2018 CITROEN C-ELYSÉE ad blue

23
Dacă este vorba despre o defecțiune
temporară, avertizarea dispare în cursul
deplasării următoare, după verificările de
autodiagnosticare a sistemului antipoluare
SCR .
În timpul fazei de rulare permisă (între
1.100
km și 0 km)
În timpul deplasării, mesajul este afișat la inter vale
de 30
de secunde, atât timp cât continuă să existe
defecțiunea sistemului antipoluare SCR .
Avertizarea este reînnoită imediat după punerea
contactului. Pornire interzisă
Ați depășit limita de rulare autorizată:
dispozitivul de imobilizare a motorului
împiedică pornirea acestuia.
Pentru a putea porni motorul, trebuie să apelați
la un dealer CITROËN sau la un Ser vice
autorizat.În cazul detectării unei
defecțiuni a sistemului de
antipoluare SCR
După parcurgerea a încă 1.100 de km
d e la confirmarea defecțiunii sistemului
antipoluare SCR, se activează automat
dispozitivul de imobilizare a motorului.
Imediat ce este posibil, apelați la un dealer
CITROËN sau la un Ser vice autorizat
pentru verificarea sistemului.
În cazul detectării unei defecțiuni
Acești martori luminoși se aprind, însoțiți de
un semnal sonor și de afișarea mesajului
„Emissions fault”.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării,
de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la cuplarea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă defecțiunea. Dacă se confirmă o defecțiune la sistemul SCR
(după parcurgerea a 50
de km cu afișarea
permanentă a mesajului de defecțiune), se aprind
martorii de avertizare corespunzători, iar martorul
de avertizare AdBlue se aprinde intermitent, însoțit
de un semnal sonor și de afișarea temporară pe
tabloul de bord a mesajului „ NO START IN ” și
a unei distanțe care indică autonomia de rulare
exprimată în kilometri sau mile, după care se
împiedică pornirea motorului – (de exemplu, „NO
START IN 600
km” înseamnă că „ăă 600 km”).Imediat ce este posibil, trebuie să apelați la
rețeaua CITROËN sau la un Ser vice autorizat .
În caz contrar, nu veți mai putea porni vehiculul.
La cuplarea contactului, se aprind acești
martori de întreținere, martorul AdBlue
luminează intermitent și se emite un semnal
sonor. Pe tabloul de bord se afișează temporar
mesajul „NO START IN” și distanța de 0
km
sau mile – („NO START IN 0
km” înseamnă
„Pornire interzisă”).
1
I

25
Sistem audio/BluetoothCu CITROËN Connect Radio
F Selectați meniul „Setări”.
F
Sel
ectați „Data si ora ”.
F

S
electați fila „ Data” sau „ Ora”.
F

A
legeți formatele de afișare.
F

S
chimbați data și ora folosind tastatura
numerică.
F

C
onfirmați apăsând „ OK”.
Sistemul nu gestionează automat trecerea
de la ora de iarnă la cea de vară (în
funcție de țară).
Cu CITROËN Connect Nav
Data și ora se pot seta numai dacă
sincronizarea cu sistemul GPS este
dezactivată.
F

S
electați meniul Setari.
F

A
păsați butonul „ OPTIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
F

Sel
ectați „Setare ora- data ”.F

S
electați fila „
Data” sau „ Ora”.
F
S
chimbați data și ora folosind tastatura
numerică.
F
C
onfirmați apăsând „
OK”.
Reglaje suplimentare
Puteți alege:
-
s ă selectați formatul de afișare a orei
(12 h / 24 h),
-

s
ă definiți fusul orar,
-

s
ă activați sau să dezactivați sincronizarea
cu sistemul GPS (UTC).
Sistemul nu gestionează automat trecerea
de la ora de iarnă la cea de vară (în
funcție de țară).
Trecerea de la ora de iarnă la cea de vară
se realizează prin schimbarea fusului orar.
Acționați butoanele sistemului audio în ordinea
următoare:
F

A

păsați butonul „ MENIU”.
F

C

u ajutorul săgeților, selectați meniul
„ Personalizare – Configurare ” apoi
validați prin apăsarea rotiței.
F

C

u ajutorul săgeților, selectați meniul
„Configurare afișaj ”, apoi confirmați.
F

C

u ajutorul săgeților, selectați meniul
„ Reglare dată și oră ”, apoi confirmați.
F

S

electați valorile, apoi confirmați.
F

M

odificați valorile, apoi confirmați din nou
pentru salvare.
F

M

odificați valorile pe rând și confirmați de
fiecare dată.
F

Sel

ectați „ OK” de pe ecran și apoi
confirmați ieșirea din meniul „ Reglare dată
și oră ”.
1
Instrumente de bord

103
AdBlue® (Motoare
BlueHDi)
Sistemul SCR
Cu ajutorul lichidului AdBlue®, care conține
uree, un catalizator transformă până la
85% din oxizii de azot (NOx) în azot și apă,
substanțe inofensive pentru sănătate și mediul
înconjurător. AdBlue
® se păstrează într-un rezervor
special , cu capacitatea de aproximativ 17
litri.
Capacitatea sa permite o autonomie de rulare
de aproximativ 20.000
km. Imediat ce se atinge
nivelul de rezer vă, se declanșează automat o
avertizare: mai puteți parcurge 2.400
km până
la golirea completă a rezer vorului.
La fiecare revizie programată a vehiculului la
un dealer CITROËN sau la un Ser vice autorizat
se va umple rezer vorul de AdBlue
®, pentru a
garanta funcționarea corectă a sistemului SCR.
În cazul în care kilometrajul estimat dintre două
revizii depășește limita de 20.000

km, trebuie
să adăugați AdBlue.
Dispozitivul care asociază sistemul SCR
(Reducere Catalitică Selectivă) și filtrul de
particule (FAP) pentru tratarea gazelor de
eșapament a fost ales de CITROËN pentru
a proteja mediul înconjurător și pentru a se
conforma prevederilor noului standard Euro 6,
fără a afecta per formanțele sau consumul de
carburant al motoarelor diesel. Dacă rezer vorul de AdBlue
® este gol,
pornirea motorului este împiedicată de un
sistem impus de lege.
Dacă sistemul SCReste defect, nivelul de
emisii al vehiculului nu mai corespunde
standardului Euro 6: vehiculul devine
poluant.
În cazul unei defecțiuni confirmate a
sistemului SCR, trebuie să mergeți cât
mai curând la un dealer CITROËN sau la
un Ser vice autorizat: după parcurgerea a
1.100

km de kilometri se va activa automat
un sistem care împiedică pornirea
motorului.
În ambele cazuri, un indicator de
autonomie indică distanța pe care o
puteți parcurge înainte de imobilizarea
vehiculului.
Pentru mai multe informații despre martorii
de avertizare și despre avertizările asociate,
consultați secțiunile corespunzătoare.
Umplerea rezer vorului de AdBlue
® este
prevăzută la fiecare revizie de rutină a
vehiculului la un dealer CITROËN sau la un
Ser vice autorizat.
Completarea cu AdBlue®
7
Informa
ii practice

104
Înghețarea lichidului AdBlue®
La temperaturi mai mici de aproximativ
-11°C, aditivul AdBlue® îngheață.
Sistemul SCR include un dispozitiv de
încălzire a rezer vorului de AdBlue
®, ceea
ce permite rularea pe orice vreme.
Măsuri de precauție în timpul
utilizării
În caz de ingerare, clătiți imediat gura cu apă
curată, apoi beți multă apă.
În anumite condiții (de exemplu la temperaturi
extreme), nu poate fi exclus riscul de degajare
a vaporilor de amoniac: nu inhalați vapori de
lichid. Vaporii de amoniac au un efect iritant
asupra mucoaselor (ochi, nas și gât).
Nu lăsați AdBlue
® la îndemâna copiilor.
Păstrați lichidul în recipientul sau bidonul
original.
Nu transferați niciodată lichidul AdBlue
®
în alt recipient, deoarece acest lucru îi
afectează puritatea.
Utilizați exclusiv lichid AdBlue
® care respectă
standardul ISO 22241.
Nu diluați niciodată AdBlue
® cu apă.
Nu turnați niciodată AdBlue® în rezer vorul
de motorină. Nu completați niciodată cu un distribuitor
de AdBlue
® rezer vat camioanelor de mare
tonaj pentru transport de măr furi.
Recomandări pentru depozitare
AdBlue® îngheață sub -11°C și se deteriorează
la peste 25°C. Se recomandă ca recipientele și
bidoanele să fie depozitate într-un loc răcoros,
ferit de lumina directă a soarelui.
În aceste condiții, lichidul poate fi păstrat cel
puțin un an.
Dacă aditivul a înghețat, va putea fi utilizat
după dezghețarea completă, la temperatură
ambiantă.
Nu depozitați niciodată recipientele sau
bidoanele de AdBlue
® în vehicul.
Cu toate acestea, în funcție de capacitatea
rezer vorului, se poate impune completarea cu
lichid între două revizii, în special în cazul în
care acest lucru este semnalat de o avertizare
(martori de avertizare și mesaj).
Puteți apela la un dealer CITROËN sau la un
Ser vice autorizat.
Dacă doriți să completați personal, citiți cu
atenție următoarele avertizări.
Lichidul AdBlue
® este o soluție pe bază de
uree. Este neinflamabil, incolor și inodor (dacă
este păstrat într-un loc răcoros).
În cazul contactului cu pielea, spălați zona
respectivă cu multă apă și săpun. În cazul
contactului cu ochii, clătiți imediat și din
abundenta cu apă sau cu o soluție pentru
spălarea ochilor, timp de cel puțin 15
minute.
În caz de senzație de arsură sau de iritație
persistentă, consultați un medic. Recipientele sunt disponibile la un dealer
CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Informa
ii practice

105
Procedura
Înainte de a efectua completarea, asigurați-vă
ca vehiculul este parcat pe o suprafață plană și
orizontală.
În timpul iernii, verificați dacă temperatura
din vehicul este mai mare decât -11°C. Dacă
nu, fiind înghețat, aditivul AdBlue
® nu poate fi
alimentat în rezer vor. Parcați vehiculul într-un
loc mai cald, timp de câteva ore, pentru a putea
efectua completarea.
F

D

ecuplați contactul și scoateți cheia.
F

D

esprindeți supapa de plastic. F

R
idicați dopul spre partea superioară cu
grijă, fără a-i da drumul.
F

Pe

ntru a ajunge la rezer vorul de AdBlue
®,
deschideți portbagajul, scoateți podeaua și
scoateți caseta de depozitare în care sunt
sculele.
F

I

ntroduceți degetele în deschidere și rotiți
dopul albastru cu 1

/ 6

de tură în sens
antiorar. F

P
rocurați-vă un recipient de lichid AdBlue
®.
După verificarea datei de expirare, citiți
cu atenție instrucțiunile de utilizare de
pe eticheta acestuia înainte de a turna
conținutul recipientului în rezer vorul de
lichid AdBlue
® al vehiculului.
Important: dacă rezer vorul de AdBlue
®
al vehiculului este complet gol, acest
lucru fiind confirmat de alertele afișate și
de imposibilitatea de a reporni motorul,
trebuie să efectuați în mod obligatoriu
o completare cu cel puțin 3,8

litri (adică
două recipiente de 1,89

litri).
F

D

upă ce ați turnat conținutul recipientului,
ștergeți stropii de pe conturul gurii de
alimentare a rezer vorului cu ajutorul unei
lavete umede. În cazul stropirii cu aditiv, clătiți imediat cu
apă rece sau ștergeți cu o lavetă umedă.
Dacă lichidul s-a cristalizat, îndepărtați-l
cu un burete și apă caldă.
F
A
șezați dopul albastru pe rezer vor și rotiți-l
cu 1 / 6 de tură în sens orar, până la capăt.
F
M
ontați la loc supapa de plastic, prinzând-o
în deschidere.
F
A
șezați la loc caseta de depozitare cu
instrumente la locul său.
F
C
oborâți planșeul portbagajului și închideți
capota.
Nu aruncați recipientele de aditiv
AdBlue
® împreună cu deșeurile
menajere. Puneți-le într-un container
prevăzut în acest scop sau predați-le la
punctul de vânzare.
Important: în cazul adăugării după o
defecțiune din cauza lipsei de AdBlue ,
trebuie să așteptați aproximativ 5
minute
înainte de a cupla contactul, fără a deschide
ușa șoferului, fără a debloca vehiculul și
fără a introduce cheia în contact.
Cuplați contactul și, după un inter val de
așteptare de 10
secunde, porniți motorul.
7
Informa
ii practice

118
Pană de carburant
(Diesel)
La vehiculele echipate cu motor HDi, în caz
de pană totală de carburant, este necesară
reamorsarea circuitului de carburant.
Pentru mai multe informații despre Motoare,
în special despre locația diverselor piese sub
capotă, consultați secțiunea corespunzătoare.
Pentru mai multe informații despre Prevenirea
alimentării cu tipul greșit de carburant ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Dacă motorul nu pornește la prima
încercare, nu insistați, ci reluați procedura
de la capăt.
Motor HDi 92
F Dacă motorul nu pornește după câteva încercări, acționați din nou pompa de
amorsare, apoi demarorul.
F

Î
nchideți capota motorului.
Motoare BlueHDi
F Alimentați rezer vorul de carburant cu cel puțin cinci litri de motorină.
F

C
uplați contactul (fără a porni motorul).
F

A
șteptați aproximativ 6 secunde și decuplați
contactul.
F

R
epetați operația de 10 ori.
F

A
cționați demarorul pentru a pune în
funcțiune motorul.
Kit de depanare provizorie
pneuri
Compus dintr-un compresor și un cartuș
cu material de etanșare, acesta permite o
depanare temporară a pneului, pentru a putea
ajunge la cel mai apropiat atelier auto.
Este conceput pentru a repara majoritatea
fisurilor ce pot afecta pneul, situate pe banda
de rulare sau pe talonul pneului.
Accesul la kit
F Alimentați cel puțin cinci litri de motorină cu fiecare ocazie.
F

D
eschideți capota motorului.
F

A
cționați de mai multe ori pompa de
amorsare, până când simțiți rezistență
(este posibil să simțiți rezistență la prima
apăsare).
F

A
cționați demarorul până la pornirea
motorului (dacă motorul nu pornește la
prima încercare, așteptați aproximativ
15
secunde, apoi reluați). Acest kit este instalat în cutia de depozitare,
sub podeaua portbagajului.
În caz de pană

123
Acces la roata de rezervă
Scoaterea roții
F Desprindeți caseta de depozitare a sculelor (roată de rezer vă de același tip cu cele
montate pe vehicul).
Remontarea roții
Dacă roata nu este prezentă în locașul ei,
dispozitivul de strângere (piuliță și șurub)
nu poate fi montat.
Roata de rezer vă se afă în portbagaj, sub
podea.
În funcție de motorizare, roata de rezer vă este
de același tip cu cele montate pe vehicul, sau
de tip „galet” (BlueHDi 100). F

D

eșurubați piulița centrală.
F

Î

ndepărtați dispozitivul de fixare (piuliță și
ș u r u b).
F

R

idicați roata de rezer vă, prinzând-o de
partea din spate.
F

S

coateți roata din portbagaj.
F

A

șezați roata în locaș.
F

Î

nvârtiți șurubul câteva ture pentru a-l slăbi.
F

A

șezați dispozitivele de fixare (piuliță și
șurub) în centrul roții.
F

S

trângeți piulița centrală până la capăt – se
va auzi un clic, pentru a fixa corect roata. F

F
ixați caseta de depozitare a sculelor (roata
de rezer vă de același tip cu cele montate pe
vehicul).
8
În caz de pană

133
Siguranța
fuzibilă nr. Intensitate
Funcții
F02 5
AReglarea farurilor, priza de diagnosticare, panoul instalației de aer condiționat.
F09 5
AAlarmă, alarmă (producător ter ț).
F11 5
AÎncălzire suplimentară.
F13 5
ASenzori de parcare, senzori de parcare (producător ter ț).
F14 10


APanou instalație de aer condiționat.
F16 15


ABrichetă, priză de 12
V.
F17 15


ASistem audio, sistem audio (producător ter ț).
F18 20
ASistem audio/Bluetooth, sistem audio (producător ter ț).
F19 5
AEcran monocrom C.
F23 5
APlafoniera, lumini de lectură.
F26 15


AClaxon.
F27 15


APompă de spălare geamuri.
F28 5
ASistem antifurt.
8
În caz de pană