2018.75 OPEL GRANDLAND X tažení

Úložné prostory75
● Upevněte háčky popruhůbezpečnostní sítě do poutacích
ok za zadními sedadly.
● Napněte obě poutka zatažením za volný konec.
● Opěradla zadních sedadel musejí být zvednuta.
Za předními sedadly
● Na obou stranách rámu střechynad sedadly přední řady jsou
montážní otvory: zavěste
a zajistěte tyč sítě na jedné
straně, stlačte tyč a zavěste
a zajistěte jí na druhé straně.
● Háky popruhů bezpečnostní sítě upevněte k poutkům v podlaze
před zadními sedadly. Tato
poutka zpřístupníte tak, že
zatlačíte směrem dovnitř
perforované části v krytu podlahy
na obou stranách.
● Napněte obě poutka zatažením za volný konec.
● Zatlačte opěrky hlavy dolů a sklopte dolů opěradla zadních
sedadel 3 70.

96Přístroje a ovládací prvkyVypněte motorY svítí červeně.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Rozsvítí se spolu s jinými
kontrolkami, je doprovázena se
varovným zvukovým signálem a v
informačním centru řidiče se zobrazí
odpovídající zpráva.
Vypněte ihned motor a vyhledejte
pomoc v servisu.
Kontrola systému Kontrolka J se svítí žlutě nebo
červeně.
Svítí žlutě
Byla zjištěna méně závažná závada
motoru.
Svítí červeně Byla zjištěna závažná závada
motoru.
Co možná nejdříve vypněte motor
a vyhledejte pomoc autorizovaného
servisu.Systém brzd a spojky
R svítí červeně.
Hladina brzdové a spojkové kapaliny je příliš nízká.9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Brzdová kapalina 3 212.
Elektrická ruční brzda
m svítí nebo bliká červeně.
Svítí Elektrická parkovací brzda jezatažena 3 154.
Bliká
Elektrická parkovací brzda není
automaticky zatažena. Zatažení nebo uvolnění je nesprávné.
9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
o svítí žlutě.
Svítí Automatické ovládání je
deaktivováno nebo je vadné.
Automatické ovládání znovu aktivujte
nebo, v případě závady, dejte příčinu opravit v servisní dílně.
Automatické ovládání 3 154.
Porucha elektrické ruční brzdy
E svítí žlutě.
Svítí V elektrické parkovací brzdě se
vyskytuje závada 3 154.

116OsvětleníKoncová světla
Koncová světla se rozsvítí společně
s potkávacími / dálkovými světly
a bočními světly.
Automatické ovládání světel
Když je zapnuta funkce pro
automatické ovládání světel a motor
běží, systém automaticky přepíná
mezi světly pro denní svícení
a světlomety v závislosti na
venkovních světelných podmínkách
a na informacích poskytovaných
systémem stěračů.
Světla denního osvětlení 3 117.
Automatická aktivace
potkávacích světel
Za špatných světelných podmínek
jsou zapnuty potkávací světla.
Kromě toho se světlomety rozsvítí,
pokud byly zapnuty stěrače čelního
skla na několik setření.
Zjištění tunelu Při vjetí do tunelu se okamžitě rozsvítí
světlomety.
Dálková světla
Odtlačením páčkového přepínače
dálková světla vypnete.
Přitažením páčkového přepínače
dálková světla vypnete.
Asistent dálkových světel 3 117.
Světelná houkačka
Světelnou houkačku zapnete
přitažením páčkového spínače.
Přitažením páčkového přepínače
dálková světla vypnete.

136Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 137
Kontrola nad vozidlem .............137
Řízení ...................................... 137
Startování a provoz ...................137
Záběh nového vozidla .............137
Polohy spínače zapalování .....137
Tlačítko Power ......................... 138
Režim úspory energie .............139
Startování motoru ....................140
Odpojení při přeběhu ...............141
Systém stop-start ....................142
Parkování ................................ 144
Výfuk motoru .............................. 145
Filtr výfuku ............................... 145
Katalyzátor .............................. 146
AdBlue ..................................... 146
Automatická převodovka ...........149
Displej převodovky ..................149
Páka voliče .............................. 150
Manuální režim ........................151
Elektronické jízdní programy ...151
Porucha ................................... 151
Přerušení napájení ..................152Manuální převodovka ................152
Brzdy .......................................... 153
Protiblokovací systém brzd .....153
Parkovací brzda ......................154
Brzdový asistent ......................156
Asistent rozjezdu ve svahu ......156
Podvozkové systémy .................157
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........157
Systém Selective Ride Control 158
Sportovní režim .......................159
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 160
Tempomat ............................... 160
Omezovač rychlosti .................162
Adaptivní tempomat ................165
Výstraha před kolizí vpředu .....171
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 173
Přední ochrana chodců ...........177
Parkovací asistent ...................178
Progresivní parkovací asistent 181
Upozornění na mrtvý úhel .......186
Systém panoramatického výhledu ................................... 188
Zadní kamera .......................... 191
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 193Asistent udržení v jízdním
pruhu ...................................... 194
Upozornění řidiče ....................196
Palivo ......................................... 198
Palivo pro zážehové motory ....198
Palivo pro vznětové motory .....198
Doplňování paliva ....................199
Tažné zařízení ........................... 201
Všeobecné informace ..............201
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............201
Tažení přívěsu ......................... 201
Asistent stability přívěsu ..........204

Řízení vozidla a jeho provoz153Při použití zcela sešlápněte pedál
spojky. Nepoužívejte pedál jako
opěrku nohy (zvyšuje opotřebení
spojky).
Pokud je po určitou dobu detekováno
prokluzování spojky, bude snížen
výkon motoru. Na informačním centru řidiče se zobrazí zpráva. Uvolněte
spojku.Výstraha
Není rozumné řídit s rukou
položenou na páce voliče.
Signalizace převodových stupňů
3 97.
Systém Stop-start 3 142.
Brzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Pokud dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím
brzdového pedálu. Budete muset při
brzdění vyvinout mnohem větší sílu.
Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním v cestě vyhledejte
pomoc v servisu.
Při vypnutém motoru přestane
posilovač brzd fungovat po jednom až
dvou sešlápnutích pedálu brzdy.
Brzdný účinek se nesníží, ale
k zastavení vozidla musíte vyvinout
mnohem větší sílu. Je důležité si to
uvědomit zejména při tažení jiným
vozidlem.
Kontrolka m 3 96.
Protiblokovací systém brzd
Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak pro
příslušné kolo. Vozidlo zůstane
řiditelné dokonce i při prudkém
brzdění.
Činnost systému ABS se projeví
pulzováním brzdového pedálu
a zvukem regulačního procesu.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy i když pedál pulzuje. Tlak
na pedál brzdy nesnižujte.
Při nouzovém brzdění se v závislosti
na síle zpomalování automaticky
zapnou výstražná světla. Při prvním
následném zrychlení se automaticky
vypnou.
Po nastartování systém provede
automaticky test, který může být
slyšitelný.
Kontrolka u 3 97.

Řízení vozidla a jeho provoz155Vozidla s automatickou převodovkou:
Jestliže zařadíte jízdní rozsah D
a poté sešlápnete akcelerační pedál,
automaticky se uvolní elektrická
parkovací brzda. To je možné pouze,
pokud je aktivována automatická
činnost elektrické parkovací brzdy. To
není možné, pokud je současně
vytažen spínač m.
Brzdění za jízdy vozidla
Při zatažení za spínač m za jízdy
systém elektrické parkovací brzdy
vozidlo zpomalí. Po uvolnění spínače m se brzdění přeruší.
Při vytaženém spínači m bud vozidlo
stabilizováno protiblokovacím
brzdovým systémem a systémem
elektronického řízení stability.
V případě závady elektrické
parkovací brzdy se v informačním
centru řidiče zobrazí výstražná
zpráva. Pokud selže protiblokovací
brzdový systém a systém
elektronického řízení stability, rozsvítí
se na sestavě sdružených přístrojů
jedna nebo obě kontrolky i a J.
V takovém případě je možnéudržovat stabilitu vozidla
opakovaným vytažením a zatlačení
spínače m, dokud vozidlo nezastaví.
Automatické ovládání
Automatické ovládání zahrnuje
automatické zatažení a automatické
uvolnění elektrické parkovací brzdy.
Elektrickou parkovací brzdu lze
rovněž zatáhnout a uvolnit ručně, spínačem m.
Automatické zatažení: ● Elektrická parkovací brzda je automaticky zatažena, když
vozidlo je nehybné a zapalování je vypnuto.
● Pro potvrzení zatažení se na sdruženém přístroji rozsvítí
symbol j a zobrazí se zpráva na
displeji.
Automatické uvolnění: ● Parkovací brzda se automaticky uvolní při rozjezdu.
● Pro potvrzení uvolnění zhasne na sdruženém přístroji symbol
j a zobrazí se zpráva na displeji.Jestliže vozidlo je vybaveno
automatickou převodovkou a brzda
není automaticky uvolněna, zajistěte, aby přední dveře byly správně
zavřeny.Deaktivace automatického ovládání 1. Nastartujte motor.
2. Jestliže parkovací brzda je uvolněna, parkovací brzdu
zatáhněte zatáhnutím za spínač
m .
3. Sejměte nohu z brzdového pedálu.
4. Stiskněte spínač m na dobu
minimálně 10 sekund
a maximálně 15 sekund.
5. Spínač m uvolněte.
6. Sešlápněte brzdový pedál a držte
jej.
7. Zatáhněte za spínač m na dobu
2 sekundy.
Deaktivace automatického ovládání
elektrické parkovací brzdy je
potvrzena rozsvícením symbolu o na
sdruženém přístroji 3 96. Elektrickou
parkovací brzdu lze zatáhnout
a uvolnit pouze ručně.

176Řízení vozidla a jeho provozDeaktivace
Aktivní brzdění v kritické situaci lze
deaktivovat v nabídce personalizace
3 107. Pokud je tento systém
deaktivován, svítí na sestavě
sdružených přístrojů kontrolka m a v
informačním centru řidiče se
zobrazuje výstražná zpráva.
Tento systém doporučujeme
deaktivovat v personalizaci vozidla
v následujících případech:
● při tažení nákladního nebo obytného přívěsu
● při přepravě dlouhých předmětů na střešních ližinách nebo
střešním nosiči
● pokud je vozidlo vlečeno s běžícím motorem
● pokud je na vozidle namontováno náhradní kol
menšího průměru než ostatní
kola
● před použitím automatické myčky s běžícím motorem
● před najetím s vozidlem na válcovou zkušební stolici
v servisní dílně● pokud bylo poškozeno čelní sklo v blízkosti kamery
● pokud byl poškozen přední blatník
● pokud nefungují brzdová světla
Omezení systému V některých případech může aktivní
brzdění v kritické situaci způsobit
krátké automatické brzdění
v situacích, kdy se to nezdá být nutné,
například v krytých parkovištích, kvůli
dopravním značkám v zatáčce, nebo
kvůli vozidlům v jiném jízdním pruhu.
To je normální stav a vozidlo
nevyžaduje servis. Pokud to situace
a okolní podmínky umožňují, potlačte automatické brzdění prudkým
sešlápnutím plynového pedálu.
V následujících případech je funkce aktivního brzdění v kritické situaci
omezena:
● při jízdě po silnicích s velkým počtem zatáček nebo
kopcovitých silnicích
● detekce všech vozidel, zvláště pak vozidel s přívěsem, traktorů,špinavých vozidla apod.● detekce vozidla za počasím omezené viditelností, například
v mlze, dešti nebo při sněžení
● při jízdě v noci
● pokud je snímač v čelním skle nebo jednotka radaru za přednímnárazníkem zablokovaná
sněhem, ledem, břečkou,
blátem, nečistotami atd.
● čelní sklo je poškozeno nebo zakryto cizími předměty,
například nálepkami
Řízení vyžaduje vaši plnou pozornost
a musíte být stále připraveni provést
potřebnou činnost a zabrzdit a / nebo řídit vozidlo tak, abyste předešli
srážce.
Porucha V případě potřeby servisu systému se
v informačním centru řidiče zobrazí
zpráva.
Pokud systém nepracuje tak, jak by
měl, jsou zobrazeny zprávy vozidla
v informačním centru řidiče.
Zprávy vozidla 3 105.

Řízení vozidla a jeho provoz185Zobrazení displejemPokyny na displeji udávají: ● obecné rady a varovné zprávy
● požadavek na zastavení vozidla, když je zaznamenáno parkovací
místo
● směr jízdy během parkovacího manévru
● požadavek na zařazení zpětného
chodu nebo prvního
převodového stupně
● požadavek na zastavení nebo pomalou jízdu
● úspěšné dokončení parkovacího manévru, indikované
zobrazením symbolu
v automaticky otevíraném okně
a zvukovým signálem
● zrušení parkovacího manévru
Deaktivace
Aktuální manévr parkovacího
asistenta zrušíte tlačítkem pro návrat
na předchozí stránku na informačním displeji. Pro úplnou deaktivaci
systému stiskněte ¼ na středové
konzole.Systém se deaktivuje automaticky
v následujících případech:
● při vypnutí zapalování
● při zhasnutí motoru
● pokud není zahájen žádný manévr během 5 minut od
zvolení typu manévru
● po delším zastavení vozidla během manévru
● pokud zasáhne systém elektronického řízení stability
● pokud rychlost vozidla překročí stanovený limit
● pokud řidič přeruší pohyb volantu
● po čtyřech manévrovacích cyklech (jeden manévrovací
cyklus je tvořen jedním pohybem vzad a jedním pohybem vpřed)
● při otevření dveří řidiče
● pokud některé z kol narazí na překážku
● po úspěšným dokončení parkovacího manévru
Deaktivace provedená řidičem nebo
systémem během manévrování bude signalizována na displeji. Kromě tohose ozve akustický signál.Systém se automaticky deaktivuje při
tažení elektricky připojeného přívěsu, nosiče jízdních kol apod.
Ohledně dlouhodobého vypnutí
systému kontaktujte prodejce.
Porucha V případě poruchy je na barevném
informačním displeji zobrazena
zpráva, která je doprovázena
akustickým signálem.
V případě poruchy v řízení
s posilovačem se rozsvítí symbol
H a v informačním centru řidiče se
zobrazí zpráva.9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku.