018 CITROEN C-ELYSÉE adblue

3
.
.
Priporočila za vožnjo 80
Speljevanje in zaustavitev motorja 8 1
Parkirna (ročna) zavora

8
3
Ročni menjalnik
8

4
Samodejni menjalnik (EAT6)

8
4
Indikator predlagane menjave prestave

8
8
Stop & Start

8
8
Zaznavanje prenizkega tlaka
9

1
Omejevalnik hitrosti
9

3
Tempomat
9

5
Zadnja zaznavala za pomoč pri parkiranju

9
7
Kamera za vzvratno vožnjo

9
9Gorivo 10
0
Preprečevanje dolivanja
napačnega goriva (dizelski motorji)

1
01
Združljivost goriv

1
02
AdBlue
®(motorji BlueHDi) 103
Snežne verige
1 06
Varčevalni način delovanja

1
07
Zamenjava metlice brisalnika

1
08
Vleka prikolice

1
08
Zasloni za zaščito pred mrazom

1
09
Nasveti za nego in vzdrževanje vozila

1
09
Strešni prtljažni nosilci

1
10
Pokrov motornega prostora

1
12
M o t o r j i
11

3
Kontrola nivojev

1
13
Kontrole
1

16
Prazen rezer voar za gorivo (dizelski motor)

1
18
Komplet za zasilno popravilo predrte
p n e v m a t i k e
11

8
Rezer vno kolo

1
22
Zamenjava žarnice

1
26
Zamenjava varovalke

1
31
12-voltni akumulator
1

35
Vleka vozila

1
39 Značilnosti motorjev in
obremenitve prikolice

1
41
Bencinski motorji
1
42
Dizelski motorji 1 43
M ere 14 4
Vožnja
Praktične informacije
V primeru okvare Tehnični podatki
Abecedno kazalo
Avdio in telematika
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
Avtoradio Bluetooth
Avtoradio
.
Vsebina

8
Instrumentna plošča
Števec vrtljajev
Števec vrtljajev (x 1000 vrt /min)
Prikazovalnik
AInformacije o samodejnem menjalniku
Indikator prestavljanja
B Ura
C Razpon glede na gorivo ali AdBlue
® in
sistem SCR (km)
ali
števec dnevno prevoženih kilometrov.
D Merilnik nivoja goriva/predgretje
dizelskega motorja
E Indikator vzdrževanja (km ali milje)
in
števec vseh prevoženih kilometrov.
Ti funkciji se prikažeta zaporedoma ob
vklopu kontakta.
F Nastavitve tempomata ali omejevalnika
hitrosti.
Kazalnik hitrosti
Kazalnik hitrosti (km/h ali mph).
Gumbi
- Trenutni opomnik:
• o v zdrževanju,
•

o a
vtonomiji vožnje s tekočino proti
onesnaževanju (AdBlue
®).
-
P
onastavitev izbrane funkcije na ničlo
(števca dnevno prevoženih kilometrov ali
indikatorja vzdrževanja).
-

N

astavitev ure.
Instrumentna plošča

15
Opozorilna/kontrolna
lučkaStanje
Vzrok Delovanje/opažanja
AdBlue
®
(Dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno sveti že
od vklopa kontakta,
spremljata jo zvočni
signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom goriva v
rezer voarju, je med 600
in 2400 km.Čim prej dolijte AdBlue
®: postopek naj izvede
ser visna mreža CITROËN ali usposobljena ser visna
delavnica ali pa poseg izvedite sami.
Utripa, hkrati sveti
kontrolna lučka za
ser vis (SERVICE),
spremljata jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom goriva v
rezer voarju, je med 0

in 600

km. Obvezno dolijte AdBlue
®, da se izognete okvari
:
postopek naj izvede ser visna mreža CITROËN ali
usposobljena servisna delavnica ali pa poseg izvedite
sami.
Utripa, skupaj s
kontrolno lučko za
ser vis (SERVICE),
spremljata ju zvočni
signal in sporočilo o
prepovedi zagona. Rezer voar s sredstvom AdBlue
® je
prazen: naprava za blokado zagona
motorja preprečuje zagon motorja. Da bi motor lahko ponovno zagnali, morate obvezno
doliti AdBlue®: postopek naj izvede ser visna mreža
CITROËN ali usposobljena ser visna delavnica ali pa
poseg izvedite sami.
V rezer voar s tekočino morate obvezno doliti najmanj
4

litre sredstva AdBlue
®.
1
Instrumentna plošča

21
Kazalniki dosega za
tekočino AdBlue®
Ko je rezer va AdBlue® načeta ali je zaznana
napaka v delovanju protionesnaževalnega
sistema SCR, vas na to ob vklopu kontakta
opozori kazalnik s podatkom o ocenjenem
številu kilometrov, ki jih še lahko prevozite,
preden se vklopi blokada zagona vašega
vozila.
V primeru hkratne zaznave napake v sistemu
in nizkega nivoja aditiva AdBlue
® se prikaže
podatek o najnižjem številu kilometrov, ki jih še
lahko prevozite.
V primeru, da ponovni
zagon ni mogoč zaradi
pomanjkanja AdBlue
®
Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi
onemogoča zagon vozila, se samodejno
aktivira takoj, ko je rezer voar AdBlue
®
prazen.
Če je doseg večji od 2400

km
Ob vklopu kontakta se podatki o dosegu na
instrumentni plošči ne prikažejo samodejno.
Ponastavitev indikatorja rednih
servisnih pregledov
Po vsakem rednem ser visnem pregledu je
treba indikator vzdrževanja nastaviti na ničlo.
Če želite po tem dejanju odklopiti
akumulator, zaklenite vozilo in počakajte
najmanj 5
minut, da se ponastavitev na nič
uveljavi.
Pridobivanje podatkov o
vzdrževanju
Informacije o vzdrževanju lahko preverite kadar
koli.
F

P
ritisnite gumb za ponastavitev števca
dnevno prevoženih kilometrov na ničlo.
Informacije o vzdrževanju se prikažejo za
nekaj sekund, nato pa izginejo.
Postopek za ponastavitev na nič je naslednji:
F

I

zključite kontakt.
F

P

ritisnite in zadržite tipko za ponastavitev
števca prevoženih kilometrov.
F

V

ključite kontakt; na prikazovalniku
kilometrov se prikazuje odštevanje
kilometrov.
F

K

o se prikaže =0, spustite gumb in ikona
ključa izgine.
1
Instrumentna plošča

22
Razdalja, ki jo še lahko prevozite s preostalim
gorivom v rezer voarju, je med 2400 in 600 km
Dokler ne dolijete tekočine, se to opozorilno
sporočilo prikaže med vožnjo vsakih 300
km.
Nivo rezer ve je načet; priporočamo, da dolijete
tekočino takoj, ko je mogoče.
Priporočamo, da ob dolivanju ne dolijete več
kot 10
litrov aditiva AdBlue.
Več podatkov o AdBlue
® in sistemu
SCR , še posebej o dolivanju AdBlue®,
boste našli v ustreznem razdelku. Doseg pod 600
km
Dokler ne dolijete AdBlue, se med vožnjo
vsakih 30 sekund prikaže opozorilno sporočilo.
Takoj, ko je mogoče, obvezno dolijte tekočino,
še preden se rezer voar popolnoma izprazni; v
nasprotnem primeru zagon motorja ne bo več
mogoč.
Ob vklopu kontakta zasveti ta opozorilna
lučka, spremljata jo zvočni signal in začasen
prikaz sporočila »NO START IN« (Zagon
onemogočen čez) in razdalje na instrumentni
plošči z navedbo preostalega dosega v miljah
ali kilometrih, preden se vključi blokada zagona
vozila – (npr.: »NO START IN 1500

km«
pomeni, da bo zagon vozila onemogočen čez
1500

km).
Ob vklopu kontakta zasvetita ta opozorilna
lučka in opozorilna lučka za ser vis, istočasno
se oglasi zvočni signal ter začasno se
prikažeta sporočilo »NO START IN« (Zagon
onemogočen čez) in razdalja na instrumentni
plošči z navedbo preostalega dosega v miljah
ali kilometrih, preden se vključi blokada zagona
vozila – (npr.: »NO START IN 300 km« pomeni,
da bo zagon vozila onemogočen čez 300 km).
Več podatkov o AdBlue
® (motorji
BlueHDi) , še posebej o dolivanju
tekočine, boste našli v ustreznem
razdelku. Okvara zaradi pomanjkanja tekočine
AdBlue
®
Rezer voar z AdBlue® je prazen: naprava proti
zagonu preprečuje zagon motorja.
Za ponoven zagon motorja v rezer voar
obvezno dolijte vsaj 4
litrea aditiva
AdBlue
®.
Več podatkov o AdBlue
® (motorji BlueHDi) ,
posebej o dolivanju tekočine, boste našli v
ustreznem poglavju. Ob vklopu kontakta opozorilna lučka utripa
in zasveti opozorilna lučka za ser visno
vzdrževanje, spremljata ju zvočni signal
in začasni prikaz sporočila »NO START
IN« (Zagon onemogočen čez) in 0 milj ali
kilometrov na instrumentni plošči – (»NO
START IN 0

km« pomeni, da je zagon vozila
onemogočen).
Instrumentna plošča

23
Če gre za začasno napako, opozorilo
izgine med naslednjo vožnjo po opravljeni
samodiagnostični kontroli sistema proti
onesnaževanju SCR.
Med fazo še dovoljene vožnje (med 1100
km
in 0
km)
Med vožnjo se sporočilo prikaže
vsakih 30
sekund, dokler napaka
protionesnaževalnega sistema SCR ni
odpravljena.
Opozorilo se ponovi ob vključitvi kontakta. Onemogočen zagon vozila
Presegli ste omejitev dovoljenega števila
kilometrov vožnje: naprava za preprečitev
zagona onemogoča zagon motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno obrniti na ser visno mrežo CITROËN
ali usposobljeno servisno delavnico.V primeru zaznane napake
protionesnaževalnega
sistema SCR
Po potrditvi napake sistema proti
onesnaževanju SCR se po 1100 prevoženih
kilometrih samodejno vklopi sistem za
preprečevanje zagona motorja. Za kontrolo
delovanja sistema se čim prej obrnite na
ser visno mrežo CITROËN ali usposobljeno
servisno delavnico.
V primeru zaznane napake delovanja
Prižgejo se te kontrolne lučke, hkrati se oglasi
zvočni signal in prikaže sporočilo »Emissions
fault« (Napaka v protionesnaževalnem
s i s te m u).
Opozorilo se sproži med vožnjo, ko je napaka
zaznana pr vič, nato ob vklopu kontakta
pri naslednjih vožnjah, dokler napaka ni
odpravljena. Če je potrjena okvara sistema SCR (po
prevoženih 50
km in s trajno prikazanim
sporočilom o okvari), zasvetita opozorilni lučki
in opozorilna lučka AdBlue utripa, spremlja
jih zvočni signal in začasni prikaz sporočila
»NO START IN« (Zagon onemogočen čez) ter
razdalje na instrumentnem sklopu z navedbo
preostale avtonomije v kilometrih ali miljah,
preden se vključi blokada zagona vozila – (npr.
»NO START IN 600
km« pomeni, da bo zagon
vozila onemogočen čez 600
km).Takoj ko je mogoče, se obrnite na ser visno
mrežo CITROËN ali usposobljeno ser visno
delavnico.
V nasprotnem primeru vozila ne boste mogli
več zagnati.
Ob vklopu kontakta se prižejo te opozorilne
lučke in opozorilna lučka AdBlue utripa,
spremlja jo zvočni signal in začasen
prikaz sporočila »NO START IN« (Zagon
onemogočen čez) in 0
kilometrov na
instrumentni plošči – (»NO START IN 0
miles«
pomeni, da je zagon onemogočen).
1
Instrumentna plošča

103
AdBlue® (motorji BlueHDi)
Sistem SCR
Če uporabljate tekočino AdBlue®, ki vsebuje
sečnino, katalizator do 85

% dušikovih
oksidov (NOx) pretvori v dušik in vodo, ki sta
neškodljiva za zdravje in okolje. Sredstvo AdBlue
® se nahaja v posebnem
rezer voarju s prostornino približno 17
litrov. S
to količino lahko prevozite približno 20.000
km.
Ko je dosežen nivo rezer ve, vas na to
samodejno opozori opozorilna naprava; do
povsem praznega rezer voarja lahko prevozite
še približno 2400

km.
Med vsakim načrtovanim vzdrževalnim
posegom na vašem vozilu bo ser visna mreža
CITROËN ali usposobljena ser visna delavnica
posodo napolnila s tekočino AdBlue
®, kar bo
omogočalo pravilno delovanje sistema SCR.
Če med dvema vzdrževalnima pregledoma
vašega vozila prevozite več kot
20.000

kilometrov, morate doliti AdBlue.
Proizvajalec CITROËN se je za namene
varovanja okolja in zagotavljanja skladnosti
z novim standardom Euro 6

odločil, da za
obdelavo izpušnih plinov opremi svoja vozila
z napravo, ki združuje sistem SCR (selektivna
katalitična redukcija) in filter trdnih delcev
(DPF), ne da bi to vplivalo na zmogljivost ali
porabo goriva pri dizelskih motorjih. Ko je rezer voar tekočine AdBlue
® prazen,
sistem v skladu s predpisi prepreči zagon
motorja.
Če v sistemu SCR pride do napake,
nivo izpustov vašega vozila ne ustreza
več predpisom Euro 6, zato vaše vozilo
postane onesnaževalec.
V primeru potrjenega nepravilnega
delovanja sistema SCR mora delovanje
takoj preveriti prodajna mreža CITROËN
ali usposobljena servisna delavnica: po
nadaljnjih 1100

prevoženih kilometrih se
bo samodejno aktivirala naprava, ki bo
preprečila zagon motorja.
V obeh primerih vam indikator avtonomije
omogoča vpogled v razdaljo, ki jo še lahko
prevozite, preden vozila ne boste mogli
več zagnati.
Več informacij o opozorilnih lučkah in
povezanih opozorilih najdete v ustreznem
razdelku.
Dolivanje AdBlue
® pri vsakem rednem pregledu
vozila opravi ser visna mreža CITROËN ali
usposobljena servisna delavnica.
Dolivanje tekočine AdBlue®
7
Praktične informacije

104
Zamrznitev AdBlue®
AdBlue® pri zunanji temperaturi pod -11 °C
zm
rzne.
Del sistema SCR je tudi naprava za
ogrevanje rezervoarja AdBlue
®, kar
omogoča vožnjo v vseh vremenskih
pogojih.
Previdnostni ukrepi
V primeru zaužitja nemudoma izperite usta s
čisto vodo, nato popijte veliko vode.
V nekaterih pogojih (npr. pri visoki temperaturi)
lahko pride do sproščanja amonijaka, zato
tekočine ne vdihavajte. Hlapi amonijaka dražijo
sluznico oči, nosu in grla.
AdBlue
® shranjujte v originalni steklenici
ali posodi zunaj dosega otrok.
Aditiva AdBlue
® nikoli ne prelivajte v
drugo posodo, saj se lahko s tem njegova
kakovost poslabša.
Vedno uporabljajte le tekočino AdBlue
®, ki
ustreza zahtevam standarda ISO 22241.
Tekočine AdBlue
® nikoli ne redčite z vodo.
Nikoli ne zlijte AdBlue® v rezer voar za
dizelsko gorivo. Tekočine nikoli ne dolivajte iz polnilne
naprave za tekočino AdBlue
®, ki je
namenjena za težka tovorna vozila.
Priporočila za shranjevanje
AdBlue® zmrzne pri temperaturi približno -11 °C
i
n se poslabša pri temperaturah nad 25 °C.
Priporočamo, da steklenico ali posodo hranite
na hladnem, zaščiteno pred neposrednimi
sončnimi žarki.
V takšnih pogojih tekočino lahko shranjujete
najmanj eno leto.
Tekočino, ki je zmrznila, lahko ponovno
uporabite, ko odmrzne na bivalni temperaturi.
Steklenice ali posode z AdBlue
® ne
shranjujte v vašem vozilu.
Kljub temu je včasih treba med dvema
ser visnima pregledoma doliti tekočino, odvisno
od prostornine posode, še posebej, če na to
opozorita vklop opozorilnih lučk in sporočilo na
zaslonu.
Delovanje lahko preveri ser visna mreža
CITROËN ali usposobljena ser visna delavnica.
Če boste tekočino dolili sami, pozorno preberite
naslednja opozorila.
AdBlue
® je raztopina na osnovi sečnine. Ta
tekočina je nevnetljiva, brez bar ve in vonja
(hranite jo v hladnem prostoru).
Če pride ta tekočina v stik s kožo, predel kože
umijte z milom in tekočo vodo. Če pride v stik
z očmi, takoj začnite z obilnim spiranjem oči s
tekočo vodo ali raztopino za oči in nadaljujte
vsaj 15

minut. Če se pojavijo občutki opeklin ali
trajajoči občutki draženja kože, se posvetujte z
zdravnikom. Posodo lahko kupite pri zastopniku za
CITROËN ali v usposobljeni ser visni delavnici.
Praktične informacije