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DONNÉES D'IDENTIFICATION
Les données d'identification de la voiture
sont les suivantes :
Plaquette récapitulative des données
d'identification ;
Marquage du châssis ;
Plaquette d'identification de la
peinture de carrosserie ;
Marquage du moteur.
PLAQUETTE RÉCAPITULATIVE
DES DONNÉES
D'IDENTIFICATION
Elle est apposée sur la traverse avant du
compartiment moteur et contient les
données d'identification suivantes
fig. 126 :
A : Nom du constructeur
B : Numéro d'homologation
C : Code d'identification du type de
véhicule
D : Numéro progressif de fabrication du
châssis
E : Poids maximum autorisé du véhicule à
pleine charge
F : Poids maximum autorisé du véhicule à
pleine charge plus remorque
G : Poids maximum autorisé sur le
premier essieu (avant)
H : Poids maximum autorisé sur ledeuxième essieu (arrière)
I : Type de moteur
L : Code version carrosserie
M : Numéro pour pièces de rechange
N : Valeur correcte du coefficient de
fumées ou d'opacité (pour les moteurs à
gazole)
126A0J0161C
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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POIDS
Poids (kg) Turbo TwinAir 1.4 Essence
Poids à vide (avec tous les liquides, réservoir de
carburant plein à 90 % et sans options)1130 1080
Charge utile y compris le conducteur
(*)480(**)/ 560(***)480(**)/ 560(***)
Charges maximales autorisées(****)
– essieu avant 950 850
– essieu arrière 850 850
– total
1610
(**)/ 1690(***)1560(**)/ 1640(***)
Charges remorquables
– remorque freinée 500 500
– remorque non freinée 400 400
Charge maximum admise sur le toit 40 40
Charge maximale sur la boule (remorque freinée) 60 60
(*) En présence d'équipements spéciaux (toit ouvrant, dispositif d'attelage pour remorque, etc.), le poids à vide augmente et par conséquent la charge
utile diminue, dans le respect des charges maximales autorisées.
(**) Versions 4 places
(***) Versions 5 places
(****) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de chargement incombe
au conducteur qui est tenu de respecter les charges maximales autorisées.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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Poids (kg) 1.4 Turbo Essence/LPG 120 Ch 1.4 Turbo Multi Air
Poids à vide (avec tous les liquides, réservoir de carburant
plein à 90 % et sans options)1145
1135 à 1145(*)
Charge utile y compris le conducteur(**)480(***)/ 560(****)480(***)/ 560(****)
Charges maximales autorisées(*****)
– essieu avant 950 950
– essieu arrière 850 850
– total
1625
(***)/ 1705(****)1625(***)/ 1705(****)
Charges remorquables
– remorque freinée 500 500
– remorque non freinée 400 400
Charge maximum admise sur le toit 40 40
Charge maximale sur la boule (remorque freinée) 60 60
(*) Version 1.4 Turbo MultiAir 170 Ch
(**) En présence d'équipements spéciaux (toit ouvrant, dispositif d'attelage pour remorque, etc.), le poids à vide augmente et par conséquent la charge
utile diminue, dans le respect des charges maximales autorisées.
(***) Versions 4 places
(****) Versions 5 places
(*****) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de chargement
incombe au conducteur qui est tenu de respecter les charges maximales autorisées.
ATTENTION Sur les versions 1.4 Turbo Multi Air 135 Ch et 1.4 Turbo Multi Air Veloce, l’attelage pour remorque n’est pas permis.
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Poids (kg) 1.4 Turbo Multi Air TCT 1.3 JTDM-2
Poids à vide (avec tous les liquides, réservoir de carburant
plein à 90 % et sans options)1170 1150
Charge utile y compris le conducteur
(*)480(**)/ 560(***)480(**)/ 560(***)
Charges maximales autorisées(****)
– essieu avant 950 950
– essieu arrière 850 850
– total
1650
(**)/ 1730(***)1630(**)/ 1710(***)
Charges remorquables
– remorque freinée 500 1000
– remorque non freinée 400 400
Charge maximum admise sur le toit 40 40
Charge maximale sur la boule (remorque freinée) 60 60
(*) En présence d'équipements spéciaux (toit ouvrant, dispositif d'attelage pour remorque, etc.), le poids à vide augmente et par conséquent la charge
utile diminue, dans le respect des charges maximales autorisées.
(**) Versions 4 places
(***) Versions 5 places
(****) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de chargement incombe
au conducteur qui est tenu de respecter les charges maximales autorisées.
ATTENTION Sur les versions 1.4 Turbo Multi Air TCT 135 Ch, l’attelage pour remorque n’est pas permis.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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Système de
chauffage/climatisation........24
Système de coupure de carburant. . .128 Systèmes de sécurité active
Système DST (Dynamic Steering
Torque)..................68
Système EBD................68
Système EOBD...............65
Système ESC (Electronic Stability
Control)..................69
Système Hill Holder............69
Système MSR................68
Système S.B.R. (Seat Belt
Reminder)................74Système T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System)..........70
.......68
Témoins et messages...........47
Toit ouvrant électrique..........30
Traction de remorques.........104
Transporter les enfants en toute
sécurité..................77
Trip Computer...............46
Troisième feu de stop
remplacement des ampoules. . . .114
Utilisation de la boîte de vitesses
manuelle.................96
Verrouillage de la direction.......11
Verrouillage/déverrouillage
centralisé des portes..........13
Version avec installation LPG . .....36
Volant....................16
Window Bag (Airbags rideaux de
protection tête).............90