2018 BMW MOTORRAD K 1600 B Návod na používanie (in Slovak)

P ;\f
 A
  \f N\f 5 \f\f&
/ \b\f  \f 4 \f :
 \b' \f"
<-A>-(>
%

\f \b\f P ;\f
 A
%
 \f'\f!" \f'
/  \f'\f!& P ;\f
A
 %
 "'& , '0 
" \b"\f\b\f\f  /  \f'\f!& P ;\f
 A
 %
\f'& \f \b\f " \b"\f\b\f\f
P ;\f
 A
 %
  \f\f&

 +
!  P ;\f
A
 %
   \fY!!& ,\f B 
\bZV
\'!\f \f\b\b\f
\f'G4:7H
?!" ,
 
\b
 O\f\f 7 H\f

D\f \f\f0\f
2"\f ''\f
 \b "
  '"\f $%
/ !! \f,$ \f'\f! P ;\f
 A
 %
 0
(\f \b \b\f 
\f \f
\f 
 P ;\f
 A

%
 \b\f# 
"  ' !!\f \b'"  \f\b\f
\f \f \b,\f E b \b\f P ;\f
 A
 %
\f'\f!" \f'
/ !! ",$ \f'\f! P ;\f
 A
 %
 0
D& \f\b\f \b\f\f!\f& \f  "' \f\f0\f\f
H\f ,
<
\b !
" \f"\f2
D\f \f\f0\f \f \b\f#\f#
*
=8
,+,

<-A>-(>
;\f\b\f& \f0& \f
 !
 '\f"\f \f \f
 \b"\b& 
 !''  '   C"\b\b F
/
\fV ;\f# \f#%\f0& \f\f
\b 0,#\f \b \f0  \f
\f\f! 

\f"  # ! \f
\f! \f '+
 \b\f \f,
 " \b\f '
*
',$ \f'
D
\f \b\f \b" '\f'\f
\b \f
  \b"\b& 
!'' G./H2
\'! \f0& \f\f
 \f
& \f
\f 
!'' \b, \b\f&  
\b' \f
\f\b
\b !
" \f"\f2
D\f \f\f0\f \f \b\f#\f#
/
\fV ;\f# \f#%\f0& \f\f
\b 0,#\f \b \f0  \f
\f\f! 

\f"  # ! \f
\f! \f '+
 \b\f,
D" 
&  \f' \f'& \b\f '\b\f K$ \f \f' ,$
\b \f
  \b"\b& 
!'' G./H2
\'! \f0& \f\f
 \f
& \f
\f 
!'' \b, \b\f&  
\b' \f
\b \b  \b%
/ \b\f ' '\b'#!' \f0& \f\f 
 "' \f\f0\f \f 
" #\f\b \b\f \f\b
-3,\b" 
\b !
" \f"\f2
/ \b\f !
 \f"\f 
$  
& 
$ '+
\f\f\f! 

\f" \f'\f\bV

 '+
\f G474H
*
==
,+,

\b ,
' \b!
'2
C0,#   \f\f! 

\f" #  " SAC \f ' '
2\f# !"
!, 
'"
D\f \f\f! 

\f""\b#
<: \b
&\b+! \b\f
\b !
" \f"\f2
\b \f
  \b"\b& 
!'' G./H2
 C"\b\b F2
/ \b\f  \f
\f$ \b
\f& \f0& \f \f '
$ N\f \f0& \f '\b\f "$
\b& 
" " \f0&\f\f
%
\b \f0 ! \f\b'\b \f\bV
D\f \f\f0\f


 \b\f# \f#%\f0& \f\f
D' \b@
. \b\f! \b, "\f\f0\f


 \b\f# \f#%\f0& \f\f
D' \b@
. \b\f! \b, \f\f\f0\f
.\f0& \f\f \b\f *
' 
\f
\b$
%
 \f
& \f0& \f"\f \f\b',! 
"V
\f#\f%

 \b\f#&   SI.'
\b\f \f$
SI.' 

 \b\f$ \b,
\f#\f%'0
SI.'\b
;\f# \f#\f \f#%
*
=6
,+,

D' \b@ SI.'\b\f "
(\f '# 
\b\fV
2" \f\f0\f

 '& \b@"
%
\b \b\f 
'# \f
 
\b& "
 \f0&\f\f
\b\f  
\b 
& \f0& \f\f \b\f# ' !!\f 93 \b,
\f \f#
7!,!
&\b+! \b\f
\b !
" \f"\f2
\b \f
  \b"\b& 
!'' G./H2
 C"\b\b F2
/ '
!
 '\f"\f 
\f@' \f \b@" \f0&\f\f '\b \b\f  \f0&\f \b"!
\f$ .!\f  ' \f
  
\f \f \b\f\f0& \f #\f\b '

\f  \f\b 
' \f
& \f
\f\f 
 !''G&
\fH
;"!
!' \f0 ! \f "\f \f\b',!\b*\bV
D\f \f\f0\f
\f#\f%

 \b\f#&   SI.'
\b\f \f$
SI.' !!\f \b\f$ \b,
\f#\f%'\b$
.Q\f SI.'\b
;\f# \f#\f \f#%
SI.'\f\b
+ "
\b &\b \b\f
\b !
" \f"\f2
\b \f
  \b"\b& 
!'' G./H2
 C"\b\b F2
/ \b\f SI. \f \f0 \f \b\f# 
& \f#\f
\b \f \b\f
\b \f
V
2 \f \f&
  \f0\f

 # 

\f" \f\f&
'
*
63
,+,

; \b\f
 \f&
\f \f!\f  \b,\f \b 
"
\b \f&
 \b\f \b,"\f\f$  '\f'
<=
-\b" \f \b\f" "
% !\f
%'
 
\b\f " \f&

%
 \f\f \f&
 \f 
\f \b
' \f
'
2
 , \f&
' \b \f Q \f

" \f&
 \f &\fK \f&


 \f0& \f
AF :39:
SI. \f \f0 \f\b \f0& \f \b\f'\b \b"!
\f$
.\f
 \b\f# \f#
SI.'0 \b, 
.\f0& \f  K$+'#&
\b \bM
\b\f \b\b
\bM
(\f\f
' 

<-A>-(>
2"
\f&
'K \b, \f \f
 
\f! 

2"\f

*'
F'K  
& "
\f$ \f! \b')! %\f" \b')\b,
 \f
! 
\f
'K  " \b\f \f "
\f
,$ \f   
! \b')
D0
\f \b') "
\f\f
*
64
,+,

D\f'& "
\f
'K \b\f
\f !' \b"'
/ \b\f 
\f  \f
 \b"  \f'& \fK 2"
\f
'K \b\f
 #\f\b "
\b \f
\b \f
\b

(\f\f
' 

<-A>-(>
2"
\f \b\f\f  \f \f
 
\f! 

2"\f\f
 
'
;\f #\f 
 "
\f$ \f! \b')! %\f" \b')\b,
 \f
! 
\f \b\f\f  " \b\f \f "
\f
,$ \f 

 \b')
D0
\f \b') "
\f\f
D\f'& "
\f \b\f\f #\f ' \b"
/ \b\f 
\f  \f
 \b"  \f'& \fK 2"
\f \b\f\f \b\f
 #\f\b "
\b \f

\f,!
(\f\f
' 

<-A>-(>
2"
\f \b\f\f  \f \f
 
\f! 

*
6:
,+,

;\f#\b 0 
\f\f \b') "
\f\f
;\f \b'\f!\f  
&"
\f$  ! \b')!.
' \b') \b,
 \f
!
\f \b\f\f  " \b\f
\f "
\f 
,$ \f 
 \b')
%;\f#  \b
 V"
\f  "'&
';\f# \b\f#  V E3 b "
\f!  
*;\f# \b\f#  ! !V 433 b "
\f!  
D\f'& "
\f \b\f\f \b'\f!\f ' \b"
/ \b\f 
\f  \f
 \b"  \f'& \fK 2"
\f \b\f\f \b\f
 #\f\b "
7\f
9 \f

 0\f '+

;\f# '\f \b\f \f' \f
*
69
,+,

C
%"
\f\f \b\f\f \f \b\f \b
;\f 
 \b
\f' \b $\f \f #\b, !'
 \f
%
 \b
#& \b%"
\f\f \b\f\f
;\f ,!"'\f\b\fN @' ! 
\f*0\f \f
\f
;\f \f' 
 \f \f\f#  '
'
\f!

\b ,
' \b!
'2
\b\f \f!


\b !
" \f"\f2
%
 
 !
\f"\f
C0,#  ' \f\f! 

\f" #  " '
*
65
,+,