2018 Abarth 500 reset

–Na pohyb po obrazovke a po
príslušných možnostiach smerom
nadol alebo na zmenšenie zobrazenej
hodnoty.
POZNÁMKA Tlačidlá+a–aktivujú
rôzne funkcie podľa nasledovných
situácií:
v menu umožňujú posúvanie
smerom nahor a nadol;
počas nastavení umožňujú zvýšenie
alebo zníženie hodnoty.
Menu sa skladá z nasledujúcich funkcií:
OSVETLENIE: regulácia osvetlenia
palubnej dosky a prístrojovej dosky
PÍPNUITE PRI LIMITE RÝCHLOSTI:
nastavenie rýchlostného limitu vozidla
(km/h alebo mph), po prekročení
ktorého zaznie signál pre vodiča.
AKTIVÁCIA/DÁTA TRIP B: Aktivácia
(„On“) alebo vypnutie („Off“) zobrazenia
Trip B (čiastočný úsek)
NASTAVENIE HODÍN: nastavenie
hodín na displeji
NASTAVENIE DÁTUMU: nastavenie
dátumu na displeji
AUTOCLOSE: Aktivácia a vypnutie
automatického blokovania dverí pri
prekročení rýchlosti 20 km/h.
MERNÁ JEDNOTKA: voľba mernej
jednotky pre vzdialenosť a spotrebu
JAZYK: nastavenie jazyka na displeji
HLASITOSŤ UPOZORNENÍ:
nastavenie (8 úrovní) hlasitosti
zvukových signalizácií (bzučiak), ktoré
sprevádzajú zobrazenia poruchy/
upozornenia
PÍPANIE BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV: opätovná aktivácia bzučiaka
pre signalizáciu S.B.R. (dá sa zobraziť
iba v prípade systému S.B.R.
vypnutého v servisnej sieti Abarth)
SERVICE: zobrazenie indikácií
spojených s termínmi vykonávania
povinných prehliadok a údržby
AIR BAG/AIR BAG SPOLUJAZDCA:
aktivácia/vypnutia airbagu spolujazdca
DENNÉ SVETLÁ: zapnutie/vypnutie
denných svetiel
RESET ITPMS: reset systému
iTPMS („automatická detekcia”
systému, pozrite odsek „Systém
iTPMS)
POZRI RÁDIO (kde je k dispozícii):
aktivácia/vypnutie opakovania
niektorých informácií rádia na
prístrojovej doske, ktoré sa zobrazujú
na displeji systémuUconnect™.
POZRI TELEFÓN (kde je k
dispozícii): aktivácia/vypnutie
opakovania niektorých informácií o
telefóne na prístrojovej doske, ktoré sa
zobrazujú na displeji systému
Uconnect™.
POZRI NAVIGÁCIU (kde je k
dispozícii): aktivácia/vypnutie
opakovania niektorých informácií o
navigácii na prístrojovej doske, ktoré sa
zobrazujú na displeji systému
Uconnect™.
VÝSTUP Z MENU
42
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

TRIP COMPUTER
„Trip computer” umožňuje zobraziť, ak
je kľúč v zapaľovaní v polohe MAR,
veličiny týkajúce sa stavu fungovania
automobilu.
Táto funkcia sa má k dispozícii dve
oddelené pamäti s názvami „Trip A” a
„Trip B”, ktoré umožňujú registrovať
údaje „vykonaných jázd” vozidla (cesty)
nezávisle od seba, a, pri verziách,
kde sú k dispozícii, „Okamžité
informácie" a „Najlepšiu priemernú
spotrebu".
Obe pamäti sa dajú vynulovať: reset -
začiatok nového úseku cesty.
„Trip A” umožňuje zobrazenie
nasledujúcich veličín:
Dojazd (kde je k dispozícii)
Prejdená vzdialenosť A
Priemerná spotreba A
Okamžitá spotreba (kde je k
dispozícii)
Priemerná rýchlosť A
Doba úseku cesty A (trvanie jazdy)
Reset Trip A.
„Najlepšia priemerná spotreba“
umožňuje v režime ECO vizualizovať
súhrnnú obrazovku najlepšej priemernej
spotreby (kde je k dispozícii). Ikona
signalizuje najlepší výkon. Uvedené
informácie sa vynulujú vynulovaním
Trip A.„Trip B” umožňuje zobrazenie
nasledovných hodnôt:
Najazdená vzdialenosť B
Priemerná spotreba B
Priemerná rýchlosť B
Doba úseku cesty B (trvanie jazdy)
Reset Trip B
Poznámka „Trip B” je funkcia, ktorá sa
dá vypnúť (pozrite odsek „Položky
ponuky”). Veličiny „Range” a „Current
fuel” sa nedajú vynulovať.
„Okamžité informácie" umožňuje
zobrazovanie (kde sa to predpokladá,
nie sú k dispozícii na hlavnej obrazovke)
nasledujúcich veličín:
Jazdný dosah
Okamžitá spotreba
ZOBRAZENÉ VELIČINY
Dojazd (kde je k dispozícii)
Ukazuje vzdialenosť, ktorú ešte môže
vozidlo ubehnúť s palivom v nádrži
za predpokladu, že sa bude pokračovať
rovnakým štýlom jazdy. Na displeji sa
zobrazí indikácia „----”v
nasledujúcich situáciách:
hodnota dojazdu je menšia ako 50
km (alebo 30 míľ)
v prípade zastavenia vozidla s
naštartovaným motorom na dlhší čas.UPOZORNENIE Variácia hodnoty
kilometrov so zostávajúcim palivom
môže byť ovplyvnená rôznymi faktormi:
štýl jazdy (pozri časť „Štýl jazdy” v
kapitole „Naštartovanie a jazda”), typ
trasy (diaľnica, mestský okruh, hory
atď.), podmienky používania vozidla
(prevážaná záťaž, tlak pneumatík atď.).
Pri plánovaní cesty preto berte do
úvahy vyššie opísané okolnosti.
Najazdená vzdialenosť
Uvádza najazdenú vzdialenosť od
začiatku novej cesty.
Priemerná spotreba
Predstavuje približný priemer spotreby
od začiatku jazdy.
Okamžitá spotreba (kde je k
dispozícii)
Udáva zmenu nepretržite aktualizovanej
spotreby paliva. V prípade, že
automobil stojí s naštartovaným
motorom, na displeji sa zobrazí „----”.
Priemerná rýchlosť
Predstavuje priemernú rýchlosť vozidla
v závislosti od celkového času
uplynutého od začiatku jazdy.
43

Doba cesty
Doba, ktorá uplynula od začiatku jazdy.
TLAČIDLO TRIP
Tlačidlo TRIP na pravej páke obr. 48
umožňuje, s kľúčom v polohe MAR,
zobraziť vyššie opísané hodnoty, ako aj
ich vynulovanie kvôli začiatku novej
trasy:
krátke stlačenieaktivuje zobrazenie
rôznych veličín;
dlhé stlačeniena vynulovanie (reset)
a začatie novej trasy.
Nová cesta
Začína po vynulovaní hodnôt:
„manuálnom” používateľom,
stlačením príslušného tlačidla;
„automatickom” keď „najazdená
vzdialenosť" dosiahne hodnotu 99999,9
km alebo keď „doba cesty” dosiahne
hodnotu 999.59 (999 hodín a 59 minút);
po každom odpojení a následnom
zapojení akumulátora.
UPOZORNENIE Vynulovanie vykonané
pri zobrazení „Trip A” alebo „Trip B"
vynuluje iba veličiny týkajúce sa
zobrazenej funkcie.
Postup pri začiatku
jazdy
So štartovacím kľúčom v polohe MAR
urobte vynulovanie (reset) stlačením
a podržaním tlačidla TRIP viac ako
2 sekundy.
Výstup z funkcie Trip
Z funkcie TRIP automaticky vystúpite
po zobrazení všetkých veličín alebo
stlačením tlačidla MENU
dlhšie ako
1 sekundu.
TRIPTRIP
48AB0A0140C
44
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Kontrolka Čo znamená
ZADNÉ HMLOVÉ SVETLÁ
Kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zadných svetiel do hmly.
PORUCHA ABS
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Kontrolka sa rozsvieti, pri niektorých verziách spolu so zobrazením príslušného hlásenia na displeji, keď
systém nie je účinný alebo nie je k dispozícii. V takom prípade si brzdné zariadenie udrží nezmenenú
výkonnosť, ale je bez možností, ktoré poskytuje ABS.
Pokračujte opatrne a len čo to bude možné, obráťte sa na Asistenčnú sieť Abarth.
SYSTÉM iTPMS
(kde je k dispozícii)
Nedostatočný tlak v pneumatikách
Kontrolka na prístrojovom paneli sa rozsvieti, aby signalizovala, že tlak v jednej alebo viacerých
pneumatikách je nižší ako odporúčaná hodnota pre zachovanie čo najdlhšej životnosti a pre optimálnu
spotrebu paliva a/alebo mohla by signalizovať pomalé znižovanie tlaku.
Takýmto spôsobom systém iTPMS upozorňuje vodiča a oznamuje možnosť, že jedna alebo viac pneumatík
je sfúknutých a že sú pravdepodobne prepichnuté. V takom prípade odporúčame obnoviť správne hodnoty
tlaku. Po obnovení normálnych podmienok používania vozidla vykonajte postup Reset pneumatík.
UPOZORNENIE Nepokračujte v jazde s jednou alebo viacerými sfúknutými pneumatikami, pretože
schopnosť ovládať vozidlo môže byť zhoršená. Zastavte vozidlo bez prudkého brzdenia a zatáčania.
Porucha systému iTPMS/Dočasne nedostupný systém iTPMS
Kontrolka bude blikať približne 75 sekúnd, potom ostane svietiť neprerušovane, spolu so zobrazením
hlásenia na displeji, čo signalizuje, že systém je dočasne nedostupný alebo na ňom došlo k poruche.
Systém sa vráti k správnej činnosti po obnovení normálnych podmienok; ak by sa jeho fungovanie
neobnovilo, po obnove normálnych podmienok vykonajte postup Reset.
Ak signalizácia poruchy pretrváva, čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Abarth.
49

Symbol Čo znamená
MOŽNÝ VÝSKYT POĽADOVICE NA CESTE
Na displeji sa zobrazí symbol, keď vonkajšia teplota klesne na teplotu nižšiu alebo rovnú ako 3 °C.
Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje príslušné hlásenie.
PORUCHA PARKOVACÍCH SENZOROV
(kde je k dispozícii)
Ak sa zistí anomália na parkovacích senzoroch, pri niektorých verziách sa na displeji zobrazí symbol spolu s
príslušným hlásením.
SERVISNÝ INTERVAL (PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA) UPLYNUL
Keď sa plánovaná údržba („kontrola”) blíži k určenému termínu, na displeji sa zobrazí príslušný symbol a za
ním počet kilometrov/míľ, ktoré chýbajú do údržby vozidla. Upozornenie sa zobrazí automaticky, keď je
štartovací kľúč v polohe MAR, a to od chvíle, keď do nasledujúcej povinnej prehliadky a údržby vozidla
chýba 2 000 km (alebo ekvivalentná hodnota v míľach), alebo, pokiaľ je to k dispozícii, 30 dní, pričom sa
tieto upozornenia budú objavovať po každom otočení kľúča do polohy MAR alebo, pre trhy, kde je k
dispozícii, vždy po prejdení ďalších 200 km (alebo ekvivalentnej hodnoty v míľach).
Obráťte sa na Autorizovaný servis Abarth, ktorý okrem plánovanej údržby na základe „Programu plánovanej
údržby“ zabezpečí aj vynulovanie tohto zobrazenia (reset).
SYSTÉM ASR
Symbol na displeji sa rozsvieti, pri niektorých verziách spolu so zobrazením hlásenia na displeji, aby
signalizovala poruchu systému ASR.
PORUCHA HILL HOLDER
(kde je k dispozícii)
Ak sa zistí anomália na systému Hill Holder, pri niektorých verziách sa na displeji zobrazí symbol, na
niektorých verziách spolu s príslušným hlásením.
V takom prípade sa čo najskôr obráťte na autorizovaný servis Abarth.
SYSTÉM BLOKOVANIA PALIVA
Symbol sa zobrazí na displeji spolu s príslušným hlásením pri zásahu systému na blokovanie paliva.
Systém zablokovania prívodu paliva obnovíte podľa postupu v odseku „Systém zablokovania prívodu
paliva" v kapitole „V núdzi“.
53

61)Výkony systému ASR nesmú nabádať
vodiča k zbytočným a neopodstatneným
rizikám. Vedenie vozidla sa musí vždy
prispôsobiť podmienkam vozovky,
viditeľnosti a dopravnej situácii.
Zodpovednosť za bezpečnosť na cestách
teda vždy nesie vodič.
62)Systém PBA nie je schopný zvýšiť
priľnavosť pneumatík k vozovke nad
hranice fyzikálnych zákonov: jazdite vždy
opatrne v závislosti od podmienok povrchu
vozovky.
63)Systém PBA nie je schopný zabrániť
nehodám, vrátane nehôd spôsobených
nadmernou rýchlosťou v zákrute, jazdou na
povrchoch s nízkou priľnavosťou alebo
aquaplaningom.
64)Systém PBA predstavuje iba pomoc pri
jazde: vodič nesmie nikdy oslabiť
pozornosť pri vedení vozidla.
Zodpovednosť za jazdu je vždy na vodičovi.
65)Schopnosti systému PBA sa nikdy
nesmú skúšať nezodpovedným alebo
nebezpečným spôsobom, ktorý môže
ohroziť bezpečnosť vodiča, ostatných
cestujúcich, prítomných vo vozidle, a
všetkých ostatných účastníkov premávky.SYSTÉM iTPMS
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(kde je vo výbave)
OPIS
Vozidlo môže byť vybavené systémom
na monitorovanie tlaku v pneumatikách
s označením iTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System), ktorý
pomocou senzorov rýchlosti kolesa
dokáže monitorovať stav nahustenia
pneumatík.
Prístup k obrazovkám (obr. 50 - obr. 51)
systému iTPMS získate stlačením
tlačidla TRIP.
Obrazovka obr. 51 sa zobrazí iba v
prípade jednej alebo dvoch sfúknutých
pneumatík.
Správny tlak v pneumatikách
V prípade, že tlak vo všetkých
pneumatikách zodpovedá správnej
hodnote, na displeji sa zobrazí
obrazovka obr. 50.
Nedostatočný tlak pneumatík
V prípade sfúknutia jednej alebo
viacerých pneumatík systém na to
upozorní vodiča prostredníctvom
rozsvietenia kontrolky
na
prístrojovom paneli.Na displeji sa zobrazia nápisy „KO“
vedľa pneumatík obr. 51 a zobrazí sa
výstražné hlásenie.
V prípade, že systém nerozozná
hodnotu tlaku jednej alebo viacerých
pneumatík, na displeji sa zobrazia
pomlčky „– –"
Signalizácia ostane viditeľná aj po
vypnutí a opätovnom naštartovaní
motora, pokiaľ sa nevykoná postup
RESET.
50AB0A0123C
51AB0A0217C
62
BEZPEČNOSŤ

POSTUP RESET
Systém iTPMS vyžaduje úvodnú fázu
„automatickej kontroly" (ktorej dĺžka
závisí od štýlu jazdy a podmienok
cestného povrchu: optimálnymi
podmienkami sú jazda po rovnej ceste
s rýchlosťou 80 km/h, aspoň 20 minút),
ktorá sa začína vykonaním postupu
Reset.
Postup Reset sa musí urobiť:
vždy po modifikácii tlaku v
pneumatikách;
pri výmene pneumatiky, aj keď sa
vymení iba jedna pneumatika;
po rotácii/zmene polohy pneumatík;
po montáži rezervného kolesa.
Pred vykonaním postupu RESET
nafúknite pneumatiky na nominálne
hodnoty, ktoré sú uvedené v tabuľke s
tlakmi nahustenia (pozrite odsek
„Kolesá" v kapitole „Technické údaje").
Ak sa nevykoná RESET vo všetkých
vyššie uvedených prípadoch, môže
kontrolka
poskytnúť falošné
signalizácie na jednej alebo viacerých
pneumatikách.
Aby ste vykonali postup RESET, v
zastavenom vozidle otočte štartovací
kľúč do polohy MAR a postupujte
podľa ponuky Setup (pozrite opis v
odseku „Položky menu").Po vykonaní postupu Reset sa na
displeji zobrazí hlásenie „Reset
uložený", čo indikuje, že sa spustila
automatická kontrola.
PODMIENKY
FUNGOVANIA
66),67),68),69),70),71)
Systém je aktívny pri rýchlostiach
presahujúcich 15 km/h.
V niektorých situáciách, ako v prípade
športovej jazdy, pri niektorých
podmienkach (napr. pri poľadovici,
snehu alebo na poľných cestách) sa
môže signalizácia oneskoriť alebo môže
byť, v prípade zníženia tlaku na jednej
alebo súčasne na viacerých
pneumatikách, iba čiastočná.
V mimoriadnych podmienkach (napr.
nerovnomerne zaťažené vozidlo na
jednej strane, poškodená alebo
opotrebovaná pneumatika, použitie
rezervného kolesa, použitie snehových
reťazí, použitie rôznych pneumatík na
náprave) môže systém ukazovať
falošné signály alebo môže byť
dočasne nedostupný.
V prípade dočasnej nedostupnosti
systému bude kontrolka
blikať
približne 75 sekúnd a následne ostane
svietiť neprerušovane; súčasne na
displeji sa zobrazí výstražné hlásenie.Signalizácia ostane viditeľná aj po
vypnutí a opätovnom naštartovaní
motora, pokiaľ sa neobnovia
podmienky správneho fungovania.
V prípade anomálnych signalizácií
odporúčame vykonať RESET. Pokiaľ by
signalizácie pretrvávali aj po vykonaní
RESETU, ubezpečte sa, či sú na všetky
štyroch kolesách rovnaké pneumatiky
a či nie sú poškodené; v prípade
použitia náhradného kolesa namontujte
namiesto neho čo najskôr normálne
koleso. Pokiaľ možno, čo najskôr
odmontujte snehové reťaze;
skontrolujte správne rozloženie
zaťaženia a zopakujte RESET za jazdy
na čistom a asfaltovom povrchu
vozovky. Ak signalizácie pretrvávajú,
obráťte sa na servisnú sieť Abarth.
POZOR!
66)Ak systém signalizuje úbytok tlaku na
jednej alebo viacerých pneumatík,
odporúča sa skontrolovať tlak všetkých
štyroch pneumatík.
67)Systém iTPMS neoslobodzuje vodiča
od povinnosti kontrolovať tlak pneumatík
každý mesiac, ani sa nesmie chápať ako
systém nahrádzajúci údržbu ani ako
bezpečnostný systém.
63

Zapnutie/vypnutie
systému
Systém sa zapína/vypína stlačením
tlačidla/ovládača
(ON/OFF).
Otáčaním tlačidla/ovládača smerom
vpravo sa hlasitosť zvyšuje, v opačnom
smere sa znižuje.
Režim rádia
Po voľbe želanej rádiovej stanice sa na
displeji zobrazia nasledujúce informácie:
V hornej časti: v zozname
rozhlasových staníc uložených v pamäti
(preset) sa zvýrazní práve počúvaná
stanica.
V strednej časti: zobrazenie názvu
počúvanej rozhlasovej stanice a
grafické tlačidlá na voľbu
predchádzajúcej alebo nasledujúcej
rozhlasovej stanice.
V spodnej časti: zobrazenie
nasledujúcich grafických tlačidiel:
„Browse”: zoznam rozhlasových
staníc, ktoré sú k dispozícii;
„AM/FM”, „AM/DAB”, „FM/DAB”:
voľby želaného frekvenčného pásma
(konfigurovateľné grafické tlačidlo v
závislosti od zvoleného pásma: AM, FM
alebo DAB);
„Tune”: manuálne naladenie
rozhlasovej stanice (nie je k dispozícii
pre rádio DAB)
„Info”: doplnkové informácie o
počúvanom zdroji;
„Audio”: prístup k obrazovke „Audio
Settings”.
Menu audio
Pomocou ponuky „Audio” je možné
urobiť nasledujúce nastavenia:
„Equalizer” (kde je vo výbave);
„Balance/Fade" (nastavenie
vyváženia zvuku vpravo/vľavo a
vpredu/vzadu);
„Volume / Speed” (automatické
nastavovanie hlasitosti podľa rýchlosti
vozidla);
„Loudness” (kde je vo výbave);
„Auto-On Radio”;
„Radio Off Delay“.
Aby ste z ponuky „Audio” vystúpili,
stlačte grafické tlačidlo
/ Done.
Režim Media
Výber zdroja audio
Stlačením grafického tlačidla „Source”
zvoľte želaný zdroj audio z tých, ktoré
sú k dispozícii. AUX, USB alebo
Bluetooth®.
Používanie aplikácií nainštalovaných na
prenosných zariadeniach nemusí byť
kompatibilné so systémom
Uconnect™.Voľba skladby (Browse)
Keď je aktívny režim Media, krátko
stlačte grafické tlačidlá
/, čím
sa zapne reprodukcia
predchádzajúcej/nasledujúcej skladby a
podržaním tlačidiel
/sa
budete rýchlo posúvať dopredu/dozadu
po skladbe.
Pre jazyky, ktoré nie sú podporované
systémom a so špeciálnymi znakmi
(napr. gréčtina), klávesnica nie je k
dispozícii. V takých prípadoch bude
funkcia obmedzená.
Zdroj Bluetooth®
Registrácia zariadenia audio
Bluetooth®
Pri registrácii zariadenia audio
Bluetooth® postupujte nasledujúcim
spôsobom:
aktivujte funkciuBluetooth®na
zariadení;
stlačte tlačidlo MEDIA na prednom
paneli;
v prípade, že je zdroj „Media"
aktívny, stlačte grafické tlačidlo
„Source";
zvoľte zdroj MediaBluetooth®;
stlačte grafické tlačidlo „Add
Device”;
155