27
Afișarea datelor pe ecranul tactil
Afișaj permanent:
Cu CITROËN Connect Radio
F
S
electați meniul „Connect-App ”, apoi
„Calculator de bord ”.
Cu CITROËN Connect Nav
F
S
electați meniul „Connect-App ”, apoi fila
„ Aplicații vehicul ” și „Calculator de bord ”.
Informațiile din calculatorul de bord sunt afișate
în file.
F
A
păsați unul dintre butoane pentru a afișa
fila dorită.
Afișare temporară într- o fereastră specială:
F
A
păsați pe extremitatea comenzii
ștergătoarelor de geamuri pentru a accesa
informațiile și pentru a afișa diversele
funcții. Fila de informații curente cu:
- Aut
onomia.
-
C
onsumul de carburant instantaneu.
-
C
ontorul de timp Stop & Start.
Fila parcursului „ 1” cu:
-
V
iteza medie pentru primul parcurs.
-
C
onsumul mediu carburant.
-
D
istanța parcursă.
Fila parcursului „ 2” cu:
-
V
iteza medie pentru al doilea parcurs.
-
C
onsumul mediu carburant.
-
D
istanța parcursă.
Aducerea la zero a unui traseu
F Când parcursul dorit este afișat, apăsați butonul de aducere la zero, pe extremitatea
manetei ștergătoarelor de geamuri.
Parcursurile „ 1” și „ 2” sunt independente și se
utilizează la fel.
Parcursul „ 1” permite efectuarea unor calcule
zilnice, de exemplu, iar parcursul „ 2” permite
calcule lunare.
1
Instrumente de bord
65
Airbaguri
Concepute pentru a îmbunătăți siguranța
pasagerilor în caz de coliziuni violente.
Airbagurile suplimentează acțiunea centurilor
de siguranță echipate cu limitator de efort.
În cazul unei coliziuni, detectoarele electronice
înregistrează și analizează șocurile frontale și
laterale suportate în zonele de detectare:
-
în c
azul unui șoc violent, airbagurile
se declanșează imediat și contribuie
la o mai bună protecție a ocupanților
vehiculului; imediat după șoc, airbagurile se
dezumflă rapid, pentru a nu împiedica nici
vizibilitatea, nici eventuala ieșire din vehicul
a pasagerilor,
-
în c
azul unor șocuri mai ușoare, al unui
impact din spate sau al răsturnării în
anumite circumstanțe, airbagurile nu
se deschid; centura de siguranță este
suficientă pentru protecție în aceste situații.
Airbagurile nu funcționează când
contactul este decuplat.
Acest echipament se declanșează o singură
dată. Dacă inter vine un al doilea șoc (în
timpul aceluiași accident sau al unui alt
accident) airbagul nu se va mai declanșa.
Zonele de detectare a șocului
A Zona de impact frontal.
B Zona de impact lateral.
Declanșarea airbagurilor este însoțită
de o ușoară degajare de fum inofensiv și
de un zgomot datorat activării cartușului
pirotehnic integrat în sistem.
Deși acest fum nu este nociv, unele
persoane sensibile pot resimți o ușoară
iritare.
Zgomotul generat declanșarea unuia sau
mai multor airbaguri (detonarea) poate
antrena o diminuare ușoară și pentru o
perioadă scurtă de timp a auzului.
Airbagurile frontale
Sistem menit să protejeze șoferul și pasagerul
din față în caz de impact frontal violent, pentru
a limita riscurile de traumatisme la cap și la
torace.
Airbagul șoferului este integrat în centrul
volanului; cel al pasagerului din față este
integrat în planșa de bord, deasupra
torpedoului.
Declanșare
Airbagurile se declanșează, cu excepția
airbagului frontal al pasagerului dacă acesta este
dezactivat, în caz de impact frontal violent pe
întreaga sau numai pe o parte din zona de impact
frontal A, pe axa longitudinală a vehiculului, în
plan orizontal și cu sensul orientat din față către
5
Siguran ă
