
hjälp av däckservicesatsen. Kontakta
en Abarth återförsäljare.
Om däcket har haft övertryck, lossa
skruvlocket på luftkompressorn och
släpp ut en del av luften
när däcket pumpas upp till angivet
däcktryck, stäng av
luftkompressorspaken, vrid hylsan för
luftkompressorslangen åt vänster, och
dra ut den ur däckventilen;
installera däckventillocket;
placera däckservicesatsen i
bagageutrymmet;
börja köra omedelbart för att sprida
tätningsmedlet i däcket.
OBSERVERA! Kör fordonet försiktigt
med en hastighet på 80 km/tim. eller
mindre. Om fordonet körs med en
hastighet på 80 km/tim. eller mer, kan
fordonet vibrera.
Om däcket inte är korrekt pumpat,
tänds varningslampan.
efter att ha kört fordonet i cirka
10 minuter eller 5 km, anslut
luftkompressorn till däcket och
kontrollera däcktrycket med hjälp av
däcktryckmätaren på luftkompressorn.
Om däcktrycket är lägre än det angivna
däcktrycket, vrid luftkompressorn och
vänta tills den når det angivna
däcktrycket;
akutpunkteringsreparationen är
avslutad när däcktrycket inte minskar.Kör försiktigt fordonet till närmaste
Abarth återförsäljare och byt ut det
punkterade däcket. Det
rekommenderas att det byts ut mot ett
nytt däck. Om däcket ska repareras
eller återanvändas, kontakta en Abarth
återförsäljare.
OBSERVERA! Innan däcktrycket
kontrolleras med hjälp av
däcktrycksmätare, stäng av
luftkompressorspaken.
OBSOm en akutpunkteringsreparation har
utförts med hjälp av däckservicesatsen,
rekommenderar FCA att däcket bytas
ut mot ett nytt så fort som möjligt. Om
däcket ska repareras eller
återanvändas, kontakta en Abarth
återförsäljare.
Hjulet kan återanvändas om
tätningsvidhäftningen tas bort. Ersätt
dock ventilen med en ny.
UTBYTE AV FLASKAN
Kontrollera däckservicesatsen med
jämna mellanrum.
Kontrollera däcktätningsperioden
effektiv användning. Kontrollera
funktionen av däckkompressorn.
OBSERVERA! Däcktätningsmedlet har
en period av effektiv användning.
Kontrollera period av effektivanvändning som anges på flaskans
etikett och använd den inte om den har
löpt ut. Låt däcktätningsmedlet ersättas
hos en Abarth-återförsäljare före
utgången av effektiv användning har
löpt ut.
VARNING
170)Punkteringar på sidorna av däcket
kan inte repareras. Använd inte satsen om
däcket har skadats till följd av att det
använts med för lågt tryck.
171)Sätt inte fast
hastighetsbegränsningsdekalen på de
vaddade områdena på ratten. Att sätta fast
hastighetsberänsningsdekalen på de
vaddade områdena på ratten är farligt
eftersom krockkudden kan sluta fungera
(utlösas) normalt och resultera i allvarliga
skador. Dessutom, fäst inte dekalen på
områden där varningslampor eller
hastighetsmätaren inte kan ses.
172)Om däcktrycket har sjunkit under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2eller bar, 18,9 psi),
sluta köra och kontakta en handlare.
Reparationen med reparationssatsen för
däck misslyckades. Om du ser en
minskning av däcktrycket sluta köra.
Kontakta en återförsäljare.
173)Du måste alltid meddela att däcket
reparerades med hjälp av satsen. Ge
handboken till tekniker som kommer att
hantera däcket som behandlats med hjälp
av satsen.
153

174)Reparationer är inte möjligt om fälgen
har skadats (dåligt spårdistorsion orsakar
luftfall). Ta inte bort främmande föremål
(skruvar eller spikar) från däcket.
175)Information som krävs enligt tillämplig
lagstiftning anges på däckservicesatsens
förpackningsetikett. Överensstämmelse
med indikationerna på etiketten är en
nödvändig förutsättning för att garantera
säkerheten och effektiviteten hos
däckservicesatsen. Läs noga etiketten före
användning, undvik felaktig användning.
Däckreparationssatsen har ett sista
förbrukningsdatum och måste bytas ut
med jämna mellanrum. Satsen bör
användas av vuxna och får inte användas
av barn.
176)Låt inte barn vidröra
däcktätningsmedlet: förtäring av
däcktätningsmedel är farligt. Om
däcktätningsmedlet sväljs av misstag, drick
omedelbart stora mängder vatten och
uppsök läkare. Däcktätningsmedel som
kommer i kontakt med ögonen och huden
är farligt. Om däcktätningsmedel kommer
in i ögonen eller kommer i kontakt med
huden, skölj genast med stora mängder
vatten och uppsök läkare.
OBSERVERA!
3)Kassera flaskan och tätningsvätskan
ordentligt. Låt dem bortskaffas i enlighet
med nationella och lokala föreskrifter.
SPRÅNGSTARTNING
FÖRBEREDELSER FÖR
START MED
STARTKABLAR
177) 178) 179) 180) 181) 182) 183) 184) 185) 186)
34)
Språngstartning är farlig om det görs
felaktigt. Följ proceduren noga bild 142.
Om du känner dig osäker på
språngstartning, rekommenderar vi
starkt att du låter en kompetent
servicetekniker utföra jobbet.
OBSERVERA! Om ett hjälpbatteri
används, överensstäm de utnyttjande
och försiktighetsanvisningar som anges
av tillverkaren.
OBSERVERA! Använd inte
hjälpbatteriet eller någon annan källa för
extern försörjning med en spänning
över 12 V: batteriet, startmotorn,
generatorn och elsystemet i fordonet
kan skadas. Du kan skada en 12 V
startmotor, tändningssystem och andra
elektriska delar som inte går att
reparera med en 24 V strömförsörjning
(två 12 V batterier i serie eller ett 24 V
motorgeneratoraggregat).
14208030100-121-001-1AB
154
I EN NÖDSITUATION

INLEDNING
Var extremt försiktig och förebygg
skador på dig själv och andra eller
skador på ditt fordon när du använder
denna manual för inspektion och
underhåll.
Om du är osäker på något förfarande
den beskriver uppmuntrar vi verkligen
att du låter en pålitlig och kvalificerad
verkstad genomföra arbetet, helst en
Abarth-återförsäljare.
Fabriksutbildade FCA-tekniker och
genuina FCA-delar är bäst för ditt
fordon. Utan denna expertis och
delarna som har designats och
tillverkats särskilt för ditt fordon kan
inadekvat, ofullständig och otillräcklig
service resultera i problem. Detta kan
leda till fordonsskador eller en olycka
och skador.
För att få expertråd och kvalitetsservice
ska du kontakta en Abarth-
återförsäljare.
Ägaren ska ha bevis för att ordentligt
underhåll har utförts enligt beskrivning.Ett anspråk mot en garanti kommer inte
att kvalificeras om det resulterar från
brist på underhåll och inte från defekta
material eller auktoriserat arbete.
Anspråk mot garantin som är resultat av
brist på underhåll, till skillnad mot
defekta material eller auktoriserat
FCA-arbete, kommer inte att gå
igenom.
Schemalagt underhåll
OBS Efter den föreskrivna perioden,
fortsätt att följa det beskrivna
underhåller vid de rekommenderade
intervallen.
Utsläppskontroll och relaterade
system
Tändnings- och bränslesystemen är
mycket viktiga för
utsläppskontrollsystemet och för
effektiv motordrift. Mixtra inte med dem.
Alla inspektioner och justeringar måste
göras av en Abarth-handlare.
FÖRSIKTIGHETSÅT
GÄRDER FÖR
ÄGARUNDERHÅLL
187) 188) 189)
38)
Rurtinservice
Vi rekommenderar varmt att dessa
saker inspekteras dagligen, eller
åtminstone en gång i veckan:
Motoroljenivå
Motorkylvätskenivå
Broms-/kopplingsvätskenivå
Spolarvätskenivå
Batteriunderhåll
Däcktrycken
Olämplig och ofullständig service kan
leda till problem. Detta avsnitt ger
endast anvisningar för underhåll som är
lätt att genomföra.
Som vi förklarade i avsnittet
"Introduktion" kan flera förfaranden
endast utföras av en kvalificerad
servicetekniker med specialverktyg.
Olämpligt underhåll som du gör själv
under garantiperioden kan påverka
garantins täckning. För information om
detta, läs garantibeviset som medföljer
fordonet. Om du är osäker på något
service- eller underhållsförfarande ska
du låta en Abarth-återförsäljare göra
det.
160
UNDERHÅLL OCH VÅRD

Det finns strikta miljölagar avseende
kassering av använd olja och vätskor.
Kassera ditt avfall på rätt sätt och med
miljön i åtanke.
Vi rekommenderar att du anförtror olje-
och vätskebyten till en
Abarth-återförsäljare.
PERIODISKA
KONTROLLER
Varje1 000 kmeller före långa resor
kontrollera och fyll på vid behov:
motorkylvätskenivå;
bromsvätskenivå;
vindrutespolarnas vätskenivå;
däcktryck och tillstånd;
belysningssystemens funktion
(strålkastare, blinkers, varningsblinkers,
etc.);
spolar/torkarsystemets funktion och
positionering/slitage på vindrutans
torkarblad.
Varje 3 000 km,kontrollera och fyll på
vid behov: motoroljenivå.
TÅLIG ANVÄNDNING AV
FORDONET
Om fordonet används under något av
följande förhållanden:
dammiga vägar;
korta, upprepade resor (mindre än
7-8 km) vid
minusutomhustemperaturer;
motorn körs ofta på tomgång eller
man kör långa sträckor vid låga
hastigheter eller långa perioder av
inaktivitet;
följande kontroller måste utföras oftare
än vad som anges i den schemalagda
serviceplanen:
kontrollera skivbroms fram
blockskick och slitage;
kontrollera renheten på motorhuven
och bagageutrymmeslås, renlighet och
smörjning av koppling;
inspektera tillstånd visuellt: motor,
växellåda, transmission, rör och slangar
(avgassystem/bränslesystem/bromsar),
gummielement (damasker/ärmar/
buskar, etc.);
kontrollera batteriladdningen och
batterivätskenivån (elektrolyt);
inspektera tillstånd visuellt för
tillbehörsdrivremmar;
kontrollera och byt motorolja och byt
ut oljefilter vid behov;
kontrollera och byt ut pollenfiltret, om
det behövs;
kontrollera och byt ut luftrenaren, om
det behövs.
161

SCHEMALAGD SERVICEPLAN
De kontroller som anges i den schemalagda serviceplanen, efter att ha uppnått 120.000 km/8 år, måste cykliskt upprepas med
början från den första intervallen, vilket följer samma intervall som tidigare.
Tusentals kilometer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontrollera däckens skick/slitage och justera
trycket vid behov. Kontrollera
däckreparationsutrustningen och dess
ugångsdatum (där den finns)
●●●●●●●●●●
Kontrollera belysningssystemets funktion
(strålkastare, körriktningsvisare, varningsblinkers,
bagageutrymme, kupé, handskfack,
kontrollampor på instrumentpanelen, etc.)
●●●●●●●●●●
Kontrollera och fyll på vätskenivåer, om det
behövs (1)●●●●●●●●●●
Kontrollera avgasutsläpp/rökighet●●●●●●●●●●
Använd diagnosuttaget för att kontrollera
motorstyrsystemens funktion, utsläpp och, i
förekommande fall, motoroljans försämring
●●●●●●●●●●
Inspektera tillstånd visuellt: yttre kaross,
underredesskydd, rör och slangar (avgassystem,
bränslesystem, bromsar), gummielement
(damasker, ärmar, buskar, etc.) och fästen som
syns
●●●●●
(1) Använd alltid endast vätskor som visas i handboken för påfyllning efter att ha kontrollerat att systemet inte är skadat.
162
UNDERHÅLL OCH VÅRD

Tusentals kilometer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Byt transmissionsolja●
Kontrollera motoroljan och byt ut oljefiltret●●●●●●●●●●
Byt ut tändstiften (2)●●●
Byt tillbehörsdrivremmen/tillbehörsdrivremmarna(3)
Byt ut kamremmens drivrem(3)
Byt ut luftfilterpatron (4)
●●●
Byt bromsvätska(5)
(2) För 1.4 Turbo Multiair versioner, för att säkerställa korrekt drift och förhindra allvarlig skada på motorn, är det viktigt att fortsätta på följande
sätt: använd endast särskilda tändstift som är certifierade för dessa motorer; alla tändstift bör vara av samma typ och märke (se "Motor"
punkt i "Tekniska specifikationer" kapitlet); följ strikt bytesintervallen i den planerade serviceplanen. Det är lämpligt att kontakta en
Abarth-återförsäljare för tändstiftsbyten.
(3) Områden som inte är dammiga: rekommenderad maximal körsträcka 120 000 km. Oavsett hur långt fordonet har gått måste remmen bytas
ut var 6:e år. Dammiga områden och/eller krävande användning (kalla klimat, stadsbruk, långa perioder utan användning): rekommenderad
körsträcka 60 000 km. Oavsett hur långt fordonet har gått måste remmen bytas ut var 4:e år.
(4) Om fordonet används i dammiga områden, måste rengöringsfiltret bytas ut var 15,000 km.
(5) Bromsvätskan ska bytas ut en vång vartannat år, oavsett kilometersträcka.
164
UNDERHÅLL OCH VÅRD

VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL
56)
Fordonet är utrustat med en motorolja som har blivit grundligt utvecklad och testad för att uppfylla kraven i den schemalagda
serviceplanen.
Konstant användning av de föreskrivna smörjmedlen garanterar bränsleförbrukningen och utsläppsspecifikationerna.
Smörjmedelskvalitet är avgörande för motorns drift och varaktighet.
185
Smörjmedel Egenskaper SpecifikationOriginalvätskor och
-smörjmedelBytesintervall/Program
MotoroljaSAE 5W-40ACEA C3 /
API SN9.55535-GH2 eller
MS-12991SELENIA ABARTH
5W-40
Godkännande nr 0102Enligt schemalagd
serviceplan
MotorkylvätskaGrön/blå hybrid organisk
syra teknologi (Hybrid
Organic Acid Technology
- HOAT) skyddsämne
som innehåller inhiberad
etylenglykol. Överstiger
specifikationerna ASTM D
3306 och JIS K2234.
(O)
PARAFLU Plus Ready
to use
Contractual Technical
Reference nr. F101.B17Klar för användning i
motorkylkretsen
(*)
(O) Om den rekommenderade motorkylvätskan inte är tillgänglig, är det tillåtet att använda en produkt som uppfyller de specifika minimikraven som tillåts för
påfyllningar på upp till 1 liter. I detta fall, kan motorns optimala prestanda inte garanteras.
(*) Om man använder en ren alternativ produkt, är användningsprocenttalet: 50 % vatten, 50 % ren motorkylvätska. Om fordonet används i särskilt kalla
väderförhållanden, rekommenderas användning av en blandning med 60 % motorkylvätska och 40 % destillerat vatten.

FÖRESKRIFTER VAD MAN SKA GÖRA MED FORDONET NÄR DET
NÅTT SITT LIVSSLUT
(där den finns)
FCA har under många år arbetat för att skydda miljön genom ständig förbättring av sina produktionsprocesser och tillverkade
produkter som blir allt mer "miljövänliga". För att garantera kunder bästa möjliga service när det gäller att respektera miljölagar
och som svar på EU-direktivet 2000/53/EC fordonsregler när de nått sitt livsslut, erbjuder FCA sina kunder möjlighet att lämna
över fordonet när det nått sitt livsslut utan några extra kostnader. Det europeiska direktivet anger att när fordonet överlämnas,
ska den senaste användaren eller ägaren inte drabbas av några kostnader som en följd av att den har ett marknadsvärde som
är noll eller är negativt.
För att överlämna ditt fordon i slutet av dess livslängd utan extra kostnad, kontakta någon av våra återförsäljare om du köper ett
annat fordon eller en FCA auktoriserad insamling och skrotningsanlägning. Dessa centra har noga valts ut för att erbjuda
service av hög kvalitet för insamling, behandling och återvinning av fordon som nått slutet av son livslängd, med respekt för
miljön.
Du hittar mer information om dessa insamlings- och skrotningsanläggningar antingen från en FCA återförsäljare eller genom att
ringa numret i garantiboken eller genom att söka på webbplatserna för de olika FCA varumärkena.
191