2018 BMW MOTORRAD S 1000 XR Rider's Manual (in English)

<
\f\b
 

 

 \b \f
 \b 
 \f

 
\f 
 \b"
   



%== 
 \b  \f\f  \b\b
 

 

 \b\f

 

H
 
\f
\b
 \b >- 
\f
\f    \b 
  \f

9 \b >- 
#
\f 
 
\f
\b
 \b #\b >- 
\f

\f   \b 
 \f

9 \b >- 
#

\f 
 
\f
\b
 \b#\b >- 
\f


  \b 
  \f

9 \b >-
 
 

 

 \b \f

9 \b #
 \b
\b

  \f
\b 
<
\f\b
 

 

 \b \f
 \b 
 \f


 
\b
 \b  \f \b
  \f"
 \f    \f
 

 \f\f

  7  
\f8  

\b
  

"

$
(+
1%&\b



 \b \f
 
 ! 
# 
\b \f
\b


 \b \f
 
 

 \b \f
 



 &\b  \b
\b " \b 
\b\b
2\b  "\b 
6
\b
.

 \b 

 \b \f
 
 
\b 

7  
 \b 

\f" 
 \b  
 



 \b \f



   
\b
 \f
8
.

 \b 

 \b\f
 
 
# \f   \f

 \b
 \f
 \b
 
\b 

  
.

 \b 

 \b\f
 \b 


# 

 \b \f

       
\f
 \b

# 
\b \f
\b


 \b \f
 
 

 \b \f
 



 2\b 
\b
6
\b
.

 \b 

 \b \f

 
 
404
"\b  \b 2\b \b  \b +
!  

2 

 

 \b\f

  \b!
4%0-

 \b 

 \f   \f
"
 

\b \f
 !
 \f\b \f
 
\b #  \b 

 \f


<
\b
 71'8
$
(1
1%&\b

 
\f
\b
 \b >-#
\f
\f    \b 
  \f

9 \b >-#
#
\f 
 
\f
\b
 \b # \b >-#
\f

\f   \b 
 \f

9 \b >-#
#

\f 
 
\f
\b
 \b# \b >-#
\f


  \b 
  \f

9 \b >-#
 
 

 

 \b \f

\b 


 
 
 

 \b \f

# \f   \f

 \b
 \f
 \b
 
# 
\b \f
\b


 \b \f
 
 

 \b \f
 


  \b! \b 
\fH \b

  
 
 


 \b \f
 

 \f   \f

 \b
 \f

4%0-

    \f

  \f
 

\b \f
 "
 

\b \f
 
  
\b \bD ,  
   \f
" \f  \f
 \b
 \f
\b
 

     \f

   "
 

\b \f
 


 \f\f
\b 

" 


     \b$\b
?1 " \b
2\b
%&\b 1 "

<
  
 7(,8
4%0-
#  ; \b  \b \f \b \f  
\b  
 

\b
2 

  ; \b  \b\f \b \b \f\b
  \f
\f
 \b

4%0-
# 
\b 
 \b \f 
  ; \b  \b \f
 
 \f
 
\b 

  \b   \b
 \b 
$
()
1%&\b

  
  #  ; \b \b \f
 
  
   
 
\b

  \b\f 
\b 


 
 
  ; \b  \b \f \b

    
 
# 
 
  ; \b  \b \f \b" 
 
 
  \b 

  

 \b
%&\b \b \b

\b
<
  
 7(,8
\b 



 \f


 
 \f

\b 
\b
\b 



 \b


 
 \b

\b 
\b
0
\b 


  \f

\b 
\b
\b \b
 \b
 

   \b

 \b
\b \f
"

\b 
\b \b 

 \f\f

 \b
 \f\f \b
H
<  \f =& !6H 
\b4&  
 \b
<  
 =& !6 '&& !6H 
\b   

 \b \b    \f\b

<  \b '&& !6H 
\b\f  

 

 \b

 \b
\b \f
\f
\f
\f\b"

\b 
$
4&
1%&\b


\b \f

  

 \f\f

   

 \b  \b $
4'
1%&\b

\b
\b &2
%!!";  
-
\b
2 \f
 \f
<\f
 \b   \f

  \f
74=8
9.#/ 7'&(8
#.0/ >- 7'&18
$</#5 />5 7)*8
# ' 6 # ,



\b 
 \b\b\b 74(8
(.\b  
  \b   



 \b   \f 74(8
C<\f \f  H \b
 \b
 #6>-\b!\b 

D D\b! \f  H \f \b
 #6>-\b!\b 

$
4,
1%&\b

\b  

\b
\b &2
<
 
 

.\f\f
 \b
  \b
\b \b  \f \b   \b
 
 \f

 \f


  \b  
\b
 
\f
\b
 \b #
\f
  \f
  
  \b  \f 
# \f\f  \f 
 \b  
\b    \f
H
-
\b7 \f
 \f
8
 
#\b 
\b ' 7
8
#\b 
\b , 7
8
.\b  

  \f \b 
 
 \b  
  
 \b 
 \f
.\b    
 
 \b \b
\b \b 
<\b
 \b >-
 
\b \b 
\b #\b\f

 \b
\b

 
\b \b 7 \f
 \f
8
 
\f
\b
 \b >- 
\f
 \b 
  
\f

#  \f
\b 


\b   \f \b  \f\fH
:90
-H \f
 
\b 
   \f \b  $
\f
\b
\b 
 
- 04=%H
 \b
\f 



\f  \b
\b \b  \b     \f\f  \f

 \f 


\f\f
-39
-43H
 
\b
\f    \b
 

 \b\b \b\b\b
\f   \f\f  \f

 \f


\f\f

  \f

9.#/" \f \b >-
  \f\f 
  \b 9.#/ \b 
$
4=
1%&\b


  \f
 \b
\f" \f \b >-
  \f\f 
 \b\b 
\b\b \b& \b

<
 
 

 
\f
\b
 \b #
\f

\b 
 \b\b\b
  
 \b 
 \f


\b
  \b 
  \f

\b  \f  #
\f

\b 
 \b\b\b \b

#\b 
\b \b  L
\b\b \b !
!

<
 
 

 
\f
\b
 \b #
\f
 \b 
  

\b
 \b 
  \f

.C3  \b 
  \f

\b  \f  #
\f
  \f
 \f
  \b

.\b   \f L
$
4(
1%&\b