2018 CITROEN C-ELYSÉE nádrž

102
Kompatibilita paliv
Palivo používané pro
zážehové motory
Zážehové motory jsou kompatibilní s biopalivy
s plňujícími současné a připravované evropské
normy, která lze zakoupit v
čerpacích stanicích:
Benzin vyhovující normě EN228
ve
směsi s
biopalivem splňujícím
normu EN15376.
Je povoleno používání pouze aditiv do
benzinu splňujících normu B715001.
Palivo používané pro
vznětové motory
Motorová nafta vyhovující normě
EN16734 ve směsi s biopalivem
splňujícím normu EN14214
(s přidaným
obsahem 0
až 10 % methylesteru
mastných kyselin),
Motorová nafta vyhovující normě
EN15940
ve směsi s biopalivem
splňujícím normu EN14214
(s přidaným
obsahem 0
až 7 % methylesteru
mastných kyselin).
Pro váš vznětový motor je možno
používat biopalivo B20
nebo B30,
splňující normu EN16709. Jeho
používání, i
když pouze příležitostné,
však vyžaduje přísné dodržování
specifických podmínek údržby,
nazývaných „ Ztížený provoz“.
Další informace vám poskytne ser vis sítě
CITROËN nebo jiný odborný ser vis. Používání jakéhokoliv jiného typu (bio)
paliva (čisté nebo ředěné rostlinné nebo
živočišné oleje, topný olej, ...) je přísně
zakázáno (nebezpečí poškození motoru
a

palivového systému). Je povoleno používání pouze aditiv
do motorové nafty splňujících normu
B715000.
Motorová nafta při nízkých
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů
v motorové naftě letního typu mohla
způsobovat odchylnou činnost okruhu dodávky
paliva. Aby se vzniku tohoto stavu zamezilo,
doporučujeme používání motorové nafty
zimního typu a
tr valé udržování palivové
nádrže ve stavu naplněném z
více než 50 %.
Pokud bude i
navzdory tomuto opatření
docházet při teplotách nižších než -15
°C
k
výskytu problémů při spouštění motoru,
postačí ponechat vozidlo na krátkou chvíli ve
vytápěné garáži nebo dílně.
Cestování do zahraničí
Určitá paliva mohou poškodit motor vašeho
vozidla.
V některých zemích může být nutné použití
zvláštního typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název, ... ) pro
zajištění řádné funkce motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v
naší značkové
prodejní a
ser visní síti.
Vznětové motory jsou kompatibilní s

biopalivy
splňujícími současné a

připravované evropské
normy, která mohou být nabízena u

čerpacích
stanic.
Motorová nafta vyhovující normě
EN590

ve směsi s

biopalivem
splňujícím normu EN14214

(s přidaným
obsahem 0

až 7

% methylesteru
mastných kyselin),
Pr

103
AdBlue® (motory BlueHDi)
Systém SCR
Katalyzátor pomocí kapaliny AdBlue®
obsahující močovinu přeměňuje až 85 % oxidů
dusíku (NOx) na dusík a

vodu, což jsou látky
neškodné pro lidské zdraví i

životní prostředí. Kapalina AdBlue
® je obsažena ve speciální
nádrži o

objemu asi 17 litrů. Tento objem
umožňuje dojezd přibližně 20
000 km. Jakmile
je dosaženo hladiny odpovídající minimální
zásobě kapaliny, automaticky se uvede
v

činnost výstražný systém: před úplným
vyprázdněním kapaliny budete moci ujet
přibližně dalších 2
400 km.
Při každé pravidelné prohlídce vozidla v
s

er visu
sítě CITROËN nebo v
jiném odborném ser visu
bude nádrž naplněna kapalinou AdBlue
®, aby
bylo zabezpečeno řádné fungování systému
SCR.
Pokud je odhadovaný inter val mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vozidla delší než
20

000

km, je nutné kapalinu AdBlue doplnit.
V zájmu ochrany životního prostředí a

splnění
požadavků nové normy Euro 6, nikoli však
na úkor výkonu či zvýšení spotřeby paliva
vznětových motorů, se výrobce CITROËN
rozhodl vybavit svá vozidla zařízením, které
kombinuje systém SCR (selektivní katalytická
redukce) s

filtrem pevných částic (DPF) pro
zpracování výfukových plynů. Jakmile je nádrž na kapalinu AdBlue
®
prázdná, systém vyžadovaný předpisy
zablokuje spuštění motoru.
Pokud dojde k

závadě systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
Euro 6: Vaše vozidlo bude znečišťovat
životní prostředí.
V případě potvrzené závady na systému
SCR je třeba bez prodlení navštívit ser vis
sítě CITROËN nebo jiný odborný ser vis:
po ujetí 1

100

km se automaticky aktivuje
zařízení, které zabrání dalšímu spuštění
motoru.
V obou případech bude ukazatel
dojezdové vzdálenosti signalizovat
vzdálenost, kterou lze ještě ujet před
úplným odstavením vozidla.
Více informací o

výstražných
kontrolkách a

souvisejících upozorněních
naleznete v

příslušné kapitole.
Doplnění nádrže na kapalinu AdBlue
® je
zahrnuto do každé pravidelné prohlídky
vozidla v

ser visu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Doplňování kapaliny
AdBlue®
7
Praktick

104
Zamrznutí kapaliny AdBlue®
Kapalina AdBlue® zamrzá při teplotách
nižších než přibližně -11 °C.
Systém SCR je vybaven zařízením, které
ohřívá nádržku s

kapalinou AdBlue
®,
a

díky tomu je možno jezdit s

vozidlem za
jakýchkoli klimatických podmínek.
Doporučení pro používání
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a poté vypijte velké množství vody.
Za určitých podmínek (například při vysoké
teplotě) nelze vyloučit únik čpavku –
nevdechujte výpary. Výpary čpavku mohou
dráždit sliznice (oční, nosní a
krční).
Kapalinu AdBlue
® uchovávejte v originální
l
áhvi nebo kanystru mimo dosah dětí.
Kapalinu AdBlue
® nikdy nepřelévejte do
jiné nádoby – ztratila by svou čistotu.
Používejte pouze kapalinu AdBlue
®, která
splňuje požadavky normy ISO

22241.
Kapalinu AdBlue
® nikdy neřeďte vodou.
Kapalinu AdBlue® nikdy nevlévejte do
palivové nádrže obsahující motorovou naftu. Nikdy nedoplňujte kapalinu AdBlue
®
z

plnicího zařízení vyhrazeného pro
nákladní vozidla.
Doporučení pro skladování
Kapalina AdBlue® zamrzá při teplotě nižší než
-11

°C a

její kvalita se zhoršuje při teplotě vyšší
než 25

°C. Láhve nebo kanystry je doporučeno
skladovat na chladném místě a
ve stínu,
mimo přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze kapalinu skladovat
nejméně jeden rok.
Aditivum, které zamrzlo, lze použít po jeho
rozmrznutí při teplotě okolního prostředí.
Láhve nebo kanystry s
kapalinou AdBlue
®
nikdy neskladujte ve vozidle.
Vzhledem k

objemu nádržky může být
nicméně nutné doplnit kapalinu i

mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami, zejména pokud na
potřebu doplnění upozorní výstraha (kontrolky
a

hlášení).
Můžete se obrátit na ser vis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný ser vis.
Pokud budete kapalinu doplňovat sami,
přečtěte si pozorně následující upozornění.
Kapalina AdBlue
® je roztok na bázi močoviny.
Jde o

kapalinu nehořlavou, bez bar vy a bez
zápachu (skladovaná na chladném místě).
V případě styku s
pokožkou omyjte zasažené
místo tekoucí vodou a
mýdlem. v případě
styku s

očima okamžitě zahajte vyplachování
zasažených očí velkým množstvím tekoucí
vody nebo očním roztokem, a
to po dobu
nejméně 15

minut. Pokud pocit pálení nebo
podráždění přetr vává, vyhledejte lékaře. Zásobníky jsou k
dispozici v ser visech sítě
CITROËN nebo v jiných ser visech typu
„odborný ser vis“.
Praktick

105
Postup
Před doplňováním kapaliny se ujistěte, že je
vozidlo zaparkované na plochém a v odorovném
podkladu.
V zimním období ověř te, že je teplota vozidla
vyšší než -11
°C, jinak nebude možno kapalinu
AdBlue
®, která při této teplotě zamrzá, přelít
do nádržky. Aby bylo možno provést doplnění,
zaparkujte vozidlo v
teplejším místě po dobu
několika hodin.
F

V

ypněte zapalování a vytáhněte klíč.
F

U

volněte plastový ventil ze spony. F

V
ytáhněte opatrně uzávěr směrem nahoru,
aniž byste jej upustili.
F

P

ro přístup k nádrži s kapalinou AdBlue
®
otevřete zavazadlový prostor, nadzvedněte
a

vyjměte podlážku, poté vyjměte úložnou
schránku s

nářadím.
F

V

ložte prsty do hrdla a

otočte modrým
uzávěrem o

6

otáček proti směru
hodinových ruček. F

P
řipravte si láhev s kapalinou AdBlue
®.
Nejpr ve zkontrolujte datum spotřeby, poté
si před přelitím obsahu láhve do nádržky
AdBlue
® vašeho vozidla pozorně přečtěte
pokyny k použití uvedené na etiketě.
Důležité: Pokud došlo k
úplnému
vyčerpání nádržky s
aditivem AdBlue
®,
což je potvrzeno zobrazením výstrah
a

nemožností nastartovat motor, je třeba
doplnit minimálně 3,8

litru aditiva (tzn. dvě
láhve o

objemu 1,89

litru).
F

P

okud došlo k

potřísnění okolí a

stékají
kapky, po vyprázdnění láhve osušte okraj
ústí nádržky vlhkým hadříkem.
V případě rozlití nebo vystříknutí kapaliny ihned
opláchněte zasažené místo studenou vodou
nebo osušte vlhkým hadříkem.
Pokud kapalina zkrystalizovala, odstraňte ji
pomocí houby a
teplé vody.
F Namontujte modrý uzávěr zpět na plnicí otvor nádržky a otočte jej o 6 otáček ve
směru hodinových ruček, dokud nenarazíte
na odpor.
F

U
místěte zpět plastový ventil a zajistěte jej
v
otvoru pomocí spony.
F

V
raťte na místo úložnou schránku
s
nářadím.
F

U
místěte zpět podlážku zavazadlového
prostoru a
zavřete jeho víko.
Láhve od aditiva AdBlue
® nikdy
nelikvidujte s

běžným domácím
odpadem. Použijte kontejnery
vyhrazené pro tento účel nebo láhve
odevzdejte pracovníkům ser visu.
Důležité: v

případě doplnění po úplném
vyčerpání aditiva AdBlue je nezbytné
vyčkat alespoň 5

minut před opětovným
zapnutím zapalování, aniž by byly
otevřeny dveře řidiče, odemknuto
vozidlo nebo vložen klíč do zapalování .
Zapněte zapalování, poté po uplynutí
10

sekund nastartujte motor vozidla.
7
Praktick

113
Motory
Zážehové
Vznětový motor
Tyto motory jsou uvedeny jako příklady, které
mají sloužit jako vodítko.
Umístění následujících pr vků se může lišit:
-
M
ěrka motorového oleje.
-

U
závěr pro doplňování motorového oleje.
-
P

lnicí čerpadlo. 6.
Vzduchový filtr.
7. Měrka motorového oleje.
8. Uzávěr pro doplňování motorového oleje.
9. Plnicí čerpadlo*
Aby nedošlo k poškození elektrických
komponentů, neprovádějte nikdy mytí
motorového prostoru vysokotlakým
proudem vody.
Okruh motorové nafty je pod velmi
vysokým tlakem.
Veškeré práce na tomto okruhu smějí
provádět výhradně pracovníci ser visu sítě
CITROËN nebo jiného odborného ser visu.
*
V z
ávislosti na typu motoru.
1.
Nádržka kapaliny ostřikovačů.
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru.
3. Nádržka brzdové kapaliny.
4. Akumulátor.
5. Pojistková skříňka.
Kontrola hladin náplní
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny
náplní v
souladu s dokumentem plán údržby
výrobce. v
případě potřeby kapalinu doplňte,
pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte
příslušný okruh prověřit v
ser visu sítě
CITROËN nebo v
jinémodborném ser visu.
Tato kapalina musí odpovídat
doporučením výrobce vozu a
jeho motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí
popálení) a
ventilátor se může kdykoliv
rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či
přímo žíravé.
7
Pr

115
Hladina brzdové kapaliny
Hladina kapaliny se musí nacházet
v blízkosti značky „MA X“. Není-li
tomu tak, zkontrolujte opotřebení
brzdových destiček.
Vypouštění okruhu
Podrobné informace o inter valech výměny této
k apaliny naleznete v dokumentu plánu údržby
výrobce.
Specifikace kapaliny
Tato kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce vozu.
Hladina chladicí kapaliny
motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu
chladicí kapaliny.
Doplňování této kapaliny mezi
dvěma pravidelnými ser visními
prohlídkami je běžné.
Kontrola a
doplňování musejí být prováděny
výhradně ve vozidle se studeným motorem.
Nedostatečná hladina této kapaliny představuje
nebezpečí závažného poškození motoru vozidla.
Hladina kapaliny se musí nacházet v
blízkosti
značky „MA X“, nesmí jí však překročit.
Pokud se hladina nachází v


blízkosti značky „MIN“,
nebo dokonce pod ní, je nutné doplnit kapalinu. U zahřátého motoru je teplota chladicí kapaliny
regulována elektrickým ventilátorem.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto
vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Abyste zamezili nebezpečí opaření při
nouzovém doplňování chladicí kapaliny,
umístěte okolo uzávěru kus tkaniny a
poté
uzávěr povolte o dvě otáčky, aby bylo
umožněno snížení tlaku.
Po snížení tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Specifikace kapaliny do
ostřikovačů
Tato kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce vozu.
Ventilátor chlazení se může rozběhnout
i
po vypnutí motoru: dejte pozor na
předměty či oděvy, které by mohly být
zachyceny lopatkami ventilátoru.
Hladina kapaliny
ostřikovačů
Kapalinu průběžně doplňujte.
Specifikace kapaliny do
ostřikovačů
Do nádržky na kapalinu do ostřikovačů je nutné
dolévat připravenou směs.
V zimě (teploty pod nulou) musí být použita
odpovídající nemrznoucí směs, která ochrání
součásti systému (čerpadlo, nádrž, vedení
atd.).
Za žádných okolností nedolévejte čistou vodu
(riziko zamrznutí, zanášení vápencovými
usazeninami atd.).
Hladina aditiva do nafty
(naftový motor s
f
iltrem
pevných částic)
Minimální hladina tohoto aditiva je
indikována rozsvícením kontrolky
Ser vice, zvukovým signálem
a
hlášením na obrazovce ( je-li ve
v ýbavě).
Doplňování
Doplnění aditiva musí být nezbytně a rychle
p rovedeno v ser visu sítě CITROËN nebo
v
jiném odborném ser visu.
7
Pr

118
Zastavení motoru
z důvodu vyčerpání paliva
(diesel)
U vozidel vybavených motorem HDi je
v
případě úplného vyčerpání paliva nutno
odvzdušnit palivový okruh.
Více informací o
motoru, zejména o
umístění
různých součástí pod kapotou, najdete
v
následující kapitole.
Více informací o
Zařízení proti záměně paliva
(naftový motor) naleznete v
p

říslušné kapitole.
Jestliže motor nenastartuje na pr vní
pokus, nepokračujte ve startování
a
zopakujte postup.
Motor HDi 92
F Pokud se motor nespustí ani po několika pokusech, znovu zapumpujte ručním
plnicím čerpadlem, poté znovu nastartujte
motor.
F

O
pět zavřete kapotu.
Motory BlueHDi
F Do palivové nádrže naplňte nejméně pět litrů nafty.
F

Z
apněte zapalování (bez nastartování
motoru).
F

V
yčkejte přibližně 6 sekund a vypněte
zapalování.
F

P
ostup opakujte 10krát.
F

S
pusťte startér pro nastartování motoru.
Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky
Sada složená z kompresoru a kartuše
s vyplňovacím přípravkem umožňuje provést
dočasnou opravu pneumatiky, aby bylo
možné dojet s
vozidlem do nejbližšího ser visu.
Opravu je možné provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kterému dojde na
běhounu nebo na bočnici pneumatiky.
Přístup k s adě
F Do palivové nádrže doplňte nejméně pět
litrů nafty.
F

O
tevřete kapotu motoru.
F

P
umpujte odvzdušňovacím čerpadlem až
do pocitu zvýšeného odporu (při pr vním
stlačení může být čerpadlo tuhé).
F

Z
apněte startér a držte klíč otočený až
do spuštění motoru (v případě, že motor
nenastartuje na pr vní pokus, vyčkejte
přibližně 15
sekund a poté postup
zopakujte). Tato sada je umístěná v
úložné schránce, pod
podlážkou zavazadlového prostoru.
Porucha na cestě

AdBlue® ...........................................15, 103 -104
Aditivum AdBlue .............................................. 21
A
irbag spolujezdce
......................................... 14
A

irbagy
...............
.................................13, 65, 70
Airbagy boční

............................................ 6

6- 67
Airbagy čelní

....................................... 6
5 - 67, 70
Airbagy hlavové

........................................ 6

6- 67
Alarm
...............................

................................ 32
ASR
........

......................................................... 14
Autodiagnostika motoru
.................................. 12
A

utomatické rozsvěcování světel
...................53
A

utomatické zapnutí výstražných světel
........58
A

utomatizovaná převodovka
....................88

-90
AUX
........

.........................................26 -27, 10 -11
Hladina aditiva nafty
.............................................11

5
Hladina brzdové kapaliny .....................................115
Hladina chladicí kapaliny
..................................... 11

5
Hladina kapaliny ostřikovače skel
....................... 11

5
Hladina náplní a kontroly

..............................11

3 -115
Hladina oleje
......................................................... 11

4
Hlášení
...............................................................

.....32
Hlasové povely

...................................................5

-10
Hlavní nabídka
.......................................................... 3
Hm

otnost
...............................................................1

41
Hmotnost přívěsu

.................................................1

41
Hodiny
............................................................... 24

-25
Hodiny digitální (seřízení)

................... 2
4-25, 36, 20
Huštění pneumatik
............................................... 14

5
GPS
................

.................................................14
Filtr olejový

....................................................11

6
Filtr pevných částic

................................11

5 -11 6
Filtr v kabině

...............................
...................11 6
Filtr vzduchový

..............................................11

6
Follow me home

...............................
...............53
Frekvence (radiová)

..................................24

-25
Funkce signalizace změny jízdního pruhu (směrovky)

............................53
E

l. článek dálkového ovladače .................3
0 - 31
Elektrické odlehčení (režim)
.........................10
7
Elektrické ovládání oken

.................................36
E

lektronicky řízená
klimatizace (s displejem)

........................4

4-45
Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF)

..........................6

0 - 61
Elektronický stabilizační program (ESC)

........60
ES

C (elektronický stabilizační program)
........60
D

AB (Digital Audio
Broadcasting) – Digitální
rozhlasové vysílání

...................................2
5, 9
Dálkové ovládání centrálního zamykání

.........29
D

álkový ovladač
........................................ 2
9, 31
Datum (nastavení)

......................... 2
4-25, 36, 20
Defekt pneumatiky
...............................

..11 8 -12 0
Demontáž koberečku
...................................... 50
D

emontáž kola
...............................
........124 -126
Denní počitadlo ujetých km

............................24
D

etekce poklesu tlaku v
pneumatikách
...............................

...91-92, 121
Děti
...............

........................................74, 76 -77
Děti (bezpečnost)
............................................ 79
D

ětské sedačky..................64, 68 - 69, 73 -74, 78
Dětské sedačky ISOFIX

...........................7

5 -77
Digitální rozhlasové vysílání – DAB (Digital Audio Broadcasting)

............2
5, 9
Displej na přístrojové desce

...........................88
D

obíjení baterie
...............................
.......137-13 8
Dobití baterie

...............................
...........137-13 8
Doplňky
...............................

............................57
Dopravní informace (TA)................................... 4
Dopravní informace (TMC)

.............................14
D

oprovodné osvětlení
.....................................53
D

otyková obrazovka
..................................... 1
, 1
Držák na plechovky

........................................48
D

SC
................
.................................................14
Dveře
......................................................... 1

1, 33
Dynamická kontrola stability (DSC)

.... 1
4, 60 - 62
Čištění (doporučení)
.....................................
10

9
Čerpání paliva do nádrže

.....................10

0 -102
CD
...............

..................................... 26 -27, 11, 5
CD MP3

................
........................ 26 -27, 11, 5 - 6
Chladicí kapalina
............................................. 11
A
H
G
F
E
D
Č
C
BBaterie .......................11, 107, 116, 135 -136, 138
Benzinový motor ........................... 1 02, 113, 142
Běžné kontroly

....................................... 11

6 -117
Bezpečnost dětí

..... 6
5 - 66, 68 -70, 74, 76, 77, 79
Bezpečnostní pásy

....................... 1
0, 63 - 64, 73
Blikače
................

............................... 18, 53, 127
BlueHDi
...............

.............................. 16, 21, 103
Bluetooth (sada hands free)....... 28 -29, 15 -16, 9
Bluetooth (telefon)

.......................... 2
8 -30, 15 -17
Brzda parkovací

...............................
. 10, 83, 117
Brzdová kapalina
............................................ 10
B

rzdové destičky
...............................
............117
Brzdové kotouče

........................................... 11

7
Brzdový asistent

..............................
...............60
Brzdový asistent (AFU)

...................................60
B

rzdy
...............
........................................ 10, 117 CITROËN Connect Nav

.................................... 1
C
ITROËN Connect Radio
................................. 1
.
Abecední rejstřík