2018 CITROEN C-ELYSÉE service

19
Serviceindikator
Advarsels- og
kontrollampeStatus
Årsag Betjening/bemærkninger
Servicenøgle Lyser konstant,
kortvarigt, når
tændingen slås til. Når der er mellem 1.000
og 3.000 km
indtil næste serviceeftersyn. Serviceindikatoren bliver vist i nogle sekunder i
instrumentgruppen og slukker igen. Afhængigt af
bilmodellen:
-
K

ilometertælleren viser en linje på skærmen med
det antal kilometer, bilen kan køre endnu inden
næste serviceeftersyn.
-

E
n meddelelse viser, hvor mange kilometer samt
hvor længe bilen kan køre endnu inden næste
serviceeftersyn.
Servicenøglen forsvinder igen efter få sekunder.
Påmindelsen kan blive vist tæt på ser vicetidspunktet.
Lyser konstant, når
tændingen slås til. Under 1.000
km til næste
serviceeftersyn
Serviceindikatoren bliver vist i nogle sekunder i
instrumentgruppen og slukker igen. Afhængigt af bilmodellen:
-

I k
ilometertællerlinjen på skærmen kan du se, hvor
mange kilometer bilen kan køre endnu inden næste
serviceeftersyn.
-

E
n påmindelse om, hvor mange kilometer og hvor længe
bilen kan køre endnu inden næste serviceeftersyn.
Ser vicenøglen lyser konstant for at påminde om, at det meget
snart er tid til ser viceeftersyn.
Påmindelsen kan blive vist tæt på ser vicetidspunktet.
Indikatorer
1
Instrumentbord

20
Advarsels- og
kontrollampeStatus
Årsag Betjening/bemærkninger
Servicenøgle Blinker og lyser
dernæst konstant, når
tændingen slås til. Tidspunktet for ser viceeftersyn er
overskredet.
Serviceindikatoren bliver vist i nogle sekunder i
instrumentgruppen og slukker igen. Afhængigt af bilmodellen:
-

I k
ilometertællerlinjen på skærmen kan du se, hvor mange
kilometer der er kørt siden tidspunktet for ser viceeftersyn
er overskredet. Tegnet "-" står foran værdien.
-

D
er bliver vist en påmindelse om, at tidspunktet for
serviceeftersyn er overskredet.
Servicenøglen lyser konstant, indtil serviceeftersynet er udført.
Påmindelsen bliver vist, når tidspunktet for serviceeftersyn er
overskredet.
+ Blinker og lyser
dernæst konstant,
når tændingen slås
til, sammen med
servicelampen.Tidspunktet for ser viceeftersyn
er overskredet for modeller med
BlueHDi diesel.
Serviceindikatoren bliver vist i nogle sekunder i
instrumentgruppen og slukker igen. Afhængigt af bilmodellen:
-

I k
ilometertællerlinjen på skærmen kan du se, hvor mange
kilometer der er kørt siden tidspunktet for ser viceeftersyn
er overskredet. Tegnet "-" står foran værdien.
-

D
er bliver vist en påmindelse om, at tidspunktet for
serviceeftersyn er overskredet.
Servicenøglen lyser konstant, indtil serviceeftersynet er udført.
Påmindelsen bliver vist, når tidspunktet for serviceeftersyn er
overskredet.
Det viste antal kørte kilometer beregnes,
alt efter hvor langt der er kørt og hvor
lang tid der er gået siden det seneste
serviceeftersyn.
Instrumentbord

21
Indikator for aktionsradius
med AdBlue®
Når AdBlue® beholderen er på reservetank
eller efter registrering af en fejl i SCR-systemet,
og tændingen slås til, viser en indikator den
anslåede kørerækkevidde, inden der spærres
for motorstart.
Hvis der opstår en fejl, samtidig med at
AdBlue
® standen er lav, bliver den korteste
kørerækkevidde vist.
Risiko for, at motoren
ikke vil starte igen pga.
manglende AdBlue
®
Motorens lovpligtige startspærre aktiveres
automatisk, når AdBlue® beholderen er
tom.
Kørerækkevidde over 2.400
km
Når tændingen slås til, bliver bilens
kørerækkevidde ikke vist automatisk i
instrumentgruppen.
Nulstilling af serviceindikatoren
Serviceindikatoren skal nulstilles efter hvert
serviceeftersyn.
Hvis du vil afbryde forbindelsen til
batteriet efter denne operation, skal du
låse bilen og vente i mindst 5
minutter for
at nulstillingen skal træde i kraft.
Oversigt over
serviceinformationer
Du kan altid få adgang til
serviceinformationerne.
F

T
ryk på knappen for nulstilling af
triptælleren. Serviceinformationerne vises i
nogle sekunder og forsvinder herefter.
Proceduren for nulstilling er følgende:
F

S

lå tændingen fra.
F

H

old knappen for nulstilling af triptælleren
inde,
F

S

lå tændingen til; triptælleren begynder at
tælle ned.
F

S

lip knappen, når der vises =0; skruenøgle-
symbolet slukker.
1
Instrumentbord

22
Resterende kørerækkevidde mellem 2.400 og 600 km
Mens du kører, vises meddelelsen for hver
300 km, indtil der bliver fyldt mere væske på.
Bilen kører på reservebeholdningen. Det
anbefales at efterfylde snarest muligt.
Det anbefales ikke at efter fylde mere end
10
liter AdBlue.Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® og SCR-
systemet og specifikt om efter fyldning af
AdBlue
®. Rækkevidde under 600 km
Mens du kører, vises meddelelsen for hver
30

sekunder, indtil der er efterfyldt AdBlue.
Det er yderst vigtigt at fylde på snarest muligt,
inden tanken er helt tom. Hvis ikke, vil motoren
ikke længere kunne starte.
Så snart tændingen slås til, tændes denne
advarselslampe, ledsaget af et lydsignal og den
midlertidige visning i instrumentgruppen af
"NO START IN" samt den afstand i kilometer,
som bilen kan køre inden blokering af
motorstart – (f.eks.: "NO START IN 1500 km"
betyder "Start ikke mulig om 1.500 km").
Så snart tændingen slås til, tændes denne
advarselslampe og servicelampen, ledsaget
af et lydsignal og den midlertidige visning i
instrumentgruppen af "NO START IN" samt den
afstand i kilometer, som bilen kan køre inden
blokering af motorstart – (f.eks.: "NO START IN
300 km" betyder "Start ikke mulig om 300 km").
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® (BlueHDi-
motorer) og specifikt om efterfyldning.
Motoren kan ikke star te pga. manglende AdBlue®
AdBlue® beholderen er tom: den lovpligtige
startspærreanordning spærrer for start af
motoren.
For at kunne starte motoren igen skal der
påfyldes mindst 4
liter AdBlue
®.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® (BlueHDi-motorer)
og specifikt om efterfyldning. Når tændingen slås til, blinker denne
advarselslampe, og servicelampen lyser
efter fulgt af et lydsignal og kortvarig visning
i instrumentgruppen af "NO START IN" og
0

km ("NO START IN 0

km" betyder "Start ikke
mulig").
Instrumentbord

48
Indretning af bilen
Handskerum
Kan bruges til opbevaring af en vandflaske,
bilmappen med instruktionsbog, servicehæfte
o sv.
Afhængig af bilmodellen kan den være udstyret
med en handskerumsklap. I så fald:
F
L
øft håndtaget for at åbne handskerummet.
Udtageligt askebæger
F Løft dækslet for at åbne askebægeret.
F T øm det, med dækslet åbnet, ved at trække
det op.
Her er kontakten til at deaktivere
forsædepassagerens airbag.
For at undgå at askebægeret kommer i
vejen eller vælter, bør det ikke placeres
tæt ved gearstangen.
Solskærm
Beskytter mod sollys for fra eller fra siden.
Solskærmen i passagersiden har et makeup-
spejl, der er skjult bag en klap, og en
billetholder.
Hvis temperaturen i kabinen efter
længerevarende ophold i solen er
meget høj, bør kabinen udluftes et par
minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en
tilstrækkelig høj position, så luften i
kabinen fornys hurtigt.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget.
Stop & Star t
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
For at opretholde den ønskede
varmekomfort i kabinen kan du deaktivere
Stop & Start-anlægget midlertidigt.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Star t .
Kørestilling og komfort

60
Hvis bilen ikke er købt hos en autoriseret
forhandler, er du velkommen til at komme
forbi og få kontrolleret og om ønsket få
ændret disse tjenesters indstillinger på et
autoriseret værksted. I et land med flere
sprog er det muligt at konfigurere til det
officielle nationale sprog efter eget valg.
Af tekniske årsager og især for at opnå
bedre kvalitet af telematiktjenester
servicen for kunden, forbeholder
producenten sig ret til at opdatere bilens
kommunikationssystem.Elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)
Den elektroniske stabilitetskontrol omfatter
følgende systemer:
-
A
BS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD).
-
B

remseassistent (EBA).
-

A
ntispinsystem (ASR).
-
D

ynamisk stabilitetskontrol (DSC).
Definitioner
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD)
Disse systemer forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne ved opbremsning og giver bedre
kontrol i sving, især på dårlige eller glatte veje.
ABS-systemet forhindrer hjulene i blokere ved
katastrofeopbremsning.
EBD-systemet styrer bremsetrykket på hvert
hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
Antispinsystem (ASR)
Dette system optimerer trækkraften og
forhindrer hjulspin ved at påvirke bremserne
på de trækkende hjul og motoren. Desuden
stabiliseres bilens køreretning ved
acceleration.
Dynamisk stabilitetskontrol
(DSC)
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
dette system alle hjul og påvirker automatisk
bremsen på et eller flere af hjulene og motoren,
så bilen genoptager sin bane (inden for
grænserne af det fysisk mulige). Det udløses, alt efter hvor hurtigt der trædes
på bremsepedalen. Det føles som mindre
modstand i pedalen og øget bremsekraft.
Sikkerhed

113
Motorer
Benzin
Diesel
Disse motorer er vejledende eksempler.
Placeringen af følgende elementer kan være
anderledes:
-
M
otorens oliemålepind.
-
M

otorens oliepåfyldningsdæksel.
-


Håndpumpe. 6.
Luftfilter.
7. Motorens oliemålepind.
8. Motorens oliepåfyldningsdæksel.
9. Håndpumpe*.
Vask aldrig motorrummet med højtryk, da
det kan beskadige de elektriske dele.
Dieselkredsløbet er under meget højt tryk.
Dette kredsløb må kun efterses eller
repareres på et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
*
(
afhængig af motortypen)
1.
Sprinklervæskebeholder.
2. Kølevæskebeholder.
3. Bremsevæskebeholder.
4. Batteri.
5. Sikringsboks.
Kontrol af olie- og
væskestande
Kontroller alle disse væskestande regelmæssigt
ifølge bilfabrikantens serviceplan. Påfyld som
nødvendigt, medmindre andet er anvist.
Hvis en olie-/væskestand på bilen falder
mærkbart, bør du få det relevante system efterset
på et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger og opfylde motorens krav.
Pas på ved arbejde i motorrummet,
da nogle steder i motorrummet bliver
ekstremt varme (risiko for at blive
forbrændt), og motorblæseren kan gå i
gang på et hvilket som helst tidspunkt
(også selvom tændingen er slået fra).
Spildolie
Undgå længere tids kontakt med spildolie på
huden.
De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige
og kan være stærkt ætsende.
7
Praktiske informationer

114
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller køler væske i kloakken eller ud på
jorden.
Bortskaf brugt olie i beholdere, der er
beregnet til det, ved at indlevere olien
på et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Motoroliestand
Motoroliestanden kontrolleres med
oliemålepinden i motorrummet. Se
beskrivelsen af motorrummet for at
finde målepinden.
For at få en nøjagtig måling skal bilen parkeres
på et plant (vandret) underlag, og motoren skal
have været stoppet i mindst 30
minutter.
Det er normalt, at der skal efter fyldes olie
mellem eftersyn. CITROËN CITROËN
anbefaler en kontrol og en eventuel
efter fyldning for hver 5.000
km.
Kontrol med oliepind
Placeringen af oliepinden ses på tegningen af
motorrummet.
F
G
rib fat om målepinden i det far vede greb,
og træk den helt ud.
F

T
ør målepinden af i enden med en ren klud,
der ikke fnugger.
F

S
æt oliepinden på plads igen, tryk den
helt i bund, og tag den derefter igen op for
at udføre en visuel kontrol: Den korrekte
oliestand er mellem mærkerne A og B .
A = MAKS.
B = MIN. -

H
vis oliestanden er under MIN.
-mærket,
skal der efterfyldes motorolie.
Efterfyldning med motorolie
Oliekvalitet
Olien skal passe til motortypen og overholde
bilproducentens anbefalinger.
Se beskrivelsen af motorrummet for
placeringen af oliepåfyldningsdækslet i bilens
motorrum.
F

S
kru oliepåfyldningsdækslet af.
F

H
æld olie på lidt ad gangen for at undgå at
spilde på motorkomponenterne (risiko for
brand).
F

V
ent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med oliemålepinden.
F

E
fterfyld om nødvendigt.
F

E
fter kontrol af oliestanden og efter fyldnign
skrues oliedækslet omhyggeligt på igen, og
målepinden sættes på plads.
MotorolieskiftHvis oliestanden er over mærket A eller under
mærket B , må motoren ikke star tes .
-

H
vis oliestanden er over MAKS. (risiko
for beskadigelse af motoren), kontaktes
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Se bilfabrikantens serviceplan for oplysninger
om skifteintervallerne.
Af hensyn til motorens og
antiforureningssystemets driftsikkerhed må der
aldrig anvendes additiver i motorolien.
Praktiske informationer