2018.75 OPEL GRANDLAND X nastavení

Řízení vozidla a jeho provoz163Přednastavenou rychlost je možné
dočasně překročit silným
sešlápnutím plynového pedálu.
Stav a přednastavený rychlostní limit
se zobrazují v informačním centru
řidiče.
Zapnutí systému
Stiskněte ß, v informačním centru
řidiče se zobrazí symbol ß a zpráva.
Systém stále ještě není aktivní.
Aktivace funkce
Nastavení rychlosti řidičem
Zrychlujte na požadovanou rychlost
a krátce otočte ruční kolečko směrem k SET/- . Aktuální rychlost se uloží
jako maximální rychlost.
Přednastavenou maximální rychlost
lze nastavit stisknutím ručního
kolečka směrem k RES/+ pro zvýšení
nebo SET/- pro snížení požadované
maximální rychlosti. Opakovaným
otočení ručního kolečka změníte
rychlost v malých krocích, otočením a přidržením změníte rychlost ve
velkých krocích.
Hodnota rychlosti se zobrazuje
v informačním centru řidiče.

164Řízení vozidla a jeho provoz
Omezovač rychlosti aktivujte
stisknutím tlačítka Ñ.
Převzetí rozpoznáváním omezení
rychlosti
Inteligentní přizpůsobení rychlosti
informuje řidiče o omezení rychlosti
detekované rozpoznáváním omezení
rychlosti. Detekované omezení
rychlosti lze použít jako novou
hodnotu pro omezovač rychlosti.
Pomocí kamery v horní části čelního
skla tento systém detekuje a přečte
dopravní značku nejvyšší povolené
rychlosti a značku konec nejvyšší
povolené rychlosti.
Jestliže omezovač rychlosti je aktivní,
rozpoznaná nejvyšší povolená
rychlost je zobrazena v informačním
centru řidiče a svítí text MEM.
Pro uložení doporučovaného
rychlostního limitu stiskněte tlačítko
MEM na volantu.
Pro potvrzení a uložení nového
nastavení rychlosti znovu stiskněte tlačítko MEM na volantu.
Tato rychlost je novou hodnotou pro
omezovač rychlosti.
Funkci lze aktivovat nebo deaktivovat v nabídce personalizace vozidla
3 107.
Překročení rychlostního limitu V nouzovém případě je možné
rychlostní limit překročit pevným
sešlápnutím pedálu plynu až ke
koncové poloze. V tomto případě
přednastavená rychlost bliká.
Uvolněte pedál plynu a funkce
omezovače rychlosti se opět zapne,
jakmile rychlost klesne pod hodnotu
mezní rychlosti.Deaktivace funkce
Stiskněte Ñ, omezovač rychlosti
přejde do režimu pozastavení a zobrazí se zpráva. Vozidlo jede bez
omezovače rychlosti.
Omezovač rychlosti se deaktivuje, ale nevypne. Poslední uložená rychlost
zůstane v paměti pro pozdější
obnovení rychlosti.
Obnovení rychlostního limitu
Stiskněte Ñ, bude vyvolána uložená
rychlost.
Vypnutí systému Stiskněte ß, zruší se režim
omezovače rychlosti a zobrazení
rychlostního limitu v informačním centru řidiče zhasne.
Stisknutím tlačítka m se aktivuje
tempomat a deaktivuje omezovač
rychlosti.
Při vypnutí zapalování zůstane
přednastavená rychlost uložena
v paměti.

166Řízení vozidla a jeho provozStiskněte C, v informačním centru
řidiče zobrazí symbol C. Systém
stále ještě není aktivní.
Aktivace funkce
Nastavení rychlosti řidičem
Adaptivní tempomat musí být zapnut ručně při rychlostech v rozmezí od
30 km/h do 180 km/h. U vozidla
s automatickou převodovkou musí
být volicí páka v poloze D nebo M.
Zrychlujte na požadovanou rychlost a otočte ruční kolečko směrem
k SET/- . Aktuální rychlost se uloží
a bude udržována.
Hodnota rychlosti je indikována
v informačním centru řidiče.
Přednastavenou rychlost lze pak
změnit přesunutí, ručního kolečka do
polohy RES/+ pro zvýšení nebo
SET/- pro snížení rychlosti.
Opakovaným otočení ručního
kolečka změníte rychlost v malých
krocích, otočením a přidržením
změníte rychlost ve velkých krocích.
Za provozu adaptivního tempomatu
je systém stop-start automaticky
deaktivován.
Převzetí rozpoznáváním omezení
rychlosti
Systém inteligentního přizpůsobení
rychlosti informuje řidiče o omezení
rychlosti detekovaném
rozpoznáváním omezení rychlosti.
Detekované omezení rychlosti lze
použít jako nové nastavení pro
adaptivní tempomat.
Pomocí kamery v horní části čelního
skla tento systém detekuje a přečte
dopravní značku nejvyšší povolené
rychlosti a značku konec nejvyšší
povolené rychlosti.
Pokud je adaptivní tempomat je
aktivní, rozpoznaná nejvyšší
povolená rychlost je zobrazena
v informačním centru řidiče a svítí text MEM .
Pro uložení doporučované rychlosti
stiskněte tlačítko MEM na volantu.
Pro potvrzení a uložení nového
nastavení rychlosti znovu stiskněte
tlačítko MEM na volantu.
Tato omezená rychlost je nyní
použita jako nová nastavená rychlost
adaptivního tempomatu.

168Řízení vozidla a jeho provozvoliče do parkovací polohy P
a před opuštěním vozidla vypněte
zapalování.
Nastavení vzdálenosti vpředu
Když adaptivní tempomat detekuje
pomaleji jedoucí vozidlo v trase jízdy, nastaví rychlost vozidla tak, aby
udržoval vzdálenost vpředu,
zvolenou řidičem.
Vzdálenost k vepředu jedoucímu
vozidlu lze nastavit na krátkou (1
čárka), normální (2 čárky) nebo
dlouhou (3 čárky).
Pokud motor běží a je aktivován adaptivní tempomat (šedá barva), lze
upravit nastavení vzdálenost
k vepředu jedoucímu vozidlu:
Stiskněte Ö, v informačním centru
řidiče se zobrazí aktuální nastavení.
Vzdálenost vpředu změníte
opětovným stisknutím Ö: Nové
nastavení se zobrazí v informačním centru řidiče.
Zvolená vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu je signalizována
plnými čárkami na stránce
adaptivního tempomatu.9 Varování
Řidič má plnou odpovědnost za
dodržování správné vzdálenosti
od vozidla jedoucího před ním
v závislosti na provozu,
povětrnostních podmínkách
a viditelnosti. Pokud to převažující
podmínky vyžadují musí se
vzdálenosti od vozidla jedoucího
vepředu upravit nebo se musí
systém vypnout.
Detekce vepředu jedoucího
vozidla
Pokud systém detekuje vozidlo
jedoucí ve dráze jízdy vašeho
vozidla, změní se symbol adaptivního tempomatu zobrazovaný
v informačním centru řidiče z - na
w .
Deaktivace funkce
Stiskněte Ñ, adaptivní tempomat
přejde do režimu pozastavení
a zobrazí se zpráva. Vozidlo jede bez funkce adaptivního tempomatu.
Adaptivní tempomat je deaktivován,
ale nikoli vypnut. Naposledy uložená
rychlost zůstává v paměti pro
pozdější použití.
Adaptivní tempomat se automaticky
deaktivuje v následujících případech:
● Je sešlápnut pedál brzdy.
● Vozidlo zrychlí nad 180 km/h nebo zpomalí pod 30 km/h.

Řízení vozidla a jeho provoz173Volba citlivosti výstrahy7'' barevný informační displej:
Citlivost výstrahy se nastavuje
v personalizaci vozidla 3 107.
8'' barevný informační displej: Citlivost výstrahy se nastavuje
v nabídce nastavení aktivní
bezpečnostní brzdy v personalizaci
vozidla 3 107.
Zvolené nastavení zůstane
nastavené, dokud není změněno.
Načasování výstrahy se bude měnit
v závislosti na rychlosti vozidla. Čím
je vyšší rychlost vozidla, tím je
výstraha aktivována ve větší
vzdálenosti. Při nastavování
načasování výstrahy vezměte
v úvahu dopravní situaci a počasí.
Deaktivace
Systém lze deaktivovat pouze
deaktivováním aktivního brzdění
v kritické situaci v personalizaci
vozidla 3 107.Omezení systému
Výstraha před kolizí vpředu je
konstruována pouze k varování před
vozidly, ale může také reagovat na
jiné objekty.
V následujících případech nebude
výstraha před kolizí vpředu
pravděpodobně detekovat vozidlo
před vámi, nebo je funkčnost čidla
omezena:
● při jízdě po silnicích s velkým počtem zatáček nebo
kopcovitých silnicích
● při jízdě v noci
● za omezené viditelnosti za horšeného počasí, například
mlha, déšť nebo sníh
● pokud je snímač v čelním skle nebo jednotka radaru za přednímnárazníkem zablokovaná
sněhem, ledem, břečkou,
blátem, nečistotami atd.
● čelní sklo je poškozeno nebo zakryto cizími předměty,
například nálepkamiAktivní brzdění v kritické
situaci
Aktivní brzdění v kritické situaci můžepomoci snížit škodu a kolizi s vozidly,
chodci a překážkami, které se
nacházející přímo před vozidlem,
když již nelze kolizi odvrátit ani
brzděním, ani řízením. Před aktivací
aktivního brzdění v kritické situaci je řidič upozorněn výstrahou před kolizí
vpředu 3 171 nebo výstrahou přední
ochrany chodců 3 177.
Funkce používá pro výpočet
pravděpodobnosti čelní kolize různé
vstupy (např. kamerové čidlo,
radarové čidlo, brzdný tlak a rychlost
vozidla).9 Varování
Tento systém nepřebírá za řidiče
odpovědnost za řízení vozidla
a sledování situace před vozidlem. Jeho funkcí je pouze omezené

192Řízení vozidla a jeho provozFunkce
Kamera je namontována v zadních
výklopných dveřích.
Kamera zobrazuje pouze omezenou
oblast. Vzdálenost obrazu, která se
zobrazuje na displeji, se liší od
skutečné vzdálenosti.
Vodítka
Dynamické vodicí čáry jsou
vodorovné čáry v intervalech
1 metru promítané na obrázek tak,
aby byla definována vzdálenost
k zobrazeným předmětům.
Trajektorie vozidla se zobrazuje
v souladu s úhlem natočení volantu.
Deaktivace vodicích čar
Vodicí čáry lze deaktivovat na
informačním displeji. Vyberte
Nastavení I Vozidlo I Detekce kolize
I Vodicí čáry zadní kamery I § .
Informační displej 3 103.
Personalizace vozidla 3 107.
Vypnutí Tato kamera se vypne, jakmile jezařazen převodový stupeň pro jízdu
vpřed.
Omezení systému
Zadní kamera nebude
pravděpodobně pracovat správně,
když:
● je okolí tmavé
● do objektivu kamery přímo svítí světlomety
● za omezené viditelnosti za horšeného počasí, například
mlha, déšť nebo sníh
● objektiv kamery je blokován sněhem, břečkou, blátem nebo
špínou. Objektiv kamery
vyčistěte opláchnutím vodou a otřete měkkým hadrem
● jsou otevřeny zadní výklopné dveře
● vozidlo táhne elektricky připojený
přívěs, nosič jízdních kol apod.
● vozidlo mělo nehodu na zadní části
● dochází k extrémním změnám teploty

Péče o vozidlo223U vozidel s levostranným řízením je
pojistková skříňka umístěna na levé
straně za krytem v palubní desce.
Otevřete kryt, stiskněte pojistku
a vyjměte ji.
V závislosti na verzi jsou k dispozici
různé pojistkové skříňky v přístrojové
desce:Č.Obvod1Systém elektronického klíče/
systém alarmu4Systém Stop-start5Progresivní parkovací asistent/
kamera/řídicí jednotka
převodovky7Zesilovač8Zadní stěrač10Centrální zamykání11Centrální zamykání13Alarm16Elektrické ovládání volantu18OnStar21Osvětlení interiéru22Světlo odkládací schránky
v palubní desce23Systém upozornění na mrtvý
úhel/nastavení vnějších zrcátek/
indukční dobíjeníČ.Obvod24Elektrická sestava sloupku25Vnitřní zpětné zrcátko26Připomenutí bezpečnostního
pásu27Kamera/dešťový snímač/auto‐
matické ovládání světel28USB/informační systém31Airbag33Přední napájecí zásuvka36Informační systém

228Péče o vozidloSystém detekce ztrátyvzduchu v pneumatikách
Systém detekce ztráty vzduchu
v pneumatikách neustále sleduje
otáčky všech čtyř kol a upozorňuje na
nízký tlak vzduchu v pneumatikách za
jízdy vozidla. Toto upozornění
vydáno na základě porovnání obvodu pneumatiky s referenčními
hodnotami a dalšími signály.
Pokud dojde ke ztrátě tlaku
pneumatiky, rozsvítí se kontrolka w
a v informačním centru řidiče se
zobrazí varovná zpráva.
V takovém případě snižte rychlost
a vyhněte se prudkému zatáčení
a brzdění. Zastavte na nejbližším bezpečném místě a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Kontrolka w 3 98.
Po úpravě tlaku vzduchu
v pneumatikách iniciujte systém,
kontrolka zhasne a systém se
restartuje.Výstraha
Systém detekce úniku vzduchu
upozorňuje pouze na tlak vzduchu v pneumatikách a nenahrazuje
pravidelnou údržbu pneumatik
prováděnou řidičem.
V případě nesprávné funkce systému se v informačním centru řidiče
zobrazí zpráva. Nastavte správný tlak
vzduchu v pneumatikách a znovu
iniciujte systém. Pokud se stále
zobrazuje signalizace poruchy,
kontaktujte servis. Systém není
funkční, pokud se v systému ABS
nebo ESC vyskytuje porucha, nebo
pokud je použito nouzové rezervní
kolo. Po namontování
plnohodnotného kola zkontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách
a iniciujte systém.
Nastavení systému
Po nahuštění pneumatik na správný
tlak vzduchu v pneumatikách se musí
systém iniciovat za účelem načtení
nových referenčních hodnot obvodu:
1. Zajistěte, aby všechny čtyři pneumatiky vždy měly tlak
vzduchu v pneumatikách 3 261.
2. Zabrzděte parkovací brzdu.
3. Stiskněte tlačítko w pro
vynulování systému detekce
úniku vzduchu.
4. Vynulování je potvrzeno překryvnou zprávou.