2018.75 OPEL GRANDLAND X ABS

80Instrumentele şi comenzileInstrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 81
Reglarea volanului .....................81
Comenzile de pe volan ..............81
Volanul încălzit .......................... 82
Claxonul .................................... 82
Ştergătoarele şi spălătorul de parbriz ...................................... 82
Ştergătorul şi spălătorul de lunetă ........................................ 84
Temperatura exterioară .............85
Ceasul ....................................... 85
Prizele de curent .......................87
Încărcarea inductivă ..................88
Bricheta ..................................... 89
Scrumieră .................................. 89
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........90
Blocul instrumentelor de bord ....90
Vitezometrul .............................. 93
Contorul de kilometraj ...............93
Contorul de parcurs ...................93
Turometrul ................................. 94
Indicatorul de nivel combustibil . 94Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor .........94
Monitorizarea nivelului uleiului de motor ................................... 95
Afişajul de service .....................95
Lămpile de control .....................96
Lămpi de semnalizare ...............96
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................... 97
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................... 97
Dezactivarea airbagurilor ..........98
Sistemul de încărcare ................98
Lampa de control defecţiuni ......98
Scadenţă verificare service autovehicul ............................... 98
Oprirea motorului .......................98
Verificarea sistemului ................99
Sistemul de frână şi de ambreiaj .................................... 99
Frâna de mână electrică ............99
Defecţiune frână de mână electrică .................................... 99
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ........................................ 99
Schimbarea treptelor de viteză 100
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .......100Sistemul de asistenţă la
menţinerea benzii ...................100
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al
tracţiunii .................................. 100
Temperatura lichidului de răcire a motorului .............................. 101
Preîncălzirea ........................... 101
Filtru de evacuare ....................101
AdBlue ..................................... 101
Sistemul de detectare a pierderii de presiune din anvelope .......101
Presiunea uleiului de motor .....102
Nivel scăzut al combustibilului . 102
Oprire automată ......................102
Luminile exterioare ..................102
Fază scurtă .............................. 103
Faza lungă ............................... 103
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ....................................... 103
Faruri cu LED .......................... 103
Proiectoarele de ceaţă ............103
Lampa de ceaţă spate .............103
Senzor de ploaie .....................103
Controlul vitezei de croazieră ..103
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ................................. 103
Autovehicul detectat în faţă .....104
Sistemul de avertizare unghi mort lateral ............................. 104

92Instrumentele şi comenzilePrezentare generalăOLămpi de semnalizare
3 96XLampa de avertizare
centură de siguranţă
3 97vSistemele airbag şi
dispozitivele de
pretensionare a
centurilor de sigu‐
ranţă 3 97VDezactivarea airba‐
gurilor 3 98pSistemul de încărcare
3 98ZLampa de control
defecţiuni 3 98HScadenţă verificare
service autovehicul
3 98OPRIŢI
AUTOVEHI‐
CULULOprirea motorului
3 98JVerificarea sistemului
3 99RSistemul de frână şi
de ambreiaj 3 99m ,
oFrâna de mână elec‐
trică 3 99EDefecţiune frână de
mână electrică
3 99uSistemul antiblocare
frâne (ABS) 3 99RSchimbarea treptelor
de viteză 3 100)Sistemul de averti‐
zare la părăsirea
benzii de rulare
3 100LSistemul de asistenţă
la menţinerea benzii
3 100bSistemul electronic de
control al stabilităţii şi
sistemul de control al
tracţiunii 3 100WoTemperatura lichi‐
dului de răcire a moto‐
rului este ridicată
3 101!Preîncălzirea 3 101%Filtru de evacuare
3 101YAdBlue 3 101wSistemul de detectare
a pierderii de presiune
din anvelope 3 101IPresiunea uleiului de
motor 3 102YoNivel scăzut al
combustibilului
3 102DOprire automată
3 1028Luminile exterioare
3 1029Fază scurtă 3 103CFaza lungă 3 103

Instrumentele şi comenzile99Se aprinde împreună cu alte lămpi de
control, însoţit de un semnal de
avertizare şi un mesaj corespunzător
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Opriţi imediat motorul şi apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Verificarea sistemului
J se aprinde în galben sau roşu.
Luminează galben
A fost detectată o defecţiune minoră
a motorului.
Luminează roşu
A fost detectată o defecţiune majoră
a motorului.
Opriţi motorul cât mai curând posibil
şi solicitaţi asistenţă din partea unui
atelier.
Sistemul de frână şi de ambreiaj
R se aprinde în roşu.
Nivelul lichidului de frână şi de
ambreiaj este prea scăzut.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Lichidul de frână 3 221.
Frâna de mână electrică m se aprinde sau clipeşte în roşu.
Se aprinde
Frâna de mână electrică este cuplată 3 160.
Clipeşte Frâna de mână electrică nu se
cuplează automat. Cuplarea sau
decuplarea funcţionează defectuos.
9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
o se aprinde în culoarea galbenă.
Se aprinde
Funcţionarea automată este
dezactivată sau defectă. Activaţi din
nou funcţionarea automată sau
contactaţi un atelier pentru repararea
defecţiunii.
Funcţionarea automată 3 160.
Defecţiune frână de mână
electrică
E se aprinde în culoarea galbenă.
Se aprinde Frâna de mână electrică are o
defecţiune 3 160.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS)
u se aprinde în culoarea galbenă.

100Instrumentele şi comenzileSe aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.
Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 160.
Schimbarea treptelor de viteză
R împreună cu numărul treptei
superioare de viteză, atunci când se recomandă selectarea unei trepte
superioare de viteză pentru a
economisi combustibil.
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
) se aprinde în verde sau clipeşte în
galben.Se aprinde în verde
Sistemul este pornit şi gata de
funcţionare.
Clipeşte în galben
Sistemul recunoaşte o schimbare
neintenţionată a benzii de rulare.
Sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare 3 201.
Sistemul de asistenţă la menţinerea benzii
a se aprinde în verde sau galben
sau clipeşte în galben.
Se aprinde în verde
Sistemul este activat şi gata de
funcţionare.
Luminează galben
Sistemul se apropie de un marcaj
detectat al benzii fără a folosi
semnalizarea direcţiei în respectiva
direcţie.Clipeşte în galben
Sistemul recunoaşte ieşirea
semnificativă de pe bandă.
Sistemul de asistenţă la menţinerea
benzii 3 202.
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul decontrol al tracţiunii
b se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde Există o defecţiune în sistem. Este
posibilă continuarea călătoriei.
Stabilitatea autovehiculului poate fi
totuşi afectată, în funcţie de starea
suprafeţei carosabilului.
Apelaţi la un atelier service pentru
remedierea defecţiunii.
Clipeşte Sistemul este cuplat activ. Puterea
motorului se poate reduce şi
autovehiculul poate fi frânat automat
într-o mică măsură.

Instrumentele şi comenzile117telefon pentru a apela un consultant.
Găsiţi respectivul număr de telefon
OnStar pe site-ul ţării dvs.
OnStar vă poate furniza asistenţă la
localizarea şi recuperarea
autovehiculului.Alertă furt
La declanşarea sistemului de alarmă antifurt se trimite o notificare către
OnStar. Apoi sunteţi informat asupra
acestui eveniment prin intermediul
unui mesaj text sau al unui e-mail.Prevenirea repornirii
Prin transmiterea semnalelor la
distanţă, OnStar poate preveni
repornirea autovehiculului după
oprirea acestuia.
Diagnostice la cerere
În orice moment, de ex. dacă
autovehiculul afişează un mesaj al autovehiculului, apăsaţi Z pentru a
contacta un consultant şi a solicita o
verificare completă a diagnosticului
pentru determinarea directă a
problemei. În funcţie de rezultate,
consultantul poate furniza asistenţă
suplimentară.
Raport de diagnostic
Autovehiculul transmite automat date
de diagnoză către OnStar, care vă
trimite dvs. şi atelierului dvs. preferat
un raport lunar prin e-mail.
Notă
Funcţia de notificare a atelierului
poate fi dezactivată din contul dvs.
Raportul conţine starea sistemelor de
operare principale ale
autovehiculului, ca de exemplu
motorul, transmisia, airbagurile, ABS
şi alte sisteme majore. Acesta
furnizează de asemenea informaţii
asupra elementelor asupra cărora
este posibilă realizarea întreţinerii şi a presiunii în anvelope (numai cu unsistem de monitorizare a presiunii în
anvelope).
Pentru a detalia şi mai mult
informaţiile, selectaţi legătura din e-
mail şi conectaţi-vă la contul dvs.Setări OnStar
PIN OnStar
Pentru a avea acces deplin la toate
serviciile OnStar este necesar un PIN format din patru cifre. PIN-ul trebuie
personalizat la prima discuţie cu un
consultant.
Pentru a schimba PIN-ul, apăsaţi Z
pentru a apela un consultant.
Datele contului
Un abonat OnStar are un cont în care
sunt stocate toate datele. Pentru a
solicita o schimbare a informaţiilor
contului, apăsaţi Z şi discutaţi cu un
consultant sau conectaţi-vă la contul dvs.
Dacă serviciul OnStar este folosit la
un alt autovehicul, apăsaţi Z şi
solicitaţi transferul contului la noul
autovehicul.
Notă
În orice caz, dacă autovehiculul este transformat în deşeu, vândut sau în
alt fel modificat, informaţi imediat
OnStar asupra schimbărilor şi
întrerupeţi furnizarea serviciului
OnStar asupra acestui autovehicul.

160Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul antiblocare frâneSistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare imediat ce o
roată prezintă tendinţă de blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruşte.
Acţiunea sistemului ABS este
semnalată printr-o vibraţie a pedalei
de frână şi zgomotul caracteristic procesului de reglare.
Pentru frânare optimă, menţineţi
apăsată pedala de frână pe întreaga
durată a procesului de frânare,
neluând în considerare vibraţia
pedalei. Nu reduceţi forţa exercitată
asupra pedalei de frână.
La frânarea în cazul unei urgenţe,
luminile de avarie sunt aprinse
automat, în funcţie de forţa de
decelerare. Acestea sunt stinse
automat prima dată când acceleraţi.
După demarare, sistemul efectuează
o autotestare care poate fi sonoră.
Lampa de control u 3 99.
Defecţiuni
9 Avertisment
Dacă există o defecţiune în
sistemul ABS, roţile se pot bloca la frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruşte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat şi poate intra
în derapaj.
Apelaţi la un atelier service pentru
remedierea defecţiunii.
Frâna de mână9 Avertisment
Înainte de a ieşi din autovehicul,
verificaţi starea frânei de parcare.
Indicatorul de control m trebuie să
lumineze constant.
Frâna de mână electrică

220Îngrijirea autovehiculului
Dacă sistemul de răcire este rece,
nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle peste marcajul MIN.
Completaţi cu lichid dacă nivelul este scăzut.
9 Avertisment
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Pentru completare, folosiţi un
amestec 1:1 de lichid de răcire
concentrat omologat şi apă potabilă.
Dacă nu dispuneţi de concentrat de
lichid de răcire, completaţi cu apă de la robinet. Strângeţi bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia
lichidului de răcire şi eliminaţi cauza
pierderilor de lichid de răcire la un
atelier service autorizat.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de
soluţie de spălare pentru parbriz
omologată, cu conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Lichidul de spălare 3 258.
Frânele
În cazul unei grosimi minime a
plăcuţelor de frână, se va auzi un fluierat în timpul frânării.
Se poate continua deplasarea însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea plăcuţelor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.

Îngrijirea autovehiculului237Sistemul de detectare a
pierderii de presiune din anvelope
Sistemul de detectare a pierderii de presiune din anvelope verifică viteza
de rotaţie a tuturor celor patru roţi şi
avertizează asupra stării de presiune
joasă a anvelopelor după începerea
deplasării autovehiculului. Aceasta
se obţine prin compararea
circumferinţei de rotaţie a anvelopelor
cu valorile de referinţă şi semnalele
suplimentare.
Dacă o anvelopă pierde presiune,
lampa de control w se aprinde şi se
afişează un mesaj de avertizare în Centrul de informaţii pentru şofer.
În acest caz, reduceţi viteza, evitaţi
virajele strânse şi frânarea puternică.
Opriţi când puteţi face acest lucru în
siguranţă şi verificaţi presiunea în
anvelope.
Lampa de control w 3 101.
După ajustarea presiunii în anvelope,
iniţializaţi sistemul pentru a stinge
lampa de control şi a reporni sistemul.Atenţie
Sistemul de detectare a pierderii
de presiune din anvelope emite
avertizări cu privire la o stare de
presiune scăzută în anvelope şi nu înlocuieşte întreţinerea periodicăefectuată de şofer.
În cazul unei defecţiuni a sistemului,
se va afişa un mesaj în Centrul de
informaţii pentru şofer. Reglaţi
presiunea corectă în anvelope şi
reiniţializaţi sistemul. În cazul în care
defecţiunea se afişează în
continuare, adresaţi-vă unui atelier.
Sistemul este inoperabil când ABS
sau ESC prezintă o defecţiune sau
când se foloseşte o roată de rezervă
temporară. După montarea la loc a
anvelopei pentru circulaţie rutieră,
verificaţi presiunea în anvelope când anvelopele sunt reci şi iniţializaţi
sistemul.
Iniţializarea sistemului
După corectarea presiunii în
anvelope sau schimbarea roţii,
sistemul trebuie iniţializat pentru a
memora noile valori de referinţă ale
circumferinţei:
1. Asiguraţi-vă întotdeauna că toate patru anvelopele au presiunea
corectă 3 271.
2. Folosiţi frâna de mână.
3. Apăsaţi w pentru a reseta
sistemul de detectare a pierderii
de presiune din anvelope.
4. Resetarea este confirmată printr- o indicaţie pop-up.