2018 Alfa Romeo MiTo instrument panel

medan halvljuset sätts på och
kontrollampan
slocknar.
Det går inte att sätta på helljusen med ett
fast sken om den automatiska
ljuskontrollen är aktiverad.
BLINKNINGAR
Dessa uppnås genom att dra spaken mot
ratten (tillfälligt läge), oavsett vilket läge
vredet 1 står i. Kontrollampan
tänds
på instrumentpanelen.
KORRIGERINGSENHET FÖR
STRÅLKASTARINRIKTNINGEN
Regleringsanordningen fungerar när
tändningsnyckeln står på MAR och
halvljuset är tänt.
Reglering av strålkastarinställningen
Tryck på knapparna
och
bild 19 för att utföra justeringen. På
displayen visas motsvarande
inställningsposition.
Läge 0: en eller två personer i
framsätet.
Position 1: 4 personer.
Position 2: 4 personer + last i
bagagerummet.
Läge 3: förare + maximalt tillåten last,
allt stuvat i bagagerummet.OBS! Knapplisten kan variera enligt
version.
OBSERVERA! Kontrollera ljusstrålens
inställning varje gång som den
transporterade lastens vikt ändras.
DIMLJUS
(i förekommande fall)
Funktion
Tryck på knappen
bild 20 för att
sätta på eller stänga av ljusen. När ljusen
är på, tänds varningslampan
på
instrumentpanelen.
DIMBAKLJUS
Funktion
Tryck på knappen
för att sätta på eller
stänga av ljusen.
Dimbakljuset tänds bara när halvljuset är
på.
Ljuset slocknar när du åter trycker på
knappen.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen när ljusen sätts på.
KÖRRIKTNINGSVISARE
Ställ spaken på (permanent) läge:
Uppåt: aktiverar höger
körriktningsvisare.
nedåt: aktiverar vänster
körriktningsvisare.
På instrumentpanelen blinkar lampan
eller.
19A0J0306C20A0J0303C
19
Körriktningsvisarna slutar automatiskt
att blinka när bilen går tillbaka till körning
rakt fram.

"Lane change"-funktion (filbytesläge)
Ställ den vänstra spaken i tillfälligt läge i
mindre än en halv sekund för att signalera
ett förestående filbyte.
Körriktningsvisaren på den valda sidan
blinkar 3 gånger och slutar sedan.
"FOLLOW ME HOME"-SYSTEM
Denna enhet gör att man kort kan belysa
området framför bilen.
Aktivering
Med tändningsnyckeln i läget STOP eller
utdragen, dra spaken 1 mot ratten inom
två minuter från det att motorn stängs
av.
För varje enskild förflyttning av spaken,
förlängs ljusens tändning med
30 sekunder, upp till maximalt
210 sekunder. Efter denna tidsperiod,
slocknar ljusen automatiskt.
Vid varje aktivering av spaken tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen. På displayen visas i
stället ett meddelande och varaktigheten
som är inställd för funktionen.
Kontrollampan tänds när spaken används
för första gången och förblir på tills
funktionen stängs av automatiskt. Varje
förflyttning av spaken ökar bara den tid
ljusen ska vara tända.Inaktivering
Håll spaken tryckt mot ratten i över två
sekunder.
UTVÄNDIGA VÄLKOMSTLJUS
Lyser upp bilen och området runt bilen
medan man låser upp dörrarna.
Aktivering
När du låser upp dörrarna, med avstängd
bil, genom att trycka på knappen
på
fjärrkontrollen (eller låser upp bakluckan
genom att trycka på knappen
),
tänds halvljusen, de bakre positionsljusen
och nummerplåtsbelysningen.
Ljusen förblir tända i cirka 25 sekunder,
såvida man inte på nytt låser dörrar eller
baklucka med fjärrkontrollen eller öppnar
dörrar (eller bakluckan) för att sedan
stänga dem igen. I sådana fall släcks
identifikationsljuset efter 5 sekunder.
INNERBELYSNING
BELYSNINGSENHET FRAM
Brytaren 1 bild 21 tänder/släcker
belysningsenhetens lampor.
Positioner för strömbrytare 1:
Mittläge (position A): lamporna 3 och
4 tänds respektive släcks när dörrarna
öppnas eller stängs.
strömbrytaren är nedtryckt till
vänster (position 0): lamporna 3 och
4 förblir släckta hela tiden.
Nedtryckt till höger (position B):
lamporna 3 och 4 förblir tända.
Tändning/släckning av ljusen görs
stegvist.
Brytare 2 bild 21 utför spotfunktionen.
Positioner för strömbrytare 2:
Mittläge (position A): lamporna 3 och
4 förblir släckta.
21A0J0066C
20
LÄR KÄNNA DIN BIL

BAKRUTETORKARE/
BAKRUTESPOLARE
(om tillgänglig)
Bakrutetorkare/-spolare kan bara
aktiveras med tändningsnyckeln i
MAR-läget.
När du vrider hylsan 1 frånOtill
,
aktiveras bakrutetorkaren enligt
följande:
I intervalläge när vindrutetorkaren inte
är igång.
I synkront läge (med en
vindrutetorkarfrekvens som är
reducerad till hälften) när
vindrutetorkaren är igång.
I kontinuerligt läge med ilagd
backväxel och aktiverat reglage.
När spaken skjuts mot
instrumentpanelen (tillfälligt läge)
aktiveras bakrutespolaren. Genom att
hålla kvar spaken i över en halv sekund
aktiveras även bakrutetorkaren. När
spaken släpps aktiveras den intelligenta
tvättfunktionen, som för
vindrutetorkaren.
VARNING
13)Använd inte vindrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från vindrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning, aktiveras motorskyddet som
blockerar torkaren under några sekunder.
Om funktionen därefter inte återställs (även
efter en omstart med bilens
tändningsnyckel), kontakta Alfa Romeos
dedikerade servicenät.
14)Sätt aldrig på vindrutetorkarna när
bladen är upplyfta från vindrutan.
22
LÄR KÄNNA DIN BIL

2- knapp för att sätta på/stänga av klimatanläggningens kompressor.
3 - Knapp för aktivering/inaktivering av den invändiga recirkulationen av luften (vid kallt väder avråder vi från att använda
återcirkulationen av luften i passagerarutrymmet eftersom detta kan orsaka snabb imbildning på rutorna).
4. Display.
5 - Knapp för avstängning av klimatanläggningen.
6 - Knapp för aktivering av MAX DEF-funktionen (snabb avfrostning/avimning av framrutorna).
7 - knapp för att sätta på/stänga av eluppvärmd bakruta.
8 - Knapp för aktivering av AUTO-funktionen (automatisk funktion) och inställningsratt för reglering av temperaturen för
passagerarsidan.
9 - Knapp för val av luftspridningen på passagerarsidan.
10 - Öka/minska fläkthastigheten.
11 - Knapp för val av luftfördelningen på förarsidan.
12 - Knapp för aktivering av AUTO-funktionen (automatisk funktion) och inställningsratt för reglering av temperaturen för
förarplatsen.
Välja luftfördelningen
Luftflöde mot ventilerna på vindrutan och sidorutorna fram för avimning/avfrostning av rutorna.
Luftflöde mot mittventilerna och instrumentpanelens sidoventiler för ventilation av överkroppen och ansiktet under den varma
årstiden.
Luftflöde mot ventilerna för fotområdet fram och bak. Detta luftflöde ger den snabbaste uppvärmningen av
passagerarutrymmet och en tydlig upplevelse av värme.
I läget FULL AUTO styr klimatanläggningen luftens distribution automatiskt (lysdioderna på knapparna 9 och 11 är släckta).
Luftflöde med manuell inställning indikeras av tända lysdioder på aktiverade knappar.
Användare kan även välja en kombination av flödena som beskrivs ovan. I kombinationsläge aktiverar en knapptryckning den aktuella
funktionen tillsammans med de redan aktiverade funktionerna. Om man däremot trycker på knapp till redan aktiverad funktion
kommer denna att avbrytas och lysdioderna att sluta lysa. Tryck på AUTO för att återställa den automatiska styrningen av luftflödet
efter manuella inställningar.
26
LÄR KÄNNA DIN BIL
1- knapp för aktivering av MONO för förare/passagerare (samordning av inställda temperaturer).

text/symbol på displayen.
Anordningen påverkar dessutom
systemen för bilens dynamiska kontroll
(motorn, styrningen, ESC-systemet och
instrumentpanelen).
SÄTTA PÅ/STÄNGA AV LÄGET
"Dynamic"
4)
Aktivering
Flytta spaken 1 uppåt (i höjd med
bokstaven "d") och låt den vara kvar i det
här läget i 0,5 sekunder eller tills
motsvarande lysdiod tänds eller
indikationen "Dynamic" visas på
displayen.
Avstängning
Flytta spaken 1 till "Natural".
Versioner 1.4 Turbo MultiAir
Genom att välja funktionsläget
"Dynamic", aktiveras funktionen för
övermatning av turbokompressorn
(overboost). Enligt gaspedalens position
och för en begränsad tid gör
motorstyrenheten att man kan nå
maximalt tryckvärde i
turbokompressorn, vilket ger ett
betydligt högre vridmoment än vad som
normalt är möjligt.
Denna funktion är särskilt användbar när
man behöver maximal prestanda under
en kortare period (t ex. vid omkörning).
OBSERVERA! I accelerationsskedet, när
funktionen "Dynamic" används, kan det
hända att man känner ryck vid körningen,
vilket kännetecknar en sportinställning.
SÄTTA PÅ/STÄNGA AV LÄGET "All
Weather"
Aktivering
Flytta spaken 1 nedåt (till bokstaven "a")
och håll kvar den i cirka 0,5 sekund eller
tills motsvarande lysdiod tänds och
indikationen "All Weather" visas på
displayen.
Avstängning
För att stänga av "All Weather"-läget (och
gå tillbaka till "Natural"), ska du
genomföra den procedur som beskrivs
för "Dynamic"-läget, med skillnaden att
spaken 1 ska flyttas till bokstaven "a".
OBSERVERA!
4)"VELOCE"-VERSION: Med tanke på bilens
höga prestanda, råder vi dig att inte använda
läget "Dynamic" förbilens första
användningskilometrar för att garantera
den nödvändiga inkörningen av de
mekaniska delarna.
DYNAMIC SUSPENSION (system
med aktiva stötdämpare)
Detta system samverkar med "Alfa
DNA"-systemet Med spaken som tillhör
systemet "Alfa DNA", kan du välja mellan
tre körinställningar enligt typ av sträcka
och vägens tillstånd (se avsnittet "Alfa
DNA-system").
I funktionslägena "Natural" och "All
Weather", reglerar de aktiva
stötdämparna fordonets stötdämpning
och anpassar den till vägtypen och
påkänningarna under körningen, vilket
förbättrar körkomforten betydligt,
särskilt på ojämn väg.
I funktionsläget "Dynamic" uppnås en
sportig körning samt en bättre reaktion
vid acceleration. Läget ger även en
servostyrning för en bra känsla under
körningen samt en reglering och
fördelning av dämpningen på
stötdämparna, vilket garanterar en högre
precision och reaktion hos fordonet
samtidigt som en bra komfortnivå
bibehålls.
Föraren känner att bilen är stabilare i
kurvor och snabbare när man ändrar
riktning.
34
LÄR KÄNNA DIN BIL

OBSERVERA! Genom att ställa
tändningsnyckeln på MAR, förblir alla
lysdioder tända under ungefär fyra
sekunder (kontrollfunktion).
OBSERVERA! Genom att ställa
tändningsnyckeln på STOP, förblir
motsvarande lysdiod för den valda
funktionen tänd under ungefär två
sekunder (lysdiod 3 eller 4).
Igångsättningen sker alltid med bensin
och därefter sker följande, enligt läge för
omställaren 1:
Omställare nedtryckt på höger sida
(vilket identifieras av symbolen
):
bensinfunktion. Motsvarande orangea
lysdiod 3 tänds.
Omställare nedtryckt på vänster sida
(identifieras av symbolenG):
LPG-funktion med motsvarande gröna
lysdiod 4 som tänds.
Om LPG-bränslet skulle ta slut, sker
omställningen till bensin automatiskt:
den orangea lysdioden 3 och den gröna
lysdioden 4 som gäller LPG-funktionen
slocknar.
Efter en tankning av LPG efter en normal
start på bensin, går försörjningen
automatiskt tillbaka till LPG: den orangea
lysdioden 3 slocknar och den gröna
lysdioden 4 tänds för LPG-drift.
TANKNING
12)
LPG
Maximal påfyllningsvolym (inklusive
reservtanken): 39 liter. Värdet följer
gränsen för tankens påfyllning, 80 %,
samt den resterande vätska som krävs
för upphämtning. Värdet är därmed den
maximalt tillåtna påfyllningsvärdet.
Dessutom kan detta värde lätt variera vid
olika tankningar på grund av skillnader ipumparnas distributionstryck,
pumparnas olika tillförsel- och
låsningsegenskaper, tank som inte står
helt på reserv.
OBSERVERA! För att undvika att få
indikationer som inte överensstämmer
med LPG-bränsleindikatorn på
instrumentpanelen, rekommenderar vi
att inte göra påfyllningar under tio liter.
VARNING
20)Påminn kunden om att vissa länder
(inklusive Italien) har förutsett
begränsningar, med gällande föreskrifter,
ifråga om parkering och förvaring av
gasdrivna bilar om dessa drivs med gas vars
densitet överstiger luftdensiteten. LPG
ingår i denna kategori.
21)Utför inte omställningen mellan de två
driftslägena under motorns
igångsättningsfas.
22)Om du skulle känna lukten av gas, ska du
växla från LPG-drift till bensindrift och
omedelbart uppsöka en Alfa
Romeo-serviceverkstad som kan utföra
kontroller för att utesluta fel i
bränslesystemet.
36A0J0314C
37A0J0321C
36
LÄR KÄNNA DIN BIL

OBSERVERA!
5)Bilen har ett LPG-gasinsprutningssystem
som har framtagits särskilt för bilen. Därför
är det absolut förbjudet att modifiera
konfigurationen för systemet och dess
beståndsdelar. Användningen av andra
komponenter eller material kan leda till fel
och sätta säkerheten på spel. Vid fel,
kontakta Fiats servicenät. Då du ska
bogsera eller lyfta bilen ska du följa
anvisningarna i drift- och
underhållshandboken i avsnittet "Bogsera
bilen", för att undvika skada på gassystemet.
6)Temperaturgränserna för systemets
funktion är mellan -20° C och 100° C.
7)Vid en eventuell värmelackering, ska
gasbehållaren LPG avlägsnas från bilen och
därefter återmonteras hos en verkstad i Alfa
Romeos servicenät. Trots att LPG-systemet
har försetts med flera
säkerhetsanordningar, råder vi dig att följa
nedanstående procedur varje gång som bilen
ställs undan för en längre tidsperiod eller
förflyttas i nödtillstånd på grund av fel eller
olyckor: skruva loss klämskruvarna på
LPG-tanklocket och ta sedan bort det. Stäng
LPG-kranen genom att vrida hylsan medurs
(se beskrivningen under rubriken
"Passiv/aktiv säkerhet"). Återmontera sedan
kåpan och skruva fast fästanordningarna.
8)Vid själva omställningen kan man höra ett
metalljud från ventilerna när kretsen
trycksätts. I enlighet med
omställningslogiken som beskrivs ovan, är
det helt normalt att en viss fördröjning
uppstår mellan ventilens omkoppling och att
indikationen på instrumentpanelen slocknar.9)Det är absolut förbjudet att använda
någon som helst typ av tillsats till
LPG-bränslet. Vi råder dig att tömma ut
LPG-bränslet ur tanken regelbundet (minst
en gång varje halvår) och vid den första
tankningen, ska du kontrollera att den
maximala rymden på 39 liter inte överskrids
(det finns ett toleransvärde på 2 extra liter).
Om du skulle påträffa ett värde över 39 liter
(med ett toleransvärde på 2 extra liter) ska
du omedelbart vända dig till Alfa Romeos
servicenät.
10)I särskilda användningsförhållanden,
som start och körning vid låga
utomhustemperaturer eller vid tillförsel av
LPG-bränsle med ett lågt propaninnehåll,
kan systemet tillfälligt ställa om till
bensindrift, utan att visuellt signalera den
utförda omställningen bensin/LPG på
instrumentpanelen. Vid en låg LPG-nivå i
tanken eller om en hög prestanda krävs (t ex.
i omkörningsfasen, när bilen är fullastad, vid
körning i starkt lutande backar), kan
systemet automatiskt ställa om till
bensindrift för att garantera den önskade
motoreffekten. I detta fall, signaleras den
utförda omställningen av att den orangea
lysdioden (bensin) tänds på omställaren
bensin/LPG samt av att den gröna lysdioden
(LPG) slocknar. När förhållandena som anges
ovan upphör, återgår systemet automatiskt
till LPG-driftläget. Den orangea lysdioden
(bensin) slocknar på omställaren medan den
gröna lysdioden (LPG) tänds. Du måste
försäkra dig om att det alltid finns en
tillräcklig mängd bränsle i bensintanken för
att den automatiska omkopplingen som
beskrivs ovan ska kunna utföras.11)Använd endast LPG-bränsle till fordon.
12)LPG-matningssystemet har en
förbrukningsmätarfunktion som är ansluten
till lysdioden för LPG-bränslets
påfyllningsstatus på omställaren. Denna
funktion aktiveras endast efter att en rejäl
variation har detekterats i bränslenivån. Vi
råder dig därför att tanka full tank vid den
första LPG-tankningen för att få en mer
exakt nivåindikation.
37

Detta avsnitt i handboken innehåller all information du behöver för
att lära känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE..................40
DISPLAY....................................41
MENYALTERNATIV .............................42
FÄRDDATOR.................................44
VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN . . ............45
EOBD-SYSTEM (European On Board Diagnosis)............63